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交通行政執(zhí)法培訓(xùn)論證報(bào)告大全5篇-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 在社會(huì)上樹立了文明執(zhí)法的良好形象。在抓好現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的同時(shí),運(yùn)政、路政執(zhí)法單位都注重加強(qiáng)了對(duì)基礎(chǔ)內(nèi)業(yè)工作的管理,各單位都按要求規(guī)范制作執(zhí)法文書,完善執(zhí)法文書檔案管理。近年來(lái),重點(diǎn)查處了2xxxx違章在公路兩旁建房的典型案例,其中拆除違章建筑1例,行政罰款19例。并制訂了《文明禮貌用語(yǔ)及文明公約42條》、《雙文明運(yùn)管員條件》和《職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)全體運(yùn)管人員集中進(jìn)行了規(guī)范化、軍事化訓(xùn)練,運(yùn)管執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)中做到了言行舉止規(guī)范化,樹立了文明執(zhí)法的新形象。同時(shí),我們?cè)谌w干部職工中廣泛開展“講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng),在共產(chǎn)黨員中開展了“樹形象、爭(zhēng)光彩、創(chuàng)一流、作貢獻(xiàn)”的活動(dòng),通過(guò)這些活動(dòng)的開展,進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法人員的執(zhí)法行為,增強(qiáng)了他們的服務(wù)意識(shí)。書記、局長(zhǎng)在大會(huì)小會(huì)上經(jīng)常強(qiáng)調(diào)依法行政的重要性,要求廣大執(zhí)法人員做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),力戒知法違法。三、創(chuàng)建措施(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。強(qiáng)化考評(píng)考核工作。扎實(shí)開展“說(shuō)理式”執(zhí)法活動(dòng)。抓好與交通運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)宣傳教育。臺(tái)賬要如實(shí)記載檢查人員、時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和整改意見等,并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布,接受社會(huì)監(jiān)督。繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專項(xiàng)行政執(zhí)法行動(dòng),相互協(xié)調(diào)配合各相關(guān)行業(yè)管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任??h交通行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)全縣非法從事道路客(貨)運(yùn)輸行為和非法從事公共客運(yùn)行為進(jìn)行常態(tài)性的執(zhí)法檢查和專項(xiàng)整治。第2篇為促進(jìn)全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化交通行政執(zhí)法責(zé)任的落實(shí),規(guī)范安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行為,根據(jù)我國(guó)《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規(guī)和規(guī)章制度的要求,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際,編制2016安全生產(chǎn)行政執(zhí)法工作計(jì)劃。一是認(rèn)真實(shí)施交通行政執(zhí)法責(zé)任制,建立并完善交通行政執(zhí)法評(píng)議考核制度,按照行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求,對(duì)執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任制加以完善;二是層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書,將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人員,形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò);三是以開展自評(píng)、互評(píng)和執(zhí)法人員考試的方式扎實(shí)開展執(zhí)法評(píng)議考核,健全執(zhí)法考評(píng)結(jié)果運(yùn)用,將其作為執(zhí)法人員獎(jiǎng)勵(lì)懲處的重要依據(jù)。今年重點(diǎn)突出對(duì)《省道路運(yùn)輸條例》、《市治理道路貨運(yùn)車輛非法超限超載暫行辦法》開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高培訓(xùn)針對(duì)性、實(shí)效性。以《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為規(guī)范》為抓手,嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法語(yǔ)言規(guī)范、著裝規(guī)范、窗口執(zhí)法規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法規(guī)范、強(qiáng)制措施規(guī)范,樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法形象。堅(jiān)持一手抓政治理論學(xué)習(xí),一手抓法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí),嚴(yán)格落實(shí)依法行政實(shí)施計(jì)劃,建立健全并嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度,積極推廣無(wú)紙化學(xué)法考試,引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)法、守法、用法,切實(shí)提高我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法治思維和法律手段解決行業(yè)管理中突出矛盾和問(wèn)題的能力。對(duì)在國(guó)家規(guī)定“綠色通道”上行駛的整車合法裝載鮮活農(nóng)畜產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,不折不扣地落實(shí)和執(zhí)行全部免收車輛通行費(fèi)的政策。三是以執(zhí)法文書、案卷評(píng)查為重點(diǎn),在交通系統(tǒng)中開展交通行政執(zhí)法評(píng)議考核工作,探索建立健全科學(xué)合理、符合實(shí)際、可操作性強(qiáng)的交通行政執(zhí)法評(píng)議考核體系,切實(shí)落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制。繼續(xù)深化客運(yùn)、貨運(yùn)、維修三大服務(wù)品牌和誠(chéng)信體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)整體提出高。努力建設(shè)“政府放心、人民滿意”的執(zhí)法部門。第五篇:交通行政執(zhí)法工作計(jì)劃篇一:2010年交通系統(tǒng)行政執(zhí)法工作安排 2010年交通系統(tǒng)行政執(zhí)法工作安排2010年按照市委二屆九次全委會(huì)議和全市交通工作會(huì)議的部署,緊緊圍繞“十一五“交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以深入開展“交通運(yùn)輸文明杯”和“管理服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī);以落實(shí)“五五”普法規(guī)劃為基礎(chǔ),以健全交通政策法規(guī)體系為重點(diǎn);以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為核心,以創(chuàng)新執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制為手段;以加強(qiáng)執(zhí)法和法制工作隊(duì)伍建設(shè)為保障;為交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證,全面提升交通管理和服務(wù)水平。我隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。三是執(zhí)法人員合法原則,只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法,每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。為了加強(qiáng)路政管理,規(guī)范路政執(zhí)法行為,提高路政辦事質(zhì)量和效率,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我隊(duì)制訂了各種管理制度。強(qiáng)化法制培訓(xùn),規(guī)范調(diào)查取證行為。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善,建立有限政府,弱化行政權(quán)利成為社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。運(yùn)輸管理對(duì)象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,加之,執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象,使我們的道路運(yùn)政執(zhí)法在對(duì)違法行為的查處中或證據(jù)難以取得,或證據(jù)不夠充分等,無(wú)法對(duì)其實(shí)施行政處罰。這是典型的普通行政執(zhí)法案件,在交通行政執(zhí)法中屬于常見的的案例,我親自參與了本案的處理,深切體會(huì)到實(shí)踐與理論的差別。(二)交通行政執(zhí)法的職責(zé):貫徹上級(jí)有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī),并監(jiān)督執(zhí)行參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點(diǎn)工程建設(shè)的實(shí)施和管理。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象,各單位的鼎力協(xié)助,同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視,從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度。(1)執(zhí)法規(guī)范和道德概論;(2)交通行政執(zhí)法職業(yè)道德的基本特征;(3)交通行政執(zhí)法的基本規(guī)范;(4)提高交通行政執(zhí)法職業(yè)道德的途徑和方法。(6)交通行政復(fù)議參加人;(7)交通行政復(fù)議程序。(1)交通行政許可的設(shè)定;(2)交通行政許可的實(shí)施機(jī)關(guān);(3)交通行政許可的實(shí)施程序;(4)交通行政許可的費(fèi)用;(5)交通行政許可的監(jiān)督檢查;(6)交通行政許可的法律責(zé)任。(1)民法的概念;(2)民法的基本原則;(3)民事法律關(guān)系;(4)公民、法人;(5)民事法律行為;(6)民事責(zé)任;(7)侵權(quán)行為;(8)違反合同的責(zé)任;(9)行政合同。(三)考核方式與成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)考核采取網(wǎng)上答題,全部使用客觀題,題庫(kù)自動(dòng)生成試卷。[教學(xué)重點(diǎn)] 道路運(yùn)政執(zhí)法實(shí)務(wù)。學(xué)校設(shè)有全國(guó)唯一一個(gè)交通法學(xué)本科專業(yè),并依托該專業(yè)建設(shè)山東省交通法學(xué)研究會(huì)、濟(jì)南市交通法學(xué)研究會(huì)、WTO與中國(guó)交通發(fā)展研究中心,多年來(lái)專注于交通法治研究和交通執(zhí)法教育,取得了豐碩的成果,在省內(nèi)外有較高知名度,在交通法領(lǐng)域取得了較高的話語(yǔ)權(quán),多次應(yīng)邀參加《校車安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等國(guó)家和地方立法論證,近年來(lái)共承擔(dān)省部級(jí)項(xiàng)目10項(xiàng),廳局級(jí)項(xiàng)目32項(xiàng),發(fā)表交通法學(xué)論文200余篇,編著交通行政執(zhí)法教材10部,開展交通執(zhí)法培訓(xùn)2000余人次。目前交通運(yùn)輸主管部門對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法培訓(xùn)的需求非常旺盛和迫切。2013年1月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出了加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo),即“經(jīng)過(guò)5至8年時(shí)間的不懈努力,到2020年,建立較為完善的交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍運(yùn)行機(jī)制和工作格局”。一部分執(zhí)法人員執(zhí)法水平不高,執(zhí)法不規(guī)范,程序不到位。行業(yè)管理的好壞,關(guān)鍵在于執(zhí)法人員素質(zhì)和依法行政水平的高低。2014年10月24日至25日,交通運(yùn)輸部貫徹黨的十八屆四中全會(huì)精神學(xué)習(xí)班在部黨校舉行。黨的十八大提出“法治是治國(guó)理政的基本方式”,把“法治政府基本建成”作為全面建成小康社會(huì)的重要目標(biāo)之一。按照提高素質(zhì)、控制規(guī)模、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的要求,嚴(yán)格執(zhí)法人員的準(zhǔn)入和退出管理。不斷加強(qiáng)和改進(jìn)基層交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。在實(shí)施依法治國(guó)方略、建設(shè)交通運(yùn)輸法治政府部門的歷史進(jìn)程中,發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。要制定培訓(xùn)計(jì)劃,有重點(diǎn)、有針對(duì)性地開展崗位培訓(xùn)、執(zhí)法培訓(xùn)及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員培訓(xùn)工作方案(2012——2016年)》要求利用3年左右的時(shí)間,對(duì)全系統(tǒng)所有執(zhí)法人員進(jìn)行一次系統(tǒng)輪訓(xùn)?,F(xiàn)有全日制 在校學(xué)生20777人,在職教職工1384人,專任教師1008人,其中正高級(jí)職稱96人、副高級(jí)職稱351人,博士179人、碩士641人,享受國(guó)務(wù)院 政府特殊津貼者11人,省部級(jí)優(yōu)秀教師13人,山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家2人,聘請(qǐng)2名院士擔(dān)任學(xué)校兼職教授。(一)交通行政執(zhí)法綜合知識(shí)[教學(xué)內(nèi)容]交通行政執(zhí)法概述及交通綜合行政執(zhí)法改革;交通行政執(zhí)法人員要求;交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查;交通行政許可;交通行政處罰;交通行政強(qiáng)制;交通行政執(zhí)法文書;交通行政復(fù)議、訴訟及賠償;交通行政執(zhí)法責(zé)任制度;交通行政執(zhí)法職業(yè)道德;交通行政執(zhí)法突發(fā)事件及應(yīng)急處理。在授課中,應(yīng)結(jié)合廣東交通綜合行政執(zhí)法和學(xué)員是具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的交通行業(yè)各部門基層領(lǐng)導(dǎo)和一線執(zhí)法人員這一特點(diǎn),在教學(xué)方法和課程內(nèi)容上都應(yīng)聯(lián)系實(shí)際,靈活掌握,合理利用生動(dòng)、直觀、靈活等有效的教學(xué)形式。(1)憲法的概念和特征;(2)憲法的分類;(3)國(guó)家性質(zhì)與國(guó)家形式;(4)公民的基本權(quán)利與基本義務(wù);(5)國(guó)家機(jī)構(gòu)。交通行政執(zhí)法概述(20課時(shí))要求學(xué)員掌握交通行政執(zhí)法的基本知識(shí)。(1)交通行政執(zhí)法監(jiān)督概述;(2)交通行政執(zhí)法監(jiān)督的范圍和內(nèi)容;(3)交通行政執(zhí)法監(jiān)督的手段。(1)交通行政賠償概述;(2)交通行政賠償?shù)姆秶唬?)交通行政賠償請(qǐng)求人和行政賠償義務(wù)機(jī)關(guān);(4)交通行政賠償程序;(5)交通行政賠償案件備案審查制度。 要求學(xué)員了解當(dāng)前水路運(yùn)輸與海事管理相關(guān)法律知識(shí),掌握水運(yùn)海事行政執(zhí)法的基本知識(shí),提高水運(yùn)海事行政執(zhí)法的業(yè)務(wù)能力。2012年,9月3號(hào)在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下,我們來(lái)到章丘市交通局,跟隨我們這次實(shí)踐活動(dòng)的負(fù)責(zé)人參觀了交通局,了解了活動(dòng)的主要內(nèi)容,明確了自己實(shí)習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查中駕駛員王某承認(rèn),為了多招攬顧客,擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌,以此誘騙旅客至濟(jì)南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運(yùn)。有的執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法時(shí),未按要求主動(dòng)出示身份證件,或者根本不出示身份證件:有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范,內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時(shí)的真實(shí)情況。交通執(zhí)法工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要掌握一定的法學(xué)理論知識(shí)和管理學(xué)的知識(shí),了解社會(huì)綜合情況和國(guó)家的總體政策,才能發(fā)現(xiàn)交通執(zhí)法中存在的深層次的矛盾,提出解決的辦法和建議。處罰文書送達(dá)難主要表現(xiàn)為行政處罰文書送達(dá)時(shí),一些違法當(dāng)事人故意躲避,執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)。自己的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際問(wèn)題不能妥善處理!學(xué)習(xí)還不夠主動(dòng)、積極。告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利,被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù)。三、執(zhí)法主體合法,規(guī)范案卷管理。中隊(duì)擬利用我局網(wǎng)站及學(xué)習(xí)讀本等活動(dòng)載體,進(jìn)一步大力宣傳交通行政執(zhí)法,舉辦路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班,加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員素質(zhì),增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制,更好地促進(jìn)依法治交。要繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)服務(wù)承諾制和政務(wù)公開制,努力打造“陽(yáng)光”執(zhí)法部門。要加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員著裝管理,各級(jí)交通行政執(zhí)法單位要嚴(yán)格控制著裝人員范圍,不具備行政執(zhí)法職能的交通企業(yè)、單位職工,禁止著交通執(zhí)法服裝,提高交通行政執(zhí)法的規(guī)范性和權(quán)威性。一是做好交通行政執(zhí)法責(zé)任制重點(diǎn)聯(lián)系單位工作。五、加強(qiáng)交通行政復(fù)議的能力建設(shè)一是要加強(qiáng)對(duì)行政復(fù)議工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立和健全行政復(fù)議工作機(jī)構(gòu),明確行政復(fù)議工作職責(zé),配合行政復(fù)議人員,健全行政復(fù)議內(nèi)部工作制度,加強(qiáng)行政復(fù)議人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高行政復(fù)議人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,切實(shí)全面履行好行政復(fù)議職責(zé),并要嚴(yán)格按照《行政復(fù)議法》和《行政復(fù)議法實(shí)施條例》規(guī)定的受案范圍,積極受理行政復(fù)議申請(qǐng),凡是符合受理?xiàng)l件的復(fù)議申請(qǐng),均應(yīng)受理,不得推諉或拒絕,保證符合受理?xiàng)l件的復(fù)議案件受理率達(dá)100%。要根據(jù)各自職責(zé)、不同的管理
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