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年產(chǎn)38萬噸建筑用螺紋鋼及圓鋼可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-08-07 09:36 上一頁面

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【正文】 結(jié)果 表明項(xiàng)目具有 較強(qiáng) 的抗風(fēng)險(xiǎn)能力 ,同時也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),主要風(fēng)險(xiǎn)因子 價(jià)格 。 財(cái)務(wù)分析 財(cái)務(wù)生存能力分析 項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的凈現(xiàn)金流量及累計(jì)盈余資金均為正值,各年均有足夠的凈現(xiàn)金流量維持項(xiàng)目的正常運(yùn)營,可保持項(xiàng)目財(cái)務(wù)的可持續(xù)性。 21 銷售收入 產(chǎn)品銷售價(jià)格參照 近期 市場價(jià)格綜合確定。 3) 本計(jì)算采用不含稅價(jià)格。 (投資入股方式籌資)。 原料 鋼坯 跨 (垂直 EF):跨度 30m,長 ,主要用來堆放原料鋼坯、連接連鑄車間的出坯跨到加熱爐。此時軋件在前進(jìn)過程中通過制動裙板減速并送到冷床 上。 其他及外部影響包括:停電、停水及待料等。 產(chǎn)品方案詳見 表 1: 棒材車間產(chǎn)品大綱表 11 序號 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品規(guī)格 代表鋼種 年產(chǎn)量 備注 t % 1 螺紋鋼、圓鋼 Φ 12~Φ 16 Q235 HRB335 133000 35 其中螺紋鋼占 90%以上 2 螺紋鋼、圓鋼 Φ 18~Φ 28 209000 55 3 螺紋鋼、圓鋼 Φ 32~Φ 40 38000 10 合 計(jì) 380000 100 原料來源及規(guī)格 原料主要來源于煉鋼車間的連鑄方坯,年需要量為 40 萬 t。 加 料系統(tǒng) 流程: 稱量斗 (或皮帶秤 )水平皮帶機(jī) 大傾角皮帶機(jī) 中間料斗 旋轉(zhuǎn)溜槽輸送系統(tǒng) 電爐(或鋼包) 鋼包車 電爐出鋼車用于轉(zhuǎn)運(yùn)鋼水包,即在電爐出鋼前,運(yùn)載空鋼包到出鋼位,出完鋼后將重包運(yùn)載到吊包位。 鑄機(jī)弧型半徑: 8000mm; 澆注鑄坯規(guī)格: 150 150mm預(yù)留 200 200mm2; 定尺長度: 6~ 9m; 拉速范圍: ~ / min; 8 結(jié)晶器振動型式:彈簧板導(dǎo)向短臂四連桿型; 拉矯機(jī)型式: 整體五輥連續(xù)嬌直型; 鑄坯切割方式:窄縫火焰切割機(jī); 出坯方式:熱送輥道、橫移機(jī)、冷床; 連鑄坯收得率: 97%。電爐渣采用熱潑渣方案。 2) 主要 建設(shè) 內(nèi)容 新建 主廠房、生活辦公輔助設(shè)施以及廠區(qū)內(nèi)總圖運(yùn)輸和外網(wǎng)等。 具體 內(nèi)容 如下: ? 新建主廠房、綜合電氣樓 、 機(jī)修間、圍墻道路等。 各類 通過自卸卡車,運(yùn)至電爐煉鋼冶煉跨東側(cè)廠房內(nèi)。 2)產(chǎn)量計(jì)算 a) 連鑄機(jī)拉坯速度確定 綜合考慮各種因素的影響 , 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),確定本鑄連機(jī)的最大拉速和平均拉速如 表 3: 連鑄機(jī)拉坯速度 表 單位 :m/min 鑄坯斷面 150 150 200 200 最高拉速 工作拉速 ~ ~ 產(chǎn)量計(jì)算 如表 5 所 示: 連鑄機(jī)非作業(yè)時間 表 項(xiàng) 目 天 數(shù) ( d/a) 比 例 ( %) 備 注 定期小修 16 每周一次,每次 8 小時 事故檢修 10 鑄機(jī)故障、漏鋼等 冶金耽擱 8 不合格爐次等 年度大修 15 計(jì)劃外檢修 14 等待時間 10 合計(jì) 73 20 連鑄機(jī)作業(yè)率 : 80% 根據(jù)金屬平衡圖,從鋼水至合格坯的收得率為~ 97%,連鑄機(jī)作業(yè)率為 80%。 主要技術(shù)性能 承載能力: 135t 走行速度: ~25m/min(變頻調(diào)速 ) 走行裝置:雙驅(qū)動 電機(jī)功率: 2x22kW 10 車間組成及 吊車配置 車間組成 煉鋼車間由廢鋼配料跨、爐子跨(精煉跨)、澆鑄跨、出坯跨和散裝料跨等組成。 原料規(guī)格為: (150 mm ?150 mm ~250 mm ?250 mm )?(6000~9000)mm 最大單 重: 交貨成品規(guī)格 成品以直條成捆狀態(tài)交貨。 生產(chǎn)工藝 原料分熱坯和冷坯兩種。借步進(jìn)齒條式冷床的步進(jìn)動作,將軋件依次橫向移送,同時進(jìn)行自然冷卻。內(nèi)設(shè) + 、 A6 工作制的吊車二臺,軌面標(biāo)高 9m; 加熱爐跨 (水平 AC):跨度為 30m,長 39m,主要用于鋼坯加熱,內(nèi)設(shè) 16t, A6 工作制的吊車一臺,用于 加熱爐的檢修, 軌面標(biāo)高 。 ( 2) 流動資金中, 30%為 鋪底流動資金 3600 萬元 , (投資入股方式籌資) 。 4) 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品品種 。 鋼筋及圓鋼綜合取價(jià)3800 元 /噸。詳見附表 7。 經(jīng)濟(jì)評價(jià) 及結(jié)論 23 本項(xiàng)目全部投資所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %,資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %,全部投資回收期為 年 (含建設(shè)期 ),以上財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)表明本項(xiàng)目具有 很好的資金盈利能力和清償能力,不確定分析表明本項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 敏感性分析 就產(chǎn)品售價(jià)與 經(jīng)營成本 、產(chǎn)量、 固定資產(chǎn)投資 以及 的變化對財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率的影響進(jìn)行敏感性分析, 結(jié)果見 附表 13, 價(jià)格為最敏感因素 。 詳見附表 5。 正常 年(還貸期后,以下同) 新增 總成本和 新增 經(jīng)營成本見下表: 表 16: 總成本及經(jīng)營成本表 單位:萬元 序號 項(xiàng)目 數(shù)量 1 總成本 121807 2 經(jīng)營成本 117662 計(jì)算見附表 21~23 及 附表 3。 2) 以新建棒材項(xiàng)目為計(jì)算與評價(jià)對象 ,計(jì)算和評價(jià) 項(xiàng)目投入產(chǎn)出效益。 5 投資估算 及資金籌措 投資估算 靜態(tài)投資 估算 17 表 13: 工程靜態(tài)投資 表 工程或費(fèi)用名稱 估 算 價(jià) 值 ( 萬 元 ) 土地 建筑工程 設(shè)備 安裝工程 其他費(fèi)用 總值 煉鋼廠 7606 15355 4307 2181 29449 軋鋼廠 8419 12674 2362 1876 25331 土地( 200 畝) 6000 6000 工程靜態(tài)投資合計(jì) 6000 16024 28029 6670 4058 60780 % % % % % 100% 設(shè)備增值稅 4039 總 投資估算 表 14:總 投資估算 表 序號 項(xiàng) 目 數(shù) 值 備 注 一 項(xiàng)目總投資 64381 建設(shè)投資 60781 自有資金 支付 鋪底流動資金 3600 自有資金支付 建設(shè)期利息 0 二 流動資金貸款 8400 貸款利率 % 三 經(jīng)濟(jì)評價(jià)總投資 72781 綜合投資估算 表 15:綜合投資估算表 序號 工 程 或 費(fèi) 用 名 稱 估 算 價(jià) 值(萬元) 備注 建筑工程 設(shè) 備 安裝工程 其他費(fèi)用 合計(jì) 1 主要生產(chǎn)設(shè)施 煉鋼連鑄系統(tǒng) 煉鋼車間 (1 座 70t 電爐 +1 座 70tLF 爐 ) 土建工程 3368 工藝設(shè)備及安裝 4154 281 4435 起重運(yùn)輸設(shè)備及安裝 1220 49 1270 耐火材料 159 159 車間內(nèi)部管道 (含連鑄車間 ) 80 253 334 通風(fēng)及空調(diào)設(shè)施 6
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