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物流運輸流程及單證管理概述-免費閱讀

2025-03-20 14:17 上一頁面

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【正文】 96 96 管理工程系 復(fù)習(xí)與思考題 ?簡述鐵路貨運作業(yè)過程。從基地站出發(fā)的飛行叫去程航班,返回基地站的飛行為回程航班。 83 83 管理工程系 海運進(jìn)出口單證 【 操作步驟 】 (一 )貨運單證流程 [步驟一 ] 托運訂艙 [步驟二 ] 報關(guān)裝船 [步驟三 ] 船舶開航及運費清算 [步驟四 ] 船舶到港卸貨 [步驟五 ] 進(jìn)口報關(guān)及提貨 (二 )提單的內(nèi)容與正確繕制 [步驟一 ] 提單正文填寫 [步驟二 ] 提單正面條款 84 84 管理工程系 ? 2023年 9月 23日 第 4周 一、二節(jié) c403 13物流 85 85 管理工程系 任務(wù)四:熟悉航空運輸流程及單證 一、認(rèn)知航空運輸設(shè)施與設(shè)備 86 86 管理工程系 目前,純粹經(jīng)營貨物運輸?shù)娘w機(jī)比較少,只有像美國的 UPS、聯(lián)邦快遞等少數(shù)幾家經(jīng)營包裹快遞業(yè)務(wù)的物流公司,其余的物流運輸基本都是搭載客運飛機(jī)的。 ,承拖雙方無需簽訂合同,僅憑提貨單即可明確雙方的權(quán)利義務(wù),處理運輸過程中的有關(guān)問題。 ③按載運的批量分類,可分為大宗貨物和零星貨物。 限運貨物是指只能在限定的數(shù)量和區(qū)域內(nèi)運輸?shù)呢浳?。即:爆炸品;壓縮氣體和液化氣體;易燃液體;易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品;氧化劑和有機(jī)過氧化物;毒害品和感染性物品;放射性物品;腐蝕品。各類危險物品、易破損、易污染和鮮活貨物,一般不能作為零擔(dān)貨物托運。 2.江西南昌有一批稻谷,重量 70t,運往廣東深圳。 交接地點:專用線在裝卸地點,專用鐵路在雙方約定的車輛交接線。卸完后應(yīng)關(guān)閉好車門、車窗、蓋、閥 ,整理好貨車裝備物品和加固材料。裝載食品、藥品、活動物和有押運人乘坐時 ,還應(yīng)檢查車內(nèi)有無惡臭異味。 所裝貨物需進(jìn)行加固時 ,按 《 鐵路貨物裝載加固規(guī)則 》 的規(guī)定辦理。 再如:尖端保密物資、特別貴重的展覽品等。 保險運輸 ① 可使保險貨物在遭受自然災(zāi)害和意外事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失得到補(bǔ)償。 26 26 管理工程系 ? ? 托運程序 ( 3)貨物的準(zhǔn)備 貨物托運的要求 ① 所托運的貨物必須符合一批的要求,不得將不能按一批托運的貨物作為一批托運。 運單填寫及基本要求 托運人填寫:“托運人填寫”及“領(lǐng)貨憑證”; 承運人填寫:“承運人填寫” 填寫要求: 正確: 要求填記的內(nèi)容和方法符合規(guī)定。 20 20 管理工程系 ? ? 運單的概念 運單是由承運人簽發(fā)的,證明貨物運輸合同和貨物由承運人接管,以及承運人保證將貨物交給指定的收貨人的一種不可流通的單證。 16 16 管理工程系 ( 3)特殊整車運輸 整車分卸 目的是為解決托運人運輸?shù)臄?shù)量不足一車而又不能按零擔(dān)辦理的貨物運輸。 ( 3)鐵路貨物運輸按照一批貨物的重量、體積、性質(zhì)、形狀分為整車運輸、零擔(dān)運輸和集裝箱運輸。 “八縱”鐵路通道為:京哈通道、沿海通道、京滬通道、京九通道、京廣通道、大湛通道、包柳通道、蘭昆通道。 18世紀(jì)時,英國人就在木軌表面貼上一層鐵皮,以提高運輸效率。1 1 管理工程系 項目二 物流運輸流程及單證管理 2 2 管理工程系 ? 2023年 9月 9日 第 2周 一、二節(jié) c403 13物流 3 3 管理工程系 能夠掌握各種運輸方式的優(yōu)缺點及其適用范圍 1 2 3 1 2 了解各種運輸方式的特點及適用范圍 熟悉班輪運輸和租船運輸?shù)淖鳂I(yè)流程 能夠繪制班輪運輸和組成運輸?shù)淖鳂I(yè)程序 了解公路運輸和鐵路運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程 知識目標(biāo) 技能目標(biāo) 掌握水路運輸?shù)闹饕獑巫C 4 3 能夠正確填制水路運輸?shù)母鞣N主要單證 4 4 管理工程系 ?XX物流公司于 2023年 9月 18日接到一份運輸任務(wù),將 100臺電視機(jī)( 35kg/臺, 3800元 /臺)從福州 A公司運到上海 B單位,全程 1190km,運價 /(t 1789年,英國人杰索普最先使用鐵軌鋪路,供牲畜拉的平車使用。 “八橫”鐵路通道為:京蘭通道、煤運北通道、煤運南通道、太原至青島通道、陸橋通道、寧西通道、沿江通道、滬昆(成)通道、西南出海通道。 12 12 管理工程系 整車運輸 一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀需要一輛或一輛以上鐵路貨車運輸?shù)模ㄓ眉b箱裝運除外),即屬于整車運輸,簡稱為整車。 蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷或保溫的貨物以及不易計算件數(shù)的貨物不能按整車分卸辦理;達(dá)到每個分卸站的貨物數(shù)量不夠一車;到站必須是同一路徑上兩個或三個到站;必須在站內(nèi)卸車,在發(fā)站裝車必須裝在同一貨車內(nèi)作為一批運輸。 任務(wù) 鐵路貨物運單 21 21 管理工程系 ? 2023年 9月 11日 第 2周 三、四節(jié) c403 13物流 22 22 管理工程系 鐵路貨物運輸包括貨物的托運、貨物裝卸、貨物運輸、貨物中轉(zhuǎn)、貨物到達(dá)領(lǐng)取等作業(yè)環(huán)節(jié)。 完備: 要求出記的事項,必須填寫齊全,不得遺漏。 ② 整車托運的貨物,原則上按件數(shù)和重量承運。 ② 凡每件價值在 700元以上或每噸在價值 500元以上的非成件貨物需投貨物運輸險。 注意問題:托運人自行裝車或收貨人自行卸車,車站應(yīng)當(dāng)將車輛到達(dá)時間通知托運人或收貨人;同樣,托運人或收貨人應(yīng)當(dāng)將裝車完畢或卸車完畢時間通知承運人。 30 30 管理工程系 ? ? ( 5)貨物的裝車作業(yè) 裝車前的檢查 為保證裝車工作質(zhì)量 ,裝車工作順利進(jìn)行 ,裝車前應(yīng)做好以下“三檢”工作 : ① 檢查運單 ,即檢查運單的填記內(nèi)容是否符合運輸要求 ,有無漏填和錯填 。 c 貨車“定檢”是否過期 ,有無扣修通知、貨車洗刷回送標(biāo)簽或通行限制。 32 32 管理工程系 ? ? ?( 5)貨物的裝車作業(yè) 裝車后的檢查 為保證正確運送貨物和行車安全 ,裝車后還需要檢查下列內(nèi)容 : ①檢查車輛裝載 :主要檢查有無超重、超限現(xiàn)象 ,裝載是否穩(wěn)妥 ,捆綁是否牢固 ,施封是否符合要求 ,表示牌插掛是否正確。 34 34 管理工程系 ? ? ( 5)貨物的到達(dá)領(lǐng)取 卸車工作 卸車前的三檢查: 檢查貨位、檢查運輸票據(jù)、
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