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正文內(nèi)容

公路隧道瓦斯及斷層帶施工技術(shù)精選5篇-展示頁

2024-10-13 12:30本頁面
  

【正文】 大于2倍排放半徑,一般孔底間距不大于2m;當(dāng)煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過長、俯角過大時,可采用分段分部多次排放,;下部臺階瓦斯排放應(yīng)采取下列措施:可在上部臺階底部打俯角孔排放;;每排排放鉆孔連線應(yīng)與煤層走向平行;排放孔施工前加強(qiáng)排放工作面及已開挖段的支護(hù),防止坍塌造成突出;排放孔施工必須嚴(yán)格按設(shè)計施鉆,鉆孔過程排專人檢查其角度和長度;排放孔施工過程中注意觀察各種異常情況及動力現(xiàn)象,當(dāng)某孔施工中動力現(xiàn)象嚴(yán)重,可暫停該孔施工,待其他孔施工完后再補(bǔ)貼該孔;每鉆完一個孔后檢測該孔瓦斯?jié)舛?,以后每天進(jìn)行兩次,掌握排放效果和修正排放時間。 瓦斯提前排放根據(jù)超前預(yù)報及超前鉆探的資料進(jìn)行瓦斯突出的判定,當(dāng)瓦斯壓力P≥,瓦斯散放初速度△P≥10,煤的堅固性系數(shù)f≤,煤的破壞類型為Ⅲ類及以上時,在掌子面上鉆孔施作卸壓孔。掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動力現(xiàn)象。超前鉆孔采用YG100E鉆機(jī),φ100鉆孔,長度20m。已與中鐵西南院簽訂合同,由其負(fù)責(zé)地質(zhì)超前預(yù)報,主要預(yù)測地質(zhì)圍巖、水系、瓦斯。Ⅲ類及Ⅳ類圍巖開挖鉆爆設(shè)計圖見下頁。爆破電閘安裝在新鮮風(fēng)流中,與掌子面保持200m距離。(3)瓦斯突出工區(qū),宜采用上下斷面長臺階法開挖,利用上部臺階排放下部臺階的部分瓦斯,其臺階長度應(yīng)根據(jù)通風(fēng)需要和隧道結(jié)構(gòu)安全性、圍巖穩(wěn)定性綜合考慮確定。 設(shè)計依據(jù)依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)程》要求:(1)瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥,有突出地段安全等級不低于三級煤礦許用的含水炸藥。,組織遇險人員自救互救,并參加搶險救災(zāi)工作。,在攜帶和使用過程中嚴(yán)禁猛烈摔打、碰撞;嚴(yán)禁被水澆淋或浸泡。,有權(quán)強(qiáng)令可能出現(xiàn)瓦斯燃燒等危險情況的工作面停工,并組織人員撤離到安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁脫崗、玩忽職守。,認(rèn)真填寫瓦斯檢查記錄,檢查結(jié)果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛染九粕?,通知現(xiàn)場作業(yè)人員、門崗、通風(fēng)工。經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格持證上崗。“安全第一 預(yù)防為主”的思想,以高度的政治責(zé)任感、強(qiáng)烈的責(zé)任心深刻認(rèn)識到其工作關(guān)系到瓦斯隧道作業(yè)人員的生命、財產(chǎn)安全和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)。確需停風(fēng)(如接風(fēng)管等),時間超過15分鐘以上時必須報請項目總工批準(zhǔn)后方可停風(fēng)。加強(qiáng)與瓦檢員、門崗的聯(lián)系,根據(jù)洞外瓦斯監(jiān)控中心值班人員或門崗的通知,調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。必須在15分鐘內(nèi)接通并啟動備用發(fā)電機(jī);平時應(yīng)確保備用通風(fēng)機(jī)處于良好狀態(tài)。,保證瓦斯隧道洞內(nèi)正常通風(fēng)。保持隧道洞口清潔衛(wèi)生。、檢查進(jìn)洞作業(yè)人員攜帶的工具、安全防護(hù)用品、機(jī)具設(shè)備等是否符合安全規(guī)定。未通風(fēng)及瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)情況下,嚴(yán)禁相關(guān)人員入內(nèi)。、香煙、打火機(jī)、鑰匙串等火種和電子設(shè)備、物品并做好記錄上報工區(qū)負(fù)責(zé)人。5關(guān)鍵崗位的崗位職責(zé) ,了解瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧?,隨時了解洞內(nèi)施工狀況。隧道內(nèi)固定敷設(shè)的通信、信號和控制用電纜全部采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。移動照明全部采用礦燈。隧道內(nèi)照明燈具在已襯砌地段的固定照明燈具采用EXdⅡ型防爆照明燈。固定敷設(shè)的電線采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜。(5)進(jìn)入隧道內(nèi)的供電線路,在隧道洞口處裝設(shè)避雷裝置。(3)洞內(nèi)的高壓電纜應(yīng)使用有屏蔽的監(jiān)視型橡套電纜,低壓電纜應(yīng)使用不延燃橡套電纜,各種電纜的分支連接,必須使用與電纜配套的防爆連接器、接線盒。5%,低壓為額定值177。(2)隧道施工長度達(dá)2550m,需高壓進(jìn)洞,變壓器采用礦用防爆型,容量為315KVA?!钡囊?,本隧道供電方案為各自獨(dú)立系統(tǒng),洞內(nèi)電器全部采用防爆型。 供電要求依據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》“高瓦斯工區(qū)供電應(yīng)配置兩路電源。②排氣系統(tǒng)中一氧化碳、氮?dú)饣锖坎怀^國家設(shè)定排放標(biāo)準(zhǔn)。 機(jī)械的改裝應(yīng)對施工機(jī)械進(jìn)行防爆性能改裝,以滿足施工要求。 機(jī)械的防爆性能改裝方案 機(jī)械要求(1)隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械可使用非防爆型,其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。儀器設(shè)備的檢驗按照《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》附錄C瓦斯測定儀檢測質(zhì)量的控制及廠家的使用說明書進(jìn)行定期檢定,編制相應(yīng)的管理制度。在工作面的上隅角設(shè)置便攜式甲烷檢測報警儀,在檢測到瓦斯?jié)舛龋?時報警,瓦斯?jié)舛龋?%時命令切斷作業(yè)區(qū)電源,工人停止作業(yè),瓦斯?jié)舛龋?時撤出作業(yè)人員。低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀,高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外,尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置并配備救護(hù)隊。通風(fēng)管選用抗靜電阻燃風(fēng)管。通風(fēng)機(jī)設(shè)在洞外距洞口12m處。因檢修、停電等原因停風(fēng)時,必須撤出人員,切斷電源。為確保施工安全,%考慮。 通風(fēng)要求綜合考慮紙坊隧道的實際情況,為防止瓦斯積聚,對如塌腔、模板臺車、加寬段、避車洞等處增加局扇或高壓風(fēng)進(jìn)行解決,對于一般段落采用射流風(fēng)機(jī)卷吸升壓以提高風(fēng)速,從而解決回風(fēng)流瓦斯的層流問題。二次襯砌在開挖、初期支護(hù)完成并滿足有關(guān)要求后立即施工,盡快封閉,減少瓦斯溢出量。、瓦斯情況按照設(shè)計施工圖紙資料,該隧道工程范圍內(nèi)二疊系下統(tǒng)地層內(nèi)含炭質(zhì)板巖,存在產(chǎn)生瓦斯等有害氣體產(chǎn)生的地質(zhì)條件,設(shè)計說明中具體瓦斯含量未明確。=4000m的曲線上,其余段落位于直線上,‰和3‰的人字行坡。山高溝深,地形起伏很大,洞身最大埋深248米,梁頂植被覆蓋較好。2工程概況 紙坊隧道位于甘肅省岷縣縣城東邊,于洮河右岸岷縣奈子溝村東側(cè)山坡進(jìn)洞,在岷縣正龍飼料廠后山坡出洞。為使大家對該隧道有一個詳盡的了解,編寫時與總結(jié)無關(guān)的一些內(nèi)容沒有刪除。加強(qiáng)施工中瓦斯的檢測,采用了“四合一氣體檢測儀”、“三合一氣體檢測儀”、“瓦斯報警斷電儀”、“光干涉甲烷測定儀”等多種儀器,作到洞內(nèi)施工現(xiàn)場不離人,全天候檢測,及時預(yù)報、自動斷電預(yù)防災(zāi)害,確保了施工作業(yè)的絕對安全?;炷潦┕?,采用了自行研制的自行整體式大,模板防爆襯砌臺車,防爆性能好,液壓操作支模脫模,整個臺車設(shè)有工作窗口,可保證拱頂混凝土密實,臺車性能先進(jìn);襯砌結(jié)構(gòu)防瓦斯?jié)B透氣密性混凝土研究采用了復(fù)合型混凝土氣密添加劑、多級配機(jī)制砂、碎石,嚴(yán)格工藝和養(yǎng)護(hù),1012cm/s數(shù)量級。穿過煤層時,上半斷面采用預(yù)留煤柱,雙側(cè)導(dǎo)坑法,有效地防止了煤層坍塌。第一篇:公路隧道瓦斯及斷層帶施工技術(shù)公路隧道瓦斯及斷層帶施工技術(shù)在隧道揭煤防突出技術(shù)方面,采用自進(jìn)式錨桿、小導(dǎo)管超前注漿全封閉固結(jié)煤層技術(shù)。首次采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆,取得了上半斷面一次性揭煤層防瓦斯突出的技術(shù)成果。通風(fēng)方式采用子午加速風(fēng)機(jī)、大直徑軟風(fēng)管,雙管壓入式洞外非防爆系統(tǒng)通風(fēng)技術(shù),工作面總風(fēng)量是1800M3/min以上,成功地解決了高瓦斯隧道獨(dú)頭掘進(jìn)通風(fēng)難題,%以下,保證了施工安全。施工縫處理采用止水條、界面粘結(jié)劑,保證了襯砌結(jié)構(gòu)整體的氣密性,其技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。第二篇:瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié)瓦斯隧道施工技術(shù)總結(jié)1概述,公司申請了科研項目,目前正在推進(jìn)中。 文中的相關(guān)設(shè)計參數(shù)取自《瓦斯隧道施工技術(shù)指南》。隧道位于西秦嶺中山區(qū)。隧道起里程為DK201+817DK206+952,全長5135米雙線隧道。隧道進(jìn)、出位于國道G212路邊,交通方便。3施工方案 隧道通風(fēng)采用壓入式的通風(fēng)方式;瓦斯檢測采用人工檢測檢測方式;隧道施工采用三臺階七步開挖法施工,人工風(fēng)鉆打眼,光面爆破,超前小導(dǎo)管和噴射砼支護(hù),臺階法開挖,防爆挖掘機(jī)輔助防爆裝載機(jī)挖、裝,防爆自卸汽車運(yùn)輸,二次襯砌采用模板臺車襯砌,砼在洞外集中拌和,防爆砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送入模。 重、難點(diǎn)施工方案隧道施工的通風(fēng)方案、瓦斯監(jiān)控方案、供電方案及機(jī)械防爆性能改裝是實施性施工方案的重、難點(diǎn)。 瓦斯含量根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》,對隧道內(nèi)不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊螅唧w內(nèi)容見下表。隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧┍? 通風(fēng)的連續(xù)性根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》,應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。4方案概述洞口安裝1臺SDF(C)(阻燃、抗靜電)將新鮮空氣送至掌子面。風(fēng)管最前端距掌子面5m。 隧道風(fēng)機(jī)配置數(shù)量表風(fēng)機(jī)、鳳管配置數(shù)量表 瓦斯監(jiān)控方案 瓦斯隧道施工期間,建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測的組織系統(tǒng),測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。根據(jù)要求,結(jié)合本隧道特點(diǎn),采用人工監(jiān)控體系,配備便攜式甲烷檢測報警儀,在檢測到瓦斯?jié)舛龋?時報警,瓦斯?jié)舛龋?%時立即停機(jī)。對需人工檢測的部位,保證每15分鐘檢測一次,在瓦斯?jié)舛龋?時,保證每5分鐘檢測一次。成立專人的瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)安裝、使用、維修、維護(hù)的班組。(2)隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械必須使用防爆型。(1)改裝的機(jī)械表(2)改裝后機(jī)械的性能 ①防爆柴油機(jī)的技術(shù)要求: 排氣溫度不超過70℃; 水箱水位下降設(shè)定值; 機(jī)體表面溫度不超過150℃; 電器系統(tǒng)采用防爆裝置; 啟動系統(tǒng)采用防爆裝置;以上各項設(shè)定值是光指標(biāo)、聲報警,延時60s自動停車; 防爆柴油機(jī)采用低水位報警和溫度過高報警。改裝柴油機(jī)防爆系列按照國家柴油機(jī)的技術(shù)規(guī)范和要求標(biāo)準(zhǔn)。工區(qū)內(nèi)采用雙電源線路,其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)荷。 供電設(shè)計(1)隧道內(nèi)設(shè)兩回路電源線路,主要供隧道內(nèi)射流風(fēng)機(jī)、照明及局扇使用,當(dāng)一回路運(yùn)行時,另一回路備用,以保證供電的連續(xù)性。電壓波動范圍,高壓為額定值的177。10%。(4)為保證隧道的正常通風(fēng)及照明,左右洞各備用1臺630KW發(fā)電機(jī),在停電15分鐘內(nèi),啟動發(fā)電機(jī)供隧道內(nèi)通風(fēng)、監(jiān)測及照明。(6)施工照明洞內(nèi)照明系統(tǒng)采用由洞內(nèi)防爆變壓器輸出經(jīng)礦用防爆主電纜在各相應(yīng)地段設(shè)置照明及信號專用ZXB4型綜合保護(hù)裝置,將380V三相中性點(diǎn)不接地電源降為127V,用分支電纜、防爆接線合接入防爆燈具,以滿足道路和施工的需要。鎧裝聚氯乙稀或不延燃橡套電纜;移動式或手持式電氣設(shè)備的電纜,采用專用不延燃橡套電纜;開挖面采用銅芯質(zhì)電纜。開挖工作面附近固定照明燈具采用EXdⅠ型礦用防爆照明燈。 施工通訊方案在掌子面和洞口及值班室設(shè)置防爆應(yīng)急電話,確保信息安全暢通。為防止雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯事故,通信線路在隧道洞口處裝設(shè)熔斷器和避雷裝置。未經(jīng)許可不得讓與隧道施工無關(guān)的人員進(jìn)入洞內(nèi)。、喝酒人員進(jìn)入洞內(nèi)。、摘牌清點(diǎn)制度。不符合規(guī)定或發(fā)現(xiàn)異常情況時嚴(yán)禁進(jìn)洞并報告項目負(fù)責(zé)人。,了解瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧?,隨時了解洞內(nèi)施工狀況。,定期對通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修、保養(yǎng),確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。,掌握瓦斯變化情況。,記錄中對通風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)情況、存在問題必須進(jìn)行詳細(xì)描述,堅持交接班制度。,掌握一定的通風(fēng)瓦斯知識和技能,熟悉瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧?、漏檢、少檢、假檢并做到隧道瓦斯?jié)舛扔涗浥瓢濉z查記錄、瓦斯臺帳三對口(檢查地點(diǎn)、檢查日期、每次檢查的具體時間、班次、檢查的內(nèi)容和數(shù)據(jù)、檢查人姓名等必須完全一致),嚴(yán)格執(zhí)行洞內(nèi)作業(yè)特殊過程、關(guān)鍵工序批準(zhǔn)制度。,必須滿足“三人連鎖放炮制”和安全生產(chǎn)的需要。爆破之后再監(jiān)督檢查將風(fēng)管及瓦斯探頭安裝在規(guī)定的安全范圍之內(nèi)。有權(quán)安排局部通風(fēng),有責(zé)任要求工區(qū)安排維修通風(fēng)設(shè)備。對儀器的零點(diǎn)、測試精度及報警點(diǎn)應(yīng)定期上報安質(zhì)部進(jìn)行校驗,確保儀器測量準(zhǔn)確、可靠。 爆破管理 采用礦用炸藥,礦用延時電雷管起爆,其總延時時間不超過130ms。(2)瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管,采用煤礦毫秒雷管時,最后一段的延期時間不得大于130ms。 爆破設(shè)計人工風(fēng)鉆鉆眼,Ⅱ類圍巖采用短臺階預(yù)留核心土法開挖,臺階長度3~5m;Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用臺階法開挖,光面爆破,臺階長度不超過8m。洞內(nèi)爆破嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”(裝藥前、放炮前、放炮后)、“三人連鎖放炮制”(放炮員、班組長、瓦檢員)。6施工預(yù)案 地質(zhì)超前預(yù)報與超前鉆探隧道采用常規(guī)地質(zhì)素描、HSP地質(zhì)雷達(dá)檢測、超前鉆探三種方法進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報。預(yù)報采用“HSP聲波發(fā)射法為主要手段的綜合物探技術(shù)”,由中鐵西南院研制的ZGS1610智能工程探測聲波儀,以及配套的系統(tǒng),分析軟件系統(tǒng),預(yù)報循環(huán)長度為30~50m。初探:根據(jù)HSP地質(zhì)雷達(dá)檢測結(jié)果和設(shè)計資料,接近突出煤層時,在距煤層位置15~20m(垂距)處的開挖工作面打超前探孔1個,初探煤層位置;復(fù)探:在距煤層10m(垂距)處開挖面上打3個超前探孔,并取巖(煤)芯,分別探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置。鉆孔過程中觀察孔內(nèi)排出的漿液、煤屑變化情況并做好記錄,由地質(zhì)工程師根據(jù)設(shè)計地質(zhì)圖、地質(zhì)預(yù)報資料、鉆孔資料
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