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基于多種傳感器及89c51單片機(jī)的汽車(chē)多重防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 同時(shí)要感謝各位老師在這四年里對(duì)我的培養(yǎng)、教育和學(xué)業(yè)上的引導(dǎo)。控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須嚴(yán)格按照系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施、系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)試的過(guò)程來(lái)進(jìn)行。告訴使用者系統(tǒng)已經(jīng)布防或者布防已經(jīng)解除。在該軟件上用戶(hù)可以編寫(xiě)匯編語(yǔ)言或 C 語(yǔ)言源程序,并利用該軟件生成單片機(jī)能運(yùn)行的程序。 XTAL2:片內(nèi) 振蕩器 反相放大器的輸出端。 PSEN:外部 程序存儲(chǔ)器 的選通信號(hào),低電平有效。在 FLASH 編程 期間,此 引腳 用于輸入 編程 脈沖。讀端口時(shí)實(shí)際上并不從外部讀入數(shù)據(jù),而是把端口 鎖存器 的內(nèi)容讀入到 內(nèi)部總線 ,經(jīng)過(guò)某種運(yùn)算或變換后再寫(xiě)回到端口 鎖存器 。 P2 口當(dāng)用 于外部 程序存儲(chǔ)器 或 16 位地址 外部數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)器進(jìn)行存取時(shí), P2 口輸出地址的高八位。 P0 能夠用于外部程序數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)器 ,它可以被定義為數(shù)據(jù) /地址的低八位。因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)共有四路報(bào)警信號(hào)需要輸入并且選擇中斷輸入的方式。 TDA20xx 是專(zhuān)用音頻功率放大電路。 A01A12A23A34A45A56D5/A67D4/A78VSS9D3/A810D2/A911D1/A1012D0/A1113TE14OSC215OSC116DOUT17VCC18U6HS2262VCC1GND2DATA3Y4U7F05CR24VCCVCCT1ANT820KR301KR28A01A12A23A34A45A56D5/A67D4/A78VSS9D3/A810D2/A911D1/A1012D0/A1113DIN14OSC215OSC116VT17VCC18U10HS2272VCC1GND2DATA3Y4U11J05CT3ANT100pFC12R2747K蜂鳴器Q480501kR32DS2LED2 指示Q59013100R311KR33D21N4148D31N4148GNDGNDGNDGNDGND GNDR29信號(hào)接收?qǐng)?bào)警電路報(bào)警信號(hào)發(fā)射電路至單片機(jī) I/O 端口青島大學(xué)碩士研究生課程《智能傳感器技術(shù)》(考查)自選課題 系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì) 19 圖 313 系統(tǒng)點(diǎn)火閉鎖電路 聲光報(bào)警電路的設(shè)計(jì) 自動(dòng)遙控報(bào)警系統(tǒng)的聲光報(bào)警電路部分電路圖如下圖所示。電路的基本原理與遙控發(fā)射 接收電路相同。 HS2262 地址引腳全部為懸空狀態(tài),與解碼電路中 HS2272 的地址位狀態(tài)對(duì)應(yīng)。例如將編碼芯片 HS2262的第 1 腳接正電源,其它引腳懸空,那么解碼芯片 HS2272 只要也第 1 腳接正電源,其它引腳懸空就能實(shí)現(xiàn)配對(duì)接收。用于單片機(jī)收發(fā)系統(tǒng),速率可取 或 ,同時(shí)應(yīng)兼顧到收射效率。 J05C 對(duì)電源要求不太苛刻,可以使用開(kāi)關(guān)電源,并具有較寬的工作電壓范圍及低功耗特性, 2V 時(shí)只消耗約 2mA 電流, 3V 消耗約 電流,但 5V 以下供電接收靈敏度要下降 3~ 5dBm, 5V 供電可處于最佳接 收靈敏度狀態(tài)。 圖 38 發(fā)射模塊 F05C 原理圖 F05C 天線長(zhǎng)度可在 0~ 250mm 之間調(diào)節(jié),也可無(wú)天線發(fā)射,但發(fā)射效率下降。 F05C 采用聲表諧振器穩(wěn)頻, SMT 樹(shù)脂封裝,頻率一致性較好,免調(diào)試,特別適合多發(fā)一收無(wú)線遙控及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng);而一般 LC 振蕩器頻率穩(wěn)定度及一致性較差,即使采用高品質(zhì)微調(diào)電容,誤差變化及振動(dòng)也很難保證已調(diào)好的頻點(diǎn)不會(huì)發(fā)生偏移。 HS2272 有效接收確認(rèn) 當(dāng) HS2272 收到編碼信號(hào)時(shí),它會(huì)檢查該信號(hào)是否有效。 HS2272 具有以下特點(diǎn): 1) CMOS 工藝制造,低功耗 2)很高的抗噪聲度 3)可達(dá) 12個(gè)三態(tài)地址引腳 4)可達(dá) 6 個(gè)數(shù)據(jù)引腳 5)工作電壓范圍寬 :VCC=4~ 15V 6)單電阻振蕩器 7)鎖存或即時(shí)輸出形式 8)使用 DIP 和 SOP 封裝, HS2272 的應(yīng)用范圍很廣泛,主要包括:汽車(chē)防盜系統(tǒng)、遙控風(fēng)扇、車(chē)庫(kù)門(mén)控制器、住宅防盜 /自動(dòng)化系統(tǒng)、遙控玩具、工業(yè)方面的遙控應(yīng) 用等。其中 11腳為正電源, 6 腳為電源地, 3 腳為比較器 1 的地線, 8 腳為比較器 2 的地線。 青島大學(xué)碩士研究生課程《智能傳感器技術(shù)》(考查)自選課題 系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì) 9 圖 32 車(chē)門(mén)開(kāi)啟檢測(cè)電路 壓電陶瓷振動(dòng)檢測(cè)電路的設(shè)計(jì) 系統(tǒng)振動(dòng)檢測(cè)電路如下圖所示。接點(diǎn)與 大氣隔絕,管內(nèi)有稀有氣體,可減少接點(diǎn)的氧化合碳化;并且由于密封,可防止外界有機(jī)蒸氣和塵埃雜質(zhì)對(duì)接點(diǎn)的侵蝕。 干簧管是把兩片即導(dǎo)電又導(dǎo)磁的材料組成的簧片平行的封入充有撱性氣體的玻璃管中組成的開(kāi)關(guān)元件。系統(tǒng)能夠通過(guò)遙控器按鍵操作設(shè)置布防和解除布防狀態(tài),這就需要設(shè)計(jì)遙控編碼發(fā)射和接收解碼電路。這樣,質(zhì)量塊就有一正比于加速度的交變力作用在壓電片上。相反,當(dāng)在電介質(zhì)的極化方向上施加電場(chǎng),這些電介質(zhì)也會(huì)發(fā)生變形,電場(chǎng)去掉后,電介質(zhì)的變形隨之消失,這種現(xiàn)象稱(chēng)為逆壓電效應(yīng),或稱(chēng)為電致伸縮現(xiàn)象。由于磁極極性相反而相互吸引,當(dāng)吸引的磁力超過(guò)簧片的抗力時(shí),分開(kāi)的接點(diǎn)便會(huì)吸合 。具體的設(shè)計(jì)要求包括: 汽車(chē)玻璃振動(dòng),車(chē)受外力沖擊 ,觸發(fā)報(bào)警。 目前汽車(chē)防盜技術(shù)中存在的問(wèn)題 由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展不平衡及地區(qū)性差異的存在,不同檔次的汽車(chē)用戶(hù)對(duì)防盜產(chǎn)品和技術(shù)的需求各異,使汽車(chē)防盜新技術(shù)和新產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)大面積推廣還需要一段時(shí)間。我國(guó)防盜報(bào)警行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展,防盜報(bào)警器的銷(xiāo)售數(shù)量和總銷(xiāo)售額均以 30~ 60%的幅度高速攀升。但我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)式防盜技術(shù)的發(fā)展水平比較落后,與發(fā)達(dá)國(guó)家還有明顯差距。由于特點(diǎn)突出且使用方便,大多數(shù)轎車(chē)均采用它作為原配防盜器。 克服了機(jī)械鎖只能防盜不能報(bào)警的缺點(diǎn),主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)裝置來(lái)達(dá)到防盜的目的,同時(shí)具有聲音報(bào)警等功能。近年來(lái)流行的遙控?zé)o鎖系統(tǒng)只是智能青島大學(xué)碩士研究生課程《智能傳感器技術(shù)》(考查)自選課題 緒論 2 化、功能多樣化的初步體現(xiàn),未來(lái)汽車(chē)防盜裝置還將向電子密碼等多樣化識(shí)別方向發(fā)展。 車(chē)輛防盜發(fā)展趨勢(shì)分析 隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)防盜新技術(shù)和新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。 關(guān)鍵詞 單片機(jī) 熱釋電 多普勒效應(yīng) 無(wú)線報(bào)警 Abstract With the development of scientific technology, in order to cope with the escalating, people develop the different ways of structure alarms. This design use AT89S52 as control core, single chip microputer system design, the smallest people close to pyroelectric detection circuit design, body of the strike vibration testing circuit design, opening the doors of the detection circuit design and close to the driver39。s circuit design, wireless remote control circuit and wireless alarm circuit design and so on several aspect, gives a reasonable set of guard against theft alarm hardware and software solutions. Key words SCM Pyroelectric Doppler effect Wireless Alarm Keil C51 AT89S51 目 錄 第一章 緒論 ...................................................1 課題提出的背景 ....................................................... 1 車(chē)輛防盜發(fā)展趨勢(shì)分析 ........................................... 1 車(chē)輛防盜報(bào)警技術(shù)剖解 ........................................... 2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 ....................................................... 3 目前汽車(chē)防盜技術(shù)中存在的問(wèn)題 ......................................... 3 課題研究任務(wù) ......................................................... 4 第二章 汽車(chē)防盜原理及總體設(shè)計(jì) ..................................5 各監(jiān)測(cè)模塊電路方案的確定 ............................................. 5 車(chē)門(mén)開(kāi)啟檢測(cè)傳感器 — 干簧管 ..................................... 5 車(chē)身沖擊振動(dòng)檢測(cè)傳感器 — 壓電陶瓷傳感器 ......................... 5 電路總體設(shè)計(jì)方案的確定 ............................................... 6 第三章 系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì) ......................................8 報(bào)警檢測(cè)電路的設(shè)計(jì) ................................................... 8 干簧管車(chē)門(mén)開(kāi)啟檢測(cè)電路的設(shè)計(jì) ................................... 8 壓電陶瓷振動(dòng)檢測(cè)電路的設(shè)計(jì) ..................................... 9 無(wú)線發(fā)射和接收電路的設(shè)計(jì) ............................................ 10 編碼芯片 HS2262 ................................................ 10 解碼芯片 HS2272 ................................................ 11 射頻發(fā)射 接收模塊 ............................................. 13 無(wú)線發(fā)射 接收電路圖的設(shè)計(jì) ..................................... 15 點(diǎn)火閉鎖電路設(shè)計(jì) .................................................... 18 聲光報(bào)警電路的設(shè)計(jì) .................................................. 19 第四章 系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) ......................................... 21 Keil C51 簡(jiǎn)介 ....................................................... 21 AT89S51 單片機(jī)簡(jiǎn)介 .................................................. 21 AT89S51 單片機(jī)的主要性能特點(diǎn) .................................. 21 AT89S51 單片機(jī)的管腳說(shuō)明 ...................................... 22 AT89S51 單片機(jī)的優(yōu)勢(shì) .......................................... 24 系統(tǒng)的中斷服務(wù)程序 .................................................. 24 系統(tǒng)的主程序流程 .................................................... 25 第五章 總結(jié) .................................................. 27 謝 辭 ....................................................... 28 參考文獻(xiàn) ...
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