現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)：企業(yè)物流-免費閱讀
【正文】 ④ 構(gòu)建廢棄物物流合理化系統(tǒng)工程。 （ 2） 回收運輸成本。 （ 2） 生產(chǎn)資料產(chǎn)品銷售部門回收。 二、 廢棄物物流 1. 廢棄物物流的社會效益 （ 1） 有利于改善人們的生存環(huán)境，提高生活質(zhì)量。 3. 效益原則。 （ 2） 資金占用和周轉(zhuǎn)。 （ 2） CVA分類法。 （三） 看板系統(tǒng) 3. 看板管理運行步驟。 （ 1） 將掛有取貨看板的容器從裝配線送往存放位置，并摘下取貨看板。 6. 質(zhì)量保證。 （ 5） 庫存積累造成的浪費。 2. 柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。 3. 庫存信息。 合理性原則體現(xiàn)在車間物料搬運環(huán)節(jié)的要求是： ①搬運路線要按直線設(shè)置，避免交叉、往復、多余路線。 5. 供應(yīng)鏈管理的意義 第三節(jié)企業(yè)生產(chǎn)物流 。 （二） 供應(yīng)鏈管理 （ 1） 以制造業(yè)為主導的供應(yīng)鏈管理模式。 （二） 供應(yīng)鏈管理 （二） 供應(yīng)鏈管理 2. 供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容。 （一） 供應(yīng)鏈 2. 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模式和特征 （ 2） 供應(yīng)鏈的特征： ① 用戶的需求性。”即企業(yè)內(nèi)部的物品實體流動，指在企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動所形成的物流系統(tǒng)。 （三） 裝卸與搬運 二、 供應(yīng)物流的內(nèi)容與過程 （四） 倉儲與庫存管理 倉儲是供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流銜接的一個環(huán)節(jié)，負責供應(yīng)物流的接貨、倉儲、發(fā)貨工作。 （ 1）內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈 （ 2）穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈 （ 3）平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈 （ 4）“推式”供應(yīng)鏈和“拉式”供應(yīng)鏈 客 戶 零售商 分銷商 制造商 供應(yīng)商 零售商 分銷商 供應(yīng)商 制造商 圖 54 “推式”供應(yīng)鏈的”拉式”供應(yīng)鏈 （“推式”） （“拉式”） （ 4）“推式”供應(yīng)鏈和“拉式”供應(yīng)鏈 （一） 供應(yīng)鏈 四、 供應(yīng)物流的新模式 ——供應(yīng)鏈物流 1. 供應(yīng)鏈管理的概念。 （ 3） 供應(yīng)鏈管理要采取新的管理方法。 （ 3） 供應(yīng)鏈管理可以提高客戶的滿意度。 。 三、 MRP（物料需求計劃） （一） MRP的概念 物流推進式控制的基本原理是： 企業(yè)的生產(chǎn)計劃是根據(jù)最終的產(chǎn)品需求量，在考慮各階段的生產(chǎn)提前期之后，向各階段發(fā)出生產(chǎn)指令。 四、 準時制（ JIT）生產(chǎn)與看板系統(tǒng) 工序 1 原料輸入 工序 2 工序 n 客戶 成品輸出 物流 信息流 圖 57 拉引式控制原理圖 四、 準時制（ JIT）生產(chǎn)與看板系統(tǒng) (一 ) JIT的概念和目標 JIT是一種以消除所有浪費為基礎(chǔ)的生產(chǎn)方式： 通過生產(chǎn)經(jīng)營體系本身的不斷完善，持續(xù)提高生產(chǎn)效率和效益。 （ 2） 等候時間造成的浪費。 3. 縮短作業(yè)更換時間。 看板起著直接傳遞生產(chǎn)及運送指令的 作用 ，這也是看板最基本的 功能 。 （ 5） 零件的生產(chǎn)加工按照生產(chǎn)看板箱中生產(chǎn)看板的排列順序進行。 （ 2） 優(yōu)選第三方物流企業(yè)。 （ 4） 定時定路線配送。 第五節(jié)企業(yè)回收物流和廢棄物物流 生產(chǎn)、流通、 消費 分揀、加工 凈化、提純等 焚燒或掩埋等處理 垃圾廢料 堆場 回收物流 廢棄物流 圖 58 回收物流與廢棄物物流示意圖 一、 回收物流 （一） 回收物流的概念 回收物流也稱為
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