【正文】 (消防泵 )供水、消防水池供 水等方式。 消防給水采用自流供水方式時(shí)，必須保證在任何情況下均能供給消防用水。 消防給水采用水泵供水時(shí)，應(yīng)設(shè)置備用泵，其工作能力不應(yīng)小于一臺(tái)主要泵。若采用雙電源或雙回路供電有困難，可采用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力。 寒冷地區(qū)的消防水系統(tǒng)應(yīng)有防凍措施。 消防泵房與油罐之間最小距離，應(yīng)根據(jù)油罐的容積選擇，不得不于 12～ 25m。 室外消防用水量，應(yīng)按同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)和一次滅火用水量的有關(guān)規(guī)定確定。 建筑物的室外消火栓用水量，不應(yīng)小于表 。 室外消火栓應(yīng)根據(jù)需要沿道路設(shè)置，并宜靠近路口，間距在油罐區(qū)不應(yīng)大于 30m，在主廠房周?chē)粦?yīng)大于 80m，其他建筑物周?chē)粦?yīng)大于 120m，室外消火栓的保護(hù)半徑不應(yīng)大于 150m，室外消火栓的數(shù)量應(yīng)按室外消防用水量計(jì)算確定。 當(dāng)采用消防水池作為消防水源時(shí)，消防水池的容量應(yīng)滿足在火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)消防用水總量的要求。 居住區(qū)、工廠和丁、戊類(lèi)倉(cāng)庫(kù)的火 災(zāi)延續(xù)時(shí)間應(yīng)按 2h 計(jì)算；甲、乙、丙類(lèi)物品倉(cāng)庫(kù)，可燃?xì)怏w罐和煤、焦炭露天堆場(chǎng)的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間應(yīng)按 3h 計(jì)算；易燃、可燃材料，露天、半露天堆場(chǎng) (不包括煤、焦炭露天堆場(chǎng) )應(yīng)按 6h 計(jì)算；甲、乙、丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐泡沫滅火延續(xù)時(shí)間應(yīng)按 30min計(jì)算，冷卻水延續(xù)時(shí)間為 4～ 6h。 室內(nèi)消火栓用水量應(yīng)根據(jù)同時(shí)使用水槍數(shù)量和充實(shí)水柱長(zhǎng)度由計(jì)算決定，但不應(yīng)小于表 。高層工業(yè)建筑，高架庫(kù)房，甲、乙類(lèi)廠房，室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng) 超過(guò) 30m；其他單層和多層建筑室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)超過(guò) 50m。每根水帶的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò) 25m。 主廠房運(yùn)行層以下各層消火栓的位置和數(shù)量可根據(jù)設(shè)備布置和檢修要求確定。 鍋爐、煤倉(cāng)層應(yīng)保證廠房頂?shù)慕ㄖ韵氯魏尾课挥袃晒沙鋵?shí)水柱同時(shí)到達(dá)。 空冷發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)采用水噴霧滅火的用水量應(yīng)由制造廠提供。 油浸式變壓器等電氣設(shè)備的防火水幕用水量由水幕的長(zhǎng)度和高度確定，單位長(zhǎng)度、單位高度上的水量不應(yīng)小于101/(minm2) 水噴霧噴頭及管道與高壓電氣帶電 (裸露 )部分最小安全凈距參見(jiàn)表 。 6 發(fā)電廠熱機(jī)部分和水力部分防火措施和滅火規(guī)則 運(yùn)煤設(shè)備系統(tǒng)、貯煤場(chǎng) 對(duì)長(zhǎng)期停用的原煤倉(cāng)、輸煤皮帶系統(tǒng) (包括煤斗、落煤管和除塵用的通風(fēng)管 )的積煤、積粉應(yīng)清理干凈，皮帶上不得有存煤，以防積煤、積粉自燃。 大型電廠燃用煙煤及以上易燃煤種的主要輸煤皮帶宜選用難燃型。 儲(chǔ)煤場(chǎng)的地下，禁止敷設(shè)電 纜，蒸汽管道，易燃、可燃液體及可燃?xì)怏w管道。若需長(zhǎng)期堆放的原煤，由應(yīng)分層壓實(shí)，時(shí)間視地區(qū)氣溫而定。當(dāng)溫度升高到 60℃以上時(shí)，應(yīng)查明原因并立即采取措施。 儲(chǔ)煤場(chǎng)、皮帶、原煤倉(cāng)著火的滅火方法。 (2)皮帶著火應(yīng)立即停止皮帶運(yùn)行，用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材或 用水從著火兩端向中間逐漸撲滅，同時(shí)可采取阻止火焰蔓延的措施，如在皮帶上覆蓋砂土。 燃油系統(tǒng)、貯油庫(kù) 發(fā)電廠內(nèi)應(yīng)劃定油區(qū)，油區(qū)周?chē)仨氃O(shè)置圍墻，圍墻高度不應(yīng)低于 2m，并掛有“嚴(yán)禁煙火”等明顯的警告標(biāo)示牌。 油區(qū)的一切電氣設(shè)施均應(yīng)選用防爆型，電力線路必須是電纜或暗線，不準(zhǔn)有架空線。 油區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔，無(wú)雜草，無(wú)油污，不得貯存其他易燃物品和堆放雜物，不得搭建臨時(shí)建筑。通道必須保持暢通，禁止堆放雜物。 油車(chē)、油船卸油加溫時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，原油不超過(guò) 45℃，柴油不超過(guò) 50℃，重油不超過(guò) 80℃。 火車(chē)機(jī)車(chē)與油罐車(chē)之間至少有兩節(jié)隔車(chē)，才允許取送 油車(chē)。行駛速度應(yīng)小于 5km/h，不準(zhǔn)急剎車(chē)，掛鉤要緩慢，車(chē)體不準(zhǔn)跨在鐵道絕緣段上停留，避免電流由車(chē)體進(jìn)入卸油線。開(kāi)啟上蓋時(shí)應(yīng)輕開(kāi)，人應(yīng)站在側(cè)面。卸油過(guò)程中，值班人員應(yīng)經(jīng)常巡視，防止跑、冒、漏油。油罐接地線和電氣設(shè)備接地線應(yīng)分別裝設(shè)。油管道法藍(lán)應(yīng)用金屬導(dǎo)體跨接牢固。防靜電接地每處接地電阻值不宜超過(guò)30Ω，露天敷設(shè)的管道每隔 20～ 25m應(yīng)設(shè)防感應(yīng)接地，每處接地電阻不超過(guò) 10Ω。油區(qū)內(nèi)鐵路軌道必須互相用金屬導(dǎo)體跨接牢固，并有良好的接地裝置，接地電阻不大于 5Ω。 在卸油中如遇雷雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止卸油作業(yè)。 地上和半地下油罐周?chē)鷳?yīng)建有符合要求的防火堤，防火堤的材料應(yīng)采用非燃材料建造，堤高宜為 1～ ，用土質(zhì)建造的防火堤頂寬不小于 。防火堤內(nèi)的平地，從油罐基礎(chǔ)向堤內(nèi)側(cè)基腳線應(yīng)有一定的排水坡度，一般為 5%～ 1%，并應(yīng)有下水道或水封井，下水道應(yīng)設(shè)閘門(mén)控制。 防火堤內(nèi)所構(gòu)成的空間容積，應(yīng)不小于堤內(nèi)地上油罐總貯量的二分之一，且不小于最大油罐的地上部分貯 量。對(duì)于地下油罐，可按油罐露在地面上的貯量計(jì)算。 當(dāng)固定頂油罐與浮頂油罐混合布置在同一罐組內(nèi)時(shí)，防火堤內(nèi)的容積按兩種較大值計(jì)算。在工作完畢后及時(shí)修復(fù)。儲(chǔ)存輕柴油、汽油、煤油、原油的油罐應(yīng)裝呼吸閥；儲(chǔ)存重柴油、燃料油、潤(rùn)滑油的油罐應(yīng)裝 透氣孔和阻火器。運(yùn)行人員應(yīng)定期檢查，使其經(jīng)常保持良好狀態(tài)。 油罐測(cè)油孔應(yīng)用有色金屬制成。運(yùn)行人員應(yīng)使用銅制工具操作。 油罐區(qū)應(yīng)有排水系統(tǒng)，并裝有閘門(mén)。 污水不得排入下水道，從燃油中沉淀出來(lái)的水，應(yīng)經(jīng)過(guò)凈化處理，達(dá)到“三廢” 排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排入下水道。 油泵房應(yīng)設(shè)在油罐防水堤外并與防火堤間距不得小于 5m。 油泵房及油罐區(qū)內(nèi)禁止安裝臨時(shí)性或不符合要求的設(shè)備和敷設(shè)臨時(shí)管道，不得采用皮帶傳動(dòng)裝置，以免產(chǎn)生靜電引起火災(zāi)。油管道、閥 門(mén)、法蘭附近的高溫管道保溫 層上應(yīng)包裹鐵皮，防止燃油噴漏到高溫管道引起著火。 燃油設(shè)備檢修時(shí)，應(yīng)盡量使用有色金屬制成的工具。燃油系統(tǒng)設(shè)備需動(dòng)火時(shí)，按動(dòng)火工作票管理制度辦理手續(xù)。 在燃油管道上和通向油罐（油池、油溝 )的其他管道 (包括空管道 )上進(jìn)行電、火焊作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的隔絕措施，靠油罐 (油池、油溝 )一側(cè)的管路法蘭應(yīng)拆開(kāi)通大氣，并用絕緣物分隔，沖凈管內(nèi)積油，放盡余氣。嚴(yán)禁使用汽油或其他可燃、易燃液體清洗油垢。不準(zhǔn)使用漏電、漏氣的設(shè)備。電焊機(jī)的接地線應(yīng)接在被焊接的設(shè)備上，接地點(diǎn)應(yīng)靠近焊接點(diǎn)，并采用雙線接地，不準(zhǔn)采用遠(yuǎn)距離接地回路。 油罐動(dòng)火。 (2)將動(dòng)火油罐 與系統(tǒng)隔離，并上鎖。 (3)拆開(kāi)動(dòng)火油罐所有管線法蘭，油罐側(cè)通大氣，非動(dòng)火的管道側(cè)加盲 (堵 )板。在整個(gè)動(dòng)火期間通風(fēng)機(jī)不得停止運(yùn)行。 (6)每次動(dòng)火前用測(cè)瀑儀在各孔口處和罐內(nèi)低凹、焊縫處，以及容易積聚氣體的死角等處測(cè)量氣體濃度，最好用兩臺(tái)以上測(cè)爆儀同時(shí)測(cè)量氣體濃度，以防失靈。 (8)按油罐著火的事故預(yù)想，做好一切撲救準(zhǔn)備工作。 (1)油管道泄漏，法蘭墊破裂，噴油遇到熱源起火，應(yīng)立即關(guān)閉閥門(mén)，隔絕油源或設(shè)法用擋板改變漏油噴射方向，不使其繼續(xù)噴向火焰和熱源上。附近的電纜溝、管溝有可能受到火勢(shì)蔓延的危險(xiǎn) 時(shí)，應(yīng)迅速用砂子或土堆堵，防止火勢(shì)擴(kuò)大。 (1)卸油站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如油船、油槽車(chē)正在卸油應(yīng)立即停止卸油、關(guān)閉上蓋，防止油氣蒸發(fā)。 (2)不論采取何種卸油方式，都應(yīng)立即切斷連接油罐和油船 (油槽車(chē) )的輸油管道，防止火勢(shì)漫延到油罐、油船 (油槽車(chē) )。如溝內(nèi)污油起火，應(yīng)用砂子或土首先將溝的兩端堵住，防止火勢(shì)蔓延造成大火。此時(shí)必須注意，由于水槍噴灑，油火可能隨 水流淌下蔓延。如油槽已遭破壞，應(yīng)迅速啟動(dòng)固定的蒸汽滅火裝置滅火。 (1)油管道著火按 。 (3)油泵盤(pán)根過(guò)緊摩擦起火，用泡沫、二氧化碳滅火器滅火。當(dāng)發(fā)生爆炸起火時(shí)，應(yīng)采用水噴霧滅火。 油罐火災(zāi)的撲救方法。 (2)罐頂敞開(kāi)處著火，必須立即啟動(dòng)泡沫滅火系統(tǒng)向罐內(nèi)注入覆蓋厚度在 200mm以上泡沫滅火劑。 (3)用多支直流消防水槍從各個(gè)方向 (適當(dāng)避開(kāi)逆風(fēng)方向 )集中對(duì)準(zhǔn)敞口處噴射，封住罐頂火焰，使油氣隔絕，缺氧窒息。若固定泡沫滅火裝置噴管已破壞，應(yīng)設(shè)法安裝臨時(shí)噴管，然后向罐內(nèi)注入 泡沫滅火劑進(jìn)行撲救。 (5)油罐爆炸后，如有油外溢在防火堤內(nèi)燃燒，應(yīng)先撲救防火堤內(nèi)的油火，同時(shí)采用冷卻水冷卻油罐外壁。同時(shí)將相鄰油罐的呼吸閥、透氣孔用濕石棉布遮蓋，防止火星進(jìn)入罐內(nèi)。 (8)火勢(shì)滅后，繼續(xù)用泡沫或消防水噴灑，防止復(fù)燃。 (1)油船、油槽車(chē)著火起始階段，如油船、油槽車(chē)完整無(wú)損，應(yīng)立即將敞開(kāi)的口蓋起來(lái)，火勢(shì)將因缺氧而自熄滅。也可參照 條執(zhí)行。 (3) 油槽車(chē)著火應(yīng)立即將未著火的槽車(chē)拖到安全地區(qū)，如油品外溢起火可用砂子、土圍堵，將火勢(shì)控制在較小的范圍內(nèi)，然后用足夠數(shù)量的泡沫、干粉和 水噴霧撲救。 煤粉制粉系統(tǒng) 嚴(yán)禁在運(yùn)行中的制粉系統(tǒng)設(shè)備上進(jìn)行動(dòng)火工作。 在煤粉濃度大的場(chǎng)所，經(jīng)測(cè)定粉塵濃度合格后，并辦理動(dòng)火工作票手續(xù)，方可進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。防爆門(mén)動(dòng)作后應(yīng)立即檢查及清除周?chē)鹈缗c積粉。 嚴(yán)格控制磨煤機(jī)出口溫度及煤粉倉(cāng)溫度。煤粉倉(cāng)應(yīng)裝有溫度測(cè)點(diǎn)并宜裝報(bào)警測(cè)點(diǎn)。 (1)倉(cāng)儲(chǔ)式煤粉制粉系統(tǒng) 1) 用空氣干燥時(shí)： 無(wú)煙煤 不受限制 貧 煤 130℃ 煙 煤 80℃ 褐 煤 70℃ 2) 用空氣和煙氣混合干燥時(shí)： 煙 煤 90℃ 褐 煤 80℃ (2) 直吹式煤粉制粉系統(tǒng)。 每次大修煤粉倉(cāng)應(yīng)清倉(cāng)，并檢查煤粉倉(cāng)內(nèi)壁是否光滑，有無(wú)積粉死角。 給粉機(jī)應(yīng)有定期切換制度。清除給粉機(jī)進(jìn)口積粉時(shí)，不得用氧氣管及壓縮空氣吹掃。 清倉(cāng) 過(guò)程中發(fā)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)殘余煤粉有自燃現(xiàn)象時(shí)，清掃人員應(yīng)立即退到倉(cāng)外，將煤粉倉(cāng)嚴(yán)密封閉，用蒸汽、氮?dú)饣蚨趸紲缁鹌鞯冗M(jìn)行滅火。 清倉(cāng)時(shí)，煤粉倉(cāng)內(nèi)必須使用防爆行燈。 發(fā)現(xiàn)煤粉倉(cāng)煤粉自燃要妥善處理。如采取迅速提高粉位 (包括同時(shí)由鄰爐來(lái)粉 )進(jìn)行 壓粉的措施時(shí)，應(yīng)事選輸入足夠數(shù)量的惰性氣體。 煤粉倉(cāng)外壁受冷風(fēng)吹襲，使倉(cāng)內(nèi)煤粉易于結(jié)塊而影響流動(dòng)時(shí)，外壁應(yīng)予保溫?；蚍蹅}(cāng)層積粉自燃后火苗進(jìn)入粉倉(cāng)引起煤粉倉(cāng)煤粉爆炸。 煤粉倉(cāng)發(fā)生著火，不宜使用直流消防水槍向煤粉倉(cāng)直接進(jìn)行噴射。 鍋爐設(shè)備 鍋爐房?jī)?nèi)的油管、煤粉管等應(yīng)防止泄漏，要勤加檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏，及時(shí)消除。 防止燃油鍋爐尾部再燃燒的根本方法，是改進(jìn)燃燒工況。 停爐后，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視尾部煙道各點(diǎn)的溫度 ，發(fā)現(xiàn)異常，迅速分析，判斷其原因。 燃油鍋爐尾部應(yīng)加裝滅火裝置。嚴(yán)密關(guān)閉煙道擋板、人孔門(mén)、看火門(mén)及熱風(fēng)再循環(huán)門(mén)等，防止新鮮空氣和煙氣漏入爐內(nèi)。 燃油金屬軟管著火時(shí)，應(yīng)切斷油源，用泡沫或黃沙進(jìn)行撲救。需要?jiǎng)踊饡r(shí)，應(yīng)分別在 爐膛、煙道 (包括再循環(huán)煙道 )通風(fēng)，用測(cè)爆儀實(shí)測(cè)爐內(nèi)可燃?xì)怏w含量是否合格，否則不得動(dòng)火。 經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)后的燃?xì)夤苈罚坏迷龠M(jìn)行切割或松動(dòng)法蘭螺栓等，否則應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。 燃 (煤 )氣管路在氮?dú)庵脫Q后再進(jìn)行燃 (煤 )氣置換，且經(jīng)一定時(shí)間的燃 (煤 )氣放散，然后作爆發(fā)試驗(yàn)，在爆發(fā)試驗(yàn)合格后，方可投入使用。 當(dāng)燃?xì)忮仩t停爐后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉燃 (煤 )氣快關(guān)閥，且根據(jù)停爐時(shí)間長(zhǎng)短，確定管路的吹掃范圍。 經(jīng)燃?xì)忮仩t四角排空管取樣門(mén)進(jìn)行取樣分析，當(dāng)一氧化碳濃度達(dá)到 0時(shí)，吹掃結(jié)束。 (1)將動(dòng)火管道與系統(tǒng)隔離，關(guān)閉所有閥門(mén)并上鎖。 (3)用氮?dú)獯祾吒蓛簦?jīng)測(cè)爆儀檢側(cè)合格。 燃 (煤 )氣著火的撲救。如火勢(shì)太大須關(guān)閉燃 (煤 )氣快關(guān)閥或母管水封時(shí)，應(yīng)及時(shí)先停用燃 (煤 )氣燃燒器，防止發(fā)生回火。 靜電除塵器。著火時(shí)，應(yīng)用二氧化碳或干粉滅火器進(jìn)行撲救。 (3) 變壓器一整流器組應(yīng)選用高燃點(diǎn)絕緣液或用干式。 汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)和柴油機(jī) 汽輪機(jī)油系統(tǒng)必須杜絕滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)滲漏油應(yīng)及時(shí)秘理。 管子壁厚不小于 。 油管道應(yīng)防止振動(dòng)，其支架必須牢固可靠，支管根部應(yīng)加強(qiáng)，并能適應(yīng)熱膨脹的要求。機(jī)頭下部和正對(duì)高溫蒸汽管道法蘭應(yīng)采用止口法蘭。 油管道附近的蒸汽管道，保溫應(yīng)堅(jiān)固完整，保溫層表面應(yīng)裝設(shè)金屬罩。 油管道安裝盡可能遠(yuǎn)離高溫管道，油管道至蒸汽管道保溫層外表距離 一般不應(yīng)少于 150mm。 嚴(yán)禁用拆卸油表接頭的方法，泄放油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 事故油箱應(yīng)設(shè)在主廠房外，事故油箱應(yīng)密封，容積可按最大機(jī)組與其相鄰機(jī)組中較大的一臺(tái)機(jī)組主油箱容積的和計(jì)算。 凝汽器冷卻管材料如用鈦合金時(shí)，在汽輪機(jī)開(kāi)缸檢修時(shí)要采取隔離措施。 油系統(tǒng)發(fā)生大火應(yīng)按以下步驟進(jìn)行撲救。 (2)當(dāng)發(fā)生噴油起火時(shí)，要迅速堵住噴油處，改變油方向，使油流不向高溫?zé)狍w噴射，并即用“ 1211”、干粉滅火 器滅火。但是盡量避免消防水直接噴射高溫?zé)狍w。 燃?xì)廨啓C(jī)在輔機(jī)室、輪機(jī)室兩室的罩殼側(cè)壁底下應(yīng)裝有通風(fēng)機(jī)，當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)正常運(yùn)行時(shí)，輔機(jī)室、輪機(jī)室兩室內(nèi)不易形成爆炸性的混合物。 燃?xì)廨啓C(jī)的二氧化碳滅火裝置由輪機(jī)滅火系統(tǒng)和發(fā)電滅火系統(tǒng)兩部分組成，分別供輪機(jī)間 (包括 齒輪箱間 )和發(fā)電機(jī)間使用。 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)生著火時(shí)，應(yīng)使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器等進(jìn)行撲救。 柴油機(jī)的油箱，應(yīng)裝設(shè)緊急切斷油源的速閉閥及回油快關(guān)閥。 柴油機(jī)的排氣管室內(nèi)部分應(yīng)用隔熱材料牢固包扎。 柴油機(jī)房應(yīng)裝設(shè) 固定的通風(fēng)排氣裝置。 二沖程柴油機(jī)掃氣箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)固定的二氧化碳、“ 1211”或蒸汽滅火設(shè)備，掃氣箱防爆門(mén)應(yīng)經(jīng)常檢查，使其處于良好狀態(tài)。 柴油機(jī)掃氣箱著火時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，開(kāi)啟掃氣箱內(nèi)設(shè)置的固定滅火裝置進(jìn)行滅火。 循環(huán)水冷卻塔停用檢修時(shí)，要采取防火隔離措施，防止火星濺落引起內(nèi)部結(jié)構(gòu)燃燒。 新建或擴(kuò)建的單機(jī)容量為 200MW及以上的發(fā)電機(jī)的消防設(shè)施應(yīng)能滿足火災(zāi)初期發(fā)出警報(bào)，能進(jìn)行火災(zāi)的集中監(jiān)視及消防裝置的遠(yuǎn)方和現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)。 當(dāng)發(fā)電機(jī)失火時(shí)，為了迅速限制火勢(shì)發(fā)展，應(yīng)迅速與系統(tǒng)解列