三維建模技術(shù)在電力建設(shè)工程中的應(yīng)用-論文-免費閱讀
【正文】 通過現(xiàn)場實際尺寸繪制出來的三維圖形，其 真實性較強，并且讓人預(yù)知其過程。 觀察 此時 臂桿與煙道的相對位置，把臂桿線頂部端點沿著吊鉤垂線往上移動，直到 臂桿不與煙道相碰為止 ，此時臂桿長度為 。 圖 5 在本吊裝實例中，由于起吊位置 比 安裝位置離吊車近， 所以 此位置首先考慮 頂桿現(xiàn)象 ，由此即可知道吊車的最 長 作業(yè)半徑 。轉(zhuǎn)換視圖方位，觀察吊臂與煙道相對位置，通過不斷調(diào)節(jié)吊車中心點 d 的位置，直到吊臂剛好頂桿（頂桿點為 e 點）。觀察煙道形狀，此煙道均為平直面結(jié)構(gòu)，用“直紋曲面” 命令 即可繪出 煙道 的 三維平面圖 ， 如圖 3。 三維線圖繪制 把屏幕視口轉(zhuǎn)換到主視圖方向， 在此方向下用直線工具繪出煙道、煙道剛架、吸收塔的高度。 一、 工程概況： 深 圳媽灣發(fā)電總廠 1 機組海水脫硫工程煙道安裝工程中，有一段 跨度為16 米，安裝高度為 米，重量為 38噸的煙道， 此 煙道截面尺寸為 4010 6010（ 7610） mm，長度為 。三維建模技術(shù)在電力建設(shè)工程中的應(yīng)用 廣州同誠實業(yè) 發(fā)展 有限公司 鄧思匯 內(nèi)容 提要 ： 隨著計算機三維建模技術(shù)在各個行業(yè)中的廣泛應(yīng)用，三維建模技術(shù)已經(jīng)為社會做出了重要的貢獻。 煙道要通過吊車吊到已經(jīng)安裝好的煙道剛架之上，煙道預(yù)先在擺放在地面，地面情況良好，滿足吊車站位 ，如圖 1。為了繪圖方便，在繪制高度時可以用 “三維動態(tài)觀察器”命令不斷的轉(zhuǎn)換視口。 圖 3 三 、 吊車選型 計算 吊車選型計算中，一般采用
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