【正文】 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 用于高速公路及一級(jí)公路 ， 以提高低溫抗裂性能為主要目的的改性瀝青混合料 ， 按瀝青混合料彎曲試驗(yàn)方法測(cè)定的低溫彎曲試驗(yàn)的破壞應(yīng)變應(yīng)符合《 公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTJ03698）的要求 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 思考題：敘述瀝青最佳用量確定過程作業(yè)P214 習(xí)題 R 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 第二節(jié) 其它瀝青混合料 一 、 冷鋪瀝青混合料 三 、 改性瀝青混合料 由改性瀝青 （ 或由改性劑 、 基質(zhì)瀝青 ） 與礦料按一定比例拌和而成的混合料的總稱 。 （ 3） 對(duì)寒區(qū)公路及其它等級(jí)公路 ， 可在 與 范圍內(nèi)決定 ， 但不宜大于 的 ％ 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 ， 以實(shí)測(cè)密度 、 空隙率 、 飽和度 、 穩(wěn)定度 、 流值為縱坐標(biāo) ， 分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入坐標(biāo)中 ， 瀝青用量與這些指標(biāo)之間連成關(guān)系曲線 。 、 吸水率 、 篩分情況以及瀝青的密度 。 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括：試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì) 、 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和試拌試鋪配合比調(diào)整等三個(gè)階段 。 用于高速公路 、 一級(jí)公路 、 城市快速道路 、 主干路瀝青路面表面層及各類道路抗滑層用的粗集料 ， 應(yīng)符合磨光值 、 道瑞磨耗值和沖擊值的要求 ， 對(duì)于堅(jiān)硬石料來源缺乏的情況下 ， 允許摻加一定比例普通集料作為中等或小顆粒的粗集料 ， 但摻加比例不應(yīng)超過粗集料總質(zhì)量的 40％ 。 （ 1） 當(dāng)試件采用油石比計(jì)算時(shí) ， 瀝青體積百分率 式中： —— 意義同前 。110039。 式中： —— 蠟封試件的空氣中質(zhì)量 ， g； —— 蠟封試件的水中質(zhì)量 ， g； —— 常溫下石蠟與水的相對(duì)密度； —— 意義同前 。 空隙率的大小 ， 直接影響瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì) ， 空隙率大的瀝青混合料 ， 其抗滑性和高溫穩(wěn)定性都比較好 ， 但其抗?jié)B性和耐久性明顯降低 ， 而且對(duì)強(qiáng)度也有影響 。 1℃ 的恒溫水槽中保溫30～ 40min（ 對(duì)粘稠石油瀝青 ） ， 然后 ， 把試件置于馬歇爾試驗(yàn)儀上 ， 以 50177。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 五 ） 施工和易性 瀝青混合料除了具備上述技術(shù)性質(zhì)外 ， 還應(yīng)具備施工和易性才能順利地進(jìn)行施工作業(yè) 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 三 ） 耐久性 瀝青混合科的耐久性是指其在外界各種因素 （ 如陽光 、空氣 、 水 、 車輛荷載等 ） 的長(zhǎng)期作用下 ， 仍能基本保持原有的性能 。 評(píng)定指標(biāo)：馬歇爾試驗(yàn)：穩(wěn)定度 ， 流值 車轍試驗(yàn)：動(dòng)穩(wěn)定度 影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要因素： 瀝青的用量 ， 瀝青的粘度 ， 礦料的級(jí)配 ， 礦料的尺寸 、 形狀等 。 （ 3） 礦料比表面對(duì)瀝青混合料抗剪強(qiáng)度的影響 比表面越大 ， 一定瀝青用量條件下 ， 瀝青在礦料表面膜層薄 ，礦料間以結(jié)構(gòu)瀝青聯(lián)結(jié)的機(jī)會(huì)就大 ， 瀝青混合料抗剪強(qiáng)度高 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 二 ） 瀝青混合料的分類 1． 按 結(jié)合料 分類 （ 1） 石油瀝青 混合料 （ 2） 煤瀝青 混合料 —— 以煤瀝青為結(jié)合料的瀝青混合料 。 2． 按 施工溫度 分類 （ 瀝青混合料拌制和攤鋪溫度 ） （ 1） 熱拌熱鋪 瀝青混合料 （ 2） 常溫 瀝青混合料 3． 按 礦質(zhì)混合料級(jí)配 類型分類 （ 1） 連續(xù)級(jí)配 瀝青混合料 （ 2） 間斷級(jí)配 瀝青混合料 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 4． 按混合料 密實(shí)度 分類 （ 1） 密級(jí)配 瀝青混凝土混合料 ① Ⅰ 型瀝青混凝土混合料： 剩余空隙率 3％ ～ 6％ ； ② Ⅱ 型瀝青混凝土混合料： 剩余空隙率 4％ ～ 10％ 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 4） 瀝青用量對(duì)瀝青混合料抗剪強(qiáng)度的影響 瀝青用量過少 ， 瀝青不足以包裹礦粉表面 ， 礦粉間不能完全地靠瀝青薄膜聯(lián)結(jié) ， 因而瀝青混合料的粘聚力很差 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 提高措施： （ 1） 提高粘聚力：采用高稠度瀝青； 控制瀝青最佳用量 采用堿性礦粉； 摻外摻劑 （ 2） 提高內(nèi)摩擦角： 增加粗集料用量 采用表面粗糙有棱角的集料等 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 二 ） 低溫抗裂性 瀝青混合料隨著溫度的降低 ， 變形能力下降 ，路面由于低溫而收縮以及行車荷載的作用 ， 在薄弱部位產(chǎn)生裂縫 ， 從而影響道路的正常使用 ， 因此 ，要求瀝青混合料具有一定的低溫抗裂性 。 影響瀝青混合料耐久性的主要因素有：瀝青與骨料的性質(zhì) 、瀝青的用量 、 瀝青混合料的壓實(shí)度與空隙率等 。 影響混合料施工和易性的主要因素是礦料級(jí)配和瀝青用量 。 5mm／ min的速度加荷 ， 至試驗(yàn)荷載達(dá)到最大值 ， 此時(shí)的最大荷載即為穩(wěn)定度 （ MS） ， 以Ｋ N計(jì) 。 瀝青混合料的空隙率是指空隙的體積占瀝青混合料總體積的百分率 ， 它是由理論密度和實(shí)測(cè)密度求得 。 wpapcpas mmmmm ??? ????? /)(pmcmp?was m ?? , 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 假定瀝青混合料壓至絕對(duì)密實(shí) ， 而不考慮其內(nèi)部空隙時(shí)試件的密度為理論密度 。39。 （ 2） 當(dāng)試件采用瀝青含量計(jì)算時(shí) ， 瀝青體積百分率 式中：