【正文】 同時，為取得較好的爆破效果，保護護壁的穩(wěn)定性，應選用微差爆破使用的秒延期雷管，周邊眼滯后掏槽眼起爆 以上。 孔樁爆破炮眼利用率η一般可以達到 8595%，則循環(huán)進尺 Lˊ =η L=（ ） L。 爆破記錄和爆破總結(jié)應整理歸檔。 六 ） 、設置警戒、起爆 嚴格按照爆破設計的警戒范圍布置安全警戒 (該爆破由于屬孔內(nèi)爆破 ,根據(jù)藥量計算及經(jīng)驗判斷 ， 飛石橫向散落范圍很小 ， 故警戒范圍定為 50米 )，警戒時，警戒人員從爆區(qū)由里向外清場，所有與爆破無關的人員、設備撤離到安全地點并警戒。對不合格的應進行補孔、補鉆、清孔，并將檢查結(jié)果向爆破工程技術(shù)人員匯報，準備用藥計劃。由于人工挖孔樁入巖爆破施工時，自由面狹小、作 抗滑樁板墻施工安全專 項 方案 17 業(yè)面較深、巖石的夾制力較大，中風化層以上地段成孔時，受 邊坡穩(wěn)定性影響， 所以孔樁入巖爆破宜采用小直徑淺孔微差爆破。并備用 200kw 的發(fā)電機 1 臺，機動翻斗車 2 輛。 樁身混凝土施工 根據(jù)現(xiàn)場情況情況砼灌注，可分為干澆法和導管灌注法，根據(jù)本段落抗滑樁地質(zhì)情況，適合用于振搗澆筑，采用干澆法時，澆筑 前，清除孔內(nèi)及護壁上的雜物。電源加設漏電保護器。 孔位開挖施工，應制作活動蓋板，當?shù)踹\桶離開孔頂時，及 時將蓋板蓋上，以免 卸渣土、石塊等墜落孔內(nèi) ， 卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶繼續(xù)吊土。 由項目部測量隊 定出樁孔準確位 置，設置護樁并經(jīng)常檢查校核；孔口四周做好排水 設置，及時排除地表水， 孔 口搭設適當雨棚，應對雨天施工，每個井口安設一臺卷揚機作為提升牽引設備 ； 鋪設出碴 道 ，第一節(jié)護壁（ 含護圈 ） 混凝土 灌注完后，在井口備好各工序所需的機具器材和井下排水、通風、照明設施，并設置觀測 邊 坡變形、位移的觀測點 ； 合理堆放材料和機具，使其不增加孔壁壓力、影響施工 ； 施作 孔頂護圈 ， 護圈 的厚度不得小于 30cm，其高度應高出地面 100cm。 分班分組由兩端向中間進行隔孔跳躍施工。 施工 組織機構(gòu) 、材料設備情況 管理機構(gòu) 針對本工程特點，我們將成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師和各個職能部門主管參加的質(zhì)量管理領導小組，各施工隊成立相應的機構(gòu)，來加強對抗滑樁及板墻 施工組織 管理的領導。 使用 范圍 本方案適用于合同段 K107+150～ K107+250 段滑坡體處 抗滑樁 的施工。 (11)、建立安全預警機制以及應急救援體系，制定安全事故應急救援預案，分階段組織應急演練，并根據(jù)演練結(jié)果完善應急預案。并做到分部、分項工程安全技術(shù)交底覆蓋率 100%，特種作業(yè)安全技術(shù)交底覆蓋率 100%。 (3)、杜絕死亡 3 人以上的較大及重特大安全生產(chǎn)責任事故，減少一般安全生產(chǎn)責任事故。 安全管理工作目標 (1)、按照國家、省政府關于落實企業(yè)主體責任、加強安全生產(chǎn)工作的規(guī)定和要求，以及湖北省交通運輸廳和湖北省谷竹高速公 路建設指揮部相關規(guī)定和制度，建立和完善本合同段相關配套制度，強化安全生產(chǎn)和監(jiān)管，著力抓好超前防范，提高本合同段本質(zhì)安全管理程度，重點強化企業(yè)主體責任的落實。 (6)、按照湖北省交通運輸廳和湖北省谷竹高速公路建設指揮部的統(tǒng)一部署，繼續(xù)深入開展“平安杯”安全競賽活動，全面推進“平安工地”建設。 (12)、根據(jù)工程進展情況，對關鍵工程、關鍵部位、關鍵工序，按本項目規(guī)定，聘請有相應資質(zhì)和專業(yè)經(jīng)驗的單位進行監(jiān)控量測，實行重點監(jiān)控。 2 工程 概況 工程簡介 我標段主線 K107+150～ K107+250 段屬于半填半挖路段，因右側(cè)山坡有農(nóng)戶群體，農(nóng)田較多，整體山坡體較陡，按照設計變更要求，該段右側(cè)路塹一級邊坡采用原設計鋼筋混凝土抗滑樁及鋼筋混凝土擋土樁板墻進行防護、處置，二、三級邊坡變更為掛網(wǎng)植混生防護。 建立健全 組織管理體系， 嚴格把關 ， 責任明確，分工 到人?？够瑯妒┕段豁樞驗椋旱谝浑A段： 2 1 11 3， 第二階段： 2 1 1 1 1；第三階段：2 1 1 1 2。 以防在施工過程中雜物落入孔中傷人。 抗滑樁板墻施工安全專 項 方案 12 護壁根據(jù)設計要求 ， 采用 C20 鋼筋 混凝土 ， 振動棒搗實；模板采用鋼模板拼裝而成，用鋼管支撐，護壁的保護層厚度為 100mm，根據(jù)設計圖紙，第一節(jié)護壁 厚度為均厚 20cm，以后逐節(jié)設置為鋸齒型，鋸齒最薄處不小于 15cm。 終孔檢查 挖孔達到設計 標高后，應進行孔底處理。樁身混凝土一次連續(xù)灌注，采用振搗棒振搗。樁身 砼 每 100m3 制取試樣一組，不足 100m3 亦須制取一組，試樣在標準條件下進行養(yǎng)生 ， 28 天的抗壓強度滿足設計要求。 工藝流程框圖如下： 一 ） 、施工準備 對即將進行爆破作業(yè)的孔底進行清理，使其能滿足鉆孔設備作業(yè)的需要。 三 ） 、裝藥 爆破器材檢查 裝藥前首先對運抵現(xiàn)場的爆破器材進行驗收檢查 ,數(shù)量是否正確，質(zhì)量是否完好，雷管是否 同廠、同批、同牌號，各電雷管的電阻值差是否符合規(guī)定要求 (康銅橋絲 ：鐵腳線 Ω ，銅 腳 線 0 .25Ω；鎳鉻橋絲：鐵腳線 ，銅腳線 )，對不合格的爆破器材堅決不能使用。確認人員設備全部撤離危險區(qū)，具備安全起爆條件時，爆破工作領導人才能發(fā)出起爆信號。 四、 爆破技術(shù)設計 一 ） 、爆破參數(shù) 樁基入巖爆破參數(shù)不同于自由面大的隧道爆破參數(shù)，但可參照 邊坡 開挖 時的一些爆破參數(shù)。 炮眼布置 在 小孔徑 樁爆破中，工作面通常按掏槽眼 34 個，周邊眼 713 個。 起爆器 可選用 MFJ— 100 國產(chǎn)電容式起爆器，串聯(lián)起爆能力可達 100 發(fā)，充電時間710s，供電時間 36ms，電源 1電池 4 節(jié)。電雷管起爆網(wǎng)絡的接頭一定要有良好的絕緣性，接 點應離開泥水面。其中掏槽眼應比周邊眼加深 100200mm。 爆破結(jié)束后，爆破員應認真填寫爆破記錄，爆破工程技術(shù)人員應進行爆破總結(jié)：設計合不合理，并進行爆破 安全分析，提出施工中的不安因素和隱患以及防范辦法，提出改善施工工藝的措施；對照監(jiān)測報告和爆后安全調(diào)查，分析各種有害效 抗滑樁板墻施工安全專 項 方案 19 應的危害程度及保護物的安全狀況，如實反映出現(xiàn)的事故，處理方法及處理結(jié)果，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，指導下一步施工。 五 ） 、 爆破防護 網(wǎng)路連接完成并檢查合格后，方能按照爆破設計中的防護范圍、防護措施進行防護，防護時應注意不要破壞電爆網(wǎng)路，確認爆破防護 到位后，作業(yè)人員撤離爆區(qū)。 鉆孔完成后，應對成孔進行驗收檢查，確定孔內(nèi)有無積水、積水深度。 二、 編制依據(jù) 《抗滑樁 施工圖設計》 《爆破安全規(guī)程》（國標 67222020） 國家現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范 施工現(xiàn)場實際勘察 已批復的《實施性施工組織設計 》 三、 爆破施工技術(shù)方案 根據(jù)本工程的特點和現(xiàn)場實際情況， 當開挖到一定深度時，根據(jù)邊坡情況， 決定采用人工配合爆破作業(yè)成孔。 拌和機械除自動計量拌和站外，現(xiàn)場 配備 1 臺 350L 的砼攪拌機。 然后 安放 靠山側(cè) 主筋， 并及時與箍筋 焊接直至完成樁 身鋼筋加工， 最后 安裝樁身聲測管，聲測管外徑 57mm，壁厚 3mm， 高出樁頂面至少 20cm， 接頭用 Φ 70mm的鋼管焊接，下端用鋼板封底焊牢，不可漏水，制作完畢后澆注混凝土前，將樁身聲測管灌滿水，上口用塞子堵死。當水量大時，應及時報告現(xiàn)場 采取措施處理。當樁挖到硬巖石，可根據(jù)具體情況采用孔內(nèi)爆破方法施工，采用 小直徑淺孔微差爆破 ， 具體見下爆破方案 。導線點要進行加密，加密點同導線點一起測量，測量符合規(guī)范要求后方可使用。 抗滑樁板墻施工安全專 項 方案 10 抗滑樁施工方法 施工工藝流程 施工準備（ 開挖工作平臺、 場地、 設施） →開挖、支護→一級立面坡沉降、位移觀測→孔內(nèi)照明及排水→終孔檢查→樁基鋼筋籠制作、運輸（聲測管固定）→鋼筋籠下放、聲測管檢查→樁身砼澆筑→樁基完整性檢測 施工工藝框圖（見下圖） 施工工藝、方法 根據(jù) 現(xiàn)場 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件以及安全施工要求，提高挖掘速度和因地制宜的原則 進行施工 ，隔孔跳挖 即先施工單號孔，再施工雙號孔 。 1） 、抗滑樁及擋土板墻施工前，對一級邊坡頂整平，清理出抗滑樁施工平臺， 抗滑樁板墻施工安全專 項 方案 6 然后在一坡、二級平臺位置埋設位移觀測點，抗滑樁施工期間及時進行觀測，監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時收集，存在問題及時反饋解決，直到抗滑樁擋土板安裝完成； 2） 、抗滑樁開挖施工期間，做好二三級邊坡的臨時防雨水防護，采用彩條布遮蓋，兩側(cè)邊坡處開挖臨時排水槽，將邊坡水引出； 3） 、抗滑樁成孔施工，采用人工、淺孔松動爆破輔助跳躍式開挖，先開挖單號樁，再開挖雙號樁，由兩端向中間開挖，抗滑樁樁位周邊設置監(jiān)控點，及時觀測地表沉降情況，同時及時對邊坡頂進行位移觀測，數(shù) 據(jù)及時收集； 4） 、抗滑樁成孔后，及時將制作好的鋼筋籠下放，樁基砼澆筑，成孔一根，澆筑一根，做好鋼筋、聲測管的預埋； 5） 、擋土板預制，按照設計要求進行施工，做好預制場地布置，結(jié)構(gòu)尺寸、砼強度滿足設計要求； 6） 、外露抗滑