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基于多種傳感器及89c51單片機的汽車多重防盜系統(tǒng)設計-閱讀頁

2025-07-25 15:00本頁面
  

【正文】 振蕩器、中頻放大器、濾波器及限幅比較器,輸出為數(shù)據(jù)電平信號,可直接接至標準 解碼器或 CPU 解碼器,適合與 ASK 方式的發(fā)射器配套使用,適用于各種遙控報警器及單片機短距離數(shù)據(jù)傳輸設備。 J05C 對電源要求不太苛刻,可以使用開關電源,并具有較寬的工作電壓范圍及低功耗特性, 2V 時只消耗約 2mA 電流, 3V 消耗約 電流,但 5V 以下供電接收靈敏度要下降 3~ 5dBm, 5V 供電可處于最佳接 收靈敏度狀態(tài)。通常芯片 9 腳已接為低電平( 以下),處于正常接收狀態(tài),若需休眠功能可自行改動。當信號較弱而干擾點又引起信號不穩(wěn)時,可將天線剪去 5cm 也許會有所改善。匹配良好的收發(fā)天線能使收發(fā)模塊性能達到最佳狀態(tài),而匹配不良的收發(fā)天線會使收發(fā)距離變得很近。用于單片機收發(fā)系統(tǒng),速率可取 或 ,同時應兼顧到收射效率。高電平脈寬在 ~ 1ms 范圍內,收發(fā)效果較好。 J05C 輸出端可直接與標準解碼器及單片機接收。 無線發(fā)射 接收電路 圖的設計 HS2262 與 HS2272 的匹配 1) HS2262 與 HS2272 芯片的地址編碼設定 設置地址編碼的原則是:同一個系統(tǒng)地址碼必須一致;不同的系統(tǒng)可以依靠不同的地址碼加以區(qū)分。例如將編碼芯片 HS2262的第 1 腳接正電源,其它引腳懸空,那么解碼芯片 HS2272 只要也第 1 腳接正電源,其它引腳懸空就能實現(xiàn)配對接收。用戶可將這些信號加一級放大,便可驅動繼電器、功率三極管等進行負載遙控開關操作。 HS2272 的內置振蕩電路通過外接一個電阻就可構成精確的振蕩 器 .為了使 HS2272 能正確解碼接收到波形 ,RF 工作方式下 HS2272 的振蕩頻率通常是 HS2262發(fā)送頻率的 ~ 8 倍。 解碼電路 HS2272 的振蕩電阻值選取 820K。 HS2262 地址引腳全部為懸空狀態(tài),與解碼電路中 HS2272 的地址位狀態(tài)對應。發(fā)射電路中只有當有按鍵按下時,編碼芯片HS2262 和發(fā)射模塊 F05C 的電源才會通過二極管 D4 或 D5 接通。當發(fā)射端有信號發(fā)出時,由接收端天線接收,射頻接收模塊對接收到射頻信號進行解調、放大、濾波等處理后送 HS2272 的 DIN 引腳,由 HS2272 進行解碼。這三個輸出端送單片機供單片機判斷處理。電路的基本原理與遙控發(fā)射 接收電路相同。編碼和解碼電路的地址設置也與遙控發(fā)射 接收電路不同,都將地址引腳 A0 和 A1 接為低電平,其他全部為懸空狀態(tài)。 點 火閉鎖電路設計 系統(tǒng)在布防狀態(tài)下,電火電路是被閉鎖的,也就是說系統(tǒng)布防后,汽車的點火電路被斷開。點火閉鎖由單片機控制,通過三極管 Q2 驅動繼電器 J1, 繼電器的一對常閉接點串入發(fā)動機點火回路,由單片機控制是否切斷點火回路。 A01A12A23A34A45A56D5/A67D4/A78VSS9D3/A810D2/A911D1/A1012D0/A1113TE14OSC215OSC116DOUT17VCC18U6HS2262VCC1GND2DATA3Y4U7F05CR24VCCVCCT1ANT820KR301KR28A01A12A23A34A45A56D5/A67D4/A78VSS9D3/A810D2/A911D1/A1012D0/A1113DIN14OSC215OSC116VT17VCC18U10HS2272VCC1GND2DATA3Y4U11J05CT3ANT100pFC12R2747K蜂鳴器Q480501kR32DS2LED2 指示Q59013100R311KR33D21N4148D31N4148GNDGNDGNDGNDGND GNDR29信號接收報警電路報警信號發(fā)射電路至單片機 I/O 端口青島大學碩士研究生課程《智能傳感器技術》(考查)自選課題 系統(tǒng)的硬件電路設計 19 圖 313 系統(tǒng)點火閉鎖電路 聲光報警電路的設計 自動遙控報警系統(tǒng)的聲光報警電路部分電路圖如下圖所示。當單片機端口輸出高電平時,三極管導通,發(fā)光二極管點亮,當單片機端口輸出低電平時,三極管截至,發(fā)光二極管熄滅。單片機輸出的報警信號加到報警音樂集成電路 KD9561 的 SEL1 腳上,當輸入為高電平時,觸發(fā)報警, KD9561 輸出報警音響信號;當輸入為低電平時,停止報警音響輸出。但 KD9561 輸出的這一音頻信號還比較微弱。 TDA20xx 是專用音頻功率放大電路。報警電路音量調整及揚聲器的安裝要注意其防破壞的措施,避免報警裝置被盜車者輕易破壞,失去報警作用。 C 可以進行許多 機器級函數(shù)控制而不用匯編語言 .與匯編相比,有如下優(yōu)點: 1)對單片機的指令系統(tǒng)不要求了解,僅要求對 8051 的存貯器結構有初步了解; 2)寄存器分配、不同存貯器的尋址及數(shù)據(jù)類型等細節(jié)可由編譯器管理; 3)程序有規(guī)范的結構,可分為不同的函數(shù),這種方式可使程序結構化; 4)具有將可變的選擇與特殊操作組合在一起的能力,改善了程序的可讀性; 5)關鍵字及運算函數(shù)可用近似人的思維過程方式使用; 6)編程及程序調試時間顯著縮短,從而提高效率; 7)提供的庫包含許多標準子程序,具有較強的數(shù)據(jù)處理能力; 8)已編好程序可容易 地植入新程序,因為它具有方便的模塊化編程技術。簡稱 C51。因為本設計共有四路報警信號需要輸入并且選擇中斷輸入的方式。 AT89S51 單片機簡介 AT89S51 是一個低功耗,高性能 CMOS 8 位 單片機 ,片內含 4k Bytes ISP(Insystem programmable)的可反復擦寫 1000 次的 Flash 只讀 程序存儲器 ,器件采用 ATMEL 公司 的高密度、非易失性存儲技術制造,兼容標準 MCS51 指令系統(tǒng) 及 80C51 引腳 結構,芯片內集成了通用 8 位 中央處理器 和 ISP Flash 存儲單元 , AT89S51 在眾多嵌入式控制應用系統(tǒng)中得到廣泛應用。 AT89S51 單片機的管腳說明 VCC:電源電壓輸入端。 P0 口 : P0 口為一個 8 位漏級開路雙向 I/O 口,每腳可吸收 8TTL 門電流。 P0 能夠用于外部程序數(shù)據(jù) 存儲器 ,它可以被定義為數(shù)據(jù) /地址的低八位。 圖 41 AT89S51 管腳圖 P1 口 : P1 口是一個內部提供上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, P1 口緩沖器能接收輸出 4TTL門電流。在 FLASH 編程和校驗時, P1 口作為第八位青島大學碩士研究生課程《智能傳感器技術》(考查)自選課題 系統(tǒng)的軟件設計 23 地址接收。并因此作為輸入時, P2 口的管腳被外部拉低,將輸出電流。 P2 口當用 于外部 程序存儲器 或 16 位地址 外部數(shù)據(jù) 存儲器進行存取時, P2 口輸出地址的高八位。 P2 口在 FLASH 編程和校驗時接收高八位地址信號和 控制信號 。當 P3 口寫入 “1”后,它們被內部上拉為高電平,并用作輸入。 P3 口除了作為普通 I/O 口,還有第二功能: RXD(串行輸入口) TXD(串行輸出口) /INT0(外部 中斷 0) /INT1(外部中斷 1) T0( T0 定時器 的外部計數(shù)輸入) T1( T1 定時器 的外部計數(shù)輸入) /WR( 外部數(shù)據(jù) 存儲器 的寫選通) /RD( 外部數(shù)據(jù) 存儲器 的讀選通) P3 口同時為閃爍編程和編程校驗接收一些 控制信號 。讀端口時實際上并不從外部讀入數(shù)據(jù),而是把端口 鎖存器 的內容讀入到 內部總線 ,經過某種運算或變換后再寫回到端口 鎖存器 。 89C51 的 P0、 PP P3 口作為輸入時都是 準雙向口 。 RST:復位輸入端,高電平有效。 ALE/PROG: 地址鎖存 允許 /編程 脈沖信號端。在 FLASH 編程 期間,此 引腳 用于輸入 編程 脈沖。因此它可用作對外部輸出的脈沖或用于定時目的。如想禁止 ALE 的輸出可在 SFR8EH 地址上置 0。另外,該 引腳 被略微拉高。 PSEN:外部 程序存儲器 的選通信號,低電平有效。但在訪問 外部數(shù)據(jù) 存儲器時,這兩次有效的 /PSEN 信號將不出現(xiàn)。當 /EA 保持低電平時,則在此期間外部 程序存儲器 ( 0000HFFFFH),不管是否有內部程序存儲器。在 FLASH 編程期間,此引腳也用于施加 12V 編程電源( VPP)。 XTAL2:片內 振蕩器 反相放大器的輸出端。與我們通常意義上的微機原理類似,可以通過外接 A/D, D/A 轉換電路及運放 芯片 實現(xiàn)對傳感器傳送信息的采集,且能夠提供以點陣或 LCD 液晶及外接按鍵實現(xiàn)人機交互,能對內部眾多 I/O 端口連接步進電機對外圍設備進行精確操控,具有強大的工控能力。其語法結構與我們常用的計算機 C 語言基本相同,不同之處在于增加了控制具體引腳工作的語句和命令,相對于計算機 C 語言,單片機 C 語言更簡練和明確 .可以控制每個引腳的輸入輸出狀態(tài)。有過計算機 C語言學習經歷經過一段 時間的熟悉就能夠熟練進行編程 . 使用 AT89S51 系列單片機編程,可以在沒有實物單片機的情況下在普通電腦上進行程序編寫甚至是調試工作。在該軟件上用戶可以編寫匯編語言或 C 語言源程序,并利用該軟件生成單片機能運行的程序。 系統(tǒng)的中斷服務程序 系統(tǒng)的中斷服務流程如圖 42 所示。之后,程序判斷系統(tǒng)是否在布防狀態(tài),如果系統(tǒng)既在布防狀態(tài)又有報警信號輸入則輸出報警信號,啟動音響報警,延時 5秒后,關閉報警,若此后沒有報警信號輸入,則取消報警,若是解除狀態(tài)則直接中斷返回。程序上電開始運行,首先進行變量定義等初始化操作后, 程序首先判斷是否接收到布防或者解除按鍵是否有按下,若檢測到布防按鍵按下,則置布防狀態(tài)標志,清解除狀態(tài)標志;若檢測到解除按鍵按下,則置解除狀態(tài)標志,清布防狀態(tài)標志。告訴使用者系統(tǒng)已經布防或者布防已經解除。若處于布防狀態(tài),則軟件將啟動發(fā)動機點火閉鎖,切斷點火的電回路。并關閉電磁鐵帶電停止車門防開 啟檢測。 保護現(xiàn)場 布防狀態(tài)且有報警 發(fā)射報警信號,啟動音響報警 延時 約 5 秒 中斷返回 Y N 進入中斷 恢復現(xiàn)場 關閉報警 青島大學碩士研究生課程《智能傳感器技術》(考查)自選課題 系統(tǒng)的軟件設計 26 圖 43 系統(tǒng)的主程序流程 開始 初始化 接收到布防指令 布防狀態(tài) 置布防狀態(tài)標志,清解除狀態(tài)標志 發(fā)出聲音提示 置解除狀態(tài)標志,清布防狀態(tài)標志 發(fā)出聲音提示 接收到解除指令 點火閉鎖 開啟車門開啟檢測 解除狀態(tài) 解除點火閉鎖 關閉車門開啟檢測 Y N Y N Y N Y N 青島大學碩士研究生課程《智能傳感器技術》(考查)自選課題 總結 27 第五章 總結 在整個系統(tǒng)設計過程中,我對課堂所學的知識有了一個系統(tǒng)的認識和理解,尤其是對本課題所用到防盜報警器的相關知識有了進一步的掌握,對檢測電路、無線遙控電路、報警電路的設計與開發(fā)以及對系統(tǒng)的分析和問題的解決有了切身的認識和體會,正所謂學以致用,在此實踐過程中增長了知識、豐富了經驗,提高了解決問題的能力??刂葡到y(tǒng)的開發(fā)設計是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須嚴格按照系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)實施、系統(tǒng)運行與調試的過程來進行。 理論和實際必須緊密結合,在設計中要針對不同的系統(tǒng)根據(jù)理論給與不同的方案,綜合考慮各方面的因素和需要,選擇出最佳的方案與結論。堅持笑到最后。在我面對困難的時候,遲老師給了我許多有力的幫助,這對于我以后的工作、學習和生活的影響都是深遠的。 同時要感謝各位老師在這四年里對我的培養(yǎng)、教育和學業(yè)上的引導。是他們給 了我前進的動力,使我在學習過程中知難而進,最終取得學業(yè)上的進步和成功。 青島大學碩士研究生課程《智能傳感器技術》(考查)自選課題 參考文獻 29 參考文獻 [1] 羅維平 .多功能汽車防盜報警器 [J].武漢 :應用技術 ,20xx(21):2633. [2] 晏敏 ,曾云 ,曾健平 ,顏永紅 .遠程汽車防盜報警系統(tǒng)的設計 [J].北京 :宇航計測技術 ,20xx(6):16
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