6縣交通行政執(zhí)法工作報告-免費閱讀
【正文】 一方面要繼續(xù)推行全員培訓(xùn)工作，鼓勵執(zhí)法人員參加各類學(xué)歷教育，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)；另一方面要幫助解決制約交通基層執(zhí)法單位基礎(chǔ)建設(shè)一些力所能及的問題。 進(jìn)一步強(qiáng)化交通執(zhí)法監(jiān)督。其中運管所聘用協(xié)管員25名，主要從事一線行政執(zhí)法工作。以查禁黑車為例，《中華人民共和國道路運輸條例》對黑車的處罰額度為310萬元，《xx省道路運輸管理條例》規(guī)定對黑車處以13萬元的罰款，但兩個條例都沒有規(guī)定不繳納罰款時對被扣車輛的處理。但目前存在的許多老問題和新問題都直接影響交通行政執(zhí)法工作的順利開展。為規(guī)范管理，促進(jìn)道路運輸市場健康、有序發(fā)展提供有力的人員保障。行政執(zhí)法責(zé)任制的推行，促使各行政執(zhí)法部門認(rèn)真準(zhǔn)確地實施各項法律、法規(guī)和規(guī)章，在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制、行政收費等行政行為中嚴(yán)格按照行政程序進(jìn)行，嚴(yán)格按照法律規(guī)定行事，隨意執(zhí)法等人治因素大為減少。主要體現(xiàn)在： 執(zhí)法單位、執(zhí)法人員依法行政意識明顯加強(qiáng)。燃油稅費改革是以經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，合理配置資源，調(diào)整消費模式和落實國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的必然選擇。稅費改革后，甩掛運輸?shù)认冗M(jìn)的運輸方式將逐步得到推廣與運用，以有效的提高運輸效率，降低物流成本。在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、車輛急劇增多的情況下，人員無法得到及時補(bǔ)充，影響了執(zhí)法隊伍的健康發(fā)展。其實應(yīng)該說兩者間不存在根本矛盾，
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