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校車安全-免費(fèi)閱讀

2024-10-10 17:19 上一頁面

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【正文】 我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神,以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力堅(jiān)持“教育在先、預(yù)防為主”的原則,全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中,切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。每學(xué)期開學(xué)初,學(xué)校根據(jù)乘車學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近,召開家長會,與家長一起設(shè)置了每輛車的運(yùn)行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生等車停靠點(diǎn)等,盡量做到每位學(xué)生都受益,一學(xué)年來,從未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機(jī)間的糾紛,也未出現(xiàn)學(xué)生家長與學(xué)校間的糾紛。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責(zé)任狀》等相關(guān)制度。小太陽幼兒園 201115洪橋?qū)W校校車安全接送工作管理總結(jié)校車安全接送工作是我校各位老師以及全體學(xué)生家長都特別關(guān)注的一個大問題。教師在車門處就坐。嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長上校車。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘3塑囉涗?。把可能出現(xiàn)的不安全因素形成書面材料,領(lǐng)導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),防患于未燃。強(qiáng)化責(zé)任追究,對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。三是建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。在現(xiàn)實(shí)生活中,青少年應(yīng)如何增強(qiáng)自我保護(hù)意識,提高自我保護(hù)能力?(參考考點(diǎn))啟示:未成年人應(yīng)自覺進(jìn)行自我教育、自我修養(yǎng),自覺抵制社會不良影響,自覺與社會各方面的保護(hù)相配合,依法維護(hù)自身的合法權(quán)益,保護(hù)和促進(jìn)身心健康發(fā)展。黨的性質(zhì)和宗旨。如果是未能按時到達(dá)會場的與會人員是因?yàn)榉浅V匾氖虑槎荒軈⒓訒h,我也會及時地向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),說明緣由。其次做好計(jì)劃,選定調(diào)查形式:網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,學(xué)校走訪,問卷調(diào)查。各區(qū)縣依據(jù)屬地管理原則設(shè)置管理辦公室,法定管理職能和權(quán)限。行業(yè)協(xié)會的自主性和非贏利性的特點(diǎn),使之能夠有效地發(fā)揮作用引導(dǎo)校車駕駛員校車和行業(yè)的更高的責(zé)任意識,校車安全管理方面的作用有時是政府的強(qiáng)制力所不能比的。各地教育部門有必要將交通安全教育納入地方課程教學(xué)計(jì)劃,并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動,圍繞增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力。在加拿大,校車經(jīng)費(fèi)也主要來自教育撥款。第二,強(qiáng)化校車安全運(yùn)營保障體系。注重發(fā)揮媒體輿論引導(dǎo)和政府政策導(dǎo)向的作用,加強(qiáng)校車安全理念教育和引導(dǎo)等。由于接送學(xué)生的車輛使用性質(zhì)不定,有大部分租用接送學(xué)生的“校車”屬于非營運(yùn)。校車安全監(jiān)管工作是對校車質(zhì)量和校車運(yùn)行及維護(hù)進(jìn)行全方位的監(jiān)督和檢查,并對違規(guī)和違法的校車運(yùn)行行為進(jìn)行制止和相應(yīng)的懲罰。此外,駕駛?cè)素潏D高利潤。第二,校車安全的思想認(rèn)識不到位。校車市場在各地的差異化受到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平、政府政績工程、區(qū)域交通特點(diǎn)等多種因素影響,如果在全國推廣,各地響應(yīng)的程度會有巨大差異。據(jù)悉,不少地方的校車都以普通公路客車和公交車輛等類型的車輛運(yùn)營,甚至大量使用報(bào)廢及翻新車輛,專用校車數(shù)量很少,安全隱患很大,各地“黑校車”超載現(xiàn)象及安全事故不斷發(fā)生。車輛拐彎我們更要小心,到達(dá)拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。為了預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生,請同學(xué)們注意如下幾點(diǎn)。近年來校車事故頻發(fā),可謂觸目驚心,校車的安全越來越引起社會的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。請各班主任嚴(yán)格把關(guān),責(zé)令末達(dá)到年齡的同學(xué)不要騎自行車上學(xué)。還要告訴爸爸媽媽,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經(jīng)常檢查車子的情況,保證一家人的平安。③ 缺乏統(tǒng)一的立法規(guī)范,各地對校車的管理寬嚴(yán)不一。同時,校車的準(zhǔn)入應(yīng)該按照各自地區(qū)的道路狀況和學(xué)校分布情況進(jìn)行不同規(guī)格校車的審核和準(zhǔn)入。另一方面,家長心存僥幸。按照校車的本質(zhì)屬性分析,校車的供給應(yīng)該是教育服務(wù)的一部分,也就是說是準(zhǔn)公共產(chǎn)品,校車服務(wù)有必要是公平的和具有公益性的。其一是技術(shù)限制。各級部門的管理隊(duì)伍龐大,可是多頭管理的弊端也逐漸顯現(xiàn),難免會出現(xiàn)推誘扯皮、。政府首先應(yīng)重視法制建設(shè),為確保校車的安全運(yùn)營構(gòu)建校車管理法律體系,把校車安全問題真正納入法制軌道,對保證校車安全起到根本的作用。⑵財(cái)力保障。加拿大法律明確規(guī)定了校車須滿足的條件:年齡不得低于 21歲;必須有健康證明,包括視聽測試結(jié)果;有文件證明其本人沒有危及駕駛安全的問題;駕駛記錄令人滿意;無犯罪記錄。最后,現(xiàn)代得媒體消息傳播的效率高,速度快,影響面大,有廣泛的受眾,在保證校車安全,提高全社會的校車安全意識上發(fā)揮著宣傳校車安全理念和學(xué)生優(yōu)先價值的導(dǎo)向作用。在國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會下設(shè)立特別部門,以國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。總之,在我國,校車發(fā)展處在初始階段,由于各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不平衡,校車的供給情況也各異,存在著很大的安全隱患,需要政府及時更正和制定相應(yīng)的制度,為校車安全保駕護(hù)航。作為會議的負(fù)責(zé)人,我要想方設(shè)法解決問題,以確保會議的順利進(jìn)行。會議結(jié)束之后,我會主動接受領(lǐng)導(dǎo)的批評,并對此次工作的失誤進(jìn)行認(rèn)真的反省。明辨是非善惡,抵制不良誘惑,做出正確的選擇青少年要認(rèn)真學(xué)習(xí)法律,自覺遵守法律,培養(yǎng)法律意識,增強(qiáng)法治觀念。第五篇:校車安全工作總結(jié)校車安全工作總結(jié)(精選多篇)007___2014下學(xué)期校車安全管理工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了,在全體車主、司機(jī)的共同努力下,在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下,我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功,現(xiàn)總結(jié)如下:一、指導(dǎo)思想以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神,高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛,保證學(xué)生生命安全。每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育,教給學(xué)生一些安全常識,乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車?yán)щy,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學(xué)生一定要注意安全。,2014年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學(xué)生乘車情況,及時處理突發(fā)事件?,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢簭?qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。校車安全:本學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校
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