機械式送經(jīng)機構工作原理-免費閱讀
【正文】 送經(jīng)輥 11和 12表面包有摩擦因數(shù)很大的包覆層，防止紗線打滑，但在經(jīng)紗拉力大于卷繞和摩擦阻力的情況下，紗線又可 二、積極式送經(jīng)機構 在送經(jīng)輥上被拉動。 只不過依照一定規(guī)律 ， 降低速度而已 。 當實際送經(jīng)量與預定送經(jīng)量相等時，有 ，即： WW3F Dnkn ?WD3k FE nn ?W4W3122W2113WW312DkDkkkiDiikkDnkik?????。?143） （ 144） 二、積極式送經(jīng)機構 式中： 可見送經(jīng)變速器的傳動比 只與經(jīng)軸直徑 成反比，而與線圈長度 L無關。常用的線速度感應裝置采用測速壓輥，它在扭力彈簧作用下始終與經(jīng)軸表面貼緊，使壓輥與經(jīng)軸能保持相同的線速度轉(zhuǎn)動，再經(jīng)一系列齒輪傳動，使測速件能反映實際的送經(jīng)速度。 線速度感應式送經(jīng)機構有多種類型，但其主要組成部分及作用原理是相同的，圖 145所示為該機構的組成與工作原理簡圖。 (一 )線速度感應式積極送經(jīng)機構 (二 )雙速送經(jīng)機構 (三 )定長送經(jīng)輥裝置 結束 一、消極式送經(jīng)機構 (一 )經(jīng)軸制動式消極送經(jīng)裝置 該裝置如圖 143所示。第二節(jié) 機械式送經(jīng)機構工作原理 送經(jīng)機構的種類很多，可以分為機械式和電子式。這種利用條帶制動的送經(jīng)裝置，只需在軸端的邊盤 2上配置一根條帶 3，條帶用小重錘 4張緊，重錘重量為 5～ 4
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