物流概論城市物流-免費(fèi)閱讀
【正文】 城市的發(fā)展必須與環(huán)境協(xié)調(diào)，在規(guī)劃上必須有環(huán)境的戰(zhàn)略眼光。 六、 城市物流發(fā)展規(guī)劃 按照規(guī)劃的性質(zhì)不同可以分為 城市物流發(fā)展規(guī)劃 城市物流布局規(guī)劃 城市物流管理規(guī)劃 道路通行限制規(guī)劃、道路標(biāo)志規(guī)劃、城市物流應(yīng)急系統(tǒng)規(guī)劃 從城市物流規(guī)劃的范圍和層次可以分為 城市總體物流規(guī)劃 城市中心區(qū)域物流規(guī)劃 城市分區(qū)域物流規(guī)劃等。 三、城市物流節(jié)點(diǎn) 物流結(jié)點(diǎn)的涵義 通常又稱物流接點(diǎn)、物流節(jié)點(diǎn)，物流據(jù)點(diǎn) 物流 網(wǎng)絡(luò)中連通各種物流渠道或各條物流線路的結(jié)節(jié)之處 物流結(jié)點(diǎn)的功能及作用 通過節(jié)點(diǎn)連接形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 通過節(jié)點(diǎn)聯(lián)通實(shí)現(xiàn)有序貫通 每一個(gè)物流節(jié)點(diǎn)都是物流的信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地 通過各種信息節(jié)點(diǎn)形成物流信息網(wǎng)絡(luò) 集管理、指揮、調(diào)度、信息、銜接及貨物處理等綜合職能為一體 整個(gè)物流系統(tǒng)的效率和水平取決于物流節(jié)點(diǎn)綜合職能的水準(zhǔn) 三、城市物流節(jié)點(diǎn) 物流結(jié)點(diǎn)的種類 轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn) 接駁不同運(yùn)輸 方式 : 儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn) 以存放貨物為主要職能 ,Ex:儲(chǔ)各倉庫、營業(yè)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、貨棧等 流通型結(jié)點(diǎn) 以組織物資在系統(tǒng)中流動(dòng)為主要職能， Ex：配送中心 綜合型結(jié)點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)兩種以上主要功能，若干功能有機(jī)結(jié)合于一體 完善設(shè)施、有效銜接和協(xié)調(diào)工藝的集約型 適應(yīng)物流大量化和復(fù)雜化以及更為精密準(zhǔn)確的需要 三、城市物流節(jié)點(diǎn) 城市物流結(jié)點(diǎn)的主要形式 物流 基地 規(guī)模龐大的物流結(jié)點(diǎn) 兩個(gè) 主要作用 對(duì)外大進(jìn)大出。 構(gòu)成形式多樣化 過境物流、集散物流、多式聯(lián)運(yùn)物流。 物流體系網(wǎng)絡(luò)化 物流節(jié)點(diǎn)多、分布廣，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)比較健全，覆蓋每一個(gè)角落 。區(qū)域物流在城市的終端，實(shí)現(xiàn)城市與其他城市和區(qū)域的溝通 城市大量資源儲(chǔ)備 三、城市物流節(jié)點(diǎn) 物流園區(qū) 物流企業(yè)的集中地，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)，創(chuàng)造物流產(chǎn)業(yè)所需要的共同環(huán)境 可以是城市物流基地的主要組成部分，也可以獨(dú)立構(gòu)建 倉庫 儲(chǔ)存物質(zhì)的專用場所 兩種類型：經(jīng)營性倉庫和自備倉庫 運(yùn)輸樞紐及站場 運(yùn)輸樞紐：大型的、多條線路、多種運(yùn)輸方式之間的銜接結(jié)點(diǎn) 站場：一般的線路上的銜接結(jié)點(diǎn) 四、城市物流中心 城市物流中心 起 到了聯(lián)結(jié)接物流渠道或線路的中心的作用 物流基地和其他物
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