【正文】 ? 在本案例實際的操作過程中，團隊的隊員之間既有交流和溝通，又有民主討論和集中決策，在工作中增強了隊員們的團隊意識和凝聚力。 ? 根據(jù)驗收小組匯總情況，向項目驗收小組提出改進意見。 ? 在項目文件預(yù)審核通過的前提下，由驗收管理工作小組組織現(xiàn)場評審驗收會議。 ? 按驗收內(nèi)容分，分為質(zhì)量驗收和文件驗收。 ? 按驗收內(nèi)容分，分為質(zhì)量驗收和文件驗收。 ? （ 2）運用定期項目評估、掙值分析、附加風(fēng)險應(yīng)對計劃、獨立風(fēng)險分析等工具和技術(shù)進行風(fēng)險監(jiān)控。 。 ? ⑶、尼日利亞鐵路修復(fù)工程項目風(fēng)險管理規(guī)劃。 ? 風(fēng)險管理目標： 功能： 項目合同范圍的交付物符合設(shè)計要求，達到鐵路修復(fù)后正常通車發(fā)及防范以后被水沖毀的功能和技術(shù)指標。 收尾階段 15 、 遺留問題的解決 業(yè)主、 項目組 協(xié)商解決 第六部分 項目風(fēng)險管理 主講人： 考號： 項目風(fēng)險管理 ? 風(fēng)險總是伴隨機會而來，有項目就會有風(fēng)險，風(fēng)險分布于項目管理和項目實施的全過程。加強 與業(yè)主的聯(lián)系；加強當?shù)?政策 法律法規(guī) 的研究 ； 取得政府部門的支持 . 規(guī)劃 階段 1 、 項目團隊組織結(jié)構(gòu)不合理，信任度不足 2 、 工作責任分配不明確 , 出現(xiàn)責任真空地帶 。 ? ③建立激勵與考評機制，充分發(fā)揮團隊每位成員的積極性。 其中 ， 項目費用成本 280萬美元 ， 利潤 20萬美元 。 項目進度計劃 （ 2）工作任務(wù)關(guān)系 ? 全員參與，根據(jù)項目特點，采取專家判斷和相似項目類比相結(jié)合的方法，為了保證工期和充分考慮項目可能出現(xiàn)的風(fēng)險，我們的目標工期是 11個月，我們確定了項目的工作任務(wù)關(guān)系。經(jīng)討論形成文件，建立適用于整個項目的 WBS編碼規(guī)則。 （ 6）解決了項目解散后成員的歸屬問題，即項目結(jié)束后項目成員都回到原來的職能部門工作。 鑒于公司目前的組織結(jié)構(gòu)狀況，為了保證該項目順利進行，實現(xiàn)項目總目標，按照項目管理的思想，公司決定成立以陳三安為項目經(jīng)理的尼日利亞鐵路隧道修復(fù)工程項目部，通過優(yōu)缺點比較，決定采用矩陣組織結(jié)構(gòu)的形式，以高效低成本實現(xiàn)組織的目標，并且是強矩陣組織結(jié)構(gòu)，項目經(jīng)理直接向總經(jīng)理匯報工作，統(tǒng)籌考慮項目目標、 項目組織結(jié)構(gòu)選擇 計劃、團隊組織、資源、費用及工程收尾、驗收等方面的問題。 ? 客 戶：不但完成其當前的項目，而且爭取由此項目打開市場，在尼日利亞承攬更多的項目；同時通過業(yè)主向外宣傳我公司，提高公司形象和知名度?？偼顿Y 300萬美元。工程于 2023年 2月 1日開工，要求在 2023年年底完成。 ? 質(zhì)量目標：建造優(yōu)質(zhì)工程。項目經(jīng)理在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有充分的權(quán)利調(diào)集公司所有資源，用于尼日利亞工程。 ? 強矩陣組織結(jié)構(gòu)弱點分析： 我們采取了強矩陣的組織結(jié)構(gòu)，項目管理中也需要注意矩陣式組織結(jié)構(gòu)的弱點，雖然項目經(jīng)理具有較大的權(quán)限，并直接向總經(jīng)理匯報，具有較強的協(xié)調(diào)能力，在一定程度上減輕或規(guī)避了矩陣式組織結(jié)構(gòu)的弱點，但仍然不可避免有以下弱點： 項目組織結(jié)構(gòu)選擇 （ 1）職能部門與項目經(jīng)理間的平衡需要持續(xù)地進行監(jiān)督，以防止雙方互相削弱對方權(quán)力。將該項目分為 3層：第一層為項目名稱、第二層按項目生命周期和項目實施流程進行分解，即施工準備、隧道工程、涵洞修復(fù)、其他工程、項目驗收五個過程，同時在全項目生命周期過程中貫穿項目管理的工作，第三層按任務(wù)劃分為 12個任務(wù)。如下表所示： 項目進度計劃 項目進度計劃 （ 3）項目進度單代號網(wǎng)絡(luò)圖 根據(jù)工作關(guān)系表我們繪制了單代號網(wǎng)絡(luò)圖，并確定了關(guān)鍵路徑，項目計劃工期為 11個月，如下圖所示。 費用估計與預(yù)算 項目費用分解結(jié)構(gòu) ? 依據(jù)： 工作分解結(jié)構(gòu)、資源需求計劃、資源價格、工作延續(xù)時間等； ? 方法： 運用類比估算法，結(jié)合進度安排將各單項工作費用自上而下計算得出。 四、人力資源管理的原則（ 2） ? 過程中還需做好的工作： ①按階段組織不同類型的人才。 3 、 資源計劃不夠準確 , 導(dǎo)致工作拖延 。只要項目一成立，風(fēng)險就隨之而來。 質(zhì)量： 工程質(zhì)量符合合同約定的要求。 ? ⑷、項目規(guī)劃，根據(jù)項目規(guī)劃中的項目目標、任務(wù)、范圍、進度計劃、費用計劃、資源計劃、及項目承擔方、業(yè)主和其他利益相關(guān)方對項目的期望值。 1計量采用美元支付 2國際匯率市場浮動機制。 項目風(fēng)險監(jiān)控 ? （ 3）當實際風(fēng)險比預(yù)期嚴重，或?qū)嶋H發(fā)生的風(fēng)險事件事先未曾預(yù)料到，必須重新進行風(fēng)險評估，編制風(fēng)險更新報告 。 驗收的分類 ? 按項目生命周期分，可分為合同期驗收，中間驗收，竣工驗收。 驗收的程序 本項目驗收方案 提出驗收申請。 ? （ 1）現(xiàn)場驗收時間及會議時間。 項目收尾的概念 項目收尾是指收集、整理、保存項目記錄等資料，并做好施工現(xiàn)場各項工作。 ? ? 項目的成功是每一位參與者的努力結(jié)果，再次 感謝大家的支持，尤其要感謝項目管理每一位老師對我們的教育和支持。項目組的每位成員通過系統(tǒng)的理論知識培訓(xùn)，經(jīng)案例實際模擬，使 IPMP理論和實踐得到了很好的結(jié)合，進一步提升了隊員的知識水平和實際能力。 本項目驗收方案 項目完成后的工作指導(dǎo)。 本項目驗收方案 現(xiàn)場評審驗收會議。 ? 按項目特點分，分為投資項目驗收，生產(chǎn)項目驗收，系統(tǒng)開發(fā)項目驗收和服務(wù)項目驗收。 ? 按項目特點分，分為投資項目驗收，生產(chǎn)項目驗收，系統(tǒng)開發(fā)項目驗收和服務(wù)項目驗收。 項目風(fēng)險應(yīng)對措施 序號 風(fēng)險種類 應(yīng)對措施 處置方法 1 自然風(fēng)險 1加強對地質(zhì)、氣象災(zāi)害預(yù)報的監(jiān)控導(dǎo)小組 2購買保險 轉(zhuǎn)移 減輕 2 技術(shù)風(fēng)險 1加強設(shè)計方案的監(jiān)督和監(jiān)控，聘請技術(shù)專家咨詢 2安排第三方對設(shè)計文件和施工方案審查 3就相關(guān)問題制定相應(yīng)的預(yù)案 減輕 預(yù)防 3 質(zhì)量風(fēng)險 1實行 ISO9000管理體系 減輕 預(yù)防 4 費用風(fēng)險 1制訂合理的費用計劃并及時跟蹤調(diào)整 2預(yù)留應(yīng)急費 減輕 自擔 5 資金風(fēng)險 1在合同中做相應(yīng)的約定 2加強預(yù)測，就該問題安排專人負責監(jiān)控 3加強與公司高層的溝通 減輕 轉(zhuǎn)移 6 工期風(fēng)險 1加強工序監(jiān)控 2調(diào)整工序、增加投入 3優(yōu)化進度 減輕 預(yù)防 7 管理風(fēng)險 1計劃優(yōu)化 2加強培訓(xùn) 加強監(jiān)控管理力度 4聘請優(yōu)秀項目管理人員 5尋求公司高層的支持 減輕 預(yù)防 8 人力風(fēng)險 1儲備人才 2合理激勵 減輕 后備 9 環(huán)保風(fēng)險 1前期調(diào)查，制訂應(yīng)急預(yù)案 2加強溝通 3實行 HSE（健康安全環(huán)境）管理體系 減輕、接受 10 合同風(fēng)險 1前期詳細調(diào)查，制定預(yù)案 2加強溝通 3保險 減輕、轉(zhuǎn)移 11 安全風(fēng)險 1實行 HSE（健康安全環(huán)境）管理體系 購買保險 減輕、轉(zhuǎn)移 12 匯率風(fēng)險 1合同中要求注明匯率變化計量調(diào)價機制 減輕、接受 項目風(fēng)險監(jiān)控 ? （ 1）為了在項目實施中，對風(fēng)險進行跟蹤監(jiān)控，將項目風(fēng)險應(yīng)對計劃表下發(fā)給各個部門，定期或不定期組織風(fēng)險分析會，對實施過程中的變化及時向項目經(jīng)理和相關(guān)人員進行反饋并及時修正其應(yīng)對計劃。 2 自然 風(fēng)險 1出現(xiàn)不可抗力（地震、暴雨、洪水、滑坡和泥石流等） 1建設(shè)受到重大損害 1氣象、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報 3 技術(shù) 風(fēng)險 1新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)計思想和方案 工程延期或達不到規(guī)范要求 1對新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)計思想和方案不理解、熟悉； 2新技術(shù)存在缺陷，未經(jīng)實際驗證 4 工期 風(fēng)險 1單項工程進度落后 1影響交工時間 2增加成本 1施工計劃安排不合理，關(guān)鍵工序進度滯后 2施工資源有限 5 質(zhì)量 風(fēng)險 1設(shè)計質(zhì)量 2施工方案不合理 3設(shè)備材料不合格 1設(shè)計方案不合理 2施工質(zhì)量不合格 3成本增加 1設(shè)計管理出現(xiàn)失誤 2施工管理出現(xiàn)失誤 3材料質(zhì)量不符要求 6 匯率 風(fēng)險 1國際匯率變化 匯率變化引起計量款縮水，購買力降低。 ? ⑵、尼日利亞鐵路修復(fù)工程項目特點。妥善地處理風(fēng)險事件造成的不利后果，將損失降到最低，以最小的成本確保安全、可靠地實現(xiàn)項目的總目標。主要采取緩 和調(diào)停方法，正視矛盾。 召開項目承接分析論證會，進行項目承接的相關(guān)經(jīng)濟論證分析 ， 作出決策，進行投標 。 ? ②具有良好溝通能力，吃苦耐勞的團隊；并具有良好協(xié)作精神。 費用估計與預(yù)算 項目費用分解結(jié)構(gòu) ? 根據(jù)人力資源計劃進行費用分解 ， 總費用300萬美元 。 ? 項目的日歷每天工作 8小時；每月 25天工作日。 (2)本項