產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃概述-免費閱讀
【正文】 – 建立對以前的生產(chǎn)和在設(shè)計 /制造過程中具體糾正措施的經(jīng)驗的學(xué)習(xí) – 最初的理解，質(zhì)量 FMEA’ s 和在項目的早期階段的控制計劃 APQP 學(xué)到的經(jīng)驗 74 ) 福特希望所有供方建立強(qiáng)大的 /協(xié)調(diào)一致的項目管理， 并且供方的高級管理層參與到項目的整個生命周期 中。） 幻燈片規(guī)定 要素名稱 定義 : 定義的 APQP要素 . 在每張幻燈片底部的 時間線 SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS J1 CP 8 41 36 30 19 0 6 50 18 ) 1 – 資源決定 定義 : 對于與內(nèi)部 /外部供方共同工作的正式的項目管理承諾 SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS J1 CP 8 41 36 30 19 0 6 50 19 ) 1 – 資源決定 (續(xù) ) 可交付性 : ? 為資源決定建立計劃和時間安排 ? 評價 潛在 供方 ? 識別長期控制項目 ? 每月評審進(jìn)度 ? 更新初始制造計劃 ? 完成長期控制項目的決定 ? 公開識別的問題并且由項目核心小組同意 ? 完成資源決定并通過一封資源確認(rèn)信和一份目標(biāo)協(xié)定與所有的供方溝通 SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS J1 CP 8 41 36 30 19 0 6 50 20 ) 2 – 顧客輸入要求 SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS J1 CP 8 41 36 30 19 0 6 50 定義 : 用于通過設(shè)計準(zhǔn)則和項目要求的確定來啟動質(zhì)量策劃過程 21 ) 2 – 顧客輸入要求 (續(xù) ) 可交付性 : ? 初始產(chǎn)品和業(yè)務(wù)目標(biāo)預(yù)期在 SC ? 車輛項目計劃 (VPP)簽署 ? 完成 18面板圖 SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS J1 CP 8 36 30 19 0 6 50 41 22 ) 2a 工藝技術(shù) ? 我們把工藝技術(shù)定義為感知到的產(chǎn)品質(zhì)量：顧客在享受我們的轎車或卡車時，看到，感覺到，聽到和聞到的每件事情。 12 ) 角色和職責(zé) ? PMT領(lǐng)導(dǎo)者對于供方會議的可交付性負(fù)有主要的職責(zé) ? PMT領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行采購工作以確保符合 APQP可交付性。 ? 在項目策劃階段提供一種結(jié)構(gòu)化的方法保證質(zhì)量原則內(nèi)涵的執(zhí)行。 3 ) 時間 J1 工程和過程 更改的數(shù)量 FPDS之前 工程和過程 更改 FPDS 系統(tǒng)工程 4 ) APQP 資源 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃 ? AIAG 指南 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合 福特、通用和克萊斯勒 [汽車工業(yè)行動集團(tuán) (AIAG) 12483583003] FAO 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃狀態(tài)報告指南 (“ 白皮書” ) [National Reproductions Corporation 29400 Stephenson Highway Madison Heights, MI 48071 12483987900] 5 ) APQP 資源 國際汽車工業(yè)行動集團(tuán) (AIAG) 福特汽車公司 APQP 23 個要素 車輛運營的 12個 焦點要素 動力系 STA 6 ) 一般 APQP 時間表 P 概念提出 /批準(zhǔn) 項目批準(zhǔn) 樣件 試生產(chǎn) 投產(chǎn) D C A 反饋、評定和糾正措施 產(chǎn)品和過程驗證 /確認(rèn) . 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 過程設(shè)計和開發(fā) 下一個項目策劃 策劃 生產(chǎn) 7 ) FPDS APQP 要求 ? 開發(fā) APQP 工作計劃 ? Q/R 小組 ? PTO ? Visteon ? VO ? STA – 外部 ? 與 Q/R DAM 評審里程碑 ? 里程碑評審 ? 應(yīng)用 APQP為樣件制造、試生產(chǎn)和生產(chǎn)開發(fā)控制計劃。 ? STA不斷監(jiān)督貫穿 23個步驟的供方進(jìn)度。 ? 工藝技術(shù)是更加細(xì)微和感官的，并且非常類似在我們的產(chǎn)品和我們的顧客之間建立一種情感連接的關(guān)系。 – 利用現(xiàn)有的福特培訓(xùn)課程以改進(jìn)供方項目管理層的整套技巧 – 在供方項目管理層和供方直接數(shù)據(jù)連接 (DDL)時間進(jìn)度分析間建立充分的聯(lián)系以保持 DDL 報告的可信性 APQP 學(xué)到的經(jīng)驗 75 ) ? 產(chǎn)能項目特性小組必須對生產(chǎn)能力和供方和組裝場所的產(chǎn)能進(jìn)行精確評估 。 (這不只針對焦點要素，而是所有要素！ ) 73 ) ? 福特希望所有供方驅(qū)動更多方面的加入，并且協(xié)調(diào)完成 APQP 和 PPAP/PSW 的過程。 讓我們定義要素 16 ) 形成 APQP小組 強(qiáng)烈需要包含來自所有 PST和 PMT成員的 – 特別是 : ? 產(chǎn)品工程 ? 采購 ? STA ? 質(zhì)量 ? 設(shè)計 ? 包裝 ? VO 工程 ? 裝配工廠 ? 材料控制 17 ) 要素名稱 (Cont’ d) 可交付性 : ? 初始的可交付性為圓點 (黃色類型) ? 中間的可交付性為鉆石點 (綠色斜體 ). ? 最終的可交付性為有下劃線的圓點 (期望 / 其它信息在分發(fā)的注解中。 紅色的要素表示附加的車輛運營焦點要素。 2 ) APQP 目標(biāo) ? 推動與某個項目有關(guān)的所有個體之間的溝通，確保在可接受的成本和質(zhì)量水平上按時完成所有要求的步驟。 FPDS SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS 8 41 36 30 19 0 6 50 J1 S5 項目 CP 8 ) APQP的實施 VO ? 員工的全面支持 ? 小組參與 ? 網(wǎng)頁上的狀態(tài)報告 Powertrain ? 由 PTPRP中獲得的APQP報告數(shù)據(jù)庫 PD ? APQP 面板 1的輸入 ? 對大多數(shù)早期要素的 指導(dǎo) STA ? 外部供方跟蹤 Visteon ? 在開發(fā)中合并過程 ? APQP 小組的全部成 員 9 ) 標(biāo)準(zhǔn) APQP 評審 ? 高級管理 – 每季度的 ? 自動執(zhí)行小組 (AIG) – 總監(jiān)包括 VLD 和執(zhí)行質(zhì)量總監(jiān) ? 質(zhì)量總監(jiān)
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