物流管理緒論-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 它沒有回答 “ 為什么 ” 的問題，沒有解釋 “ 低成本 ” 、 “ 低價(jià)格 ” 和 “ 主導(dǎo)市場(chǎng) ” 的目標(biāo)之間的聯(lián)系。而 戰(zhàn)略指的是做不同的事，選擇不同的結(jié)果 。（六）物流管理其他基礎(chǔ)理論（續(xù)）? 服務(wù)中心：物流活動(dòng)最大的作用，并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗，降低了成本或增加了利潤，而是在于提高企業(yè)對(duì)用戶的服務(wù)水平進(jìn)而提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。分工明確又協(xié)作經(jīng)營共享信息系統(tǒng)共擔(dān)庫存風(fēng)險(xiǎn)共同計(jì)劃共同開發(fā)產(chǎn)品共擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略合作的 “鏈化 ”的企業(yè)關(guān)系 企業(yè) 1 企業(yè) 2 企業(yè) 3 企業(yè) 4 顧 客商 ?貨流信息流 企業(yè) 1 企業(yè) 2 企業(yè) 3 企業(yè) 4 顧 客傳統(tǒng)的有一定距離的相互存有利害的企業(yè)關(guān)系企業(yè)關(guān)系的演變供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)? 第一，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè) 單向 過程，鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是通過鏈的聯(lián)系成為一個(gè)整體。? 歐洲人的認(rèn)識(shí)可以概括為 “ 成本中心 ” 型，主張的是總體效益或間接效益。v物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的，他專門研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況。v第二次世界大戰(zhàn)之后，流通過程中上述兩種不同形式出現(xiàn)了明顯的分離，這種分離有其合理的因素。? 物流系統(tǒng)的基本功能包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送以及物流信息管理等，可以分別對(duì)應(yīng)物流活動(dòng)的實(shí)際工作環(huán)節(jié)中的七項(xiàng)具體工作。7R’s? 恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品（ right product)? 恰當(dāng)?shù)臄?shù)量 (right quantity)? 恰當(dāng)?shù)臈l件 (right condition)? 恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn) (right place)? 恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間 (right time)? 恰當(dāng)?shù)念櫩?(right customer)? 恰當(dāng)?shù)某杀?(right cost)物流職能管理? A、 物流組織管理 合理的物流管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與管理。物流基礎(chǔ)設(shè)施? 鐵路運(yùn)輸設(shè)施：線路、車站、車輛、機(jī)車、通信信號(hào)? 公路運(yùn)輸設(shè)施：公路等級(jí)、公路站場(chǎng)與樞紐? 水路運(yùn)輸設(shè)施：港口、船舶、航道和航標(biāo)? 航空運(yùn)輸設(shè)施：機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)物流管理? 在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。? 運(yùn)輸包裝：將單件產(chǎn)品集結(jié)在紙箱中，再裝入運(yùn)輸需要的容器中；并且需要加注條碼和標(biāo)識(shí)。C60176。按照物流活動(dòng)的主體分類? 按照物流活動(dòng)的主體分類（ 1）企業(yè)自營物流（ 2）專業(yè)子公司物流 :一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運(yùn)作功能中剝離出來，成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的專業(yè)化實(shí)體 （ 3）第三方物流 :第三方物流是指企業(yè)為了更好地提高物流運(yùn)作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司的做法按照物流的特殊性分類? 按照物流的特殊性分類（ 1）一般物流： 一般物流是指具有某些相同點(diǎn)和一般性的物流活動(dòng)。Business Logistics倉庫 生產(chǎn) 倉庫 批發(fā) 零售供應(yīng)商 消費(fèi)者反向物流采購物流 企業(yè)內(nèi)物流 銷售物流運(yùn)輸配送 倉儲(chǔ)保管 流通加工 包裝 裝卸 信息物流機(jī)能物流的 6個(gè)特點(diǎn)? 物流產(chǎn)生的目的，是為了滿足消費(fèi)者的需求或?yàn)榱巳鎸?shí)現(xiàn)某一個(gè)戰(zhàn)略、目標(biāo)或任務(wù)。 蓋特納? 物流是通過市場(chǎng)機(jī)制和銷售渠道，戰(zhàn)略性地管理原材料、零部件、產(chǎn)成品的采購、運(yùn)輸和儲(chǔ)存及相關(guān)的信息流，以提高成本效益，實(shí)現(xiàn)利潤最大化的過程。索馬里什么是管理瑪格麗塔，電子工業(yè)出版社， 2023n管理要?jiǎng)?chuàng)造 價(jià)值 ；n價(jià)值由 顧客 界定；n管理通過 經(jīng)營模式 （ Business model）創(chuàng)造價(jià)值；n管理的重點(diǎn)是 戰(zhàn)略、組織與人 ；n管理的成功離不開 創(chuàng)新、變革、執(zhí)行及領(lǐng)導(dǎo)人 ；n管理理論建立在大型制造業(yè) 企業(yè)的管理實(shí)踐上；n贏利組織關(guān)注 利潤 ，非贏利組織關(guān)注 使命 ；管理百年? 古代管理? 工業(yè)革命? 科學(xué)管理? 人際關(guān)系 行為科學(xué)? 二戰(zhàn)后的管理叢林? 戰(zhàn)略、系統(tǒng)和權(quán)變理論? 企業(yè)文化理論? 變革與創(chuàng)新管理的側(cè)重點(diǎn)? 側(cè)重于效率 科學(xué)管理理論 一般組織管理理論 管理科學(xué)理論 流程再造理論 ? 側(cè)重于效果 決策科學(xué)理論 系統(tǒng)科學(xué)理論 戰(zhàn)略管理 權(quán)變管理? 側(cè)重于人 人際關(guān)系學(xué)說 行為科學(xué) 企業(yè)文化 人性化管理例：多倫多市公共交通系統(tǒng)
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