在路上讀后感-免費閱讀
【正文】 由于在郵政行業(yè)的成功嘗試，她成為了電信行業(yè)、銀行業(yè)、電力行業(yè)、保險公司、高校、政府、公安、世界500強的全面負責人，成為10余個省市的大客戶經(jīng)理。當然，她要選擇銷售，然而，由于生活的壓力，她只能用最短的時間找到了一份賣玻璃膠的工作。尤其是對于我這個與銷售“纏綿”多年的人來說，可以說終于幫助我找到了我沒有成功的原因。倒是講了一些人，但似乎除了他們這樣亂跑的，以不明原因就一定要上路的人之外，其他人或者友好，或者邪惡，但對他們都很冷漠，完全處在兩個世界。在書中，作者給自己的身份是退伍兵，上大學半路退學，交了幾個朋友就到處亂跑；主角叫迪安，這位是個流浪漢，他爸就是流浪漢，他10來歲上就偷東西干壞事，沒上過學，進少年管教所，出來后認識了幾個各色人等，包括“我”所在的大學生的圈子，于是也試著講點叔本華一類的話。第四篇：《在路上》讀后感《在路上》讀后感前幾天就讀完了這本著名的書，但想來想去，除了覺得美國人老土之外，竟然想不出要寫什么，就只好加個讀后感來裝小學生了。而我們的路在哪，目的地何方，應該怎么走？這是《在路上》一書迫使我們思考的問題。《在路上》一書正是如此，它不僅僅是一本游記一本自傳，更涉及到了人生的一個根本命題——人生的狀態(tài)，即人是怎樣活著的，應該怎樣活著。雖然他們一有借口就橫越全國來回奔波，沿途尋找刺激，他們真正的旅途卻在精神層面；如果說他們似乎逾越了大部分法律和道德的界限，他們的出發(fā)點也僅僅是希望在另一側找到信仰。書中各種情節(jié)如窗外的風景紛至沓來又飛速駛去，“車”在不停地騰躍轉拐，我們這些“乘客”眼花繚亂手足失措氣喘吁吁，直到最后“車”嘎然而止，我們方得大呼過癮?？粗@些人，薩爾也好，卡羅也好，克魯雅克或者金斯堡也好，這些人都不是故意的，都不是故意反叛的，我固執(zhí)的認為就像中國古代的梁山好漢一樣，都是被迫無奈被逼上梁山反叛的?？墒怯羞@樣的一個孩子，從小生長在貧民區(qū)里，在一群被遺棄者和酒鬼父親之間長大成人，我們就不能期盼他會健康的愛這個社會，沒有教條的束縛，因為他根本就沒學過。莫里亞蒂一起上路漫游的機會也許他們是部落里碩果僅存的兩位了”。如果一個人的一生只與吸毒、酗酒相聯(lián)，我不會對他的故事有任何感冒，即使他生命的緯度只有短暫的47年。也許注定他是為時代而生，他的那些“狐朋狗友”，以及與卡薩迪路上的經(jīng)歷，一切都是為了一本小說的成就，一切都將成為他只花了三星期就揮筆而就的小說素材真是一本奇特的小說，一群奇怪的美國叛逆青年，東奔西走，來來回回，一開始我無法理解這樣循環(huán)往復的旅行到底有什么意義，沒有環(huán)游世界的抱負，東西交替，只是為了讓生活經(jīng)常換水，不滿于一成不變的死氣沉沉的生活，只為一種救贖吧，正是這種行駛在路上不斷持續(xù)進行的旅行使凱魯亞克終于沒有將自己的生命全部投放在毒品與酒精的海洋中，相反在穿越海岸線的過程中，他獲得了無窮的想象與創(chuàng)作的激情，也許那由他自己制作的一百二十英尺長的稿紙里面亦有可卡因與大麻的功勞，但是對自我對文學的表達的強烈愿望終于使他一腳踩上時代的列車，并終成一代文學弄的潮兒，引領了他的那個時代的獨特文風。即便生命短暫、人生無常，那又怎樣？重要的是我們在追逐的路上，在通往自由的羅馬大道上，而在路上的人沒有一個不是在旅行的終點處滿載而歸，花籃里裝滿盛開的玫瑰花??謹以此文再次獻給追求自由、終隨自由而去的先導杰克。不受管制，因為沒人管制過。一趟接一趟的瘋狂的旅行，并不是沒有意義的偷盜、亂性、吸毒行為的周而復始，因為有文學的奠基，因為有文學的名義，這一切都變得有意義起來。他們的出現(xiàn)是因為特定的歷史環(huán)境，永遠不可能再有第二個他們了。1957年，《在路上》出版后，美國售出了億萬條牛仔褲與百萬臺煮咖啡機，并且促使無數(shù)青年人踏上了漫游之路，也拉開了“垮掉的一代”登
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