【正文】 人民解放軍各單位，國有森林，礦井地下部分的消防工作，由其主管部門實施監(jiān)督，公安機關協(xié)助。不得在車庫內向汽車油箱加油或從 油箱內吸取汽油。 (2) 木工場所著火應用水為主滅火，也可用泡沫滅火器滅 火。 木工工場間內不得采用火爐及高壓蒸汽取暖，各種機械設備、木料與暖氣設備、管道的距離應不小于 1m。 油處理室內動火檢修應執(zhí)行動火工作票制度。各單位應根據(jù)倉庫內貯存的易燃易爆化學物品的種類、性質，制訂現(xiàn)場滅火規(guī)則。 危險品倉庫內若要動火檢修，必須執(zhí)行動火工作票制度。著火時應用二氧化碳、 1211滅火器滅火。 乙炔管道應裝薄膜安全閥，安全閥應裝在安全可靠的地點，以免傷人及引起火災。 儲存氣瓶的倉庫應具有耐火性能，門窗應向外開，裝配的玻璃應用毛玻璃或涂以白漆；地面應該平坦不滑，撞擊時不會發(fā)生火花。 (4) 不了解焊割物內部是否存在易燃、易爆的危險性不能焊割。 嚴禁將焊接導線搭放在氧氣瓶、乙炔瓶、乙炔發(fā)生器、煤氣、液化氣等設備和管線上。 新建及擴建單機容量為 200MW及以上發(fā)電廠的集控室 (包括電纜層 )、計算機房、通信室應設置火災檢測設施和滅火裝置。 空調系統(tǒng)的防火。 低壓配線的選擇，除按其允許載流量應大于負荷的電流總和外，其所選型號與所使用的場合應相適應，如表 。電容器室的建筑物應是耐火二級丙類生產(chǎn)標準。 當蓄電池室受到外界火勢威脅時，應立即停止充電，如充電剛完畢，則應繼續(xù)開啟排風機，抽出室內不良氣體。 蓄電池應裝置在單獨的室內，開啟式蓄電池室用耐火二級、乙類生產(chǎn)建筑與相鄰房間隔斷，防酸隔爆型蓄電池室用耐火二級、丙類生產(chǎn)建筑與相鄰房間隔斷。 電力電纜中間接頭盒的兩側及其鄰近區(qū)域，應增加防火包帶等阻燃措施。 如需在已完成電纜防火措施的電纜層上新敷設電纜，必須及時地補做相應的防火措施。 發(fā)電機變壓器組中間無斷路器，若失火，在發(fā)電機未停止惰走時，嚴禁人員靠近變壓器滅火。當裝設固定水噴霧滅火裝置時，總事故油坑的容積還應考慮水噴霧水量而留有一定裕度。 (3)防火隔墻應達到國家一級耐火等級。 電力變壓器、油浸電抗器、消弧線圈和互感器 變壓器容量在 120MVA 及以上時，宜設固定水噴霧滅火裝置，缺水地區(qū)的變電所及一般變電所宜用固定的 121二氧化碳或排油充氮滅火 裝置。避雷針與自然通風口的水平距離，不應少于 ，與強迫通風口的距離不應少于 3m；與放空管口的距離不應少于 5m。室內排氣次數(shù)每小時不得少于 3次，事故通風每小時換氣次數(shù)不得少于 7次。其中泄壓面積與房間容積的比例應超過上限 。 (4)氫氣瓶與空調設備、空氣壓縮機和通內設備等吸風品的間距不應小于 20m。 (5)管道穿過墻壁或樓板時應設套管，套管內的管段不應有焊縫，管道和套管之間應用非燃材料填塞。放空閥能力應與汽輪機破壞真空停機的惰走時間相配合。 管道閥門和水封裝置凍結時，只能用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用明火烤烘。取樣點應選在排出母管和氣體不易流動的死區(qū)。如超過則應查明原因并予消除。 當運行中的電動機發(fā)生燃燒時，應立即將電動機電源切斷，并盡可能把電動機出入通風口關閉，然后才可用二氧化碳、1211滅火器進行滅火，禁止使用泡沫滅火器及干砂滅火。 新建或擴建的單機容量為 200MW及以上的發(fā)電機的消防設施應能滿足火災初期發(fā)出警報，能進行火災的集中監(jiān)視及消防裝置的遠方和現(xiàn)場啟動。 柴油機房應裝設 固定的通風排氣裝置。 燃氣輪機的二氧化碳滅火裝置由輪機滅火系統(tǒng)和發(fā)電滅火系統(tǒng)兩部分組成，分別供輪機間 (包括 齒輪箱間 )和發(fā)電機間使用。 油系統(tǒng)發(fā)生大火應按以下步驟進行撲救。 油管道安裝盡可能遠離高溫管道，油管道至蒸汽管道保溫層外表距離 一般不應少于 150mm。 管子壁厚不小于 。 靜電除塵器。 (1)將動火管道與系統(tǒng)隔離，關閉所有閥門并上鎖。 經(jīng)嚴密性試驗后的燃氣管路，不得再進行切割或松動法蘭螺栓等，否則應重新進行試驗。 燃油鍋爐尾部應加裝滅火裝置。 煤粉倉發(fā)生著火，不宜使用直流消防水槍向煤粉倉直接進行噴射。 發(fā)現(xiàn)煤粉倉煤粉自燃要妥善處理。 給粉機應有定期切換制度。 嚴格控制磨煤機出口溫度及煤粉倉溫度。 (3) 油槽車著火應立即將未著火的槽車拖到安全地區(qū)，如油品外溢起火可用砂子、土圍堵，將火勢控制在較小的范圍內，然后用足夠數(shù)量的泡沫、干粉和 水噴霧撲救。同時將相鄰油罐的呼吸閥、透氣孔用濕石棉布遮蓋，防止火星進入罐內。 (2)罐頂敞開處著火，必須立即啟動泡沫滅火系統(tǒng)向罐內注入覆蓋厚度在 200mm以上泡沫滅火劑。 (1)油管道著火按 。 (2)不論采取何種卸油方式，都應立即切斷連接油罐和油船 (油槽車 )的輸油管道，防止火勢漫延到油罐、油船 (油槽車 )。 (8)按油罐著火的事故預想，做好一切撲救準備工作。 (2)將動火油罐 與系統(tǒng)隔離，并上鎖。嚴禁使用汽油或其他可燃、易燃液體清洗油垢。油管道、閥 門、法蘭附近的高溫管道保溫 層上應包裹鐵皮，防止燃油噴漏到高溫管道引起著火。 油罐區(qū)應有排水系統(tǒng)，并裝有閘門。儲存輕柴油、汽油、煤油、原油的油罐應裝呼吸閥；儲存重柴油、燃料油、潤滑油的油罐應裝 透氣孔和阻火器。 防火堤內所構成的空間容積，應不小于堤內地上油罐總貯量的二分之一，且不小于最大油罐的地上部分貯 量。油區(qū)內鐵路軌道必須互相用金屬導體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于 5Ω。卸油過程中，值班人員應經(jīng)常巡視，防止跑、冒、漏油。 油車、油船卸油加溫時，應嚴格控制溫度，原油不超過 45℃，柴油不超過 50℃，重油不超過 80℃。 燃油系統(tǒng)、貯油庫 發(fā)電廠內應劃定油區(qū)，油區(qū)周圍必須設置圍墻，圍墻高度不應低于 2m，并掛有“嚴禁煙火”等明顯的警告標示牌。若需長期堆放的原煤，由應分層壓實，時間視地區(qū)氣溫而定。 油浸式變壓器等電氣設備的防火水幕用水量由水幕的長度和高度確定，單位長度、單位高度上的水量不應小于101/(minm2) 水噴霧噴頭及管道與高壓電氣帶電 (裸露 )部分最小安全凈距參見表 。每根水帶的長度不應超過 25m。 當采用消防水池作為消防水源時，消防水池的容量應滿足在火災延續(xù)時間內消防用水總量的要求。 消防泵房與油罐之間最小距離，應根據(jù)油罐的容積選擇，不得不于 12～ 25m。 消防給水采用自流供水方式時，必須保證在任何情況下均能供給消防用水。 電氣設備火災時，嚴禁 使用能導電的滅火劑進行滅火。 消防隊到達火場時，臨時滅火指揮人應立即與消防隊負責人取得聯(lián)系并交待失火設備現(xiàn)狀和運行設備狀況，然后協(xié)助消防隊負責人指揮滅火。 火災報警要點： (1) 火災地點； (2) 火勢情況； (3) 燃燒物和大約數(shù)量； (4) 報警人姓 名及電話號碼。 生產(chǎn)現(xiàn)場不應漏煤粉。 排水溝、電纜溝、管溝等溝坑內不應有積油。其他生產(chǎn)現(xiàn)場不準流動吸煙，吸煙應有指定地點。 電力生 產(chǎn)設備或場所應配置必要的消防設施，并根據(jù)需要配備合格的呼吸保護器。 4 發(fā)電廠和變電所一般消防措施和滅火規(guī)則 一般消防措施。若動火工作與運行有關時，還應多一份交運行人員收執(zhí)。 動火工作必須按 照下列原則從嚴掌握。 一級動火工作的過程中，應每隔 2～ 4h 測定一次現(xiàn)場可燃性氣體、易 燃液體的可燃蒸汽含量或粉塵濃度是否合格，當發(fā)現(xiàn)不合格或異常升高時應立即停止動火，在未查明原因或排除險情前不得重新動火。 (2) 二級動火工作票由申請動火班組班長或班組技術員簽發(fā)，廠 (局 )安監(jiān)人員、保衛(wèi)人員審核，動火部門負責人或技術負責人批準。 防火檢查應有組織、有計劃，對檢查結果應有記錄，對發(fā)現(xiàn)的火險隱患應立案并限期整改。 義務消防隊消防活動每季不應少于一次，消防演習每年不少于一次。在各級負責人的領導下具體做好本部門、本部 位的消防工作。 2 防火責任制 電力生產(chǎn)企業(yè)應按照“誰主管、誰負責”的原則，建立各級人員的防火責任制。電力設備典型消防規(guī)程 1 總 則 為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和電力工業(yè)“安全第一”及消防工作“預防為主，防消結合”的方針，加強電力設備的消防工作，保障設備和人身安全，確保安全發(fā)供電，特制定本規(guī)程。 電力生產(chǎn)企業(yè)的廠 (局 )長是本企業(yè)的第一防火責任人，全面負責本企業(yè)的消防工作，其主要責任是： (1) 認真貫徹上級有關消防安全工作的方針、政策、指示、規(guī)定。 對火災事故應做到“三不放過”，即原因不清不放過，責任者和應受教育者沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過。 專職消防隊消防活動每周不應少于一次，消防演習每半年不少于一次。 防火重點部位或場所以及禁止明火區(qū)如需動火工作時，必須執(zhí)行動火工作票制度 (工作票格式見附錄 A、 B)。 (3) 一、二級動火工作票的簽發(fā)人應考試合格，并經(jīng)廠 (局 )分管領導或總工程師批準并書面公布。 動火工作票中所列人員的安全責任。 (1) 有條件拆下的構件，如油管、法蘭等應拆下來移至安全場所； (2) 可以采用不動火的方法代替而同樣能夠達到效果時，盡量采用代替的方法處理； (3) 盡可能地把動火的時間和范圍壓縮到最低限度。 動火工作票不得代替設備停復役手續(xù)或檢修工作票。 電力生產(chǎn)企業(yè)必須按國家、部或本企業(yè)頒發(fā)、制定的有關安全生產(chǎn)的規(guī)程、制度執(zhí)行，并加強設備的運行維護、檢修管理和工作人員培訓?，F(xiàn)場消防設施不得移作他用。 工作間斷或結束時應清理和檢查現(xiàn)場，消除火險隱患。 生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁存放易燃易爆物品。對熱管道、電纜等部位的積粉，應制定清掃周期及時清掃。 電氣設備發(fā)生火災時應首先報告當值值長和有關調度，并立即將有關設備的電源切斷，采取緊急隔停措施。 電力生產(chǎn)設備火災撲滅后必須保持火災現(xiàn)場。施轉電機火災時，還應禁止使用干粉滅火器和干砂直接滅火。水電廠取水口不應少于兩個。 室外消防給水。消防水池的補水時間不宜超過 48h。 主廠房運行層消火栓的數(shù)量和位置，應保證運行層任何部位有兩股充實水柱同時到達。 油罐采用泡沫滅火時，消防水量應為撲救最大火災配制泡沫用水量和油罐冷卻用水 量的總和。 容易自燃的煤不宜長期堆存，必須堆存時，應有防止自燃的措施，并經(jīng)常檢查煤堆內的溫度。 油區(qū)必須制訂油區(qū)出入制度，入口處應設門衛(wèi)，進入油區(qū)應進行登記，并交出火種，不準穿釘有鐵掌的鞋和容易產(chǎn)生靜電火花的化纖服裝進入油區(qū)。進入油罐的燃油蒸汽加熱溫度不超過 250℃。 卸油區(qū)及油罐區(qū)必須有避雷裝置和接地裝置。 油船卸油時，應可靠接地，輸油軟管也應接地。如堤內只有一個油罐時，則其容積應不小于油罐的全部容積。呼吸閥應保持靈活完整，阻火器金屬絲網(wǎng)應保持清潔暢通。著火時關閉閘門，防止油從下水道流出擴大火災事故。 禁止電瓶車進入油區(qū)，機動車進入油區(qū)時應加裝防火罩。 在油區(qū)進行電、火焊作業(yè)時，電、火焊設備均應停放在指定地點。出清罐內全部油品，并沖洗干凈。 油管道火災的撲救方法。 (3)密閉式卸油站火災，應停止卸油，隔絕與油罐的聯(lián)系，查明火源，控制火勢。 (2)油泵電動機著火應切斷電源，用二氧化碳、 1211滅火器滅火。金屬油罐還應啟動冷卻水系統(tǒng)對油罐外壁強迫冷卻。 (7)在有條件的情況下，應將失火油罐的油轉移到安全油罐內，但必須注意著火油罐油位不應低于輸出管道高度。也可參照 。其溫度不得超過煤種要求的規(guī)定。避免在停用的給粉機入口處出現(xiàn)積粉自燃。一般應停止向煤粉倉送粉 (嚴禁漏粉 )，關閉粉倉員潮管，進行徹度降粉。 粉塵濃度較大、積粉較多的場所發(fā)生著火，宜采用霧狀水滅火。 運行中的鍋爐發(fā)現(xiàn)尾部再燃燒時，應立即停爐，停用送風機、吸風機。 已試驗合格而超過三個月沒有投用的燃氣管路投用前應重新試驗。 (2)將動火管道拆開通大氣，法蘭側加堵板。 (1)如鍋爐燃燒不完全， 灰粒帶有炭墨粒子，則當靜電除塵器短路產(chǎn)生電弧時就會引燃著火。 汽輪機油系統(tǒng)管道的法蘭墊，禁止使用橡膠墊、塑料墊或其它不耐油、不耐高溫的墊料。 對縱橫交叉和穿越樓板、花鐵板的油管道及油表計管應采取防摩擦破裂措施。 (1)立即破壞真空，按事故處理規(guī)定，緊急停機，特別注意拉掉手動消防脫扣器，解除高壓電動油泵自動投入開關，切斷高壓電源，開啟事故排油門。二氧化碳滅火裝置應定期檢查和試驗，保持備用狀態(tài)，一旦發(fā)生火災能立即投入使用。 運行中的柴油機發(fā)現(xiàn)軸承發(fā)熱，應認真檢查油溫、油壓，查明原因，禁止匆忙停車或打開倒門。 水輪發(fā)電機的采暖取風口和補 充空氣的進口處應設置阻風門 (防火閥 )，當發(fā)電機著火時應自動關閉。無二氧化碳、 1211滅火器時，可用消火栓連接噴霧水槍滅火。 密封油系統(tǒng)應運行可靠，并設自動投入雙電源或交直流密封油泵聯(lián)動裝置，備用泵 (直流泵 )必須經(jīng)常處于良好備用狀態(tài)，并應定期校驗。取樣前先放氣1～ 2min，以排出管內余氣。 不得在室內排放氫氣。 氫氣管道。 (6)管道應避免穿過地溝、下水道、鐵路及汽車道路等，必須穿過時應設套管。 氫冷器的回水管必須與凝汽器出水管分開，并將氫冷器回水管接長直接排入虹吸井內。 制氫站 (供氫站 )宜布置于廠區(qū)連緣，車輛出入方便的地段，并盡可能靠近主要用氫地點。 采用自然通風時，排氣孔應設在屋頂最高部位，每個排氣孔直徑不應少于 200mm。避雷針的保護范圍應高出管口 1