【正文】 裝船結(jié)束后，理貨長還要繪制實際的商品積載圖。多式聯(lián)運代理 國際運輸 國際運輸是國際物流系統(tǒng)的核心，商品通過了國際運輸作業(yè)由賣方轉(zhuǎn)移給買方，克服商品生產(chǎn)地和需要地點的空間距離，創(chuàng)造了商品的空間效益。 進(jìn)出口商品的報關(guān)程序 海關(guān) 的監(jiān)管程序： 收貨人、發(fā)貨人等報送程序 關(guān)稅以及其他稅費的計算征收 關(guān)稅稅額 =完稅價格 *關(guān)稅稅率 商品存儲 商品存儲是使商品在流通過程中處于一種或長或短的相對停滯狀態(tài)。 國際物流和國際貿(mào)易之間的關(guān)系 條件。 用定量的方法，嚴(yán)格按時接訂貨點和訂貨批量訂貨，正確權(quán)衡庫存管理成本（資金占用成本）和訂貨成本（采購成本）。 實施原則 SCM的管理本質(zhì) 3. “循序漸進(jìn)”的作用。 托盤的特點 ： 、用于裝卸運輸托盤本身所消耗 的勞動量小、無效運輸及裝卸相比集裝箱為小。 、節(jié)能性、環(huán)保 性和經(jīng)濟(jì)新要求高。 ，保證貨物的完整和安全。：流程一體化，系統(tǒng)集成和運 作交接。 的情況下，要能夠制定出各線路的多式聯(lián)運單一費率。 ，提高質(zhì)量管理水平。 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： 在物流作業(yè)過程中，物流設(shè)備運行標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序、作業(yè)要求 等標(biāo)準(zhǔn)。 。 服務(wù)與成本的關(guān)系： 務(wù)水準(zhǔn)一定，成本降低。 。 ，由于原始數(shù)據(jù)是來自財務(wù)部門提供的數(shù)據(jù)，因此，首先應(yīng)該把握按支付形態(tài)分類的成本。 。 ，按照用戶的要求進(jìn)行運送。 物流系統(tǒng)的模式 輸入、處理（轉(zhuǎn)化）、輸出、限制或者制約、反 饋 物流系統(tǒng)化的目標(biāo) ： （ Service） （ Speed） （ Space saving） （ Scale optimization） （ Stock control） 物流系統(tǒng)分析的作用 ： 起著承上啟下的作用。 物流分類 1． 按照作用分類 a. 供應(yīng)物流； b. 生產(chǎn)物流 c. 銷售物流 d. 回收物流 e. 廢棄物物流 2． 按照物流活動的空間范圍分類 a. 地區(qū)物流 b. 國內(nèi)物流 c. 國際物流 3． 按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 a. 社會物流 b. 行業(yè)物流 c. 企業(yè)物流 大量的管理資料下載 大量的管理資料下載 2 企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及其合理化途徑 企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu) 管理層、控制層、作業(yè)層 企業(yè)物流的意義 ： 、減少物流成本 、加快資金周轉(zhuǎn) 、減少流動資金的占用 企業(yè)物流合理化的途徑 5.健全物流信息系統(tǒng) 物流的后進(jìn)性 物流技術(shù)的發(fā)展落后于生產(chǎn)技術(shù)，物流科學(xué)的產(chǎn)生也比加工科學(xué)歷史短暫，稱之為物流的后進(jìn)性。 大量的管理資料下載 大量的管理資料下載 1 現(xiàn)代物流概論 第一章 物 流基礎(chǔ)知識 物流概論 物流基本概念 物流科學(xué)就是以物的動態(tài)流轉(zhuǎn)過程為主要的研究對象，揭示了物流活動（運輸、存儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息）之間存在相互關(guān)聯(lián)、相互制約的內(nèi)在聯(lián)系，認(rèn)定這些物流活動都是物流系統(tǒng)的組成部分，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 物流定義 ：物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。特別是當(dāng)系統(tǒng)中存在著不確定因素或者矛盾的因素的時候。 按配送組織分類 ： 按照配送時間分類： 、定路線配送 配送 配貨作業(yè)方法 配送路線的確定原則 配送中心的工作流程 工廠 — 〉進(jìn)貨、集貨、存儲、分揀、配貨、分發(fā)、車輛配裝、送貨 — 〉用戶 配送中心的功能 ：集貨、儲存、分貨和配貨 大量的管理資料下載 大量的管理資料下載 5 配送中心的選址問題 要考慮到配送范圍的距離、集貨渠道的距離、實際交通狀況，又要考慮時間、費用和經(jīng)濟(jì)效益等因素 配送中心的功能劃分 ：進(jìn)貨區(qū)、儲存區(qū)、分揀區(qū)以及其他功能區(qū) 物流信息 反映物流各種活動內(nèi)容的知識，資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 物流成 本管理的意義 ： 通過對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動，加強(qiáng)對物流活動過程中費用支出的有效控制，降低物流活動中的物化勞動和活動到的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)效益的目的。如材料費、人工費、物業(yè)費、管理費等。 。 ，成本一定 ，成本下降。 物流標(biāo)準(zhǔn)化 物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運輸、存儲、裝卸、包裝以及物流信息處理等活動制定、發(fā)布和實施有 關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過程。 包裝標(biāo)準(zhǔn)化 包裝表裝的內(nèi)容 標(biāo)準(zhǔn) 大量的管理資料下載 大量的管理資料下載 8 現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理：現(xiàn)在企業(yè)物流質(zhì)量就是現(xiàn)代企業(yè)根據(jù)物流運動規(guī)律所確定的物流工作的量化標(biāo)準(zhǔn)與根據(jù)物流經(jīng)營需要而評估得物流服務(wù)的顧客期望滿足程度的有機(jī)結(jié)合。 激勵措施，實行全員質(zhì)量管理。 物流服務(wù)商的經(jīng)營方式 大量的管理資料下載 大量的管理資料下載 9 第三方物流的發(fā)展模式 模式分類： 第三方物流與企業(yè)物流模式選 擇 的物流特點 5. 物流系統(tǒng)總成本 =總運輸成本 +庫存維持費用 +批量成本 +總固定倉儲費用 +總變動倉儲費用 +訂單處理信息 +顧客服務(wù)費用 能力 。 ：承擔(dān)多個供應(yīng)鏈職能和流程的運作。 ，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場地面積 裝卸搬運技術(shù)裝備的類型 大量的管理資料下載 大量的管理資料下載 11 裝卸搬運技術(shù)裝備的應(yīng)用特點 裝卸搬運技術(shù)裝備的 起重機(jī)械 具有水平和垂直運動，間斷循環(huán)短的距離搬運物料的設(shè)備 通用起重機(jī) 如通用橋式起重機(jī)、汽車起重機(jī) 專用起重機(jī) 如集裝箱裝卸橋、建筑塔式起重機(jī) 運輸機(jī)械 沿著規(guī)定的線路或方向進(jìn)行物料輸送 連續(xù)運輸機(jī)械 非連續(xù)運輸機(jī)械 裝卸機(jī)械 進(jìn)行大宗散料的裝卸，如各類裝、卸車機(jī) 工業(yè)車輛 管道氣力輸送設(shè)備 液體、氣體管道氣力 輸送 散料管道氣力輸送 附屬裝置 沿著規(guī)定的方向，連續(xù)不斷地進(jìn)行物料輸送，如帶式輸送機(jī)、輥式輸送機(jī) 沿著規(guī)定的方向，間斷地進(jìn)行物料輸送，如振動輸送機(jī)、給式輸送機(jī) 叉車、電瓶車、平板車、拖車、企業(yè)內(nèi)部的火車、汽車、拖拉機(jī)等 如生產(chǎn)車間的跨運車、配送車間的自動導(dǎo)向搬運車