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保險學(xué)中的風(fēng)險管理-免費閱讀

2025-03-07 14:56 上一頁面

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【正文】 2這種經(jīng)濟(jì)上的不穩(wěn)定性需要得到保障。而企業(yè)財產(chǎn)保險以保險所特有的分散風(fēng)險、提供經(jīng)濟(jì)補償和融通資金等職能,及時為企業(yè)輸血,使企業(yè)在財產(chǎn)受損后能迅速恢復(fù)生產(chǎn)。 2. 損失控制-預(yù)防、抑制 3. 風(fēng)險隔離-分割、復(fù)制 (一 ) 控制型風(fēng)險管理技術(shù) 58 1. 損失避免(損失規(guī)避) 1)含義:從根本上消除特定的風(fēng)險或中途放棄某些風(fēng)險活動 — 處理風(fēng)險的消極技術(shù) 2)適用條件:雙高風(fēng)險 風(fēng)險處理成本高于收益時 3)風(fēng)險規(guī)避存在的問題 ( 1)可能但不可行,如與水有關(guān)的風(fēng)險 ( 2)回避某一類風(fēng)險可能面臨另一類風(fēng)險,如不坐船,有汽車火車飛機的風(fēng)險 ( 3)可能造成利益受損,如新產(chǎn)品(新藥)研制 59 2. 損失預(yù)防 (防損) 1)含義:在損失發(fā)生前為消除或減少可能引發(fā)損失的風(fēng)險因素而采取的措施,以達(dá)到降低損失頻率達(dá)目的 2)適用條件:損失頻率高而損失幅度低的風(fēng)險 3)損失預(yù)防措施:工程物理法 人類行為法 60 損失抑制(減損) 1)含義:在損失發(fā)生當(dāng)時或之后為減少損失程度而采取的一系列措施 2)適用條件:損失程度高且風(fēng)險又無法避免和轉(zhuǎn)嫁時 61 1. 自留 (自我承擔(dān) ) 目的在于通過事先的財務(wù)安排 , 解除人們對損失的擔(dān)憂 , 保障經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性 。 ? 要利用很多信息對損失風(fēng)險進(jìn)行識別,完備的信息通常會讓風(fēng)險管理經(jīng)理做出更好的風(fēng)險管理決策;反之,如果信息不足,不確定性就會增加,決策效率會降低。 指起因于特定因素,損 失只影響個人或企業(yè)、 家庭的風(fēng)險,特定風(fēng)險 通常為純粹風(fēng)險。初步評估,地震造成的損失總額為12.96億元人民幣。 4 課程目標(biāo) ? 建立風(fēng)險意識,增強對保險的理解 ? 認(rèn)識保險是各種經(jīng)濟(jì)單位進(jìn)行風(fēng)險管理和投資理財?shù)闹匾ぞ? ? 掌握保險的基本原理和主要業(yè)務(wù)條款 5 學(xué)習(xí)方法 ? 結(jié)合課外書、報紙、電視、刊物、因特網(wǎng)學(xué)習(xí)。用公式表示為 : 0P(A)1 17 風(fēng)險頻率和損失程度 ? 風(fēng)險頻率,又稱損失機會,也稱損失頻率,是指一定時間內(nèi)、一定規(guī)模的危險單位可能發(fā)生損失的次數(shù) ? 用公式表示為: = 損失頻率 損失發(fā)生次數(shù) 危險單位數(shù)量 100% 18 課 堂 問 題 ? 假設(shè)某城市中有 10,000座建筑物面臨遭受颶風(fēng)襲擊造成損失的風(fēng)險,根據(jù)過去多年對大量事件的觀察表明,在一定時間內(nèi)這些房屋中會有 10座被毀壞,則由于颶風(fēng)造成的損失機會為多少? ? 19 損失程度 ? 損失程度是指一次事故發(fā)生所導(dǎo)致標(biāo)的的損毀程度。 直接損失 ( Direct Loss) 間接損失 ( Indirect Loss) 37 損失的兩種形態(tài) ( 1)直接損失 ( Physical Loss) — 風(fēng)險事故直接造成的有形損失 , 所保風(fēng)險的第一結(jié)果 ( 2)間接損失 ( Consequential Loss) — 由直接損失引發(fā)的無形損失 , 所保風(fēng)險的第二結(jié)果 包括: 額外費用損失 ( Extra Expense Loss) 收入損失 (Ine Loss) 責(zé)任損失 (Liability Loss) 38 思考? 智力下降 、 企業(yè)捐贈 、機器設(shè)備的磨損 、 時間的耗費 、 火災(zāi)而引起的廠房毀損 、 企業(yè)利潤的減少是否為保險損失 ? 39 (四 ) 風(fēng)險因素、風(fēng)險事故與損失之間的關(guān)系 風(fēng)險因素 風(fēng)險事故 損失的可能(風(fēng)險) 引起 導(dǎo)致 損失的間接原因 損失的直接原因 剎車失靈 車禍 車毀人亡 40 風(fēng)險的劃分 41 按風(fēng)險產(chǎn)生的形態(tài)分類 靜態(tài)風(fēng)險 (Static Risk) 動態(tài)風(fēng)險
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