【正文】 1主要尺寸及數(shù)據(jù) 箱體尺寸： 箱體壁厚 ? = 箱蓋壁厚 1? = 箱座凸緣厚度 b= 箱蓋凸緣厚度 b1 = 箱座低凸緣厚度 b2 = 地腳 螺栓直徑 df = 地腳螺栓數(shù)目 n=4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1 =M16 機(jī)座與機(jī)蓋聯(lián)接螺栓直徑 d2 =M12 聯(lián)接螺栓 d2 的間距 l=150mm 軸承端蓋螺釘直徑 d3 =M10 ? = 1? = b= b1 = b2 = df = n=4 d1 =M16 d2 =M12 l=150mm d3 =M10 28 窺視孔蓋螺釘直徑 d4 =M8 定位銷直徑 d=8mm df ,d1 ,d2 至外箱壁的距離 c1 =34mm，22mm， 18mm df ， d2 至凸緣邊緣的距離 c2 =28mm，16mm 軸承旁凸臺(tái)半徑 R1 =16mm 凸臺(tái)高度根據(jù)低速軸承座外半徑確定 外箱壁至軸承座端面距離 L1 =36mm 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 1? = 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 2? = 箱蓋 ，箱座肋厚 m1 =m=7mm 軸承端蓋外徑 D2：凸緣式端蓋： D+（ 5~） d3 以上數(shù)據(jù)參考機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 d4 =M8 d=8mm c1 =34mm， 22mm，18mm c2 =28mm， 16mm R1 =16mm L1 =36mm 1? = 2? = m1 =m=7mm 1設(shè)計(jì)完成后的各參數(shù) 1傳動(dòng)比 原始分配傳動(dòng)比： i帶 =3 i12 = i23 = i帶 =3 i12 = i23 = 各新的轉(zhuǎn)速 n1 = 96032880? n2 = ? 3 ?? n1 =960 n2 = 3n = 29 各軸的輸入效率 . 21d1 ????? ? ?? . 9 90 . 9 4312 ?????? ? ?? . 990. 6523 ?????? ? ?? . 990. 8734 ?????? ? ?? 1P = 2P = 3P = 4P = 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 mN 5 5 0nP9 5 5 0T 111 ????? mN 222 ????? mN 333 ????? mN 114 ????? 1T = mN? 2T = mN? 3T = mN? 4T = mN? 軸 號(hào) 功率 （ KW） 轉(zhuǎn)矩（ N mm? ） 轉(zhuǎn)速（ minr ） 電機(jī)軸 510? 2880 1 軸 510? 960 2 軸 510? 3 軸 610? 卷同軸 610? 1參考文獻(xiàn) 30 參考文獻(xiàn)： 《機(jī)械設(shè)計(jì)》徐錦康 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》陸玉 何在洲 佟延偉 主編 第三版 機(jī)械工業(yè)出版社 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 《現(xiàn)代工程圖學(xué)》 楊裕根 諸世敏 第三版 北京郵電大學(xué)出版社 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》殷玉楓 機(jī)械工業(yè)出版社 《機(jī)械制圖實(shí)用圖樣》 王柏玲 科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社 1心得體會(huì) 31 兩周的課程設(shè)計(jì)接近尾聲了 ,這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)展開式圓柱斜齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過程的實(shí)踐考驗(yàn)，對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。 27 置設(shè)計(jì) 3 通氣器的選擇 通氣器用來排出熱膨脹，持氣壓平衡。 2 密封類型的選擇 1. 軸 伸出端的密封 軸伸出端的密封選擇毛氈圈式密封。鍵的工作長度 L=14mm 安裝聯(lián)軸器的鍵選擇普通平鍵 標(biāo)記：鍵 5 5 GB/T109679。選擇半聯(lián)軸器與軸之間的配合為67kH，同樣齒輪與軸的連接用平鍵 22 14? 齒輪與軸之間的配合為 67nH 軸承與軸之間的周向定位是用過渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為 m6。鍵的工作長度 L=56mm 安裝聯(lián)軸器的鍵用單圓頭普通平鍵，軸直徑d=40mm，所以選鍵 b h=12 8。據(jù) d IIII? =52mm和方便拆裝可取 l IIII? =95mm。軸承與軸之間的周向定位是用過渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為 m6。同時(shí)為了保證帶輪與軸之間配合有良好的對(duì)中性，故選擇帶輪與軸之間的配合為67nH，同樣齒輪與軸的連接 用平鍵 14 639?? ，齒輪與軸之間的配合為 67nH 軸承與軸之間的周向定位是用過渡配合實(shí)現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為 m6。 2） IIIII 段用于安裝軸承端蓋，軸承端蓋的 e=（由減速器及軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。 2）選取齒寬系數(shù) d? =。 4）選小齒輪齒數(shù)為 Z1 =32，大齒輪齒數(shù) Z2 可由直齒圓柱齒輪 45 鋼 ZG310570 鋼 小齒輪調(diào)質(zhì)處理 大齒輪正火處理 11 Z2 =12i 1Z? 得 Z2 =116； 8 級(jí)精度 z1=32 z2=116 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按公式： 23 11 )][(12HHEdtt ZZuuTKd ?? ???? （ 1）確定公式中各數(shù)值 1）試選 Kt =。 故取 V 帶的傳動(dòng)比 01i =3，則I齒 ??iia 分配減速器傳 動(dòng)比，參考機(jī)械設(shè)計(jì)指導(dǎo)書圖12 分配齒輪傳動(dòng)比得 高速級(jí)傳動(dòng)比 ?i 低速級(jí)傳動(dòng)比 ?i 01i =3 ?i ?i 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 7 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié) 果 各軸的轉(zhuǎn)數(shù) 電動(dòng)機(jī)軸 高速軸 中間軸 低速軸 0n = mn =2880 r/min 1n ＝ 01/inm ＝ 2880/3＝ 960 r/min 2n ＝ 12/1 　in ＝ 960/＝ r/min 3n ＝ 232 in ＝ 4n = 3n = r/min 0n =2880 r/min 1n =960 r/min 2n = r/min 3n = r/min 4n = r/min 各軸輸入功率 1P ＝ dp 1? ＝ ＝ 2P ＝ 1P 2? 3? ＝ = 3P ＝ 2P 2? 3? ＝ = 4P ＝ 3P 2? 4? = = 1P = 2P = 3P = 4P = 各軸的輸出功率 1P ＇＝ 1P = 2P ＇＝ 2P = 3P ＇＝ 3P = 4P ＇＝ 4P = 1P ＇ = 2P ＇ = 3P ＇ = 4P ＇ = 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 8 8 5 5 09 5 5 0 000 ???? npT mN? mNnPT ????? 111 5095 50 222 ???? nPT mN? 5095 50 333 ???? nPT mN? 5095 50 444 ???? nPT mN? 輸出轉(zhuǎn)矩： ?T ?T ?T ?T ?T 8 11T ＝ 1T = = mN? 12T ＝ 2T = = mN? 13T ＝ 3T = = mN? 14T ＝ 4T = = mN? 11T = mN? 12T ＝ mN? 13T = mN? 14T = mN? 將上述計(jì)算結(jié)果匯總與下表 : 帶式傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)： 軸名 功率 P KW 轉(zhuǎn)矩 T Nmm 轉(zhuǎn)速 r/min 傳動(dòng)比 效率 輸入 輸出 輸入 輸出 電動(dòng)機(jī)軸 2880 3 1 軸 960 2 軸 3 軸 1 卷筒軸 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié) 果 1 確定計(jì)算功率Pca 據(jù)表 138 查得工作情況系數(shù) KA =。 四、應(yīng)完成的任務(wù) 減速器裝配圖一張（ A0 圖或 CAD 圖） 零件圖兩張（ A2 圖或 CAD 圖） 五、設(shè)計(jì)時(shí)間 20xx 年 6 月 17 日至 20xx 年 6 月 28 日 六、要求 4 圖紙圖面清潔，標(biāo)注準(zhǔn)確，符合國家標(biāo)準(zhǔn)； 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書字體端正，計(jì)算層次分明。據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手