物流運(yùn)營(yíng)決策與基本模式講義-免費(fèi)閱讀
【正文】 即采用何種服務(wù)運(yùn)作技術(shù) 、 計(jì)劃 、 調(diào)度 、 控制 、 供應(yīng)鏈管理等方法實(shí)現(xiàn)物流戰(zhàn)略目標(biāo) 。 ③ 服務(wù)的可靠性 ? 服務(wù)的可靠性與服務(wù)質(zhì)量密切相關(guān)。（沒有和有的指標(biāo)） ? 供應(yīng)比例 — 衡量需求滿足的程度。 1）競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn) Q— Quality ? 物流質(zhì)量主要包括：物品質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量；還有物流工作質(zhì)量及物流系統(tǒng)質(zhì)量。 也可以根據(jù)物流服務(wù)的對(duì)象的物流范圍進(jìn)行確定。 零售業(yè) 趨向大型化和連鎖經(jīng)營(yíng) ， 配送費(fèi)用在總物流成本中所占比例較大 。 食品業(yè) 食品的保溫保鮮要求很高 ，產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng) ， 生產(chǎn)出來后需要迅速交付 。 1． 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸與配送系統(tǒng)服務(wù) 。 3. 運(yùn)作和系統(tǒng)設(shè)計(jì) 、 咨詢等 。 物流服務(wù)的特點(diǎn)： 多品種、小批量、多頻次的各連鎖網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一配送、及時(shí)補(bǔ)貨。 （ 6）醫(yī)藥保健品行業(yè) 產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn)： 品種多 、 重量輕 、 價(jià)值量大 、有一定的時(shí)效期 ， 市場(chǎng)范圍廣泛 。用戶主要是批發(fā)、零售商。 物流服務(wù)要求高。 典型企業(yè) —— 海爾 、 美的 、 格力 、 格蘭士等 。 此外 ， 我國(guó)電子元器件大多從國(guó)外采購 ，需要相應(yīng)的國(guó)際物流服務(wù)支持 。 物流戰(zhàn)略決策 物流服務(wù)行業(yè)的決策 不同的行業(yè)，物流服務(wù)的要求和特點(diǎn)是不同的，物流服務(wù)的模式同樣也有所不同。 物流戰(zhàn)略決策是指物流服務(wù)企業(yè)（或者企業(yè)物流服務(wù)）決定物流服務(wù)的行業(yè)、范圍及市場(chǎng)定位、目標(biāo)市場(chǎng)的決策。 生產(chǎn)組織特點(diǎn)： 柔性生產(chǎn)及準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式 。 生產(chǎn)特點(diǎn)： 訂單與預(yù)測(cè)相結(jié)合的成批和規(guī)?；a(chǎn)系統(tǒng) 。零部件種類繁多，生產(chǎn)過程復(fù)雜、生產(chǎn)配送要求高。 品種多 、 體積小 、 重量輕 ， 價(jià)格波動(dòng)不大 ， 普通產(chǎn)品可替代性較強(qiáng) ， 附加值較高 。 生產(chǎn)特點(diǎn)： 周期短 、 流水生產(chǎn) ， 自動(dòng)化程度高 。 （ 7）零售企業(yè) 產(chǎn)品與市場(chǎng)特點(diǎn) ：品種成千上萬 、 體積大小不一 ， 價(jià)值量中等 ，城市范圍 ， 競(jìng)爭(zhēng)異常激烈 。 其供應(yīng)物流和銷售物流側(cè)重于快速響應(yīng)和效率；生產(chǎn)物流一般要求在其生產(chǎn)廠設(shè)立備貨倉庫或配送中心 ， 滿足原材料配送需求 。 汽車業(yè) 柔性化生產(chǎn) 、 JIT零配件配送 ，其生產(chǎn)與銷售過程是一個(gè)典型的供應(yīng)鏈管理過程 。 日化業(yè) 連鎖經(jīng)營(yíng)普及 ， 社會(huì)需求量大 、 品種多 、 體積小 、 重量輕 ， 價(jià)格波動(dòng)不大 ， 附加值較高 。 重視物流運(yùn)作的可靠和安全性 ，對(duì)庫存管理與控制嚴(yán)格 ， 需要信息系統(tǒng)配合 ， 自動(dòng)預(yù)警 ， 加速產(chǎn)品周轉(zhuǎn) 。 3． 信息增值服務(wù) 。 ? 包括：生產(chǎn)延遲、物流延遲。 ? 反映周轉(zhuǎn)庫存和安全庫存的控制水平。類似于制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。 ? 物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要決策的問題主要有： （ 1）物流網(wǎng)絡(luò)及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)（包括：數(shù)量、 規(guī)模、分布 、選址 等。 。 表 4－ 2 物流企業(yè)市場(chǎng)定位策略比較 市場(chǎng)定位策略 目標(biāo)市場(chǎng) 服務(wù)功能 所需資源 競(jìng)爭(zhēng)力 服務(wù)與市場(chǎng)集中化策略 以一個(gè)行業(yè)為目標(biāo)市場(chǎng) 僅提供某項(xiàng)單一服務(wù) 所需資源及技能都較少 ， 專業(yè)化強(qiáng) ， 進(jìn)入壁壘低 取決于目標(biāo)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)目 ，少則強(qiáng) ， 多則弱 ，過于依賴目標(biāo)市場(chǎng) ， 風(fēng)險(xiǎn)大 服務(wù)專門化策略 以幾個(gè)行業(yè)為目標(biāo)市場(chǎng) 僅提供某項(xiàng)單一服務(wù) 所需資源較少 ，專業(yè)性強(qiáng) ， 進(jìn)入壁壘低 競(jìng)爭(zhēng)力較弱 ， 但目標(biāo)市場(chǎng)狀況的變動(dòng)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)較小 市場(chǎng)專門化策略 以一個(gè)行業(yè)為目標(biāo)市場(chǎng) 為該市場(chǎng)提供多項(xiàng)或綜合物流服務(wù) 投入較多 ， 需要
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1