【正文】 所以，答案 ade2.【多選題】 下列業(yè)務(wù)屬于營(yíng)業(yè)稅改征增值稅范圍的有?？梢哉f(shuō)，這是繼增值稅轉(zhuǎn)型稅收后，我 國(guó)稅制改革歷史上的又一座里程碑。（ 2）從存貨計(jì)價(jià)方法看稅收籌劃。稅收籌劃固然可以產(chǎn)生減輕稅負(fù)的效果，但是必須考慮其成本。 稅收籌劃的原則 （ 1） 不違背稅收法律規(guī)定的原則。國(guó)內(nèi)外一致公認(rèn)，納稅籌劃主要是節(jié)稅，而偷稅、逃稅、抗稅、騙稅，絕非納稅籌劃。自 2024年 1月 1日起，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展鐵路 運(yùn)輸和郵政 業(yè)營(yíng)改增試點(diǎn)。這是繼 2024 年 1 月 1 日增值稅轉(zhuǎn)型實(shí)施，允許全國(guó)范圍內(nèi)的所有增值稅一般納稅人抵扣其新購(gòu)進(jìn)設(shè)備所含的進(jìn)項(xiàng)稅額后，增值 稅擴(kuò)圍替代營(yíng)業(yè)稅，成為增值稅改革另一個(gè)重要舉措。希望自己能在平凡的崗位上踏實(shí)工作、不斷進(jìn)取，為我們項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展增磚添瓦。分包單位往往不注重工程財(cái)務(wù)成本管理，營(yíng)改增后，很多分包單位，還一味地以為只要能夠提供相應(yīng)的工程款發(fā)票便可，這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致最終結(jié)算時(shí)發(fā)生糾紛。而且， “ 營(yíng)改增 ” 的稅收制度改革工作推進(jìn) 第 12 頁(yè) 共 23 頁(yè) 速度非?？欤瞧仍诿冀薜娜蝿?wù)，會(huì)很快地波及到我們每一個(gè)人?！?營(yíng)改增 ” 首先會(huì)影響公司財(cái)務(wù)指標(biāo)；更為重要的是， “ 營(yíng)改增 ”將對(duì)公司組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)模式、關(guān)聯(lián)交易、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、制度流程、資質(zhì)管理、投資管理、合同管理、財(cái)務(wù)管理、稅務(wù)管理、信息披露等諸多方面帶來(lái)沖擊和挑戰(zhàn)。 （二）銷(xiāo)售額的確定是指納稅人提供應(yīng)稅服務(wù)取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，但不包括代 為收取的政府性基金或者行政事業(yè)性收費(fèi)。納稅人發(fā)生應(yīng)稅行為是以 “ 營(yíng)改增 ” 試點(diǎn)行業(yè)稅目注釋為準(zhǔn)，而不是以原有的營(yíng)業(yè)稅的稅目注釋為準(zhǔn)。 參考文獻(xiàn)： [1]田亮，蔡志偉 .有關(guān)我國(guó) “ 營(yíng)改增 ” 政策頒布及其影響的探討 [j].中國(guó)市場(chǎng)， 2024（ 28） .[2]王立晶 .營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)企業(yè)的影響 [j].中國(guó)市場(chǎng)， 2024（ 40） .[3]高培勇 .多重目標(biāo)宏觀經(jīng)濟(jì)政策布局下的中國(guó)結(jié)構(gòu)性減稅 [j].中國(guó)市場(chǎng)，2024（ 50） .[4]王學(xué)交，繳益林 .“ 營(yíng)改增 ” 與地方政府債務(wù)問(wèn)題關(guān)系的探討 [j].中國(guó)市場(chǎng)， 2024（ 28） .研究方向：經(jīng)濟(jì)類(lèi)財(cái)政稅收。第二，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。 （ 7）廣播影視服務(wù)，包括廣播影視節(jié)目（作品）的制作服務(wù)、發(fā)行服務(wù)和播映（含放映）服務(wù)。在新形勢(shì)下，逐步將增值稅征稅范圍擴(kuò)大至全部的商品和服務(wù)，以增值稅取代營(yíng)業(yè)稅，符合國(guó)際慣例，是深化我國(guó)稅制改革的必然選擇。同時(shí)，出口適用零稅率是國(guó)際通行的做法，但由于我國(guó)服務(wù)業(yè)適用營(yíng)業(yè)稅，在出口時(shí)無(wú)法退稅，導(dǎo)致服務(wù)含稅出口，導(dǎo)致我國(guó)的服務(wù)出口貿(mào)易在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。其中，增值稅的征稅范圍覆蓋了除建筑業(yè)之外的第二產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)的大部分行業(yè)則課征營(yíng)業(yè)稅。 [關(guān)鍵詞 ]“ 營(yíng)改增 ”的必要性； “ 營(yíng)改增 ” 的重大意義 1 前言 5 月 27 日，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了《關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)稅收政策的通知》（財(cái)稅〔 2024〕 37號(hào)），規(guī)定自 2024 年 8 月 1 日起，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅（以下簡(jiǎn)稱(chēng) “ 營(yíng)改增 ” ）試點(diǎn)工作。這種影響主要表現(xiàn)增值稅的計(jì)稅依據(jù)是本次增值額，營(yíng)業(yè)稅的計(jì)稅依據(jù)是 全部的營(yíng)業(yè)額，且無(wú)法抵扣。為深化產(chǎn)業(yè)分工、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)三次產(chǎn)業(yè)融合、優(yōu)化稅收結(jié)構(gòu)、降低企業(yè)稅收成本營(yíng)造良好的稅收環(huán)境。 第 4 頁(yè) 共 23 頁(yè) （ 4）物流輔助服務(wù)，包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、貨物運(yùn)輸代理服務(wù)、代理報(bào)關(guān)服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和裝卸搬運(yùn)服務(wù)。 第一，企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)的變化。營(yíng)業(yè)稅主要是地方稅，增值稅主要是中央與地方共享稅， “ 營(yíng)改增 ” 后，需要重新調(diào)整中央與地方的收入分配關(guān)系，推進(jìn) “ 分稅制 ” 財(cái)政體制的改 第 6 頁(yè) 共 23 頁(yè) 革與完善。 （三）第三步，在十二五（ 2024 年 2024 年）期間完成 “ 營(yíng)改增 ” 。應(yīng)稅服務(wù)年銷(xiāo)售額 =連續(xù)不超過(guò) 12個(gè)月應(yīng)稅服務(wù)營(yíng)業(yè)額合計(jì) 247。我們主要學(xué)習(xí)了一些最新的稅收改革備受矚目的相關(guān)政策知識(shí)。第三步，全部行業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn) “ 營(yíng)改增 ” ，也即消滅營(yíng)業(yè)稅。營(yíng)改增后，施工企業(yè)項(xiàng)目部在分包合同、材料采購(gòu)合同等合同中應(yīng)當(dāng)明確約定由對(duì)方承擔(dān)等額、合法、有效的增值稅發(fā)票。相當(dāng)一部分企業(yè)人員對(duì)于稅制改革方案及營(yíng)業(yè)稅與增值稅的區(qū)別等稅法規(guī)定尚不了解，我項(xiàng)目部作為試點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)積極組織財(cái)務(wù)、管理、造價(jià)等人員進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)保 持與財(cái)務(wù)處等主管部門(mén)的溝通，以盡快了解最新稅制規(guī)定，調(diào)整報(bào)價(jià)方案。 第三步，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn) “ 營(yíng)改增 ” ，也即消滅營(yíng)業(yè)稅。 XX 省、 XX 省應(yīng)當(dāng)于 2024 年 11 月 1 日完成新舊稅制轉(zhuǎn)換。對(duì)出口服務(wù)相應(yīng)的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額，待財(cái)政部與國(guó)家稅務(wù)總局出臺(tái)具體規(guī)定后，再行處理。納稅人的納稅籌劃應(yīng)以 “ 保障國(guó)家稅收收入、保護(hù)納稅人合法權(quán)益 ” 為唯一標(biāo)準(zhǔn)，不以 “ 少納稅、不納稅 ” 為前提，在稅法允許的范圍內(nèi)合理 “ 籌劃節(jié)稅 ” 。企業(yè)欲進(jìn)行稅收籌劃應(yīng)在投資、經(jīng)營(yíng)等經(jīng)濟(jì)行為發(fā)生前著手安排，不得在這些經(jīng)濟(jì)行為已經(jīng)發(fā)生，納稅義務(wù)已經(jīng)確定后，再去采用各種手段 減輕稅負(fù)，這樣做即使能達(dá)到減輕稅負(fù)的目的，也不是稅收籌劃。 （ 1）從固定資 產(chǎn)折舊方法看納稅籌劃。 四、培訓(xùn)體會(huì) 本次培訓(xùn)內(nèi)容使我們開(kāi)闊了 眼界，收獲很大 通過(guò) “ 營(yíng)改增 ” 培訓(xùn)，我了解到實(shí)施 “ 營(yíng)改增 ” 是國(guó)家 “ 十二五 ” 稅制改革的一項(xiàng)重大安排，此項(xiàng)改革有助于消除長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)對(duì)貨物和勞務(wù)分別征收增值稅和營(yíng)業(yè)稅所產(chǎn)生的重復(fù)征稅問(wèn)題、增值稅抵扣鏈條的中斷問(wèn)題、增值稅抵扣鏈條的中斷問(wèn)題。 2，注意，鐵路運(yùn)輸不營(yíng)改增（交通運(yùn)輸業(yè)屬于營(yíng)改增，除了鐵路外） 第 22 頁(yè) 共 23 頁(yè) 租賃服務(wù)不在營(yíng)改增試點(diǎn)范圍之內(nèi)。 。