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單層汽車(chē)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 39。1 3 2 8 . 5 6 1 0 4 6 1 5 01 . 0 1 4 . 3 5 0 0 fcfNx m m h m mfb? ?? ? ? ? ???, 證明 中和軸在翼緣內(nèi) 39。339。 吊車(chē)橫向水平荷載作用于 BC 跨時(shí)內(nèi)力圖 吊車(chē)橫向水平荷載可左右兩向作用,則彎矩圖反向。m M2=Dmaxe3CB=? = 吊車(chē)荷載作用于 B 柱左側(cè)計(jì)算簡(jiǎn)圖 A 列柱: n=, λ=, C3= RA= 13MCH= 5 7 .6 0 .9 7 7 5 .0 7 ( )1 1 .1 0 kN? ? ? B 列柱: n=, λ=, C3= ? ?2 3 4 1 1 . 2= 0 . 9 9 6 = 3 6 . 9 01 1 . 1B MR C k NH ? ? ? 排架柱柱頂不動(dòng)鉸支座的總反力為: R=RA+RB=+= ()? 故排架柱柱頂分配后的剪力分別為: VA=RA- ηAR=+? =()? VB=RB- ηBR=? = ()kN? VC= Rc- ηCR=? = ()kN? iV? ==0KN 當(dāng) AB 跨 Dmax 作用于 B 列柱 左側(cè) 時(shí),排架各柱的彎矩圖和軸力圖如 下 圖所示 。 M1=Dmaxe3=? = 11 AB 跨屋面活載作用計(jì)算簡(jiǎn)圖 A柱列: 221333111223120. 14 6 , 0. 37 811 ( 1 )3 3 12. 09 3 , 0. 99 911221 ( 1 ) 1 ( 1 )1. 82. 09 3 0. 33 9 ( )11 .190. 99 9 0. 81 ( )11 .10. 81 0. 33 9 0. 47 1 ( )AAAAA A AnnCCnnMR C k NHMR C k NHR R R K N??????????? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? B柱列: 11110 . 1 5 7 , 0 . 3 7 8 , 2 . 0 9 35 . 4 2 . 0 9 3 1 . 0 1 8 ( )1 1 . 1BBBnCMR R CH?? ? ?? ? ? ? ? ? 則排架柱頂不動(dòng)鉸支座總反力為: 0. 47 1 1. 01 8 1. 48 9 ( )ABR R R k N? ? ? ? ? ? 將 R 反向作用于排架柱頂,可得屋面活荷載作用于 AB 跨時(shí)的柱頂剪力 0 . 4 7 1 0 . 2 7 5 1 . 4 8 9 0 . 0 6 2 ( )1 . 0 1 8 0 . 4 5 1 . 4 8 9 0 . 3 4 8 ( )0 . 2 7 5 1 . 4 8 9 0 . 4 1 ( )0A A AB B BCCi A B CV R R k NV R R k NV R k NV V V V???? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? AB 跨作用有屋面活荷載時(shí),排架柱的彎矩圖和軸力圖如下圖所示。 m M2A=(G1A+G4A)EAG3Ae3=( +) - = ④ 基本雪壓: kN/m2。 ③ 中沙 土:厚度約為 m,承載力特征值 fak= 230 kPa,天然重度 。 the calculation of internal forces bent。單層汽車(chē) 廠房結(jié)構(gòu)服務(wù)于 汽車(chē) 生產(chǎn) , 單層的、工程技術(shù)合理的空間結(jié)構(gòu)骨架。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 西昌市單層汽車(chē)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作者簽名: 日期: 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并 向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。 該骨架能抵御汽車(chē) 生產(chǎn)中遇到 的 各種作用,能滿(mǎn)足工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、工業(yè)廠房安全耐用 及 建 筑環(huán)境協(xié)調(diào)優(yōu)美等多方面需要。 bent bination of internal forces and columns 目 錄 摘 要 ............................................................................................................................. 1 Abstract ............................................................................................................................ 9 1 設(shè)計(jì)概況 ...................................................................................................................... 1 工程概況 ............................................................................................................ 1 主要承重構(gòu)件選取 .............................................................................................. 1 設(shè)計(jì)基本資料 ..................................................................................................... 1 2 計(jì)算單元簡(jiǎn)圖 ............................................................................................................... 3 3 荷載計(jì)算 ...................................................................................................................... 4 恒荷載計(jì)算 ......................................................................................................... 4 活荷載計(jì)算 ......................................................................................................... 5 4 排架內(nèi)力計(jì)算 ............................................................................................................... 8 柱剪力分配系數(shù)計(jì)算 ........................................................................................... 8 恒荷載作用下排架內(nèi)力計(jì)算 ................................................................................ 8 活荷載作用下排架內(nèi)力計(jì)算 .............................................................................. 10 5 內(nèi)力組合 .................................................................................................................... 24 6 框架柱截面設(shè)計(jì) .......................................................................................................... 28 A 配筋計(jì)算 ........................................................................................................ 28 B 柱配筋計(jì)算 ..................................................................................................... 32 C 柱配筋計(jì)算 ..................................................................................................... 38 抗風(fēng)柱配筋計(jì)算 ................................................................................................ 42 6 基礎(chǔ)設(shè)計(jì) .................................................................................................................... 47 A 柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 47 B 柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 50 C 柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 53 抗風(fēng)柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ................................................................................................ 57 結(jié) 論 ........................................................................................................................... 61 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 62 致 謝 ........................................................................................................................... 63 1 1 設(shè)計(jì)概況 工程概況 廠房為單層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系,建筑面積約 20xx~3000m2。 ④ 卵石 層:厚度約為 m,承載力特征值 fak= 280 kPa,天然重度 。 ( 3)抗震設(shè)防烈度 抗震設(shè)防烈度為 9 度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 g,建筑場(chǎng)地土類(lèi)別為 二類(lèi),場(chǎng)地特征周期為 s,框架抗震等級(jí)為 一 級(jí),設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 m B 列柱:由對(duì)稱(chēng)性得: M1B=0 9 M2B=0 G1B=G1BA+G1BC=? 2= G2B=G3BA+G3BC+G4B=++= C 列柱:由對(duì)稱(chēng)性得(公式參照 A 列柱):
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