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單軌吊司機(jī)操作規(guī)程(存儲(chǔ)版)

2024-10-13 12:10上一頁面

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【正文】 交班人員可拒絕交班:(1)不是本崗位人員,未經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意來接班的。二、安全規(guī)定單軌機(jī)車司機(jī)必須熟悉運(yùn)輸路線,準(zhǔn)確使用信號(hào),通訊設(shè)施,有一定的應(yīng)變能力。如有損壞必須更換。檢查柴油機(jī)V型帶磨損情況并及時(shí)更換。機(jī)車運(yùn)行前,必須把司機(jī)室專用梯收回,以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故。1單軌機(jī)車過風(fēng)門、道岔時(shí),應(yīng)聽從清道人員指揮。(2)液壓支架及大件設(shè)備吊運(yùn)時(shí)必須吊掛牢固。八、正常停車機(jī)車到位,柴油機(jī)車拔掉鑰匙,將柴油機(jī)車停止按鈕關(guān)閉、機(jī)車熄火,關(guān)閉蓄能器開關(guān)。聽取司機(jī)介紹機(jī)車故障要點(diǎn),判斷機(jī)車的故障部位。更換驅(qū)動(dòng)輪時(shí),松動(dòng)夾緊油缸,去掉夾緊油缸側(cè)的定位銷及銷軸,向外移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。1機(jī)車檢修后,必須經(jīng)過試驗(yàn),質(zhì)量符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)現(xiàn)不合格要求的部位要重新檢修或更換,直到合格為止。負(fù)責(zé)執(zhí)行規(guī)定的日?;瘷z修規(guī)劃、月檢修規(guī)劃、季度檢修規(guī)劃、檢修規(guī)劃。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。電源車是單軌吊車的總動(dòng)力源,由電池梁和蓄電池組組成。吊耳式用于直軌聯(lián)接,法蘭盤式用于曲軌和道岔同基本軌的聯(lián)結(jié),搭接式因高度較大,一般多用于地面軌道聯(lián)接。單軌吊車起吊梁的操作:將司機(jī)室(1司機(jī)室/2司機(jī)室均可)操作盒牽停按鈕和照明按鈕同時(shí)按下,觀察司機(jī)室現(xiàn)實(shí)器上允許指示燈閃爍時(shí),此時(shí)允許單軌吊車起吊貨物。蓄電池在充電結(jié)束后,靜置1小時(shí),將蓄電池的特殊排氣栓旋上并擰緊。機(jī)械、液壓、電氣部分的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械部分:每次運(yùn)行前,應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)輪、承載輪、導(dǎo)向輪等連接螺栓及螺母是否有松動(dòng)和丟失現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)充完整。檢查潤(rùn)滑油。檢查油液管路是否完好,管接頭有無滲漏現(xiàn)象,油箱油液是否在油標(biāo)允許范圍內(nèi),及時(shí)補(bǔ)足油液;檢查液壓站顯示儀表是否完好,顯示值是否在允許范圍內(nèi)。當(dāng)柱塞泵出現(xiàn)噪音,特別是初次啟動(dòng)油泵時(shí),大都因油泵及管道內(nèi)混有空氣,應(yīng)按前述的操作步驟向柱塞加柱塞泵加注液壓油、排除掉系統(tǒng)空氣。運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)保壓時(shí)間過短,泵頻繁啟動(dòng),在排除其他元件故障的前提下,應(yīng)著重檢查蓄能器內(nèi)氮?dú)獾膲毫κ欠裾?。此時(shí)應(yīng)檢查閥座方位或調(diào)換閥芯方向,不要隨油箱;盛裝油液的容器應(yīng)加蓋意動(dòng)其他部位。被污染的油液可用濾油機(jī)或凈油機(jī)再生處理。四、授課內(nèi)容:?jiǎn)诬壍醪僮髯⒁馐马?xiàng)開車前和機(jī)車剛起步后通過控制箱玻璃窗口在變頻器顯示屏上分別檢查蓄電池的靜態(tài)電壓(機(jī)車靜止時(shí)的電壓)和動(dòng)態(tài)電壓(機(jī)車行走時(shí)的電壓)。單軌吊車停車至少2分鐘以后,驅(qū)動(dòng)輪夾緊力油表的油壓釋放后,再斷開蓄電池上的隔離開關(guān),否則單軌吊車停車后,驅(qū)動(dòng)輪一直于夾緊狀態(tài),影響驅(qū)動(dòng)輪使用壽命。驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸油封是否漏油,如損壞應(yīng)及時(shí)更換。在現(xiàn)場(chǎng)也可用PH試紙進(jìn)行硝酸侵蝕試驗(yàn),即把一滴油滴在濾紙上,放置30分鐘到1小時(shí)。當(dāng)更換液壓閥時(shí),應(yīng)特別注意記好閥座和閥芯的安裝方位。應(yīng)定期檢查蓄能器氣囊內(nèi)的氮?dú)鈮毫κ欠穹弦蟆G逑从拖鋾r(shí),決不能用棉紗、粗布等含纖維制品來抹擦油箱,必須用絲綢制品或和好的食用白面來擦洗或用面在油箱內(nèi)滾粘污物。制動(dòng)閘塊總長(zhǎng)由28mm磨損至23mm時(shí),應(yīng)及時(shí)更換閘塊。定期清除單軌吊表面上的積塵、煤煤粉、水漬、油污等污物。蓄電池在工作中,嚴(yán)禁過放電。蓄電池在使用時(shí),電壓接近185V時(shí),已不能使用,必須及時(shí)充電。單軌吊車照明、鳴號(hào)的操作:每個(gè)司機(jī)前方各有一只照明燈和一只信號(hào)燈,重復(fù)按司機(jī)室操作盒上的照明按鈕,照明燈和信號(hào)燈交替點(diǎn)亮。水平曲軌曲線半徑為4米,;垂直曲軌有曲線半徑為10米的凹凸兩種,基本可滿足運(yùn)行的需要。司機(jī)室通過四個(gè)減震器懸掛在吊架下,內(nèi)有座椅、操縱裝置、按鈕開關(guān)、顯示儀表、照明信號(hào)燈具、懸梯、滅火器、工具箱和接線箱等裝置。第五篇:?jiǎn)诬壍跖嘤?xùn)計(jì)劃單軌吊培訓(xùn)計(jì)劃一、授課內(nèi)容:?jiǎn)诬壍?、性能及組成:?jiǎn)诬壍踯囀且环N機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。做好機(jī)車危險(xiǎn)源辯識(shí)和防范,及時(shí)排查機(jī)車隱患,處理完畢后方可作業(yè)。檢查各系統(tǒng)有無滲油,電氣部分、儀表、傳感器、報(bào)警儀等是否完好。拆卸前,必須了解該部件的性能及連接方法,拆卸下來的零配件一定要有秩序的存放,并加以標(biāo)記,用煤油(或柴油)清洗干凈后,應(yīng)用細(xì)白布擦干、清洗軸承箱和齒輪箱時(shí),必須注意不使其中留有任何雜物。二、檢修前的準(zhǔn)備檢修工必須穿戴與配用規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入崗位,并做好工作前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。,過彎道、過道岔、。起吊載荷必須要符合起吊梁噸位要求,否則有權(quán)拒絕起吊。嚴(yán)禁機(jī)車運(yùn)行時(shí),人員從機(jī)車下通過。司機(jī)用哨子或鳴笛聯(lián)系開車準(zhǔn)備情況,等到巡道人員哨響后,用電笛鳴號(hào)發(fā)開車信號(hào)。檢查液壓站油位是否符合要求,油位低于油位標(biāo)志2/3時(shí),及時(shí)增加液壓油,否則不得啟動(dòng)機(jī)車。嚴(yán)禁違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮。司機(jī)必須熟悉與業(yè)務(wù)有關(guān)的知識(shí)及安全操作規(guī)程,確保機(jī)車安全運(yùn)行。(5)各種記錄和技術(shù)資料不全或丟失。充分利用檢修時(shí)間,按照檢修計(jì)劃對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢修;機(jī)車檢修工具及材料的存放整齊有序。2每班必須對(duì)“三油兩水”進(jìn)行添加,確保箱體內(nèi)油體充充足才能使用機(jī)車,嚴(yán)禁不添加或添加不到規(guī)定油位、水位開動(dòng)機(jī)車。1機(jī)車運(yùn)行前,必須把司機(jī)室專用梯收回,以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故。1駕駛室內(nèi)座椅、滅火器齊全,操作桿操作靈敏可靠。單軌吊機(jī)車在工作面風(fēng)巷運(yùn)行時(shí),循環(huán)絞車嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)行。單軌吊使用安全注意事項(xiàng)單軌吊橫梁吊鏈?zhǔn)芰鶆?,以防吊大件時(shí)單鏈?zhǔn)芰Τ鲰敯邋^桿錨固力或吊鏈斷裂造成墜落傷人事故。運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)(1)機(jī)車運(yùn)行中必須一名司機(jī)操作,一名巡道工在機(jī)車前方巡道,無巡道工不允許開車。第四篇:?jiǎn)诬壍踔贫葐诬壍醢嗲皺z查和運(yùn)行注意事項(xiàng)為保證機(jī)車正常運(yùn)行,工作面順利搬家,現(xiàn)單軌機(jī)車廠家提出下列幾點(diǎn)要求各位司機(jī)、維修工自覺遵守。日檢:檢查液壓油、齒輪油及各個(gè)聯(lián)接部件有無松動(dòng),并按規(guī)定加添和緊固。針對(duì)故障層層分解,找出導(dǎo)致事故的直接原因。檢修工必須按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)檢查和試驗(yàn)機(jī)車,發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障及時(shí)檢修,并確保機(jī)車能夠正常運(yùn)行。拆卸時(shí)必須兩人操作,一人監(jiān)護(hù)。(2)不完好應(yīng)及時(shí)更換。(5)調(diào)高時(shí),必須將調(diào)高點(diǎn)兩側(cè)全部抬起,在圓環(huán)鏈與吊掛梁之間加調(diào)整塊。(3)將抬起的軌道一端利用定位環(huán)、定為塊定位。二、作業(yè)前的準(zhǔn)備:所使用的工具必須完好,否則不得使用。嚴(yán)格按照安全規(guī)程、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工、鋪設(shè)、維修好軌道質(zhì)量,確保機(jī)車運(yùn)行安全。1機(jī)車檢修后,必須經(jīng)過試驗(yàn)。檢修機(jī)車底盤,可將底部端蓋卸掉,準(zhǔn)備好油盆,將機(jī)車內(nèi)存油放掉,然后進(jìn)行故障檢修。檢修工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。維修完畢及時(shí)填寫檢修記錄。檢修工必須熟悉本設(shè)備的工作性能結(jié)構(gòu)原理以及各個(gè)部件的故障處理方法并能正確進(jìn)行操作。讓機(jī)車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘后方可熄滅柴油機(jī)。起吊載荷要符合起吊梁噸位(6T、8T、16T)要求,拒絕超載。跨越設(shè)備、物料運(yùn)行時(shí),起吊物距跨越物高度必須大于200mm,否則不得通過;單軌吊、絞車、小電車共用一條巷道時(shí)不得并行作業(yè)。當(dāng)柴油機(jī)冷卻溫度達(dá)到60℃時(shí),方可開車,行車時(shí)車速由慢到快,均勻加速。檢查各驅(qū)動(dòng)輪及制動(dòng)閘的磨損情況,磨損超限的必須及時(shí)更換,否則不得開車。操作時(shí),司機(jī)保持正常的自然姿勢(shì),坐在座位上,經(jīng)常目視前方,注意觀察軌道道岔及軌道聯(lián)接情況,右手控制操作手把,腳踏安全閥。堅(jiān)持班檢,接班后首先對(duì)單軌吊進(jìn)行全面檢查,保證單軌吊符合質(zhì)量要求,經(jīng)常保持設(shè)備及周圍工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。維修必須兩人或兩人以上進(jìn)行,充分配合。(3)動(dòng)作活動(dòng)軌是否靈活,有無卡阻現(xiàn)象;活動(dòng)軌與固定軌是否保持一直線,緊貼基本軌。(9)補(bǔ)打小橫梁后調(diào)整時(shí),應(yīng)先松開小橫梁兩側(cè)緊固螺母,再用錘左右敲打,將小橫梁移至調(diào)整位置,重新緊固螺母。水平夾角177?!堞痢?176。不得使用非高強(qiáng)度螺栓。拒絕任何違章指揮,拒絕違章作業(yè)。1機(jī)車檢修后,必須與單軌吊司機(jī)配合試驗(yàn)機(jī)車。每當(dāng)更換液壓油后,在初次啟動(dòng)油泵電機(jī)前,都應(yīng)通過擰開柱塞油泵上部的泄油管帽,向油泵加入足量的液壓油,以防止油泵缺油,縮短使用壽命;同時(shí)擰松限速小車上較高處的進(jìn)油管螺絲和制動(dòng)油管路最遠(yuǎn)處進(jìn)油管路上的螺絲,以便排凈液壓系統(tǒng)和管路中的空氣,完后擰緊螺絲。方法是:停車關(guān)掉隔離開關(guān),打開損壞的一組驅(qū)動(dòng)電機(jī)接線盒,將兩臺(tái)電機(jī)的接線拆開并分別用絕緣膠布包裹固定好,泄掉該驅(qū)動(dòng)部的夾緊油缸內(nèi)的油壓,取出一側(cè)連接夾緊油缸的銷軸,并將兩個(gè)驅(qū)動(dòng)部捆繃固定好,防止機(jī)車在行走中,驅(qū)動(dòng)輪碰撞軌道或其他物體。特別是采用智能充電的電池,往往忽視了對(duì)電流的檢查,造成個(gè)別存在問題的電池沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),從而影響整組電池的性能。三、檢修作業(yè)檢修開始前必須將檢修設(shè)備及工作場(chǎng)所清潔,根據(jù)實(shí)際需要配備工作臺(tái),以便放置拆卸零件。檢修工必須按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)檢查和試驗(yàn)機(jī)車,發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障及時(shí)檢查,確保機(jī)車能夠正常運(yùn)行。~(~)時(shí),便自動(dòng)進(jìn)入脈沖去極化充電過程,充29秒,停18秒,經(jīng)30分鐘后便自動(dòng)進(jìn)入恒壓常規(guī)充電。九、單軌吊機(jī)車蓄電池充電充電前先檢查充電器周圍的瓦斯?jié)舛?。?)卸放物料時(shí),必須平穩(wěn)可靠,防止傾倒傷人,損壞物料,要做到輕放易卸。起吊物料必須使用起吊梁載荷均勻、高低水平一致。乘坐人員必須聽從單軌吊司機(jī)的指揮,自然姿勢(shì)坐于乘人車中,待乘坐人員全部入車后,掛好保險(xiǎn)鏈,經(jīng)司機(jī)檢查確認(rèn)無誤鳴笛示警后,司機(jī)方可啟動(dòng)機(jī)車。1司機(jī)暫時(shí)離開機(jī)車,必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,按下牽停按鈕,但不得關(guān)閉車燈。單軌吊機(jī)車行走時(shí)必須用腳一直踩下司機(jī)室左側(cè)的腳踏開關(guān),開車前如不踩下左側(cè)的腳踏開關(guān),則單軌吊機(jī)車不能行走,行駛中如放開左側(cè)的腳踏開關(guān),則單軌吊機(jī)車自動(dòng)減速停車。檢查起吊梁操作是否靈敏可靠。防爆電控箱操作面板上(運(yùn)控/本端)按鈕拔起,司機(jī)顯示窗允許操作指示燈亮。驅(qū)動(dòng)輪是否有開膠式撕裂情況,檢查驅(qū)動(dòng)輪磨損情況。熟悉有關(guān)安全規(guī)程,準(zhǔn)確使用信號(hào),通訊設(shè)施,有一定的應(yīng)變能力。單軌吊司機(jī)必須熟悉掌握設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理,并應(yīng)會(huì)一般性的維修,保養(yǎng)和故障處理。檢查驅(qū)動(dòng)輪緊固螺絲是否松動(dòng)。三、啟車蓄電池單軌吊機(jī)車開車前將防爆電控箱電源插頭與蓄電池裝置插座對(duì)接(電源的“+”“”極分別與蓄電池的“+”“”極相連接),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)蓄電池裝置插座上隔離開關(guān)使之合到位。檢查喇叭、照明及尾燈是否工作正常。后退時(shí),將推桿向后推到位,單軌吊車運(yùn)行,放開后推桿自復(fù)位,單軌吊車保持目前速度運(yùn)行;加速時(shí)將推桿向后推到位并在該位保持,單軌吊車加速至最低速度勻速前進(jìn),減速時(shí)將推桿向前推到位并在該位保持,單軌吊車減速至停車。非緊急情況,不得使用緊急制動(dòng)停車。單軌吊機(jī)車核定載人數(shù)量為30人,每個(gè)車箱核定人數(shù)為10人,嚴(yán)禁超載。使用專用集裝箱、花車起吊時(shí)與集裝箱、花車應(yīng)聯(lián)接牢固,長(zhǎng)形物料使用專用吊裝鏈吊裝,捆綁必須牢固可靠,平穩(wěn)起吊,起吊后離地面500mm以上。(4)在風(fēng)門、道岔等,副司機(jī)必須下車跟車指揮。駕駛室的右側(cè)的腳踏開關(guān)是為增加驅(qū)動(dòng)輪夾緊力而設(shè)置的,正常情況下請(qǐng)不要使用,當(dāng)單軌吊車由于軌道打滑或夾緊力不夠而不能正常行走和爬坡時(shí),用腳踩住右側(cè)的腳踏開關(guān)來增加驅(qū)動(dòng)輪夾緊力。充電過程中,專職人員要全程監(jiān)護(hù),不得擅自離開。檢修工必須熟悉本設(shè)備的工作性能結(jié)構(gòu)原理以及故障處理方法并能正確進(jìn)行操作。根據(jù)故障及損壞程度做出檢修或更換規(guī)定??倷z查內(nèi)容為:連接是否緊固、電解液液面、密度是否正常、電壓是否均衡等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)損壞或電機(jī)與減速機(jī)密封漏油及電機(jī)損壞時(shí),可臨時(shí)將三驅(qū)當(dāng)成兩驅(qū)來使用(應(yīng)在負(fù)載不大或適當(dāng)減少負(fù)載后,方可使用此方法)。更換液壓油:先用扳手將油塞擰松動(dòng)后,用手拿下油塞,將油桶入在油塞下方,松開底部放油塞,讓廢油流入桶內(nèi),回收廢油,用柴油清洗放油池、油塞,然后用絲綢制品或和好的食用白面擦洗或用面在油箱內(nèi)滾粘污物,最后把油塞裝上加入新機(jī)油,擰緊加油塞。電動(dòng)機(jī)內(nèi)的軸承潤(rùn)滑油初次使用30天更換,以后每60天更換一次。熟悉掌握本業(yè)務(wù)
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