【正文】 瓦斯工區(qū)內(nèi)防水板施工必須采用冷粘，不得進(jìn)行熱焊作業(yè)。在進(jìn)入瓦斯工區(qū)前，督促施工單位對通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行檢修，通風(fēng)系統(tǒng)必須安裝獨立電表。瓦斯隧道工區(qū)分為瓦斯工區(qū)和非瓦斯工區(qū)，其中瓦斯工區(qū)分為微瓦斯工區(qū)、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū)。（3）王毅才.《隧道工程》.人民交通出版社，1993。攤鋪采用人工攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振搗預(yù)留高度，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以防離析。施工中，在洞內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線，建立中線與導(dǎo)線互控網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常將洞內(nèi)點引出洞外與三角網(wǎng)系進(jìn)行檢測復(fù)核。Ⅲ類圍巖深埋段及Ⅳ、Ⅴ類圍巖在初期支護(hù)基本穩(wěn)定，圍巖及初期支護(hù)變形速率趨于減緩時再進(jìn)行隧道二次襯砌，并將襯砌工作面與開挖工作面拉開50～70m的距離，以減少兩工作間的相互干擾。防排水隧道地處嚴(yán)寒地區(qū)，為保證隧道不出現(xiàn)凍害，襯砌背后不積水，必須做好隧道防排水，施工前根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。每次噴射段長度控制在6米以內(nèi)。鋼拱架應(yīng)按設(shè)計位置架設(shè)，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，與圍巖之間的間隙過大時應(yīng)設(shè)楔塊，楔塊可使用鋼板或混凝土塊，每側(cè)設(shè)置不得少于8點，鋼架在初噴3cm 混凝土后架設(shè)，且噴射混凝土必須充填密實，架設(shè)完畢后再噴混凝土，保護(hù)層不得小于2cm。初期支護(hù)Ⅱ類圍巖及Ⅲ類圍巖淺埋段初期支護(hù)采用注漿小導(dǎo)管、20號工型鋼拱架和格柵鋼架，并噴25號混凝土；Ⅲ類圍巖深埋段采用超前錨桿配合格柵鋼架并噴25號混凝土作初期支護(hù)；Ⅳ、Ⅴ類圍巖初期支護(hù)采用Φ25有壓注漿錨桿，并噴 25號混凝土。明洞回填采用兩側(cè)對稱法，分層夯實，,回填至拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至要求高度。公路隧道是公路工程結(jié)構(gòu)的重要組成部分之一，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，高等級公路已從沿海地區(qū)向西南、西北山嶺區(qū)延伸，公路隧道建筑規(guī)模也越來越大，原來的兩車道隧道已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日漸增長的行車要求，隧道規(guī)模越大技術(shù)也相應(yīng)復(fù)雜，因此，與過去一般公路隧道在設(shè)計、施工和運營管理方面均有質(zhì)的差別，這帶給我們公路隧道建設(shè)者的是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，是學(xué)習(xí)與提高的機(jī)會，同時它也挑戰(zhàn)我們的觀念、我們的技術(shù)和管理水平。洞內(nèi)遇有險情或當(dāng)警報信號發(fā)出后，必須絕對服從有關(guān)人員的指揮，有秩序地撤離危險區(qū)。爆破器材的加工，在洞外的加工房中進(jìn)行。對每個施工環(huán)節(jié)制訂施工安全措施。在焊接、切割等工作地點前后各20m范圍內(nèi)，有檢測人員現(xiàn)場檢測，％。（4）防止電氣火源和靜電火源①隧道內(nèi)電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械均使用非防爆型，其他行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)耄虎谠诟咄咚沟囟稳渴褂梅辣娖髟O(shè)備，主要包括變壓器、電纜、配電箱、防爆燈具以及噴漿機(jī)、輸送泵等施工機(jī)械；③機(jī)動車輛和施工機(jī)械采用防爆設(shè)備，隧道內(nèi)車輛限速10km/h；④洞內(nèi)電氣設(shè)備的選用符合防爆要求，嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。（2）設(shè)置更衣室在隧道左右洞口外分別設(shè)一處進(jìn)洞工作人員更衣室。（2）穩(wěn)扎穩(wěn)打預(yù)防塌方，防止瓦斯突出及時根據(jù)收集前方地質(zhì)資料調(diào)整開挖方法和循環(huán)進(jìn)尺。 瓦斯施工技術(shù)措施（1）瓦斯的有效監(jiān)控①瓦斯的自動監(jiān)控在董家山隧道設(shè)立瓦斯監(jiān)測中心，安裝ＫＪ90型礦井瓦斯安全監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要對洞內(nèi)瓦斯、風(fēng)量和主要風(fēng)機(jī)實施風(fēng)電瓦斯閉鎖及風(fēng)量控制，及時準(zhǔn)確地對洞內(nèi)各工作面的瓦斯?fàn)顩r進(jìn)行24小時全方位監(jiān)控?！?1瓦斯隧道儀器、設(shè)備、設(shè)施檢查維修制度。③洞口空壓機(jī)房人員安全防范措施。； ，掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r，及時發(fā)出險情報告。初探：根據(jù)HSP地質(zhì)雷達(dá)檢測結(jié)果和設(shè)計資料，接近突出煤層時，在距煤層位置15～20m（垂距）處的開挖工作面打超前探孔1個，初探煤層位置；復(fù)探：在距煤層10m（垂距）處開挖面上打3個超前探孔，并取巖（煤）芯，分別探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置。 爆破設(shè)計人工風(fēng)鉆鉆眼，Ⅱ類圍巖采用短臺階預(yù)留核心土法開挖，臺階長度3～5m；Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用臺階法開挖，光面爆破，臺階長度不超過8m。，有權(quán)安排局部通風(fēng)，有責(zé)任要求工區(qū)安排維修通風(fēng)設(shè)備。，掌握一定的通風(fēng)瓦斯知識和技能，熟悉瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧６ㄆ趯νL(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，確保風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)。、喝酒人員進(jìn)入洞內(nèi)。 施工通訊方案在掌子面和洞口及值班室設(shè)置防爆應(yīng)急電話，確保信息安全暢通。（4）為保證隧道的正常通風(fēng)及照明，左右洞各備用1臺630KW發(fā)電機(jī)，在停電15分鐘內(nèi)，啟動發(fā)電機(jī)供隧道內(nèi)通風(fēng)、監(jiān)測及照明。工區(qū)內(nèi)采用雙電源線路，其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)荷。成立專人的瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)安裝、使用、維修、維護(hù)的班組。風(fēng)管最前端距掌子面5m。 重、難點施工方案 隧道施工的通風(fēng)方案、瓦斯監(jiān)控方案、供電方案及機(jī)械防爆性能改裝是實施性施工方案的重、難點。隧道位于西秦嶺中山區(qū)。（5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，及時通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，并采取應(yīng)急措施，保證施工作業(yè)安全。 安全保障檢查程序圖見下頁。（9）火情處理規(guī)定①引起火災(zāi)時，不得停風(fēng)，但要掌握控制風(fēng)向、風(fēng)量； ②電氣設(shè)備著火時，首先切斷電源； ③不能直接滅火時，設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。（5）防止摩擦和撞擊點火防治的主要措施有：在摩擦發(fā)熱的裝置上安設(shè)過熱保護(hù)裝置和溫度檢測報警斷電裝置；在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬，使其形成的摩擦火花難以引燃瓦斯，或在合金表面涂苯乙烯醇酸，以防止摩擦火花的產(chǎn)生；如工作面遇堅硬夾石或硫化鐵夾層時，不能強行截割，應(yīng)放炮處理。不使用不合格和變質(zhì)、超期的炸藥。 防火措施（1）加強思想教育、提高防火意識防止點火源的出現(xiàn)對瓦斯隧道來說是一個嚴(yán)格管理的問題。在隨后的設(shè)備安裝、調(diào)度過程中再次進(jìn)行學(xué)習(xí)。（5）強化瓦斯知識培訓(xùn)凡是參與董家山隧道施工的人員必須進(jìn)行防治瓦斯的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)證上崗。⑧瓦斯檢測、監(jiān)控、報告報告制度。（2）建立健全各種規(guī)章制度在認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育制、安全檢查制、班前安全講話制、周一安全活動制、安全設(shè)計制、技術(shù)交底制、臨時設(shè)施檢查驗收制、交接班制、安全操作掛牌制、職工傷亡事故報告制、安全生產(chǎn)獎懲制等十二項管理制度，同時經(jīng)理部根據(jù)人員分工和機(jī)構(gòu)的設(shè)置制定項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、工區(qū)主任、施工隊長、項目部辦公室、物設(shè)部、安質(zhì)部、財務(wù)部、派出所和工會、共青團(tuán)、安全員的崗位安全職責(zé)。鉆孔排放參數(shù)如下：鉆孔排放位置設(shè)在距煤層垂距不小于3m的掌子面上；瓦斯排放由具有有經(jīng)驗的專業(yè)隊伍施工，以保證安全。6施工預(yù)案 地質(zhì)超前預(yù)報與超前鉆探隧道采用常規(guī)地質(zhì)素描、HSP地質(zhì)雷達(dá)檢測、超前鉆探三種方法進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報。 爆破管理 采用礦用炸藥，礦用延時電雷管起爆，其總延時時間不超過130ms。，必須滿足“三人連鎖放炮制”和安全生產(chǎn)的需要。不符合規(guī)定或發(fā)現(xiàn)異常情況時嚴(yán)禁進(jìn)洞并報告項目負(fù)責(zé)人。鎧裝聚氯乙稀或不延燃橡套電纜；移動式或手持式電氣設(shè)備的電纜，采用專用不延燃橡套電纜；開挖面采用銅芯質(zhì)電纜。電壓波動范圍，高壓為額定值的177。（1）改裝的機(jī)械表（2）改裝后機(jī)械的性能 ①防爆柴油機(jī)的技術(shù)要求： 排氣溫度不超過70℃； 水箱水位下降設(shè)定值； 機(jī)體表面溫度不超過150℃； 電器系統(tǒng)采用防爆裝置； 啟動系統(tǒng)采用防爆裝置；以上各項設(shè)定值是光指標(biāo)、聲報警，延時60s自動停車； 防爆柴油機(jī)采用低水位報警和溫度過高報警。根據(jù)要求，結(jié)合本隧道特點，采用人工監(jiān)控體系，配備便攜式甲烷檢測報警儀，在檢測到瓦斯?jié)舛龋?時報警，瓦斯?jié)舛龋?%時立即停機(jī)。隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧┍? 通風(fēng)的連續(xù)性根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》，應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。隧道進(jìn)、出位于國道G212路邊，交通方便。第二篇：瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié)瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié)1概述，公司申請了科研項目,目前正在推進(jìn)中。第一篇：公路隧道瓦斯及斷層帶施工技術(shù)公路隧道瓦斯及斷層帶施工技術(shù)在隧道揭煤防突出技術(shù)方面，采用自進(jìn)式錨桿、小導(dǎo)管超前注漿全封閉固結(jié)煤層技術(shù)。為使大家對該隧道有一個詳盡的了解，編寫時與總結(jié)無關(guān)的一些內(nèi)容沒有刪除。、瓦斯情況按照設(shè)計施工圖紙資料，該隧道工程范圍內(nèi)二疊系下統(tǒng)地層內(nèi)含炭質(zhì)板巖，存在產(chǎn)生瓦斯等有害氣體產(chǎn)生的地質(zhì)條件，設(shè)計說明中具體瓦斯含量未明確。因檢修、停電等原因停風(fēng)時，必須撤出人員，切斷電源。在工作面的上隅角設(shè)置便攜式甲烷檢測報警儀，在檢測到瓦斯?jié)舛龋?時報警，瓦斯?jié)舛龋?%時命令切斷作業(yè)區(qū)電源，工人停止作業(yè)，瓦斯?jié)舛龋?時撤出作業(yè)人員。②排氣系統(tǒng)中一氧化碳、氮氣化物含量不超過國家設(shè)定排放標(biāo)準(zhǔn)。5%，低壓為額定值177。隧道內(nèi)照明燈具在已襯砌地段的固定照明燈具采用EXdⅡ型防爆照明燈。保持隧道洞口清潔衛(wèi)生。確需停風(fēng)（如接風(fēng)管等），時間超過15分鐘以上時必須報請項目總工批準(zhǔn)后方可停風(fēng)。嚴(yán)禁脫崗、玩忽職守。 設(shè)計依據(jù)依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)程》要求：（1）瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級不低于三級煤礦許用的含水炸藥。已與中鐵西南院簽訂合同，由其負(fù)責(zé)地質(zhì)超前預(yù)報，主要預(yù)測地質(zhì)圍巖、水系、瓦斯。施鉆時各孔均穿透煤層，并進(jìn)入頂（底）；鉆孔排放布孔時，在煤層厚度1/2處的孔距不大于2倍排放半徑，一般孔底間距不大于2m；當(dāng)煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過長、俯角過大時，可采用分段分部多次排放，；下部臺階瓦斯排放應(yīng)采取下列措施：可在上部臺階底部打俯角孔排放；；每排排放鉆孔連線應(yīng)與煤層走向平行；排放孔施工前加強排放工作面及已開挖段的支護(hù)，防止坍塌造成突出；排放孔施工必須嚴(yán)格按設(shè)計施鉆，鉆孔過程排專人檢查其角度和長度；排放孔施工過程中注意觀察各種異常情況及動力現(xiàn)象，當(dāng)某孔施工中動力現(xiàn)象嚴(yán)重，可暫停該孔施工，待其他孔施工完后再補貼該孔；每鉆完一個孔后檢測該孔瓦斯?jié)舛龋院竺刻爝M(jìn)行兩次，掌握排放效果和修正排放時間。（3）建立健全瓦斯隧道施工的安全制度和操作規(guī)程 ①瓦斯隧道爆炸物品管理制度。⑨瓦斯隧道爆破安全管理規(guī)程，洞內(nèi)爆破嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后）、“三人連鎖放炮制”（放炮員、班組長、瓦檢員），％后方可施工。讓每位干部、職工了解事故發(fā)生的預(yù)兆和規(guī)律，掌握事故防治和應(yīng)急措施，工人熟悉本工種操作規(guī)程杜絕違章操作，對于電工、爆破工、瓦檢員、安全員、質(zhì)檢員等特殊工種，必須經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)取得合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。待廠方技術(shù)人員對其技術(shù)能力進(jìn)行確認(rèn)后，上崗操作。施工中做到日日不松懈，班班嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電、放炮、摩擦撞擊、明火等的防治規(guī)定和措施。采用參加了消焰劑的煤礦安全炸藥。為防止產(chǎn)生撞擊火花，裝碴前必須將石碴灑水濕潤；拆卸鋼模板和架子時，均使用木錘。 安全保證措施 安全保證體系成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理、總工為副組長、工程施工隊隊長為安全員的安全小組，并配備一名副經(jīng)理專門管理安全生產(chǎn)，同樣，在每個施工隊中也設(shè)立一個專職安全員。（1）隧道施工人員到達(dá)工作地點后，領(lǐng)工員首先組織大家分頭檢查工作面、機(jī)具設(shè)施是否處于安全狀態(tài)，詳細(xì)檢查圍巖及初期支護(hù)是否有變化，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動和裂紋，應(yīng)及時加固處理。（6）所有工作人員在更衣室內(nèi)交清所有物品后方可進(jìn)洞施工。山高溝深，地形起伏很大，洞身最大埋深248米，梁頂植被覆蓋較好。 通風(fēng)要求綜合考慮紙坊隧道的實際情況，為防止瓦斯積聚，對如塌腔、模板臺車、加寬段、避車洞等處增加局扇或高壓風(fēng)進(jìn)行解決，對于一般段落采用射流風(fēng)機(jī)卷吸升壓以提高風(fēng)速，從而解決回風(fēng)流瓦斯的層流問題。通風(fēng)管選用抗靜電阻燃風(fēng)管。 機(jī)械的防爆性能改裝方案 機(jī)械要求（1）隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械可使用非防爆型，其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)?！钡囊?，本隧道供電方案為各自獨立系統(tǒng)，洞內(nèi)電器全部采用防爆型。（5）進(jìn)入隧道內(nèi)的供電線路，在隧道洞口處裝設(shè)避雷裝置。隧道內(nèi)固定敷設(shè)的通信、信號和控制用電纜全部采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。未通風(fēng)及瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)情況下，嚴(yán)禁相關(guān)人員入內(nèi)。，必須在15分鐘內(nèi)接通并啟動備用發(fā)電機(jī)；平時應(yīng)確保備用通風(fēng)機(jī)處于良好狀態(tài)。經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格持證上崗。，在攜帶和使用過程中嚴(yán)禁猛烈摔打、碰撞；嚴(yán)禁被水澆淋或浸泡。爆破電閘安裝在新鮮風(fēng)流中，與掌子面保持200m距離。掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動力現(xiàn)象。封閉瓦斯。④緊急救援與搶險制度。○12瓦斯隧道鉆爆作業(yè)安全操作規(guī)程。將洞內(nèi)各監(jiān)測點采集的數(shù)據(jù)經(jīng)過礦用監(jiān)控儀傳輸?shù)蕉赐?，通過通信接口及系統(tǒng)軟件智能化處理由終端顯示，并伴有聲光報警，可有準(zhǔn)備、有預(yù)見地防止瓦斯隱患，