【正文】 當蓄電池經(jīng)常缺水時應打開蓄電池箱蓋，檢查每個單格蓄電池是否損壞。檢查防爆電控箱內(nèi)，電氣元器件緊固螺栓、插頭聯(lián)接及接線螺栓 是否有松動及其它異常情況。加強質(zhì)量監(jiān)督，不合格油液不出庫，做到“存新發(fā)舊，優(yōu)質(zhì)后用”。如不足時，可用商品氮氣瓶內(nèi)的氮氣通過減壓裝置來補足。以后可適當加長，但必須定期更換。液壓油箱的液壓油在最初運行150小時后，應及時更換一次。驅(qū)動減速機，初次運行100小時后應及時更換一次潤滑油，以后每運行1000小時，更換一次。當更換驅(qū)動輪時，必須成對更換。 免維護鉛酸蓄電池免維護電池，維護工作量很小，主要的工作是為電池運行創(chuàng)造干凈恒溫的環(huán)境，以及關注充電電壓的變化。的硫酸液調(diào)整，嚴緊向蓄電池內(nèi)直接加濃硫酸液調(diào)整。二、單軌吊車操作注意事項：開車前準備：使用前，應檢查液壓系統(tǒng)中的幾個手動高壓球閥的手柄是否在正確位置?？刂栖嚢ǎ撼休d小車、限速小車、控制梁、控制架、液壓站、防爆箱、電控系統(tǒng)幾部分。）；額定載重量（25T）；標準機車長（18m）。負責保障機車無故障，使機車無隱患。四、檢修結束檢修好的機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后應填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內(nèi)容。定期做好日檢、周檢、月檢、年檢保養(yǎng)維護工作。針對故障層層分解，找出導致事故的直接原因。檢修工必須按有關規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時檢修，并確保機車能夠正常運行。卸放物料時，必須平穩(wěn)可靠，防止傾倒傷人、損壞物料。起吊距地面大于100mm以上。司機暫時離開機車前必須關閉機車拔出鑰匙，并妥善保管。方可松開啟動按鈕，柴油機車啟動。檢查單軌機車各種指示儀表及電氣設備是否正常。過道岔時注意道岔閉合情況，嚴格執(zhí)行手指口述、安全確認制度，防止機車脫軌事故。接班人員缺勤時，交班人必須隊部值班室匯報，得到同意后，方可離開崗位。有下列情況之一，接班人員應拒絕接班：（1）按檢查制度的規(guī)定內(nèi)容和要求，本班沒有對設備進行保養(yǎng)。堅守工作崗位，服從安排，有權拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。2行車時嚴禁伸手摸機車部件或把手伸進護板夾縫。1開車前檢查各部位的潤滑情況、各承載輪及軸承有無損壞。1單軌吊額定起吊重量為27T，嚴禁超出負荷起吊，同時起吊時必須在坡度不超過13176。嚴禁人與機車平行前進觀察機車運行情況，在斜坡上運行時，人員只能在坡的前方觀察機車運行情況。(5)司機在運行時注意觀察軌道吊掛鏈螺栓是否松動或脫落及時發(fā)現(xiàn)及時處理。(4)檢查承載輪和驅(qū)動輪螺栓是否有明顯松動或脫落的，如有發(fā)現(xiàn)及時處理。1啟動機車必須按操作規(guī)程進行，試運行時觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表動作靈活可靠完好，確認無問題后方可交付使用。卸掉驅(qū)動輪，換上新的驅(qū)動輪并固定安裝好。聽取司機介紹機車故障要點，判斷機車的故障部位。填寫相關臺帳，并作相應匯報。拆單軌吊梁（1）、檢查工作地點的支護情況，確保支護完好。（3）動作活動軌是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象；活動軌與固定軌是否保持一直線，緊貼基本軌。（3）軌面上下及兩側(cè)錯差不應超過不應超過2mm。吊軌：（1）將高凳或扶梯蹬在實底上，支平，人員在上面作業(yè)時，必須有專人監(jiān)護。單軌吊軌道線路工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：吊軌線路安裝與維護工必須經(jīng)過專門技術培訓，具備單軌掉軌道線路安裝與維護專業(yè)知識，方可上崗。仔細填寫臺帳，并到工區(qū)匯報檢修情況。管路維修：打開機器護罩，仔細檢查各處管路完好情況，發(fā)現(xiàn)接頭變形或損壞，管路彎曲、破損、漏油時，要及時更換或檢修。根據(jù)故障部件和損壞程度做出檢修或更換規(guī)定。檢修機車時對所使用的工具不能損傷螺帽、螺釘頭及其它機車零件。檢修必須在機車檢修硐室進行，臨時小故障處理可在運行線上進行，但應采取安全措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。并匯報工區(qū)。⑷卸放物料時必須平穩(wěn)可靠，人員必須站在1m范圍以外，防止傾倒傷人、損壞物料，做到輕放易卸。使用專用集裝箱、花車起吊時與集裝箱、花車應聯(lián)接可靠牢固，長形物料使用專用吊鏈吊裝，捆綁必須牢固、可靠，平穩(wěn)起吊。機車在巷道里不行走，不工作時超過20分鐘應關閉發(fā)動機。一次啟動不成功，需用手壓泵給機車儲能，待儲能器壓力達到15MPa，可重復上述啟車步驟。起吊物料時，必須吊穩(wěn)，吊平衡，貨載不得超過規(guī)定，否則拒絕開車。單軌吊司機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：必須經(jīng)過專門的培訓中心或機車制造商培訓并考試合格，取得操作資格證，持證上崗。單軌吊司機必須熟悉掌握本業(yè)務有關應知應會知識及安全操作規(guī)程。（3）水平、垂直折角或接頭間隙超過規(guī)定值時需及時調(diào)整。道岔安裝：（1）用兩個導鏈平衡起吊道岔，當高度適當時，固定軌與吊軌法蘭連接，連接螺栓、定位螺栓齊全緊固。（7）同一線路必須使用同型號單軌，道岔單軌要與線路單軌型號一致，單軌接頭間隙不得大于3mm，高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。10mm≤m≤10mm。（6）抬起軌道，對正吊孔，將吊環(huán)穿過圓環(huán)鏈，用高強度螺栓與吊耳連接，擰緊螺母，與前邊軌道掛接好，打進定位銷。所抬吊軌兩頭高度差不宜太大，且作業(yè)人員同起同放，動作一致，抬起的吊軌下面嚴禁有人。到隊部填寫臺帳，并匯報檢修情況。每60天檢測電機線間、相間及對地絕緣電阻是否符合要求。在用此方法打開制動缸有困難時，可用其他輕便手動泵逐個或兩兩打開制動缸，并取出一側(cè)制動銷軸的方法來打開制動缸。驅(qū)動減速機故障的處理：驅(qū)動減速機上部軸承，應定期加注潤滑脂。建議定期對特殊排氣栓進行清洗，以防止排氣栓堵塞。了解上班機車運行情況，查閱機車運行記錄等，并聽取司機機車故障要點，判斷分析。交班后到隊部填寫各種記錄，寫清機車運行情況、存在問題。順時針旋轉(zhuǎn)蓄電池裝置插座上隔離開關使之合到位。八、特殊問題的處理蓄電池單軌吊機車出現(xiàn)溜（跑）車時，可迅速按下駕駛室內(nèi)的緊急制動開關，實現(xiàn)緊急制動，非緊急情況，嚴禁使用（注：快速向司機晃動礦燈表示緊急停車信號）。（3）。六、起吊物料將司機室（1號司機室/2號司機室均可）操作盒牽停按鈕和照明按鈕同時按下，觀察司機室顯示器上允許指示燈閃爍時，此時允許單軌吊車起吊貨物。1運載人員時，必須加掛運人專用車，不準乘坐物料車，人員運輸必須有跟車工，司機開車必須得到跟車工的準確指令，否則不準開車。起吊梁空載時，必須將吊鉤固定，以防止機車運行中吊鉤擺動撞擊巷道內(nèi)設施造成事故或拖地運行。如果允許指示燈閃爍，再將司機室（1號司機室或2號司機室均可）操作盒上的牽停按鈕和照明按鈕同時按下，使允許指示燈由閃爍變?yōu)槌Ａ習r，才允許單軌吊車行走。觀察制動缸的運作是否靈活快捷。（機車靜止時的電壓）和動態(tài)電壓（機車行走時的電壓），動態(tài)電壓低于200V時，嚴禁開車。二、開車前準備每天開車前檢查液壓站油標，看液面是否在允許范圍，如不到應及時加油，以避免機車上下坡時，油泵吸空，導致機車不能正常行走。單軌吊司機必須熟悉掌握本業(yè)務有關應知應會知識及安全操作規(guī)程。司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。驅(qū)動輪更換時成對更換，應保持一對驅(qū)動輪直徑一致。如有漏油及時維護或更換備件。檢查各儀表指示是否正常、電氣設備是否正常、液壓管路、控制線路有無損傷變形，接頭是否滴漏等。需要鳴號時，按司機室操作盒上的鳴號按鈕，報警喇叭即可發(fā)出報警聲音。嚴禁機車運行時人員從下面通過。前方巷道內(nèi)嚴禁有人工作。超大型設備（液壓支架）。緊急停車：按下牽停按鈕或總停按鈕。如果發(fā)現(xiàn)瓦斯超限，專職人員及時向隊部、通風部門及生產(chǎn)調(diào)度匯報，并按照相關程序處理。當電壓低于190V時必須進行充電，在充電過程中電流不得大于80A，充電電壓不得超過270V，充電時間不得少于4小時。檢修工作必須在機車停止運行時進行。蓄電池使用維護：電池使用過程中，為保證特殊排氣栓的透氣性能，應保持其清潔。更換驅(qū)動輪：首先要將機車電源切斷，打開主回油球閥和驅(qū)動回油球閥，使液壓系統(tǒng)主油壓力及驅(qū)動夾緊壓力泄掉，撥出驅(qū)動夾緊油缸的銷軸，將驅(qū)動部向兩側(cè)撬開，再松開驅(qū)動輪的緊固螺栓，取下?lián)p壞的驅(qū)動輪，換上新輪。機車出現(xiàn)故障時如何拖車：當機車出現(xiàn)故障不能行走，影響其它車輛運行時，可將電池組電源關斷，打開主回油球閥和驅(qū)動回油球閥，將液壓系統(tǒng)主油壓力及驅(qū)動夾緊系統(tǒng)的壓力泄放掉（包括泄放掉大小兩個蓄能器內(nèi)的油壓）。定期檢查連接電線、電纜、插頭是否完好，有無破損、松動等情況，檢查儀表、指示燈信號是否正常。1機車各方面性能都達標，動作靈敏可靠，無問題方可交付使用。清理作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則及時匯報，并做標記。（4）抬軌時軌道兩頭高度差不宜過大，且工作人員要協(xié)調(diào)一致?！堞谩?00176。（4）彎軌最小水平曲率半徑4m，應在其中點設一吊耳。軌道在坡上安裝時，每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉，每隔4條軌道，沿軌道垂直方向設一橫拉鏈。軌道維修：（1）檢修人員沿線路對每個吊點、每節(jié)吊軌逐個進行檢查?，F(xiàn)場交接班，發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)助處理。單軌吊發(fā)生故障應及時停車，并幫助檢修工處理故障，處理不了應及時向工區(qū)匯報。司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。檢查各種液壓管路控制線路有無損傷、變形、接頭是否漏液等。機車過彎道、風門、邊叉、交叉點等處時應提前30m減速前進，速度應控制在1m/s以內(nèi)勻速通過。1機車進入前組煤軌道下山運行時，單軌吊司機必須注意觀察機車與猴車繩輪的間距不得小于200mm，否則必須及時停車處理。⑴起吊大型設備（液壓支架）必須懸掛16T專用起吊梁，兩承載起吊梁載荷必須分配均勻。停車后必須拔下手把并妥善保管。按有關規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時檢查，確保機車能夠正常運行。檢修工必須熟悉本設備的工作性能結構原理以及各個部件的故障處理方法并能正確進行操作。二、操作準備檢修工必須穿戴規(guī)定的勞保用品上崗，并做好工作前的各項準備。調(diào)整皮帶時，用扳手擰開張緊螺栓，用手指下壓，自測撓度值，一般為10—20mm，然后緊固張緊螺栓。1機車各方面性能都達標，動作靈敏可靠，無問題方可交付使用。施工時，機車可以在施工地點50米以外運行，兩端要設臵可移動式的停車信號防護。三、作業(yè)：將吊軌、道岔、吊具等放在指定地點。（5）將軌道另一端可用鐵絲臨時吊掛。道岔安裝：（1）用兩個手拉葫蘆平衡起吊道岔，當高度適當時，固定軌與吊軌法蘭連接，連接螺栓、定位螺栓齊全緊固。道岔維修：（1）各吊點受力均勻，鏈環(huán)無變形，連接螺栓緊固、可靠、齊全，活動軌動作靈敏，定位準確，安全可靠。(5)、下放吊軌時，作業(yè)地點前后5m范圍內(nèi)不得其他人員進入。檢修工作必須在機車停止運行狀態(tài)時進行，一般檢修在機車硐室或檢修車間進行，臨時小故障處理可在運行線路上進行，但應采取安全措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。三、檢修、排查故障檢修開始前，必須將檢修設備及工作場地打掃干凈，灑水滅塵，根據(jù)實際情況配備工作臺，以便放置拆卸下來的零配件。檢修時必須注意保護防爆電氣設備的防爆面不受損傷，定期涂防腐油脂，不得涂油漆。(2)檢查機車油管是否有明顯漏油現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理。(3)巡道工在機車運行前方做好清人，看好道岔閉鎖，看好軌道是否有異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時吹哨停車，嚴禁在軌道正下方巡道。（不得低于100mm，且不得高于300mm）機車司機必須了解機車結構、性能及原理及認真填寫記錄，機車司機必須了解近期發(fā)生故障及處理方案，隊里要進行不定期抽查。單軌吊機車起吊重物時，被吊物體要前后左右受力均勻起吊，以防機車偏向受力嚴重，損壞道軌或機車。表面溫度不超過150℃，排氣溫度不超過70℃，冷卻水溫度不超過95℃。機車在運行中非緊急情況下，嚴禁使用（急停按鈕）緊急制動停車。熟悉單軌機車設備性能、結構、原理、技術特征及操作方法，并會一般性維修、保養(yǎng)和處理簡單故障。堅持正規(guī)操作保證設備安全運行。有下列情況之一，