物流與看板基本知識(shí)講義-免費(fèi)閱讀
【正文】 :25:1216:25:12January 23, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 下午 4時(shí) 25分 :25January 23, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 下午 4時(shí) 25分 12秒 下午 4時(shí) 25分 16:25: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 16:25:1216:25:1216:251/23/2023 4:25:12 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。一般在自己工廠的內(nèi)制品搬運(yùn)，都是采用此法。 物流和看板 例如：以 1 臺(tái)卡車運(yùn)送各式各樣的零件，這樣的話各工程只需少量的庫存，便能應(yīng)付其生產(chǎn)所需的零件。對(duì)豐田而言，搬運(yùn)的方法有以下幾點(diǎn)需加以說明：1 ． 搬運(yùn)的目的2 ． 搬運(yùn)的條件及方法3 ． 搬運(yùn)的原則 物流和看板 搬運(yùn)的目的有 2 種，其一是搬運(yùn)東西本身便是目的之所在。如果后工程能嚴(yán)寒沒有看板時(shí)，不領(lǐng)取物品的看板規(guī)則，或不超量領(lǐng)取。4 ． 附有取勝看板和生產(chǎn)指示看板的零件，將被視為 1 00% 的良品來處理。3 ． 因?yàn)榘l(fā)生欠品，只有再增加看板的發(fā)行數(shù)量。不僅能使作業(yè)員易于明了所需物品的名稱和數(shù)量，并且可以兩相對(duì)照是否確實(shí)是生產(chǎn)中所需之物品。 物流和看板 前工程務(wù)必依照生產(chǎn)計(jì)劃中，僅生產(chǎn)將會(huì)被子取直的部分。通常都運(yùn)用在像裝配線一樣的專用生產(chǎn)線或是在生產(chǎn)多種不同物品，而不需經(jīng)常換模的生產(chǎn)線上。 物流和看板 各個(gè)工程的監(jiān)督為了將 100 % 優(yōu)良品交給后工程起見，所以必需時(shí)時(shí)加以注意防止不良品的流出和再發(fā)。 物流和看板 總數(shù)量為 9200 臺(tái)，除以 20 天后得出，每天的需要量為 460 臺(tái)節(jié)拍為 460 分除以 460 臺(tái)，從這里我們可以了解到每生產(chǎn) 1 臺(tái)車僅需花費(fèi)1 分鐘就夠了。 假設(shè)生產(chǎn)能力是依照為了配合生產(chǎn)尖峰時(shí)段的負(fù)荷量而設(shè)定的話，那么尖峰時(shí)段以外的生產(chǎn)就會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi) 物流和看板 如果生產(chǎn)能力是為了配合生產(chǎn)低峰時(shí)段的負(fù)荷量而設(shè)定的話，那么在尖峰時(shí)段將會(huì)發(fā)生產(chǎn)能不足的現(xiàn)象，因此，對(duì)于生產(chǎn)線上工作量的變動(dòng)，最好盡可能地減免，以免發(fā)生負(fù)荷不平均的情形。 物流和看板 說得簡(jiǎn)單一點(diǎn)，就是物料逆流的領(lǐng)取方式，由后工程向前工程去領(lǐng)取其生產(chǎn)所需的 ，分別放置 種看板來區(qū)別。 再一個(gè)是品種的均衡，既所有的品種按照均衡的方式一套一套的造出來。 高水平物流：在必要的時(shí)間 按照必要的數(shù)量 運(yùn)輸必要的東西 物流和看板 通常我們生產(chǎn)中將每天作出的半成品送回半成品庫，這樣的物流水平太低了。 由于生產(chǎn)的速度比售出的速度快，所以導(dǎo)致生產(chǎn)過剩，生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了停止的現(xiàn)象。 正確的做法是：前道工序使用的情況 也就是后工序的制造情況 物流和看板 每到工序每天會(huì)受到計(jì)劃，并按照定額（計(jì)劃）生產(chǎn)，并不考慮后工程的需求，因此，中間在制品會(huì)急劇增加。 物流和看板 豐田生產(chǎn)的歷史也是物流發(fā)展的改善史。 物流和看板 超級(jí)市場(chǎng)為了便利顧客很容易能得到他所需要的物品，并且能快速地補(bǔ)充因顧客購買該物品所產(chǎn)生的空缺，于是將物品加以分類并懸掛牌面，以方便顧客容易找尋。 1. 后工程向前工程取用方式 2. 平準(zhǔn)化生產(chǎn) 3. 品質(zhì)保證 4. 嚴(yán)守生產(chǎn)規(guī)則 物流和看板 「后工程取用」方式在前面我們已經(jīng)做了詳細(xì)的說明。節(jié)拍代表的意義是： 「在每日所需生產(chǎn)的車種中，每天所需的各類數(shù)量除以每日的工作時(shí)間」這樣就可以求出某一車種，在一日工作時(shí)間內(nèi)，花多少時(shí)間生產(chǎn)出所需要的數(shù)量。 物流和看板 從 1 號(hào)車到 4 號(hào)車便構(gòu)成一個(gè)生產(chǎn)周期，如果第 5 車起也同樣以這個(gè)周期來生產(chǎn)的話，那么這 3 種車種便能生產(chǎn)出當(dāng)月實(shí)際需求的目標(biāo)數(shù)量了。 看板方式并不是僅在基本一工程中實(shí)施而已，而是跨越前后工程，貫連整條生產(chǎn)線的。 物流和看板 看板的規(guī)則，大致可分成 6 項(xiàng)1 ． 后工程向前工程去取勝物品2 ． 前工程僅需生產(chǎn)將被子后工程取勝的物品3 ． 沒有看板，絕不生產(chǎn)或是搬運(yùn)物品4 ． 看板必須附在被子運(yùn)送的實(shí)物上5 ． 不良品不附看板，也就是不往后一個(gè)工程段運(yùn)送6 ． 看板的發(fā)行張數(shù)有沒有過于浮溢？應(yīng)定期以檢討修 正。也就是說，作業(yè)員必須完全依照看板所規(guī)定的指示來從事生產(chǎn)和搬運(yùn)。因此，將 100% 的良品運(yùn)送至后工程是前一工程的基本責(zé)任。2 ． 每一種零件的
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