【正文】 i: 工藝設(shè)計(jì)不能脫離生產(chǎn)管理系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在那些工位取得生產(chǎn)信息，就要求在設(shè)備定貨技術(shù)任務(wù)書(shū)明確功能及接口條件。，應(yīng)該遠(yuǎn)近結(jié)合、滾動(dòng)發(fā)展，做到近期合理、遠(yuǎn)期可行。，并表示出來(lái)，給出序號(hào)。簡(jiǎn)單的裝焊線可直接在車(chē)間工藝平面圖中表示。工藝卡格式見(jiàn)焊接工藝卡附表（如表1）。 mm/min。綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車(chē)工程培訓(xùn)綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車(chē)工程培訓(xùn)工作密度是指一個(gè)工位上設(shè)置的焊接設(shè)備數(shù)量及操作工人數(shù)量，主要由工件外形尺寸、焊接工藝方法和焊接工作量決定。焊鉗型號(hào)的確定要在夾具總圖設(shè)計(jì)完成之后，根 據(jù)選定的焊鉗制造商提供的型譜進(jìn)行焊鉗型號(hào)的選擇，對(duì)于在型譜中找不到合適焊鉗焊接的焊點(diǎn)，需要重新設(shè)計(jì)焊鉗與之匹配。（檢測(cè)）；，對(duì)裝配好的部件的最后幾何尺寸進(jìn)行校核；C．在維修裝焊夾具時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車(chē)工程培訓(xùn)綿陽(yáng)理工學(xué)院汽車(chē)工程培訓(xùn)工廠設(shè)計(jì)的參數(shù)包括以下幾方面： ；、生產(chǎn)線的利用率等；（機(jī)器人＋自動(dòng)焊鉗焊點(diǎn)數(shù)／全車(chē)身焊點(diǎn)數(shù)x 100%=自動(dòng)化率）；（如主要設(shè)備選用原則、生產(chǎn)線的輸送方式，電氣控制水平等）；、外購(gòu)件的選用原則（如型材、控制元件、氣動(dòng)元件、電機(jī)、減速器）； 、能力、品質(zhì)等參數(shù)，建廠所在地的環(huán)境狀況如溫度、濕度等；，應(yīng)收集原有房的土建、公用有關(guān)資料，如廠房柱頂標(biāo)高、屋架承載能力、電力和動(dòng)力介質(zhì)的余富程度等。在汽車(chē)制造行業(yè)中，一般情況下用UG,Catia,ProE等三維軟件均能打開(kāi)數(shù)模（如圖1），并在其中獲取數(shù)據(jù)或進(jìn)行深人的工作。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的上述問(wèn)題，將視情況而定，給與返工、整改，拒不整改者將給與200～500元罰款，并清除出民權(quán)項(xiàng)目部。2．項(xiàng)目施工前由公司技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制焊接或熱處理作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并進(jìn)行技術(shù)交底和交底簽證后，方可從事相應(yīng)項(xiàng)目的焊接及熱處理作業(yè)；焊口預(yù)熱或熱處理作業(yè)前，由公司焊接（熱處理）技術(shù)人員編制熱處理工藝卡由技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，熱處理人員依據(jù)《焊接熱處理工藝卡》進(jìn)行熱處理作業(yè)。工作溫度等于或低于－20℃的低碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼稱(chēng)為低溫用鋼，其牌號(hào)及成分，見(jiàn)表9。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預(yù)熱。如是大坡口對(duì)接焊時(shí)，由于母材熔入量減少，如再用H08A就使焊縫的強(qiáng)度偏低，因此要采用含Mn高的焊絲H08MNA或H10Mn2來(lái)補(bǔ)充焊縫中的含Mn量。在施工前，進(jìn)行全員交底，并且開(kāi)取施工工藝卡。：焊口焊接完成后應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行熱處理。在焊接一至三層結(jié)束后，背面進(jìn)行清根。：由于Q345鋼的Ceq＞%，在焊接前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度T0=100150℃，層間溫度Ti≤400℃。結(jié)果導(dǎo)致焊后發(fā)生裂紋。的坡口，并應(yīng)修整表面、磨除氣刨滲碳層。工藝要點(diǎn)： 本工程的接頭形式 對(duì)接焊縫 a．板單元制造中對(duì)接焊縫 1）底板對(duì)接； 2）頂板對(duì)接； b．工地連接對(duì)接焊縫 1）節(jié)段間頂、底板橫向?qū)雍缚p； 2）邊腹板、中腹板對(duì)接焊縫。、總體組裝時(shí)，則先將各小構(gòu)件焊接校正后再與底板和腹板焊接，對(duì)于底板、腹板之間焊接則需采用分段退焊法和合理的焊接順序等措 施，防止焊接變形。、焊絲在使用前應(yīng)清除油污、鐵銹，焊劑的粒度埋弧自動(dòng)焊宜用 ～，埋弧半自動(dòng)焊宜用 ～。②低溫沖擊試驗(yàn)缺口開(kāi)在焊縫中心及熱影響區(qū)（熔合線外 1mm）處各 3 個(gè)。GB/T81101995。腹板與面板及底板之間貼角焊縫，并開(kāi)坡口焊透，焊縫標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)，支座處橫隔板與面底板及腹板為貼角焊縫，必須焊透，焊縫標(biāo)準(zhǔn)為I 級(jí)焊縫。建立健全完善的資料管理體系和資料流程，按照流程和分類(lèi)對(duì)質(zhì)量保 證資料進(jìn)行上報(bào)、收集、整理、歸檔，上述過(guò)程，由工程部、質(zhì)檢部 組織人員對(duì)質(zhì)量保證資料的全面性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性進(jìn)行檢 查。由項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目經(jīng)理部工程部和質(zhì)檢部對(duì)施工隊(duì)伍的原材料、機(jī) 械設(shè)備、人員數(shù)量質(zhì)量、焊接工藝方法、關(guān)鍵工序和焊接質(zhì)量進(jìn)行抽 檢。作業(yè)：5第二篇：焊接工藝指導(dǎo)書(shū)焊接工藝指導(dǎo)書(shū) 下載此文本文檔第1頁(yè)/共2頁(yè) 下一頁(yè)文本預(yù)覽：湖北鄂東長(zhǎng)江公路大橋 A、D 匝道 鋼箱梁制作與安裝 焊接工藝指導(dǎo)書(shū)中國(guó)十五冶金建設(shè)有限公司 湖北鄂東長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 湖北鄂東長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 二 OO 九年五月目一、編制依據(jù)二、焊接質(zhì)保體系程序三、焊接工藝規(guī)程 錄目前進(jìn)場(chǎng)焊接 焊接設(shè)備技術(shù)參數(shù)及操作細(xì)四、目前進(jìn)場(chǎng) 焊接 設(shè)備技術(shù)參數(shù)及操作細(xì) 則 附件： 附件：焊接人員證件復(fù)印件、焊接工藝評(píng)定報(bào)告、編制依據(jù)本質(zhì)保資料按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 本質(zhì)保資料按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000、施工技術(shù)規(guī)范、《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB102129低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》 鐵路鋼橋制造規(guī)范》、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》 《 GB/T15919《 金 屬 材 料 室溫拉伸試驗(yàn)方法》GB/T228200金 屬 材 料 夏 比 擺 錘 沖 擊 試 驗(yàn) 方 法 》 《 GB/T229200金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》、《 彎曲試驗(yàn)方法》 GB232199承、《 壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)第二部分:射線檢測(cè)》 《鋼 壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)第二部分 射線檢測(cè)》JB/、鋼 射線檢測(cè)、《 焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》 焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB1134589 等 編制。非破壞性檢驗(yàn)又稱(chēng)無(wú)損檢驗(yàn)，是指在不損壞被檢驗(yàn)材料或成品的性能、完整性的條件下進(jìn)行檢測(cè)缺陷的方法。焊前檢驗(yàn)和焊接過(guò)程中檢驗(yàn)，是防止產(chǎn)生缺陷、避免返修的重要環(huán)節(jié)。⑥ 檢驗(yàn)焊接材料是否按照工藝要求進(jìn)行去銹、烘干、預(yù)熱等。焊接的檢驗(yàn)過(guò)程，基本上由焊前檢驗(yàn)、焊接過(guò)程檢驗(yàn)、焊后檢驗(yàn)、安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)和產(chǎn)品服役質(zhì)量檢驗(yàn)等5個(gè)環(huán)節(jié)組成，其中前3個(gè)過(guò)程是構(gòu)件生產(chǎn)過(guò)程中的焊接檢驗(yàn)過(guò)程。② 化學(xué)分析試驗(yàn)：化學(xué)成分分析試驗(yàn)、腐蝕試驗(yàn)、含氫量測(cè)定試驗(yàn)。 。可以根據(jù)應(yīng)力循環(huán)特征r確定出材料疲勞極限，或進(jìn)行疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。應(yīng)力循環(huán)特性參量： σmax—應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的最大應(yīng)力；σmin—應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的最小應(yīng)力；σm=（σmax+σmin）/2—平均應(yīng)力；σa=（σmaxσmin）/2—應(yīng)力振幅； r=σmin/σmax，r的變化范圍在1～1之間。應(yīng)力σ為縱，以達(dá)到疲勞破壞應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N為橫。（2）低周疲勞。③ 充分考慮應(yīng)變時(shí)效引起局部脆性的不利影響，要注意加工硬化。③ 避免焊縫密集，焊縫間保持一定距離，如圖12。② 按斷裂韌度來(lái)選材：KⅠC、δC和JⅠC抗裂指標(biāo)為選材依據(jù)。 ：（1）沖擊試驗(yàn)法。（4）結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì)不合理。斷口是脆性的平斷口。通常是在交變載荷下工作，要求良好的動(dòng)載性能和剛度，保證機(jī)械加工后的尺寸精度和使用穩(wěn)定性等。、柱和桁架結(jié)構(gòu)：焊接梁是由型鋼焊接的實(shí)腹受彎構(gòu)件，承受橫向彎曲載荷。③與鑄件相比，工序簡(jiǎn)單且節(jié)省材料。不會(huì)出現(xiàn)熔焊時(shí)易產(chǎn)生的裂紋、氣孔、偏析，但會(huì)降低接頭的抗腐蝕性能，接頭強(qiáng)度較低。為防止氧化，采用中性焰進(jìn)行焊接。 （1）碳鋼與防銹鋁的氬弧焊：常用TIG焊，采用直徑3mm的鎢電極。（3）埋弧自動(dòng)焊：中厚板以上、較長(zhǎng)直線形狀焊縫的Q235鋼與16Mn等低合金鋼結(jié)構(gòu)件，選H08A或H08E焊絲配合HJ431或HJ430焊劑。淬火鋼焊前用塑性好，淬硬傾向低的焊條堆焊8～10mm過(guò)渡層,之后回火。④ 由于鋼材品種多，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)格不齊，致使制造過(guò)程中要求代用材料。異種金屬的焊接性應(yīng)從工藝焊接性和使用焊接性綜合評(píng)價(jià)。異種金屬焊接性：不同化學(xué)成分、不同組織性能的兩種金屬焊接的性能。中間層可以是粉狀或片狀的，用真空噴涂或電鍍的方法加在焊接面上。缺點(diǎn)：釬焊接頭強(qiáng)度較底，耐高溫能力差：接頭形式以搭接為主，增加了結(jié)構(gòu)重量；釬焊的裝配要求比熔化焊高，要嚴(yán)格保證間隙。② 設(shè)備比較復(fù)雜。③ 在對(duì)封底焊進(jìn)行碳弧氣刨挑焊根時(shí)易發(fā)現(xiàn)細(xì)小缺陷，并可克服風(fēng)鏟由于位置狹窄而無(wú)法使用的缺點(diǎn)。穿透法焊接采用焊接電流較大（約100～300A），適宜于焊接2~8mm的合金鋼板材，可在不開(kāi)坡口和背面不襯墊的情況下進(jìn)行單面焊接雙面成形。④ 切割質(zhì)量高。；含少量釷（2%以?xún)?nèi)）的鎢極或鈰鎢極，它比純鎢的電子發(fā)射力強(qiáng)，因此在同樣直徑下可使用較大的工作電流，燒損也較慢。（5）等離子弧呈中性。（1）機(jī)械壓縮效應(yīng)：弧柱通過(guò)噴嘴，同時(shí)送入一定壓力的工作氣體使弧柱強(qiáng)迫通過(guò)細(xì)孔道，便受到了機(jī)械壓縮。渣池深度hz增加，熔寬減小。b不僅向熔池中部還向上生長(zhǎng)，彎曲柱狀晶把雜質(zhì)推向上面，最后推到引出板區(qū)，提高焊縫抗熱裂性。電渣焊的熱源是整個(gè)渣池。板極上端接焊接電源，側(cè)面開(kāi)槽或附鋼管2，焊絲通過(guò)鋼管進(jìn)入渣池，補(bǔ)充板極的不足，板極稱(chēng)為熔嘴，起導(dǎo)電、填充金屬和送絲的導(dǎo)向作用。（4）焊接接頭晶粒粗大：通過(guò)焊后熱處理細(xì)化晶粒。1958年我國(guó)用電渣焊生產(chǎn)出12000t水壓機(jī)，焊接大型軋鋼設(shè)備機(jī)架和大型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)軸，在造船工業(yè)中也得到了較多的應(yīng)用。、特點(diǎn)與分類(lèi) 利用電流通過(guò)液體熔渣產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接。（1）絲極電渣焊：根據(jù)焊件厚度不同可用一根（圖71）或多根焊絲（圖72）?？珊负讣穸冗_(dá)2m，焊縫長(zhǎng)度達(dá)10m以上。焊接電流經(jīng)過(guò)焊絲末端流入渣池，在焊絲末端與金屬熔池間有一堆錐體狀的區(qū)域電流最大電阻熱最多，溫度2000℃上，這一區(qū)域的熔渣稱(chēng)為高溫錐體。：焊劑170和360，還可選埋弧焊焊劑430和431。但渣池過(guò)淺，易產(chǎn)生電弧，從而破壞電渣焊過(guò)程。（2）熱收縮效應(yīng)：電弧通過(guò)水冷卻的噴嘴，同時(shí)又受到外部高速冷卻氣流冷卻作用，弧柱外圍強(qiáng)烈冷卻，電弧電流密度急劇增加。根據(jù)電極不同接法，等離子弧可以分為轉(zhuǎn)移弧、非轉(zhuǎn)移弧、聯(lián)合型弧3種。氬氣純度在95%以上即可滿足要求。（1）等離子切割用氣體：有氮、氬及混合氣體。：焊接中只熔透件但不產(chǎn)生小孔效應(yīng)的等離子弧焊接法。（2）應(yīng)用：可用碳弧氣刨挑焊根；焊件缺陷需返修時(shí)，可用碳弧氣刨清理缺陷。③ 焊件的厚度形狀和接頭形式受到一定程度的限制。（1）按加熱溫度：分為低溫釬焊450℃以下、中溫釬焊450~950℃、高溫釬焊950℃以上。① 加熱溫度低，能連接不適于熔焊的材料如鉬、鎢等，金屬與非金屬焊接。兩種材料的物理、化學(xué)性能及組織成分差別越大，焊接性越差。：熔化溫度、線膨脹系數(shù)、熱導(dǎo)率和比電阻等的差異，將影響焊接的熱循環(huán)過(guò)程、結(jié)晶條件，降低焊接接頭的質(zhì)量。%時(shí)，采用合理焊接順序、預(yù)熱、最佳工藝參數(shù)等。不同焊接方法，接頭形式對(duì)P鋼和A鋼熔合比影響如表81。：厚板或較大拘束度或低溫施焊時(shí)有冷裂傾向。填充金屬采用NiZnSi系合金。 —鋼焊接的主要特點(diǎn)鋼與銅及銅合金的焊接主要存在如下3個(gè)問(wèn)題：（1）焊縫易產(chǎn)生熱裂紋：銅與鋼會(huì)形成低熔點(diǎn)共晶，線膨脹系數(shù)相差較大，焊縫易產(chǎn)生熱裂紋和晶界偏析，在焊接應(yīng)力作用下出現(xiàn)裂紋。小結(jié)：異種金屬的焊接性，異種鋼的焊接特點(diǎn)。④多用軋材制造，它的過(guò)載能力、承受沖擊載荷能力較強(qiáng)。焊接柱是由型鋼經(jīng)焊接的受壓構(gòu)件。按斷裂前塑性變形量大小，分成脆性斷裂和塑性斷裂（延性斷裂）兩大類(lèi)。⑥裂紋傳播速度極高。（1）應(yīng)變時(shí)效的影響。（2）落錘試驗(yàn)法。KⅠC/σS抗裂比，材料工作溫度應(yīng)高于斷裂韌度試驗(yàn)溫度。④ 焊縫應(yīng)布置在便于施焊和檢驗(yàn)的部位，以減少焊接缺陷。④ 減小或消除焊接殘余內(nèi)應(yīng)力。（3）熱疲勞。② pSN曲線。2）疲勞強(qiáng)度常用表示方法。①axr曲線以r為橫，以σmax為縱坐標(biāo)。小結(jié)：焊接結(jié)構(gòu)的破壞方式及防治措施。③ 金相檢驗(yàn)：宏觀組織檢驗(yàn)、微觀組織檢驗(yàn)、斷口分析（成分和形貌）檢驗(yàn)。焊前檢驗(yàn)是指焊件投產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)工作，是焊接檢驗(yàn)的第一階段，其目的是預(yù)先防止和減少焊接時(shí)產(chǎn)生缺陷的可能性。⑦ 對(duì)焊工操作技術(shù)水平進(jìn)行鑒定。盡管多數(shù)焊接缺陷可以通過(guò)返修來(lái)消除，但返修要消耗材料、能源、工時(shí)，增加產(chǎn)品成本。外觀檢驗(yàn)是用肉眼借助樣板、焊接檢驗(yàn)尺或用低倍（約10倍）放大鏡及量具觀察焊件，檢查焊縫的外形尺寸是否符合要求以及有無(wú)焊縫外氣孔、咬邊、滿溢以及焊接裂紋等表面缺陷的方法，所以也稱(chēng)為目視檢查。編制。建立健全對(duì)各崗位人員在崗及責(zé)任落實(shí)情況的檢查制度，即上級(jí) 對(duì)下級(jí)檢查，監(jiān)理對(duì)承包人的檢查等。焊 接 工 藝 規(guī) 程基本要求： 鋼箱梁結(jié)構(gòu)件的所有焊縫必須嚴(yán)格按照焊接工藝評(píng)定報(bào)告所制定 的焊接工藝執(zhí)行。其它橫隔板與腹板必須焊透，焊縫均為II級(jí)焊縫。 CO2 氣體保護(hù)焊的氣體純度應(yīng)大于 %。 焊接接頭力學(xué)性能的試樣的制取和試驗(yàn)按照 GB2649～265589 執(zhí)行。、為防止氣孔和裂紋的產(chǎn)生，焊條使用前應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的 烘焙時(shí)間和溫度進(jìn)行烘焙，低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫桶內(nèi)，隨 用隨取。有頂緊要求的肋板，應(yīng)從頂緊端開(kāi)始向另一端施 焊。3）邊縱腹板肋板嵌補(bǔ)段對(duì)接焊縫； 4）底板及頂板 T 型肋嵌補(bǔ)段對(duì)接焊縫。焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)在坡口內(nèi)引弧，熄弧時(shí)應(yīng)填滿弧坑；多層焊的焊層 之間接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，焊縫長(zhǎng)度不小于 100mm。冷裂紋敏感性Q345鋼的焊接裂紋主要是冷裂紋。：為了降低焊接殘余應(yīng)力，減小焊縫中的氫含量，改