班組生產(chǎn)率培訓(xùn)資料060102-免費(fèi)閱讀
【正文】 :19:5103:19:51March 28, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 上午 3時(shí) 19分 :19March 28, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 上午 3時(shí) 19分 51秒 上午 3時(shí) 19分 03:19: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 03:19:5103:19:5103:193/28/2023 3:19:51 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 ? 應(yīng)用： 該方法可應(yīng)用到設(shè)備維修、單機(jī)操作時(shí)的上料和抽檢等工作，縮短我們的外部時(shí)間，減少設(shè)備停機(jī)；采用多人換刀；采用防差錯(cuò)、快速擰緊系統(tǒng)、強(qiáng)調(diào)第一次就作好；減少自動(dòng)線的無(wú)謂排空。 ? 目的 ： 方便、快速調(diào)整生產(chǎn)品種、提高 RS、降低成本（庫(kù)存）。主要從換刀、檢查、換型等方面入手 o 提高刀具壽命，降低換刀頻次。 如預(yù)檢修在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行 ， 而且并不影響瓶口設(shè)備的生產(chǎn) ， 則預(yù)檢修時(shí)間不計(jì)入開(kāi)工時(shí)間；班后及周末的預(yù)檢修應(yīng)計(jì)入開(kāi)工時(shí)間內(nèi) 。 其損失程度由綜合利用率體現(xiàn) 。 ? 裝 配 :通過(guò)工位平衡 ,對(duì)節(jié)拍最長(zhǎng)工序的操作內(nèi)容進(jìn)行拆分。需要我們作好日常的記錄和跟蹤。 3. 加工島： 節(jié)拍包含機(jī)器純加工時(shí)間 +機(jī)械手上下料時(shí)間； 測(cè)定節(jié)拍按零件間隔產(chǎn)出的時(shí)間計(jì)。 。(見(jiàn)標(biāo) 準(zhǔn)) 1 100 TI 0 . 0 0 4 1 . 1 1 0 . 0 0TE 0 . 0 7 2 1 . 1 1 0 . 0 88 起動(dòng)設(shè)備。 3 . 0 02 242 TE 0 . 0 2 4 8 1 . 1 0 0 . 0 2 711 V e r i f i e r g r a i s s a g e e t n i v e a u d 39。 0 . 0 6 1 1 10 TI 0 . 0 0 6 1 1 . 1 0 0 . 0 0 6 711 往返檢測(cè)臺(tái)。 3. 是工廠擬定生產(chǎn)計(jì)劃和班次安排的技術(shù)條件之一。工時(shí)定額概述與應(yīng)用 神龍汽車有限公司襄樊工藝平臺(tái) DONGFENGCITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD MXF/OTI：陳紅軍 介 紹 提 綱 ? 工時(shí)定額簡(jiǎn)介 ? 工時(shí)定額的概念 ? 工時(shí)定額的作用 ? 工時(shí)定額的構(gòu)成 ? 工時(shí)定額給定原則、內(nèi)容 ? 工時(shí)定額的測(cè)定方法 ? AM1在工時(shí)測(cè)定中的作用 ? 工時(shí)定額應(yīng)用 ? 節(jié)拍的構(gòu)成、測(cè)定、跟蹤 ? 能力介紹 ? 勞動(dòng)生產(chǎn)率的計(jì)算 ? SMED方法與工位平衡介紹 神龍汽車有限公司襄樊工藝平臺(tái) DONGFENGCITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD 工時(shí)定額的定義 ? 工時(shí)定額的定義 ? 為了制造一個(gè)產(chǎn)品，應(yīng)該有一定數(shù)量的工序，這些工序需要手動(dòng)實(shí)施時(shí)間，而這些時(shí)間之和組成了這個(gè)產(chǎn)品的工時(shí)，它的單位是分鐘 ，簡(jiǎn)稱 TA。 4. 確定設(shè)備及生產(chǎn)能力。 0 . 1 6 0 1 70 TI 0 . 0 0 2 3 1 . 1 0 0 . 0 0 2 512 起動(dòng)設(shè)備。 h u i l e . 檢查潤(rùn)滑點(diǎn)及油位。 1 2 242 TE 0 . 0 0 8 1 . 1 1 0 . 0 19 檢查潤(rùn)滑點(diǎn)及加油 (1 點(diǎn) / 天 ). 3 1 242 TE 0 . 0 1 2 1 . 1 1 0 . 0 110 巡視設(shè)備 ( 見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn) ) 5 1 242 TI 0 . 0 0 3 1 . 1 0 0 . 0 0TE 0 . 0 1 8 1 . 1 0 0 . 0 212 往返調(diào)刀間取絲錐 5 1 4000 TE 0 . 0 0 1 1 . 1 0 0 . 0 0A 0 . 3 4 7 1 . 0 5 0 . 3 6更改原因 版次 V E R S I O N ： 第三版 C = T E + T M = 0 . 7 9 01. 日產(chǎn)量按 3 班 726 輛份計(jì)算2. 標(biāo)準(zhǔn)化換刀、檢查操作 C R M = 1 . 0 93. 取消班后清潔；增加設(shè)備巡視2 . 0 8 0 T A = 0 . 8 6 2 715頻次 F r e .T I M4. 能力 TTP 改成 T I M , 并修正計(jì)算公式X F 0 1 9 7 工時(shí)定額的給定原則與內(nèi)容 ? 給定原則 ? 操作出現(xiàn)的頻次與產(chǎn)量沒(méi)有直接關(guān)系將不計(jì)入工時(shí)， 操作與零件產(chǎn)出沒(méi)有直接增值效果的不給定工時(shí)。 。 備注： 1）數(shù)控設(shè)備注明倍率、磨床注明砂輪修磨的頻次。重點(diǎn)關(guān)注 : ? 工藝瓶口、實(shí)際瓶口 ? 大假后機(jī)床的節(jié)拍 ? 設(shè)備維修后的節(jié)拍 ? 節(jié)拍漂移： 設(shè)備 CI時(shí)間的漂移應(yīng)引起高度的重視 ,它不但影響設(shè)備的 RS值 ,同時(shí) ,對(duì)于擁有大量自動(dòng)線設(shè)備的襄樊工廠來(lái)說(shuō)其微小的損失 ,成本都會(huì)帶來(lái)相當(dāng)大的增加。 神龍汽車有限公司襄樊工藝平臺(tái) DONGFENGCITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD 能力簡(jiǎn)介 ? 能力的分類： ? 按生產(chǎn)能力的不同階段可分：設(shè)計(jì)能力、實(shí)際能力 ? 生產(chǎn)能力按不同性質(zhì) 可分 ：最大能力、工藝能力、實(shí)際能力 ? 生產(chǎn)能力與時(shí)間關(guān)系： ? 最大能力：開(kāi)工時(shí)間、節(jié)拍 CI ? 工藝能力：開(kāi)工時(shí)間、循環(huán)時(shí)間 TC ? 實(shí)際能力：開(kāi)工時(shí)間、節(jié)拍 CI、 RS（實(shí)際） ? 不同能力的確定方法： 神龍汽車有限公司襄樊工藝平臺(tái) DONGFENGCITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD 設(shè)計(jì)能力 ? 設(shè)計(jì)能力 : 在此階段需明確以下條件：年設(shè)計(jì)綱領(lǐng)、生產(chǎn)班次、年工作時(shí)間、日工作時(shí)間、設(shè)備的綜合利用率 RS。 其計(jì)算公式為：實(shí)際能力 = 最大能力 *實(shí)際 RS 神龍汽車有限公司襄樊工藝平臺(tái) DONGFENGCITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD 手動(dòng)上下料設(shè)備能力構(gòu)成 最大能力 Pot. maxi 工藝測(cè)定能力Pot. chono 實(shí)際生產(chǎn)能力Pot. reel CR TA(UO1)用來(lái)計(jì)算人員 TM TE1 TI TI TE2 TE2 A CI C(UO2)用來(lái)計(jì)算工藝測(cè)定能力 TE‘’ C‘’ 各種能力的獲取 ? 最大能力、工藝能力獲?。? 可按此查詢路徑獲得：襄樊工廠主頁(yè) \部門導(dǎo)航 \工藝分部 \生產(chǎn)能力 \選定某一生產(chǎn)線 （ 見(jiàn)下圖 ） 如 缸體 .xls ? 實(shí)際能力的獲?。? 生產(chǎn)線的實(shí)際產(chǎn)出 若用來(lái)對(duì)某一時(shí)間段進(jìn)行分析可依據(jù)車間的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)（如 Carter缸體 5月 生產(chǎn)日?qǐng)?bào) ..xls） 若用來(lái)進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià)分析、投資改造參考數(shù)據(jù)、發(fā)展綱要能力預(yù)測(cè) MXF的月度能力匯總表（如 UXF自制工業(yè)化能力 ） 神龍汽車有限公司襄樊工藝平臺(tái) DONGFENGCITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD 設(shè)備的綜合利用率 ? 定義： 綜合利用率通俗地講就是反映了設(shè)備被利用的程度，同時(shí)也反映了設(shè)備能力的損失情況。 （ 主要是模擬最大生產(chǎn)組織 ） o 附總時(shí)間的構(gòu)成 時(shí)間構(gòu)成 .xls ? 設(shè)備綜合利用率和生產(chǎn)線綜合利用率的區(qū)別： 綜合利用率按設(shè)備和生產(chǎn)線可分為：設(shè)備綜合利用率和生產(chǎn)線綜合利用率 。 o 提高毛坯質(zhì)量，減少刀具損耗。目前我們多品種 共線的情況很多，換型批量也越小，要求我們以最短的時(shí)間完成換型操作。 如缸體的成功換型。 :19:5103:19Mar2328Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 28, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 3月 28日星期二 3時(shí) 19分 51秒 03:19:5128 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 2023年 3月 28日星期二 上午 3時(shí) 19
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