【正文】 HANJIN：是服務(wù)一流的船東，有比較穩(wěn)定的船期保證和強大的目的港代理網(wǎng)絡(luò)，而且在美國的碼頭是屬于HANJIN，這在很大程度上可以幫助客人在最短的時間內(nèi)提貨，其周三的美西直航船最快，內(nèi)陸點的服務(wù)也更到位，不過價位較高，適宜出運貨值比較高的產(chǎn)品，如服裝等。美西：洛杉磯、長灘，西雅圖、奧克蘭等美東：紐約、薩凡娜、巴爾地莫、邁阿米、休斯敦、諾?？?、杰克遜維爾、查爾斯頓等各船東不同，掛靠的基本港不同，需要根據(jù)船期表了解清楚。每個人都有興趣的東東，只是你有沒有方法打開話題，有的人喜歡體育，文學(xué)，有的喜歡汽車，音響。我又問，成家了嗎？歐，他都買了房子，有小孩了。3，對方愿意和你聊，這很好的機會，但也是很危險的機會，就一次，說話的分寸要把握好。D、由于發(fā)送路規(guī)章允許使用敞車類貨車運送貨物而造成的后果第五篇：貨代知識打電話的目的就是為下一步的業(yè)務(wù)更近做鋪墊，所以第一次的電話直接影響到以后的業(yè)務(wù)溝通。A、保管 B、裝車 C、加工 D、發(fā)運在收貨人付清運單中所載的一切應(yīng)付運送費用后，鐵路須將（AB）交付收貨人。進口貨物的收貨人經(jīng)海關(guān)同意，可以在申報前察看貨物或者提取貨樣 進出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實申報，交驗進出口許可證件和有關(guān)單證 ．實踐中，進出口貨物都是經(jīng)過海關(guān)實地查驗后才能放行，有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)配合海關(guān)查驗 進出口貨物收發(fā)貨人交清稅款或者提供擔(dān)保后，由海關(guān)簽印放行用冷藏方法來保藏和運輸鮮活易腐貨物時，對貨物的質(zhì)量會產(chǎn)生直接的影響條件有(ABCD)。A．容器內(nèi)至少有510%的空隙 B．封蓋嚴(yán)密C．每一容器的容量不得超過500毫升 D．每件重量不超過25公斤1關(guān)于貨運代理作為代理人的民事法律責(zé)任下列說法正確的是（）。A、貨物運到逾期 B、多收運送費用C、由于鐵路過失而使發(fā)貨人或海關(guān)在運單上已作記載的添附文件遺失而造成的后果 D、由于鐵路過失未能執(zhí)行貨主提出的“運送契約變更申請書”造成的后果每個活動物容器上至少貼（AC）標(biāo)簽。A．工業(yè)鉆石 B．普通電器元件 C．運動鞋 D．大使館的郵件在航空運輸中，需要事先訂妥全程噸位的貨物有（ACD）。 、多次收費，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負責(zé)IATA將世界分為三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)，分別為TC1，TC2，TC3。、一端甩掛 、兩端甩掛目前，世界上規(guī)模最大的主要集裝箱航線有（ABC）A、遠東——北美航線 B、遠東——歐洲航線 C、遠東——地中海航線 D、跨大西洋航線下列貨物運輸適合采用租船運輸?shù)挠?ABC)。A．拖掛貨運B．包車貨運C．集裝化運輸D．包裝貨運下列關(guān)于《國際貨協(xié)》運單，表述正確的是（BCD）。、訂艙、儲存 、監(jiān)卸、拼拆箱 、報檢、報驗、保險根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，能夠獨立投保的險別有（ABC）A。在國際航空貨物運輸中，下列屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中，TC3區(qū)的國家是（ABD）。下列(ABC)表明裝卸時間要統(tǒng)算。A．從中國海運出口到美國 B．從美國海運出口到中國C．從中國海運出口途經(jīng)美國到加拿大 D．從美國海運出口途經(jīng)加拿大到中國國際航空集裝器代號由通常由前面3個字母、中間4位數(shù)字和后面2個字母組成，有關(guān)它們的說明的正確表述是(ABC)A．前3個字母依次表示集裝器的類型、底板尺寸、外形或適配性 B．中間4位數(shù)字表示集裝器的序號C．最后2個字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人 D．最后2個字母表示集裝器的生產(chǎn)方，下列(ABCD)費用由船舶出租人承擔(dān)。A．1A B．1B C．1C D．1D下面的貨物屬于航空運輸當(dāng)中的貴重貨物有（ABC）A、股票 B、金表C、人工養(yǎng)殖珍珠 D、公司文件在國際航空貨物運輸中，下列(ABD)不屬于非公布直達運價。第四篇：貨代多選題，具體包括(ABD)。??冷靜、明智，能在壓力下完成工作。自我評價，吃苦耐勞，溝通能力良好，有強烈的上進心和求知欲； ，責(zé)任心強，辦事務(wù)實，環(huán)境適應(yīng)能力強； ：一分耕耘，一分收獲；吃得苦中苦，方為人上人篇四：貨運代理業(yè)務(wù)員個人簡歷應(yīng)聘崗位： 貨運代理業(yè)務(wù)員 姓 名：彭建英 學(xué) 歷：本科/?？?高中學(xué) 校： 杭州職業(yè)學(xué)?！?………………………………………………………………………………專業(yè)設(shè)計！一份菜鳥也能修改的模板！姓 籍 的大學(xué)專業(yè) 成情況。??英語流利，可以使用英語無障礙溝通。英語好是個優(yōu)勢，積累了經(jīng)驗以后，以后升職跳槽就有資本了，好職位一般要求6級這樣了，對口語也是有要求的。比如maersk的客戶服務(wù)，以后可以有 機會做sales那種(船公司的sales職位還是不錯的)。貨代證書我也不知道有不有用，不過有總比沒有好。關(guān)鍵是用心去做，但是貨代的艙位是有限的，不能夠無限做(那樣的話我絕對發(fā)了)，有的時候很多同行和你訂，但是你沒有那么多艙位給他們(利潤都是相當(dāng)高的)。一般的情況下是有任務(wù)的，比如一個月完成多少t量才能夠給這樣的價錢。很是受氣。我們要在這個時間之前安排好船，一般都是國外進口商指定船公司的(所以叫指定貨)，看具體情況，看是用代理的約價還是用我們自己公司的約價(一般的貨代都有和船公司有合約的，就是要保證艙位)，大部分是用代理的約，因為指定貨的利潤很低，沒有必要浪費公司自己的合約價，最重要的是海運費是代理收(指定貨大部分是collect)，我們和代理平分利潤。有時候客人要求出船東單的話，幾乎要崩潰掉，客人不斷催你要提單，你不斷催船公司那邊，但是船公司不鳥你，所以容易拖著。因為有時候是shipper 自己拖車，自己報關(guān)的呢，這個時候就打電話聯(lián)系那些人了，叫他把提單補料傳過來，然后我好出提單和他們確認啊。CIFA是一個非營利性的全國性行業(yè)組織。目前在中國，F(xiàn)IATA共擁有四個一般會員（除中外運外，還包括中國國際貨運代理協(xié)會（2001年加入）、臺灣省和香港特區(qū)的貨運代理協(xié)會）?！胤N貨物裝掛運輸服務(wù)及海外展覽運輸服務(wù)等 — 國際貨運代理業(yè)的發(fā)展行業(yè)組織— （FIATA）—國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是世界國際貨運代理的行業(yè)組織，其法文名稱為“ Federation Internationale des Associations de transitaires etassimiles”，英文名稱為“International Federation of Freight Forwarders Associations”?！?）分代理:指總代理人指定的在總代理區(qū)域內(nèi)的具體區(qū)域代理委托人辦理貨物運輸事宜及其他相關(guān)事宜的國際貨運代理?！?國際貨物運輸代理行業(yè)本質(zhì)屬于第三產(chǎn)業(yè)，性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)隸屬于第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門交通運輸業(yè)，屬于運輸輔助行業(yè)。去年和今年暑假，我曾在某單位實習(xí)半個月，積累了一些實際工作經(jīng)驗。公司在海運、空運、陸運以及保稅、倉儲、報關(guān)、保險、拼箱、集運等領(lǐng)域有著成熟的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和市場經(jīng)驗。迪頓在義烏、廣州、深圳、香港、和非洲肯尼亞、加納、剛果開有辦事處，經(jīng)營網(wǎng)點覆蓋全中國及非洲大部分國家，熱忱的服務(wù)，真誠、認真、負責(zé)的工作態(tài)度，使公司的業(yè)務(wù)量不斷刷新。海運配套服務(wù)：迪頓貨運充分發(fā)揮其專業(yè)報關(guān)優(yōu)勢，為客戶提供碼頭堆場預(yù)留空柜、拖車、商檢、報關(guān)一站式服務(wù)。義烏迪頓國際海運依托寧波、廣州、香港世界三大知名港口，與國際上十幾家船公司保持業(yè)務(wù)往來，與多家船公司保持合約運價協(xié)議。我們愿以真誠、高效、專業(yè)的服務(wù)和一流的資信，成為聯(lián)結(jié)船東、港口、貨主等各方的橋梁和紐帶。出口業(yè)務(wù)：可代理各類出口業(yè)務(wù)，并代收外匯。國際空運:主要承接珠江三角出運的空運貨物，出運機場有廣州機場，深圳機場，香港機場以及澳門機場。噢。第一篇：貨代廣告詞貨代之歌女：是誰，在深夜依然未睡男：是誰，在酒桌千杯不醉女：是誰，為了客戶跑斷了腿，磨破了嘴男：是誰，受了委屈暗暗垂淚女：啊，這就是我們鋼鐵般的貨代戰(zhàn)士男：啊，這就是屹立在青島港的永不磨滅的燈塔女：雄雞一唱天下白 咱們的隊伍拉出來男：雄雞一唱出太陽 咱們的隊伍兵強馬又壯音樂起，全體上場。噢。從香港，澳門機場的貨物，我司可負責(zé)從廣東等地轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)，可代理各機場出口報關(guān)等業(yè)務(wù)，對于沒有出口單證的貨物，我司可代辦相關(guān)業(yè)務(wù)和手續(xù)。代辦出口單證全套資料。義烏迪頓進出口有限公司全體員工正以建設(shè)一流進出口代理企業(yè)、爭創(chuàng)最好服務(wù)品牌為目標(biāo)，團結(jié)一心、奮力拼搏，努力為迪頓發(fā)展成為世界一流貿(mào)易企業(yè)做出應(yīng)有貢獻。迪頓國際貨運與多家船東開展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認、預(yù)配、提單制發(fā)等環(huán)節(jié)都可以在線實現(xiàn)。只要告訴您的需求，剩下的事情交給迪頓，您可以隨時掌握貨物的流通情況，又可以置身于繁瑣的物流環(huán)節(jié)之外，更好的專注國際市場這就是迪頓海運給您創(chuàng)造的價值。公司本著不拘一格用人才的開放型用人理念，給每個能留在公司的員工一個遠景職業(yè)規(guī)劃，不斷的鼓勵督促形成一個學(xué)習(xí)型的團隊。公司恪守“客戶為先”的服務(wù)信念及經(jīng)營理念，充分發(fā)揮專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢，以高水平的服務(wù)質(zhì)量和規(guī)?；臓I運能力，致力成為中國標(biāo)志性的物流企業(yè)。我喜歡貨代業(yè)務(wù)員這個職業(yè)，希望能成為貴公司的一員，和大家一起為促進公司發(fā)展竭盡全力，做好工作?！?國際貨運代理的分類—以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）貨主的代理:是指接受進出口貨物收、發(fā)貨人的委托，為了托運人的利益辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)的報酬的國際貨運代理?！源順I(yè)務(wù)的內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）國際貨物運輸綜合代理。其法文縮寫是“FIATA”，被稱為“菲亞塔”，并被用作該組織的標(biāo)識?！壳癋IATA在我國還擁有聯(lián)系會員170多個，其中我國大陸有20多個聯(lián)系會員，香港特區(qū)有105個聯(lián)系會員，臺清地區(qū)有48個聯(lián)系會員?！?CIFA宗旨是：協(xié)助政府部門加強對我國國際貨代行業(yè)的管理；維護國際貨代業(yè)的經(jīng)營秩序；推動會員企業(yè)間的橫向交流與合作；依法維護本行業(yè)利益；保護會員企業(yè)界的合法權(quán)益；促進對外貿(mào)易和國際貨代業(yè)的發(fā)展。shipper有時候很積極的，會主動傳過來，他們急著你出提單給他們確認。終于弄完了，這樣還不行，要隨時注意貨物什么時候到港，一般財務(wù)在船到港前幾天才安排付款的，財務(wù)付款以后呢，基本上我們公司是做電放的，把貨物電放代理，再由代理放貨給consignee。然后我們就申請艙位，一般會比較順利，然后把s/o給到工廠那邊，他們把柜做好，然后就安排運輸了。有時候收到一大堆的，都是在催。還有就是價格也是有期限的。這個時候就看你怎么選擇了，一般是按利潤大小安排，然后根據(jù)先后順序訂過去，有時候也看人情了，比如這個同行是老客戶，經(jīng)常有業(yè)務(wù)聯(lián)系，就安排他們了，畢竟是大客戶嘛，淡季的時候也要靠靠他們出貨。下面談?wù)勎覍@行總體的看法 ，還有就是做op的那種，我們公司清一色的mm,基本沒有男的做，也許男的沒有耐心做那種事情，而且做這個對學(xué)歷要求比較低，主要是靠經(jīng)驗，同時要具備很強的忍耐力，還要細心。至少深圳是這樣的情況了。大概寫到這里了，我的目的無非是想讓大家了解這行的大概情況，以及今后努力方向。??樂于接受新知識。課堂教學(xué)、秀，品學(xué)兼優(yōu)，連續(xù)三年獲得學(xué)院獎學(xué)金。教育背景廣州外國語大學(xué) 20082012 英語，本科 工作經(jīng)歷工作經(jīng)歷一地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管 理實務(wù) ? 負責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護工作經(jīng)歷二地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實務(wù) ? 負責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護工作經(jīng)歷三地點：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在 ? 負責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實務(wù)，指導(dǎo)連鎖酒店規(guī)范運營；.2 畢業(yè)綜合測評成績工作技能? 極具創(chuàng)意的廣告策劃、文案寫作能力? 善于制作ppt文檔，配色排版 ? 英文閱讀能力強，有不錯的口語能力優(yōu)勢特長◆ 專業(yè)基礎(chǔ)知識扎實，動手能力強，能學(xué)以致用◆ 有較高的工作熱情和責(zé)任心，熱愛工作崗位◆ 組織協(xié)調(diào)能力強，刻苦努力、敢于拼搏◆ 性格隨和開朗、樂觀向上、集體榮譽感強附言: 相信有你們的培養(yǎng)和自己的主觀努力，我一定能成為一位務(wù)實創(chuàng)新的優(yōu)秀員工，并為貴單位的事業(yè)發(fā)展錦上添花！3 證書復(fù)印件（附）: 貨運代理業(yè)務(wù)員簡歷4篇五：經(jīng)典—報關(guān)員個人簡歷姓名：個人簡歷網(wǎng)目前所在：廣州年 齡：戶口所在：湛江國 籍：中國婚姻狀況：未婚民 族：漢族培訓(xùn)認證：未參加 身 高：170 cm 誠信徽章：未申請體 重：kg 人才測評：未測評我的特長：求職意向人才類型：普通求職應(yīng)聘職位：報關(guān)員：操作員，船務(wù)/空運陸運操作：業(yè)務(wù)員，貨運代理：操作員 工作年限： 3 職 稱：中級全職可到職日期：隨時月薪要求： 20003500 希望工作地區(qū)：廣州,廣東省,東莞 工作經(jīng)歷威時沛運貨運(廣州)有限公司 起止年月：200902 ～ 至今公司性質(zhì)：外商獨資 所屬行業(yè)：擔(dān)任職位：報關(guān)員工作描述：負責(zé)征免稅表辦理?！?5噸箱式貨車～45英尺的集裝箱運輸車 ～50英尺的集裝箱運輸車 在使用提單的正常情況下，收貨人要取得提貨的權(quán)利，必須（BCD）。1按照代理業(yè)務(wù)的性質(zhì)和范圍不同，代理行為主要包括(ABCD)A、租船代理 B、船務(wù)代理人 C、貨運代理 D、咨詢代理在海上保險業(yè)務(wù)中，構(gòu)成被保險貨物“實際全損”的情況有（ABCD）A、保險標(biāo)的物完全滅失B、保險標(biāo)的物喪失已無法挽回C、保險標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價值 D、船舶失蹤打到一定時期FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點在于（ABC）。A．普通貨物運價 B．等級貨物運價 C．分段相加運價