物流系統(tǒng)評價課件-免費閱讀
【正文】 （列代表評價方案，行代表評價因素） 解 : (1)加 和法 S1=5+4+…+4=27 S2=3+4+…+4=26 S3=4+5+…+4=29 S4=5+3+…+5=28 第 3方案最優(yōu)，第 2方案最差。若用五分制，則專家的優(yōu)、良、中、差、劣五種評價就可以分別量化為 5， 4， 3， 2， 1分。 Vi修正公式如下2．交叉影響評分法q 具體求解方法略293 物流系統(tǒng)專家評價法30物流系統(tǒng)專家評價法q 有些系統(tǒng)，某些屬性或評價因素不易量化，甚至評價因素本身就不易確定，這時可以請一名或多名對評價對象有專門知識或經(jīng)驗的人（即專家），請他們對系統(tǒng)或系統(tǒng)方案進(jìn)行定性、定量或兩者相結(jié)合的評價。216。評價因素 方案 滿足度系數(shù) (暫定 ) 滿足度系數(shù) (修正 ) 滿足度系數(shù) (Sij)A 安全可靠 １ ２ ３ —— １ (指定 ) 合計 用同樣的方法，可以得到其它評價因素 —— 易操作、易維護(hù)、運行快的評分結(jié)果 (略 )評價因素 方案 滿足度系數(shù) (暫定 ) 滿足度系數(shù) (修正 ) 滿足度系數(shù) (Sij)B 容量大 １ ２ ３ —— １（指定） 合計 對評價因素 A——“ 安全可靠 ” 進(jìn)行環(huán)比評分 ，如下：對評價因素 B——“ 容量大 ” 進(jìn)行環(huán)比評分 ，如下：26評 價因素 MIS方案方案 1 方案 2 方案 3評 價因素 重要性 Wj S1j Wj*S1j S2j Wj*S2j S3j Wj*S3jA B C D E 評 價 值 Vi 三個方案的加權(quán)評分結(jié)果v評價結(jié)果： 方案 1為最優(yōu)方案。按這 5個方面的要求對這三種物流管理信息系統(tǒng)進(jìn)行評價，選出最優(yōu)方案。 當(dāng)系統(tǒng)方案多于兩個時，必須對所有的方案用追加投資期法進(jìn)行兩兩比較，最后才能得出結(jié)論。v追加投資回收期，表明 A方案比 B方案多增加的投資能在多長的時間內(nèi)通過 A方案比 B方案少付出的運營費用回收回來。 一 成本效益法15例題 3 某物流中心有三個建設(shè)方案，這三個方案的投資額和建成后的年利潤均是日處理量 x(萬噸 )的函數(shù)，這三個方案的成本函數(shù)和利潤函數(shù)分別表示如下： 方案 1： C1(x)=1000+10x , B1(x)=10x 方案 2： C2(x)=800+2* , B2(x)=10x+2* 方案 3： C3(x)=1000+x+2* , B3(x)=3x+2*解 ：（ 1）若日處理量為 20萬噸， 方案 1： E1(20)=B1(20)/C1(20)=200/1200= 方案 2： E2(20)=B2(20)/C2(20)=232/1040= 方案 1： E3(20)=B3(20)/C3(20)=100/1244= 當(dāng)日處理量為 20萬噸時，方案 2最優(yōu)，方案 3最差。這三個方案各年的投資額度以及建成后各年的盈利情況如下表所示。q常用的經(jīng)濟(jì)分析方法 成本效益法 追加投資回收期法 價值分析法 功效系數(shù)法9一 成本效益法q 物流系統(tǒng)中，每一個方案都要付出一定的成本后才能夠帶來效益。創(chuàng)立于 20世
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