某公司案例分析教材-免費(fèi)閱讀
【正文】 寶馬在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商 —— 盈之寶 ? 盈之寶擁有符合國(guó)際品牌標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化展廳，位于北京亞奧商圈腹地，硬件設(shè)施數(shù)一數(shù)二；同時(shí)，其管理團(tuán)隊(duì)的國(guó)際化色彩非常濃厚，具有代理高檔轎車(chē)品牌的豐富經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)文化、德國(guó)文化、汽車(chē)文化和寶馬文化都有深刻的理解和認(rèn)知。毫無(wú)疑問(wèn)，核心業(yè)務(wù)職能是任何企業(yè)賴以生存的關(guān)鍵。這些品牌占據(jù)了從小型車(chē)到頂級(jí)豪華轎車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高端，使 BMW集團(tuán)成為世界上唯一一家專(zhuān)注于高檔汽車(chē)和摩托車(chē)的制造商。 如果同一貨運(yùn)公司替多個(gè) BMW工廠送貨 ， 則必須安排送貨先后次序 ，以達(dá)成本最佳化 ?！扒爸眠\(yùn)送”及“主要運(yùn)送”的費(fèi)用計(jì)算有所不同，前者的費(fèi)用計(jì)算是把轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)到供貨商的路程、等待及裝載時(shí)間都列入計(jì)算，與運(yùn)送次數(shù)成正比，但與裝載數(shù)量的多少無(wú)關(guān)。當(dāng)然，這得隨著生產(chǎn)日期的接近，雙方才會(huì)更明確地知道需要量。 SFAM法國(guó)公司繼續(xù)通過(guò)其設(shè)在巴黎及其他省份的零售網(wǎng)，向消費(fèi)者出售 BMW公司的汽車(chē)。 ? 例如，由于批發(fā)商獲得的批發(fā)業(yè)務(wù)的報(bào)酬與零售商得到的零售業(yè)務(wù)的報(bào)酬相等，因而批發(fā)商與零售商發(fā)生了直接競(jìng)爭(zhēng)。寶馬公司案例分析 寶馬從何而來(lái)，將向何處去？ ? 寶馬公司總部設(shè)在慕尼黑，以生產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)飛機(jī)引擎、越野車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。有時(shí)那些大的直接經(jīng)銷(xiāo)商折銷(xiāo)售額大于批發(fā)商的銷(xiāo)售額，但所得的報(bào)酬卻比較少。而向經(jīng)銷(xiāo)商出售汽車(chē)的業(yè)務(wù)，卻由 BMW公司的海外經(jīng)營(yíng)子公司BMW/IMPORT/SA一手經(jīng)營(yíng)。 ? 針對(duì)送貨控制而言，一般可分為兩種不同形式：一為根據(jù)生產(chǎn)步驟所需提出訂單，另一種為視當(dāng)日需要量提出需求。而后者的費(fèi)用計(jì)算是與貨物量成正比，不受送貨次數(shù)影響。 此外 ， 運(yùn)送貨量最好一星期內(nèi)平均分配 ，讓運(yùn)輸工具及倉(cāng)儲(chǔ)達(dá)到最高使用率 ， 這樣就不會(huì)影響等待進(jìn)貨時(shí)間 。高檔意味著“附加值
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