【正文】 它由負(fù)溫 度系數(shù)熱敏電阻式燃油量報(bào)警傳感器 和報(bào)警燈組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，主油道壓力升高，開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)斷開(kāi)，報(bào)警燈熄滅，表明 圖 1－電源開(kāi)關(guān) 2－熔斷絲 3－報(bào)警燈 4－報(bào)警開(kāi)關(guān) Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)報(bào)警系 潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常。 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)報(bào)警系 報(bào)警燈及報(bào)警開(kāi)關(guān) 報(bào)警燈通常安裝在駕駛 室內(nèi)儀表板上，功率為 1～ 3W。 拔下儀表線束連接器 ， 用萬(wàn)用表測(cè)量白色 14孔插座 13腳應(yīng)搭鐵；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置 ON， 測(cè)量白色 14孔插座 11腳和黑色 14孔插座 12腳應(yīng)為電源電壓。 (2)原因 ①傳感器故障； ②儀表故障； ③線路故障。 (2)原因 ①燃油表至傳感器導(dǎo)線斷路； ②傳感器內(nèi)部斷路。 (3)診斷 電磁式冷卻液溫度表指針不動(dòng)的故障診斷可參照?qǐng)D進(jìn)行。 （ 3）診斷 故障診斷可按 圖 所示的步驟進(jìn)行檢查。 ② 機(jī)油壓力傳感器故障； ③連接導(dǎo)線斷路； ④發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系有故障。 圖 用光條圖作圖形顯示 1漫射器 2發(fā)光二極管 3印刷電路板 4分隔器 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 數(shù)字儀表控制電路 裝式數(shù)字儀表 分裝式數(shù)字儀表具有各自獨(dú)立的控制電路，如圖所示為一數(shù)字燃油表的控制電路。圖所示為發(fā)光二極管組成的 5 7點(diǎn)陣顯示板和 5 7點(diǎn)陣顯示的一些數(shù)字和字母。這樣通過(guò)控制字符段通電狀態(tài)，就可形成不同的顯示數(shù)字。如 圖 桑塔納轎車(chē)取自點(diǎn)火系的轉(zhuǎn)速表電路原理圖。 圖 奧迪 100型轎車(chē)電子式車(chē)速里程表 a)車(chē)速傳感器 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 車(chē)速里程表 2．電子式車(chē)速里程表 （ 2）電子電路 其作用是將車(chē)速傳感器送來(lái)的電信號(hào)整形、觸發(fā)，輸出一個(gè)電流大小與車(chē)速成正比的電流信號(hào)。第一數(shù)字輪上的數(shù)字為 1／ 10 km，每?jī)蓚€(gè)相鄰的數(shù)字輪之間的傳動(dòng)比為 l:10。 分類(lèi)：磁感應(yīng)式、電子式 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 車(chē)速里程表 （ 1）結(jié)構(gòu) 磁感應(yīng)式車(chē)速里程表由變速器 (或分動(dòng)器 )內(nèi)的蝸輪蝸桿經(jīng)軟軸驅(qū)動(dòng)。 （ 2）原理 工作原理與電磁式燃油表基本相同。同時(shí)電流由接線柱 9?傳感器接線柱 8?可變電阻 5?滑片 6 ?搭鐵 ?蓄電池負(fù)極。穩(wěn)壓器輸出一脈沖電壓，其電壓波形如 圖 。 當(dāng)冷卻液溫度較低時(shí)，雙金屬片２變形小，觸點(diǎn)壓力大，閉合時(shí)間長(zhǎng)，打開(kāi)時(shí)間短，電路中電流的平均值大，該電流流過(guò)指示表加熱線圈，指示表的雙金屬片 9變形大，指針偏擺角度大，指向低溫。正常壓力應(yīng)為～ 。機(jī)油壓力傳感器可分為雙金屬片式和可變電阻式兩種。 模擬電路電子式儀表 :其工作原理與電氣式儀表基本相同，只不過(guò) 是用電子器件（分立元件和集成電路）取代原來(lái)的電氣器件，現(xiàn)在均 采用各種專(zhuān)用集成電路。裝用單只喇 叭時(shí)，喇叭電流是直接由按鈕控制的， 按鈕大多裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心。 圖 筒形、螺旋形電喇叭 1－揚(yáng)聲器 2－共鳴板 3－膜片 4－底板 5－山形鐵心 6－線螺柱 13－調(diào)整螺釘 14－鎖緊螺母 9－彈簧片 10－銜鐵 11－線圈 12－鎖緊螺母 15－中心桿 16－觸點(diǎn) 17－電容器 18－導(dǎo)線 19－接線柱 20－按鈕 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)信號(hào)系 ⒉盆形電喇叭 盆形電喇叭工作原理與筒形、 螺旋形電喇叭相同，都是通過(guò)控 制線圈的開(kāi)閉使得膜片振動(dòng)引起 共鳴板共鳴來(lái)發(fā)聲的。 電喇叭按有無(wú)觸點(diǎn)可分為普通電喇叭和電子電喇叭 。如圖。 過(guò)去汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈閃光器，多采用電熱式結(jié)構(gòu)，由于它們工作穩(wěn)定性差、壽命短、信號(hào)燈的亮暗不夠明顯，因而目前多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)的電子式閃光器即晶體管式和集成電路式兩大類(lèi)。當(dāng)上下光電池受到的光照度不同時(shí),產(chǎn)生的偏差信號(hào)驅(qū)動(dòng)上下傳動(dòng)部件中的電機(jī) ,牽引光接收箱向光照平衡的位置移動(dòng)。 （ 2）更換前照燈鹵素?zé)襞荨? Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)照明系 接通燈光開(kāi)關(guān)，調(diào)整其光束。 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)照明系 按前照燈光學(xué)組件的結(jié)構(gòu)不同，可將其分為以下幾種： ⒈可拆式前照燈：該燈氣密性差，反射鏡 易受濕氣和塵埃污染而降低反射能力，嚴(yán)重降 低照明效果，目前已很少采用。 圖 配光鏡的作用 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)照明系 前照燈防眩目的措施 ⒈采用雙絲燈泡 ⒉采用帶遮光罩的雙絲燈泡 ⒊采用非對(duì)稱(chēng)光形 ⒋采用前照燈自動(dòng)變光器 前照燈是汽車(chē)夜間行駛必不可少的照明設(shè)備，為了提高汽車(chē)夜間行駛的速度，確保行車(chē)安全，不少汽車(chē)上采用了前照燈電子控制裝置，對(duì)前照燈進(jìn)行自動(dòng)控制。白熾燈泡發(fā)光效率一般為 8～ 12 lm/W，鹵素?zé)襞莅l(fā)光效率可達(dá) 18～ 20 lm/W，比白熾燈泡高 20％以上。汽車(chē)照明系由電源、照明裝置、控制裝置組成，汽車(chē)照明燈根據(jù)安裝位置和用途不同，一般可分為：外部照明裝置、內(nèi)部照明裝置和工作照明三部分。 圖 前照燈的燈泡 7－配光屏 4－近光燈絲 5－遠(yuǎn)光燈絲 6－定焦盤(pán) 8－泡殼 9－插片 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)照明系 前者燈絲用鎢絲制成，玻璃泡內(nèi)抽出空氣，然后充以 86％的氬氣和約 14％的氮?dú)獾幕旌隙栊詺怏w以減少鎢絲受熱蒸發(fā)，延長(zhǎng)其使用壽命，燈絲制成緊密的螺旋狀。如圖 。 前者整個(gè)燈具在汽車(chē)上外露安裝；后者燈殼嵌裝于汽車(chē)車(chē)身內(nèi) ， 裝飾圈 、 配光鏡裸露在外 。 圖 投射式前照燈 1屏幕 2凸形散光鏡 3遮光鏡 4橢圓反射鏡 5第一焦點(diǎn)（ F1） 6第二焦點(diǎn)（ F2） 7總成 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)照明系 照明系常見(jiàn)故障診斷與排除 常見(jiàn)故障及原因 故障現(xiàn)象 故障原因 所有燈都不亮 蓄電池至總開(kāi)關(guān)之間火線斷路，燈總開(kāi)關(guān)損壞，電源總?cè)劢z斷 遠(yuǎn)光燈或近光燈不亮 變光開(kāi)關(guān)損壞，導(dǎo)線斷路，遠(yuǎn)光燈或近光燈熔絲斷，燈光繼電器損壞，前照燈失效，傳感器損壞，燈光總開(kāi)關(guān)損壞 前照燈燈光暗淡 熔絲松動(dòng)，導(dǎo)線接頭松動(dòng)，前照燈開(kāi)關(guān)或繼電器觸點(diǎn)接觸不良，發(fā)電機(jī)輸出電壓低，用電設(shè)備漏電，負(fù)荷增大，接觸不良 一側(cè)前照燈亮另側(cè)前照燈暗 前照燈暗的一處搭鐵不良或變光開(kāi)關(guān)處接觸不良 前照燈后燈亮，僅小燈不亮 前照燈總開(kāi)關(guān)損壞，熔絲斷，小燈線路斷路，繼電器損壞 接通小燈一側(cè)小燈亮另一側(cè)小燈亮度變?nèi)跚易筠D(zhuǎn)向指示燈也亮，但不閃光 亮度變暗的小燈搭鐵不良 燈泡經(jīng)常燒壞 發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)照明系 前照燈光束的檢查與調(diào)整 前照燈光束的調(diào)整方法： 方法一： 使用前照燈測(cè)試儀調(diào)整前照燈。如果確定是前照燈燈泡損壞，先拆下前照燈的裝飾罩，卸下前照燈的固定螺釘，如果還有其他配件妨礙拆卸，應(yīng)一并卸下。在光接收箱內(nèi)部有一透鏡組件、光電池與光檢測(cè)系統(tǒng)。 表 、 特點(diǎn)及用途 種類(lèi) 外信號(hào)燈 內(nèi)信號(hào)燈 轉(zhuǎn)向燈 示寬燈 停車(chē)燈 制動(dòng)燈 倒車(chē)燈 轉(zhuǎn)向指示燈 其他指示燈 工作時(shí)的特點(diǎn) 琥珀色 交替閃亮 白或黃 色常亮 白或紅色常亮 紅色 常亮 白色 常亮 白色 閃亮 白色 常亮 用途 告知路人或其他車(chē)輛將轉(zhuǎn)彎 標(biāo)志汽車(chē)寬度輪廓 標(biāo)明汽車(chē)已經(jīng)停駛 表示已減速或?qū)⑼＼?chē) 告知路人或其他車(chē)輛將倒車(chē) 提示駕駛員車(chē)輛的行駛方向 提示駕駛員車(chē)輛的狀況 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)信號(hào)系 汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈主要是用來(lái)指示車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎方向 ， 以引起交通民警 、行人和其他駕駛員的注意 ， 提高車(chē)輛行駛的安全性 。 1－觸點(diǎn) 2－彈簧片 3－串聯(lián)線圈 4－并聯(lián)線圈 5－滅弧電阻 6－鐵心 7－電解電容器 8－轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān) 9－左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈 10－右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈 11－電源開(kāi)關(guān) Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)信號(hào)系 翼片式閃光器 翼片式閃光器是利用電流的熱效應(yīng)，以熱漲條的熱脹冷縮為動(dòng)力，使翼片產(chǎn)生突變動(dòng)作，接通和斷開(kāi)觸點(diǎn)，使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。 喇叭按發(fā)音動(dòng)力有氣喇叭和電喇叭之分；按外形有螺旋形、筒形、盆形之分；按聲頻有高音和低音之分；按接線方式有單線制和雙線制之分。 其主要機(jī)件由山形鐵心、 線圈、銜鐵、膜片、共鳴板、揚(yáng)聲筒、 觸點(diǎn)以及電容器等。 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)信號(hào)系 喇叭繼電器 為了得到更加悅耳的聲音，在汽車(chē) 上常裝有兩個(gè)不同音調(diào)（高、低音）的 喇叭。只要按下警示燈開(kāi)關(guān)，就有聲音、燈光雙重提示，既完善了汽車(chē)警示功能，又解決了城市禁鳴喇叭的難題。 磁片銅板式 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 機(jī)油壓力表 作用：機(jī)油壓力表用來(lái)檢測(cè)和顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的機(jī)油壓力的大小，以防因缺機(jī)油而造成拉缸、燒瓦的重大故障發(fā)生。 當(dāng)油壓降低時(shí)，傳感器膜片 2變形小，觸點(diǎn)壓力小，閉合時(shí)間短，打開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)，變化頻率低，電路中平均電流小，雙金屬片 11彎曲變形小，指針偏擺角度小，指向低油壓；反之，當(dāng)油壓升高時(shí)，指針偏擺角度大，指向高油壓。常用的是電熱式冷卻液溫度指示表配雙金屬片式傳感器、電熱式冷卻液溫度指示表配熱敏電阻式傳感器和電磁式冷卻液溫度指示表配熱敏電阻式傳感器三種。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較低時(shí)，傳感器的熱敏電阻阻值大，電路中電流的平均值小，溫度表的雙金屬片彎曲變形小，指針指向低溫。 Automobile Electrics 現(xiàn)代汽車(chē)學(xué)院 燃油表 作用：燃油表用來(lái)指示燃油箱內(nèi)燃油的儲(chǔ)存量。轉(zhuǎn)子 3在合成磁場(chǎng)的作用下向右偏轉(zhuǎn)，帶動(dòng)指針指示油箱中的燃油量。 當(dāng)油箱內(nèi)油量增加時(shí)，浮子上升，滑片向左移動(dòng)，串入電路中的電阻減小，電路中的電流增大．燃油表加熱線圈 2發(fā)熱量大，雙金屬片 3變形增大，帶動(dòng)指針 4向右偏轉(zhuǎn)。 當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，主動(dòng)軸帶著永久磁鐵 l旋轉(zhuǎn)，永久磁鐵的磁力線穿過(guò)鋁碗 2，在鋁碗 2上感應(yīng)出蝸流，鋁碗在電磁轉(zhuǎn)矩作用下克服盤(pán)形彈簧的彈力，向永久磁鐵 1轉(zhuǎn)動(dòng)的方向旋轉(zhuǎn)，直至與盤(pán)形彈簧彈力