【正文】 12．施工現場要做到工完、料凈、場地清、施工垃圾及時清理。 3．文明施工管理標準 4．根據施工組織設計，搞好現場施工總平面控制。 通過組織培訓，使員工掌握以下幾種生命危急情況下的救護方法： 觸電救護；燒傷救護；機械傷救護；急性中毒救護；心肺復蘇救護。乙炔表使用時配回火防止器。 19 辦理各種安全作業(yè)許可證和車輛進裝置通行證。 ，必須依照有關管理規(guī)定，辦理防火審批手續(xù)。 ，嚴格遵守防火安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。 現場所有人員必須戴安全帽。 18 進入特殊區(qū)域事先取得有關手續(xù)。行燈變壓器使用隔離變壓器，嚴禁用調壓器做行燈變壓器使用。 以上電機， 2kW 以上的直熱電氣設備不許用插座代替開關。電線、電纜、軟線、電焊把線不許與鋼絲繩絞在一起。 電線使用良好的絕緣線，禁止使用破皮老化的電線與電纜。 所有參加施工的人員經過安全教育并考試合格，特殊工種和管理人員持證上崗。 、壓縮空氣、乙炔氣、氧氣等管網設置合理，牢固可靠并有必要的安全附件。 腳手架的搭設、使用、拆除要嚴格執(zhí)行腳手架施工方案的要求。 施工方案、措施的制定必須充分考慮安全因素和作業(yè)環(huán)境。 檢查落實動火措施，確保動火安全。 深入現場監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關安全問題，糾正違章作業(yè)。 對項目安全施工負責。追求最大限度地不發(fā)生事故，不傷害人身健康，不破壞環(huán)境，創(chuàng)國際一流的 HSE業(yè)績，遵章守紀，保障安全 ”的企業(yè)安全生產方針，確保施工全過程無安全事故，現場各項防護設施達標。 14 九、施工組織形式和成本控制措施 1．根據大修工程的特點，該工程采 取直線制的組織形式，以達到統(tǒng)一協(xié)調，反應迅速。 未焊透的控制：焊接中采取適當的焊接電流；注意焊接坡口加工角度的質量；坡口鈍邊的量不應過大；注意裝配間隙尺寸，注意焊根處理的透徹性。拉好溜繩，控制構件擺動。 安裝工藝 1. 鋼結構吊裝流程 鋼結構吊裝工藝流程圖 2. 鋼結構吊裝注意事項 吊裝前應對吊車、纜繩、扒桿、臨時受力等物件進行計算，確定其吊點、位置，安排專人進行指揮。 3．設備就位 要用 U型水平管及時找正，擰緊地腳螺栓螺帽 ,滑動端為雙螺栓上緊，其縱向和橫向水平度應滿足相應規(guī)范要求。保溫層縫隙不得大于 5mm，保溫層應緊貼管線外壁，保溫材料每圈至少用兩道鐵絲捆扎牢，鐵絲扣應塞入保溫層。涂刷基層表面必須干燥，前一道漆膜表干后，方可涂下一道漆。除銹時要均勻有序地進行 ,但表面不能磨得過于光滑 ,應有一定的粗糙度。 6．系統(tǒng)試壓、吹洗后及時復位、封閉和保護； 7．認真填寫試壓、吹洗記錄。 持證且有相應有效合格項目的有經驗焊工擔任。 焊接方法 全部管道對接焊縫采用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面。 焊工班長根據焊接工藝文件規(guī)定的焊接資格要求和已確認的《合格焊工登記表》中焊工資格指定焊工焊接。 ，以致出現焊接質量低劣，項目質檢責任人應停止該焊工的施焊作業(yè)，并將該焊工的合格率通知人事教育科 停止其繼續(xù)焊接資格，待培訓重新考試合格率提高后再允許上崗。 。 支承件制作應按規(guī)范、標準在預制現場進行，檢驗合格后按安裝區(qū)位、管線號、管段號、材質分類存放。 ，根據現場實際情況對管線合理分段，核對相關尺寸。 3．管道安裝 現場施工時，管道集中除銹、防腐和預制，檢查合格后，運至現場，吊車能進入的區(qū)域用吊車吊裝就位，吊車不能進入的區(qū)域用人工將管道抬至施工區(qū)就位。 焊接工序間要堅持互檢 , 每一焊縫施焊后應打上焊工代號。 1． 9 與傳動設備連接的管道，應從機械一側開始安裝，軸向偏差 1mm/m ，安裝前應先安裝支架，不得將管道及閥門的重量或力矩附加在設備上，安裝完畢后應 卸下設備接管上的法蘭螺栓，在自由狀態(tài)下檢查法蘭的平行偏差（ ＜ ）徑向位移（ ＜ ） , 同時所有螺栓應能順利通過。 （三） 工藝管道 1．施工準備及要求 1． 1管子一般采用機械下料和開坡口，或用氣割下料和開坡口，用氣割下料時，應用砂輪機清除氧化層，并將凹凸面修磨平整。 （二）儲罐、容器檢維修 儲罐維修改造項目主要有 以下內容：罐壁貼板、罐底測厚補漏、加熱器改造、加熱器去除、測厚及檢查、呼吸閥檢修、汽油罐改造、浮頂罐換密封、安全閥鑒定、容器接口檢查。由于部分項目可以提前施工或預制，為了保證施工進度，盡量加大工程預制深度和提前施工的工程量。 （ 2）對特殊工種作業(yè)人員集中培訓，考核合格后方可上崗，尤其是下向焊焊工必許經培訓合格后方可上崗。 、村鎮(zhèn)負責部門做好現場的各種協(xié)調工作，使施工納入法制化、合理化。測 量人員根據建設單位提供的水準點高程及坐標位置，作好工程控制樁的測量定位，同時作好定位樁的閉合復測工作，做好標識，并加以保護。 質量體系見圖（下頁）： ：合格率 100% ；優(yōu)良率：安 裝 85%以上；顧客滿意度 90%以上。 3 三、施工組織部署 1． .項目經理和組織機構 項目部由項目經理、質保工程師和技術質量、施工、安全、成本統(tǒng)計、器材負責人等組成，負責對工程的領導、協(xié)調，及重大事 宜的決策。xx石化大修方案 XX石化有限公司 XX 石油化工廠 XXXX年大修 施 工 組 織 設 計 編制人： 審定人： 批準人： XXXXXXX有限公司 日期： XXXX年 XX 月 XX日 目 錄 一、 編 制 依據 ……………………………………………………………………………………..…………3 主要規(guī)范、規(guī)程、標準 二、 工 程 概況 …………………………………………………………………..……………………………3 工程主要內容和工程項目劃分 工程特點 三、 施 工 組 織 部署 ………………………………………………………..…………………………………4 項目經理及組織機構 質量管理及保證體系 施工現場管理目標 施工平面布置 (見附圖 )。具體安排詳見下圖： ： ：負責制定落實生產計劃，完成工程量的統(tǒng)計，組織實施現場各階段的平面布置，生產計劃、安全文明施工及勞動力、工程質量等各種施工因素的日常管理。 3．施工現場管理目標：確保安全文明工地。 工程技術人員認真了解地下及周圍環(huán)境情況，明確其具體位置和深度。 5 積極協(xié)調好建設單位、設計單位、監(jiān)理單位及質量監(jiān)督部門的關系，及時解決工程中出現的各種問題。 （ 3）對各 專業(yè)隊伍進行施工前安全、技術、質量交底。 對主要施工段，制定有針對性的施工方法和技術要求： 6 （一）閥門更換 該管線計劃在停車時 施工，停車前做現場閥門熟悉工作，和工具準備工作。 施工時按以下要求進行： 1．待車間清理完儲罐，并檢測合格后，經允許方可進入現場。 1． 2焊口的坡口型式、焊條、焊絲、焊接電流、電壓、焊材烘烤溫度按焊接工藝要求并作好記錄。 1． 10 工藝管道法蘭連接 , 在自由狀態(tài)下所有螺栓應能順利通過 , 其平行偏差小于 。 焊縫檢驗 焊縫外觀質量檢查處理 : 焊縫表面均應打磨光滑 , 不得有裂紋、氣孔、弧坑、和夾渣等缺陷，并不得保留熔渣和飛濺物； 焊縫與母材連接圓滑過渡； 凡不符合要求的要進行打磨和修補。管道在現場用倒鏈和三腳架組對焊接。 員按要求進行管段安裝、編號、標識。 ，操作人員應在相應位置上進行標識。 ，與機器配對法蘭組對應在自由狀態(tài)下點焊后盡可能拆卸下來在地面上焊接。 、烘干、發(fā)放和回收管理工作。 ，不符合要求的焊口應拒絕施焊。 承插或角焊縫采用手工電弧焊進行焊接。 ，缺陷的長度和寬度，確認缺陷的部位。 （五）泵類施工 1．施工前找車間進行技術交底，充分了解原始情況，復印施工用技術材料，合實需要檢修的內容，檢查需 要的零配件。 2．基層表面除銹后應在八小時內涂底漆，如放置時間過長，發(fā)現基層表面返銹，應重新進行處理。氯磺化聚乙烯漆每層涂覆的間隔時間為 30~40min。 2．鐵皮外保護層安裝前應經剪切、壓邊、成型。配管后、試運前，要全面檢查換熱器連接螺栓松緊程度，一般要求試運前應擰緊全部連接螺栓，松開滑動端地腳螺栓 1－ 3mm，然后擰緊鎖緊螺帽，以便換熱器自由伸縮。 起吊前檢查連接點是否緊固，起吊前進行試吊，確保安全、起吊位置的可取，萬無一失后方可進行正式起吊。 、起重機械各部件、起重機的路基、路軌等定期檢查，發(fā)現問題立即解決。 夾渣的控制：前一道焊渣應清除干凈；對焊接部位預熱；適當放慢焊接速度；適當加大焊接電流。 項目部由項目經理、質保工程師、主管技術質量、生產安全、成本統(tǒng)計、器材和勞動力等人員組成，負責對工程的領導、協(xié)調，及重大事宜的決策。 2． HSE管理體系 項目部設立全組，項目科是公司安全主管部門，項目經理部要服從項目科的管理，具有監(jiān) 督檢查和安全管理雙重職能，安全組受