【正文】 (5)振動(dòng)壓路機(jī) 27 振動(dòng)壓路機(jī)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定： 起 振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動(dòng)。 B、自卸汽車 除應(yīng)遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定： 發(fā) 動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。如推進(jìn)阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。機(jī)上機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。重車運(yùn)行，前后兩車間距大于 5m；下坡時(shí)，間距不小于 10m，并嚴(yán)禁車上乘人。 施工現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。灌縫用細(xì)砂灌縫，分多次灌入掃墁，直至縫隙飽滿。 （ 三 ） 水泥花磚路面 施工 工藝流程 （ 1）材料準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求： 根據(jù) 原 設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定對所用材料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場；路面磚碼放時(shí)應(yīng)輕拿輕放碼放，整齊并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強(qiáng)度分別堆放；接縫用砂應(yīng)分別堆放，并應(yīng)采取防止雨淋的措施。 鋪設(shè)混凝土：混凝土墊層厚度不應(yīng) 小于 50mm。混凝土板養(yǎng)生期滿后要及時(shí)填縫，填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈并保持干燥，填縫料應(yīng)與混凝土壁粘附緊密不滲水 ,并由槽底灌填至路表面 ,深度大于 的縫槽最少分二層填縫，填縫的灌注高度，夏天應(yīng)與板面平齊，冬天宜稍低于板面。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋 20 擲和樓耙。在砼施工前，按照驗(yàn)收規(guī)范，對基層的強(qiáng)度、壓實(shí)度、平整度、寬度、高程、縱坡、橫坡進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能澆筑砼，否則應(yīng)進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，連 18 續(xù)養(yǎng)生不小于 7d，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。 ②拌合： 二灰碎石采用 廠拌 ，二灰碎石 拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行 拌合 ，二灰碎石應(yīng) 使混合料的顆粒組成、含水量達(dá)到規(guī)定的要求。 碾壓過程中，其表面應(yīng)始終保質(zhì)濕潤，碾壓嚴(yán)格按照“路基工程施工方案與施工工藝”。 ③ 路基在下雨前必須適當(dāng)灑水濕潤后再碾壓，如土基含水量偏高，碾壓出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則應(yīng)暫緩碾壓，進(jìn)行翻曬或換土處理，石灰土局部處理后再行碾壓。磚砌體與管皮接觸處、安踏步根部、制作腳窩處砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。 。 15 壓力管道 177。 20 兩井之間 3 用水準(zhǔn)儀測量 石方 + 200 2 槽底中線每側(cè)寬度 不小于規(guī)定 兩井之間 6 掛中線用鋼尺量測，每側(cè) 計(jì)3 點(diǎn) 3 溝槽邊坡 不陡于規(guī)定 兩井之間 6 用坡度尺量測， 每側(cè)計(jì) 3點(diǎn) 平基及管座允許偏差應(yīng)符合表 3 一 42 的規(guī)定。 11 ，管底坡度不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。 1雨季砌筑檢查井，井身一次砌起。 管子穿越井室壁或井底，留有 30～ 50mm 的環(huán)縫，用油麻 水泥砂漿，油麻 石棉水泥或粘 土 填塞并搗實(shí)。表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽與上下游管道接順， 管內(nèi)底高程符合混凝土管道基礎(chǔ)及安裝的允許偏差。溝槽底至管頂以上 500mm 的范圍均應(yīng)采用人工 還土，超過管頂 500mm 以上可采用機(jī)械還土，還土?xí)r分層鋪設(shè)夯實(shí)。安管時(shí)，膠圈應(yīng)均勻滾動(dòng)到位，放松外力后，回彈不得大于 l0mm，把膠圈彎成心形或花形（大口徑）裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍，確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭，均勻一致卡在槽內(nèi)。管道安裝時(shí)應(yīng)將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整，確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。 2） 施工工藝 工藝流程 開槽、驗(yàn)槽 → 安墊塊 → 下管 → 在墊塊上安管 → 支模 → 澆筑混凝土基礎(chǔ) →接口 → 養(yǎng)護(hù) → 閉水試驗(yàn) → 回填 操作工藝 (1)管道基礎(chǔ)：鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)采用 04S516\17 圖集。 ：采用 強(qiáng)度等級 以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 5 (2)承口和插口工作面光潔平整，局部凹凸度用尺量不超過 2mm，不應(yīng)有蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現(xiàn)象，鋼筋保護(hù)層厚度不得超過止膠臺高度。 基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主研究討論，由業(yè) 主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工單位共同商討加固措施。開挖時(shí)不允許破壞溝底原狀土，若不可避免溝底原狀土被破壞時(shí)，必須用原土夯實(shí)平整。 施工前要認(rèn)真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測與保護(hù) 施工時(shí)對挖土坡度，填土坡度，結(jié)構(gòu)物支撐等詳細(xì)驗(yàn)算，確保施工的安全穩(wěn)定性。 非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層： 18cm厚石灰穩(wěn)定土（ 10%） 18cm厚二灰碎石（ 6： 14： 80） 20cm 厚 C30 水泥混凝土面層 人行道結(jié)構(gòu)層： WU250*250*50 水泥彩磚 M10 水泥砂漿 2cm 厚 C25 細(xì)粒式水泥混凝土厚 50mm 10%石灰穩(wěn)定土厚 15cm 第二節(jié) 施工工藝 ： 2）非機(jī)動(dòng)車道及人行道工程施工工藝： 第二章 施工技術(shù) 第一節(jié) 排水工程 ； 鋼筋水泥混凝土排水管道直 D=1000mm；磚砌檢查井 ￠ 1250mm；管道基礎(chǔ)采用 120176。 開挖前，先查明段地下管線及其它地下構(gòu)筑物情況，會同有關(guān)部門做出妥善處理，確保施工安全。 開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材 4 料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。 、復(fù)測工作，并進(jìn)行護(hù)樁及加 密樁點(diǎn)布置。其硬度、壓縮率、抗拉力、幾何尺寸等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。 6 砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》 (JGJ 52)的要求，進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)合格。下管時(shí)應(yīng)使管節(jié)承口迎向流水 7 方向。 (3)對口 ① 清理管膛、管口：將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑。 (2)回填土料的要求：回填土料宜優(yōu)先利用基槽內(nèi)挖出的土，但不得含有有機(jī)雜質(zhì)，不得采用淤泥或淤泥質(zhì)土作為填料。采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連，采用 壓路機(jī)時(shí)，碾壓的重疊寬度不得小于 200mm。