【正文】 第五篇：工商管理畢業(yè)論文題目工商管理畢業(yè)論文題目一、論文說明【論文金老師特別提醒】以下題目均為示例題目，供大家寫作參考使用。公司制形成權(quán)責(zé)明確、相互制約的法人治理結(jié)構(gòu)國有企業(yè)進(jìn)行公司制改革后,有明確的投資主體,建立權(quán)責(zé)明確的法人治理結(jié)構(gòu),所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離,建立股東、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理人員之間相互制衡的公司治理結(jié)構(gòu)。但是到校外企業(yè)實習(xí)面fl缶很多困難，一是實習(xí)企業(yè)難找，很多企業(yè)不愿意接收學(xué)生，因為學(xué)生的實習(xí)不僅不能解決企業(yè)的實際問題，往往還需要配備專門的人員指導(dǎo)學(xué)生，打亂了企業(yè)正常的工作秩序，給企業(yè)帶來了負(fù)擔(dān)。xxxx理工學(xué)院工商管理系圍繞辦學(xué)宗旨和培養(yǎng)目標(biāo)，以教學(xué)企業(yè)項目為核心，突出以實踐為基礎(chǔ)的教學(xué)方法，精心構(gòu)建了全面商科教育和專業(yè)技能訓(xùn)練兩個方面相結(jié)合的辦學(xué)模式和課程體系。因為在教學(xué)企業(yè)項目中，每一位教師都扮演著實際企業(yè)項目經(jīng)理人或管理人的角色，學(xué)生在實習(xí)中所承擔(dān)的企業(yè)經(jīng)營、項目開發(fā)活動都是真實的商業(yè)活動。在學(xué)生到教學(xué)企業(yè)實習(xí)前或?qū)嵙?xí)中，學(xué)校精心安排了四周的理論專題課程。(9)料理事務(wù)、個人修飾。其中個人表現(xiàn)鑒定內(nèi)容有10個方面，包括：(1)商業(yè)計劃程序的表達(dá)與悟性能力。二是強調(diào)訓(xùn)練學(xué)生的團(tuán)隊精神。xxxx理工學(xué)院教學(xué)企業(yè)的訓(xùn)練方式，簡單說就是教做學(xué)的過程。實踐科目又分為商業(yè)中心訓(xùn)練和商業(yè)項目訓(xùn)練兩個科目，各為九個星期。為辦學(xué)特色。另一方面，由于現(xiàn)代企業(yè)面對的是瞬息萬變、充滿各種風(fēng)險與不確定性因素的經(jīng)營環(huán)境，管理者必須面對各種變化作出不同的決策。據(jù)了解，公司的解決方案是：根據(jù)全方位的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)，做到方案的實施具有強有力的可靠性組織體系，采取了以“地鐵+物業(yè)”這種靈活性的轉(zhuǎn)變機(jī)制，來進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，和我們現(xiàn)在的混合所有制經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，協(xié)力做到相互有效制衡，做到使我們的組織權(quán)職明晰，架構(gòu)精簡；同時結(jié)合人力資源配置改革，實現(xiàn)內(nèi)外環(huán)境雙升級的完美結(jié)合。所以我們要妥善解決這部分職工的生活問題及再就業(yè)問題,不然很大可能造成其他更大動蕩，阻礙進(jìn)一步改革。管理架構(gòu)改革重點集中在三個方面：一是加強“頂層設(shè)計”，建立健全與集團(tuán)“四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的治理結(jié)構(gòu)。企業(yè)治理架構(gòu)、體制問題，那么企業(yè)員工要做到規(guī)范自己的行為，讓文明成為企業(yè)的口號，員工行為也進(jìn)行評比，甚至讓員工隊伍進(jìn)入到法制化的道路上來。我們要拓展對外業(yè)務(wù)，特別是高端的技術(shù)服務(wù)，比如輸出工程咨詢、項目管理等，也要在市政設(shè)計、地鐵工程咨詢中來提升我們地鐵的品牌資質(zhì)；物業(yè)管理要以保障房接管為契機(jī)，讓建設(shè)綠色小區(qū)、智慧社區(qū)、個性化服務(wù)成為主線，做好品牌服務(wù)和服務(wù)管理水平，打造地鐵物業(yè)的品牌價值；國鐵項目部要做好公司治理結(jié)構(gòu)調(diào)整，各 項項目的可持續(xù)發(fā)展要與資源配置相吻合，探索出最有效的途徑，降低集團(tuán)作為國鐵出資人的法律風(fēng)險。（二）增強企業(yè)盈利能力，多方面改革集團(tuán)經(jīng)營管理為順應(yīng)市場改革，增強企業(yè)盈利能力，地鐵集團(tuán)做足功課，從多方面下手改革，不斷在發(fā)展中改革壯大，形成了市場化、一體化等特征。二是大膽改變職業(yè)拓展平臺，建立新生力量的基層體制、員工可以通過多種方式去晉升，建立后備干部儲備機(jī)制，企業(yè)要做好各階層面上的優(yōu)秀干部。我們要打破傳統(tǒng)鐵飯碗的觀念，取消國企終身雇用制，增強內(nèi)部的競爭力，做到?jīng)]有直接提拔、內(nèi)部提拔、按部就班的一些潛規(guī)則，使人力資源具有流動性。雖然，相對一些有能力的決策者在短缺的制度下容易忽視管理，形成一些責(zé)任意識比較薄弱，另一方面，甚至扭曲出現(xiàn)個人決策、集體負(fù)責(zé)這種行為，讓管理成為了一個軟約束，讓企業(yè)直接影響了管理效率。至于它管什么和怎么管的問題，是牽一發(fā)而動全身的，記得《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》上在十八屆三中全會通過時，就講到我們要從以管資本為主，切實做好加強我們國有資產(chǎn)監(jiān)管。深圳地鐵集團(tuán)國有企業(yè)有很大程度改變的是企業(yè)管理，主要是管理人員素質(zhì)和體制上的一些約束，致使水平相對要低，甚至出現(xiàn)了跑冒滴漏等現(xiàn)象，特別在相對容易忽視的環(huán)節(jié)上，比如企業(yè)的采購環(huán)節(jié)及后勤管理部門上，導(dǎo)致了公司一些成本增高，達(dá)到的公司效益比較低水平。（三）政企不分造成債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重在國內(nèi)眾多的國企中，很多還是存在資產(chǎn)問題的，有些出現(xiàn)負(fù)債，有些甚至負(fù)債率達(dá)到了瀕臨破產(chǎn)的局面，賬目不清，無法結(jié)算。作為政府來講，平時沒有參與國企的運營工作和運作管理，所以，一旦國企出現(xiàn)經(jīng)營失誤，造成的損失，他們往往會把損失拋給國家所管轄機(jī)關(guān)或部門，國家所管轄機(jī)關(guān)或部門也會對造成損失的情況不了解，沒有專門的部門去進(jìn)行調(diào)查，最后承擔(dān)了損失的后果，造成了一些提前的預(yù)算僅僅是個 1 軟約束。一、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司簡介深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（后文簡稱“地鐵集團(tuán)”），前身為深圳市地鐵有限公司，2009年正式更名為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，成立于1998年7月31日，它主要圍繞城市軌道交通項目、地鐵物業(yè)和地鐵商業(yè)資源綜合開發(fā)，具有國有資產(chǎn)保值增值的獨立人實體，承擔(dān)著深圳市城市軌道交通投融資、建設(shè)、運營。在全國也是率先開啟了“軌道+物業(yè)”的發(fā)展模式，為深圳地鐵的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的支撐。知識經(jīng)濟(jì)與企業(yè)管理突發(fā)事件對企業(yè)經(jīng)營的影響企業(yè)管理與政府行為分析整頓市場秩序與企業(yè)管理當(dāng)前環(huán)境下企業(yè)誠實守信問題的分析股份公司的舞弊及防范不同地區(qū)成功企業(yè)比較與研究現(xiàn)代管理理念在企業(yè)管理中的運用趨勢分析網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用帶來的企業(yè)經(jīng)營環(huán)境變化分析網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用帶來的企業(yè)管理思想觀念的變化分析1網(wǎng)絡(luò)時代企業(yè)管理者的觀念創(chuàng)新研究1網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)組織管理的變革研究1網(wǎng)絡(luò)時代企業(yè)信息管理模式研究1層次分析法在企業(yè)管理中的應(yīng)用研究1中小企業(yè)核心競爭力研究1新形勢下企業(yè)財務(wù)管理的分析與研究1當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r評述1政府與企業(yè)的博弈分析1中國企業(yè)家成長軌跡研究加入WTO后我國產(chǎn)業(yè)應(yīng)對策略研究2國有經(jīng)濟(jì)退出機(jī)制研究2物流管理對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響分析2企業(yè)多角化戰(zhàn)略選擇的依據(jù)與策略研究2企業(yè)研發(fā)對企業(yè)發(fā)展的影響研究2企業(yè)打造名牌策略研究2企業(yè)文化建設(shè)若干問題探討2公司法人治理結(jié)構(gòu)若干問題探討2有關(guān)虛擬企業(yè)的若干問題的探討2新時期企業(yè)再造研究中小企業(yè)創(chuàng)新模式研究第三篇：工商管理本科畢業(yè)論文目 錄一、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司簡介................................................1二、地鐵國有企業(yè)改革的現(xiàn)實困境及原因分析......................................1（一）國企不分造成國有企業(yè)效率低下，效益不高...............................1（二）政府投資融資決策與地鐵國有企業(yè)自主經(jīng)營缺乏有效監(jiān)督制約...............2（三）政企不分造成債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重.............................................2三、地鐵國有企業(yè)存在的問題與管理弊端..........................................2（一）國有企業(yè)選取管理人才有論資歷，講輩分的管理弊端.......................2（二)國有企業(yè)改革管理上沒有一個時間表.....................................3（三）國有資產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)管不力.................................................3（四）國有企業(yè)決策程序不夠科學(xué).............................................3四、深化地鐵國有企業(yè)改革的對策................................................3（一）加大國企人才管理方案的創(chuàng)新力和改革力.................................4（二）增強企業(yè)盈利能力，多方面改革集團(tuán)經(jīng)營管理.............................5（三）全面深化權(quán)力運行與監(jiān)督機(jī)制改革，努力建設(shè)廉潔地鐵高效地鐵.............6（四）建立科學(xué)的決策體系、加強和完善監(jiān)督機(jī)制建設(shè)...........................6（五）進(jìn)一步推進(jìn)政企分離，建立現(xiàn)代企業(yè)制度.................................7五、結(jié)束語....................................................................8六、參考文獻(xiàn)..................................................................8摘 要在我國多元化的混合制所有經(jīng)濟(jì)體制下發(fā)展和改革，是我們國有企業(yè)在新形勢下要進(jìn)行的主要活動之一，特別是在深圳這個改革的試驗田上，要改革和發(fā)展必須長期堅持黨的絕對領(lǐng)導(dǎo)，貫徹黨的基本路線，把握好正確的方向，從自身實際出發(fā)，腳踏實地做好改革。自加入WTO后，我們國企改革將要發(fā)生變化主要有以幾個方面：合理布局方案、優(yōu)化體制改革、健全人文治理機(jī)構(gòu)、深化體制資產(chǎn)管理和國企的集權(quán)方式。我們要把當(dāng)前較為傳統(tǒng)的國企體制改革成為現(xiàn)代化能夠適應(yīng)社會主義制度下的企業(yè)制度，是從無到有的戰(zhàn)役?！叭狈τ行ПO(jiān)督制約的權(quán)力”和“權(quán)力的過度集中”。即使建設(shè)各種保障房也有盈利，卻不能和港鐵純商品住宅開發(fā)相譬比。對于一些易行推出改革，可以先推出來，例如職業(yè)經(jīng)理人制度。另外，我們做調(diào)查發(fā)現(xiàn)：能夠完成全日制大學(xué)畢業(yè)的人員只僅有25%，企業(yè)內(nèi)部除管理人員外，往往一些企業(yè)大學(xué)文化可能還達(dá)到四分之一。（一）加大國企人才管理方案的創(chuàng)新力和改革力我們要做好國有企業(yè)經(jīng)營者管理的隊伍，必須進(jìn)一步提高國企管理者的各項素質(zhì)。讓職業(yè)經(jīng)理人市場成為評定國有企業(yè)高層管理人員的價值衡量標(biāo)準(zhǔn)，破除一些傳統(tǒng)的控制和介入，盡最大能力去改變企業(yè)高管職業(yè)經(jīng)理化機(jī)制，從管理方式上去做改善，能夠提高競爭力，進(jìn)一步促使企業(yè)走向良性方向發(fā)展。六是要積極探索讓員工利益與增進(jìn)公司利益捆綁在一起，進(jìn)行長期有效激勵機(jī)制。四是我們把廉潔文化建設(shè)當(dāng)做一個長期的工作，不僅要大力宣揚我們的企業(yè)文化，還要它在我們的地鐵相關(guān)部門發(fā)揮作用，將地鐵優(yōu)質(zhì)文化納入文化地鐵總體方案進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，要對新員工極力宣揚公司的企業(yè)文化，共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步，形成一個良好的地鐵建設(shè)工作氛圍，讓企業(yè)文化成為新的載體，打造系列廉潔文化主題車站的主題列車，實現(xiàn)與廉潔城市建設(shè)的良性互動。其次要征求廣大職工對各分支機(jī)構(gòu)、子公司負(fù)責(zé)人的選拔、任免、考核、獎懲等意見。集團(tuán)總部、客運總部和相關(guān)管理單位分別要結(jié)合實際情況，重新塑理各項運營業(yè)務(wù)流程，重新梳理規(guī)章制度，確保各項制度體系完備，相對應(yīng)的措施落實就位，形成從上到下——流轉(zhuǎn)順暢，權(quán)責(zé)明確的管理制度體系，切實管控著堵塞管理的漏洞，防止管理落實真空。地鐵集團(tuán)為了做好全面深化產(chǎn)權(quán)制度改革，積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。六、參考文獻(xiàn)1.“以港為師：深圳地鐵為何學(xué)不來盈利”，《網(wǎng)易新聞》， 《中國糖酒網(wǎng)》 ，“關(guān)于國有企業(yè)改革的問題與思考”，《企業(yè)觀察報》，.“城市軌道公司綜合一體化運營模式探討”，《企業(yè)經(jīng)濟(jì)》 5.“全面深化企業(yè)改革，探索地鐵可持續(xù)發(fā)展”，《深圳特區(qū)報》，.“深化我市國有企業(yè)改革的對策”，《光明網(wǎng)經(jīng)濟(jì)報》， 7.“關(guān)于全面深化城區(qū)國有、集體企業(yè)改革的思考與對策”，《晉城在線》， 8.“地方國有企業(yè)改革發(fā)展若干問題聚焦”，《中國江蘇網(wǎng)》，.“我國國有企業(yè)改革中的問題及對策”，《東方財富網(wǎng)》。xxxx理工學(xué)院的教學(xué)企業(yè)(teaching enterprise project，簡稱tep)是該院工商管理系獨有的一種全新的教學(xué)模式，從1995年開始實施。.在教學(xué)企業(yè)項目的實踐課程設(shè)置上具有較強的針對性，構(gòu)建了由理論科目和實踐科目兩個部分三個單元組成的實踐課程體系。在教師的指導(dǎo)下