tetra數字集群通信系統(tǒng)1-免費閱讀
【正文】 正通網絡的下一期網絡的建設目標是：為 2023 年北京奧運會服務。 （ 2） 系統(tǒng)組網構成示意圖 深圳地鐵 TETRA系統(tǒng) （ 1） 深圳地鐵簡介 深圳地鐵一期工程范圍包括東西向 1號線 13個車站 ， 全程， 南北向 4號線 5個車站 ， 全程 。 TETRA系統(tǒng)容量計算 TETRA系統(tǒng)每對載波能容納 4個信道 (時隙 )， 其中 1個信道為控制信道， 假設數據傳輸占 30%， 語音傳輸占 70%， 其中行車調度指揮語音傳輸占50%。 參考靈敏度電平和參考靈敏度性能 標準 ETS 300 3922規(guī)定了給定接收機輸入電平時 ，以誤碼率 (BER)或消息刪除率 (MER)表示的最小接收機性能 ， 稱為參考靈敏度電平 。 此外 ， TETRA作為一種數字通信標準 ， 可以支持廣區(qū)覆蓋 。 標準由 ETSI制定 。 （ 4） 多業(yè)務特性－ TETRA支持包括單呼 、 組呼 、 廣播多種話音業(yè)務 ，支持包括短消息 、 狀態(tài)消息 、 分組數據消息和電路交換數據等多種數據業(yè)務 。 TETRA支持的各種業(yè)務 （ 1） 用戶終端業(yè)務包括：單呼 (點對點 )、 組呼 (點對多點 )、 廣播 (單向點對多點 )、 數據業(yè)務； （ 2） 承載業(yè)務包括：分組數據 、 電路數據 。 這兩個條件同時滿足時才能完成正常的信號接收 ,而信號強度問題好解決 ， 因此系統(tǒng)極限覆蓋半徑主要受限于上行同步 。 網管終端 移動臺 其他網絡 調度臺 SwMI TETRA網絡結構示意圖 電話網 數據網 TETRA集群通信網配置示意圖 調度臺 BTS 寧啟鐵路 TETRA系統(tǒng) （ 1） 寧啟鐵路簡介 寧啟 （ 南京 啟東 ） 鐵路南京至海安段全長約 210 公里 ， 西起南京鐵路樞紐的林場站 ， 東至新長鐵路的海安站 ， 途經南京 、 揚州 、 泰州等地區(qū) ， 是鐵道部和江蘇省共同投資建設的一條國家 Ⅰ 級干線鐵路 。 北京正通數字集群通信網是目前亞洲地區(qū)系統(tǒng)容量 、 覆蓋范圍最大的數字集群系統(tǒng) ， 于 2023 年初聯網試運行 。 北京正通 TETRA系統(tǒng) （ 1） 北京正通 TETRA系統(tǒng)簡介 。 （ 2） 系統(tǒng)組網構成示意圖 220V/48 電源 DXT64交換機 傳輸設備 傳輸設備 TBS 1 TBS 2 手機機 網管終端 調度終端 E1 E1 E1 E1 E1 車臺 DSC DIAA E1 系統(tǒng)組網構成示意圖 （ 3） 基站與從屬中繼器相向引出的漏纜的截斷間距示意圖 耦合 /分配器 耦合 /分配器 雙工器 基站
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