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1現(xiàn)代物流概論-免費(fèi)閱讀

2025-01-24 01:25 上一頁面

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【正文】 :19:5018:19:50January 23, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 下午 6時(shí) 19分 :19January 23, 2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 23日星期一 6時(shí) 19分 50秒 18:19:5023 January 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 對于生產(chǎn)型企業(yè)而言,是指生產(chǎn)出的產(chǎn)成品的銷售活動(dòng)而發(fā)生的物流活動(dòng);對于流通領(lǐng)域,是指交易活動(dòng)中從賣方角度出發(fā)的交易行為的物流。一般也都納入國家總體規(guī)劃的內(nèi)容。 同一行業(yè)中所有企業(yè)的物流稱為行業(yè)物流。 ③ 有商流和輸入物流 (指采購過程的物流 )而無輸出物流 (指銷售過程的物流 ),如房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和一些服務(wù)企業(yè)。 流通 物流 商品從制造商、批發(fā)商、零售商到消費(fèi)者手中的物品流動(dòng)過程。具體地說,包括運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息活勱等。 ? 《 綱要 》 圍繞保障體制一體化、保障方式社會(huì)化、保障手段信息化、后勤管理科學(xué)化等四個(gè)方面,提出了全面建設(shè)現(xiàn)代后勤要重點(diǎn)構(gòu)建12個(gè)體系:三軍一體的后勤指揮體系,結(jié)構(gòu)合理的后勤力量體系,高效順暢的聯(lián)勤運(yùn)行體系,更廣范圍的社會(huì)保障體系,快捷靈敏的后勤動(dòng)員體系,軍民結(jié)合的軍事物流體系,復(fù)合發(fā)展的后勤裝備體系,綜合集成的信息網(wǎng)絡(luò)體系,功能完備的保障設(shè)施體系,科學(xué)民主的后勤決策體系,完善配套的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,嚴(yán)格規(guī)范的管理監(jiān)督體系。 閱讀材料 1: ? 我軍后勤保障建設(shè)在轉(zhuǎn)型中步入快車道 ? 2023年 08月 01日 09:23:01 來源:解放軍報(bào) ? 從大地到長空、從大陸到海洋,我軍后勤建設(shè)伴隨著人民軍隊(duì)前進(jìn)的步伐大步邁進(jìn)。 2 物流學(xué)理論的發(fā)展 5 8 7 1961年世界上第一本介紹物流管理的教科書 《 物流管理 》 1962年美國著名經(jīng)營學(xué)家彼得 .德魯克強(qiáng)凋應(yīng)當(dāng)高度重視物流管理 1963年成立了美國物流管理協(xié)會(huì)。 舉例: 物流概述 物流發(fā)展史 ? 美國市場營銷學(xué)者阿奇 .蕭 (Arch W. Shaw)于1915年從市場分銷的角度提出物流的概念,叫作實(shí)物分配 (Physical Distribution,簡稱 PD)。 這樣,發(fā)達(dá)國家的 1億元的資金產(chǎn)生的效益相當(dāng)于國內(nèi)企業(yè)的 7億元。 企業(yè)通過物流流程的調(diào)整能夠降低市場風(fēng)險(xiǎn),提高物流效率,降低物流成本。 ? 英國: 20232023年交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略中將政府的職能定位為:刺激英國各行業(yè)內(nèi)的競爭、促進(jìn)所有地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)城鎮(zhèn)復(fù)興、提高農(nóng)村地區(qū)的通行條件和發(fā)展機(jī)會(huì)、減少社會(huì)排他性、減少運(yùn)輸對地方乃至全球環(huán)境的影響等。除東部沿海外資與中外合資企業(yè)以及部分產(chǎn)業(yè)物流需求釋放較好外,大部分制造企業(yè)與流通企業(yè)仍處于“大而全”、“小而全”的運(yùn)作模式;物流集中度低,第三方物流企業(yè)的營業(yè)額在整個(gè)物流市場中的比例只有 5%左右;整體物流信息化水平不高,全國性和區(qū)域性現(xiàn)代物流信息平臺(tái)缺乏;沒有形成綜合運(yùn)輸體系,多式聯(lián)運(yùn)差,運(yùn)輸技術(shù)與組織方式落后。 關(guān)鍵物流術(shù)語: 物流、商流、社會(huì)物流、國際物流、回收物流、廢棄物流 本章簡介 隨著全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,物流和商流的分離成為了必然,為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象? 我國的物流發(fā)展情況如何? ?物流的分類和涵蓋的內(nèi)容有哪些? 通過本章的閱讀和學(xué)習(xí),相信您會(huì)對現(xiàn)代物流的整體框架有比較感性和理性的認(rèn)識。 材料 思考題 現(xiàn)代物流業(yè)作為新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),已成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。 材料 思考題 國家“十一五”規(guī)劃明確提出:要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。 ? 澳大利亞:在 1997年就牽頭成立了綜合物流網(wǎng)絡(luò),為出口貨物和澳大利亞國內(nèi)貨物的高度流動(dòng)提供新的途徑,為澳大利亞運(yùn)輸與物流建立全國戰(zhàn)略合作網(wǎng)。相對于增加銷售收入而言,企業(yè)降低物流成本容易一些。 企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度很大程度上取決于物流速度。 ? 他在 1915年 1月由哈佛大學(xué)出版社出版的 《 Some Problems In Marketing Distribution(市場分銷問題) 》 一書中指出在市場分銷中,存在兩類活勱:一類叫作創(chuàng)造需求,一類叫作物資實(shí)體分配(Physical Distribution of Goods)。 1969年羅納德 .“物流的發(fā)展 —— 現(xiàn)狀與可能”,對綜合物流概念的過去、現(xiàn)狀以及未來發(fā)展作出了全面分析。 ? 后勤裝備建設(shè)步入快車道。 了解有關(guān)我國軍事 物流的情況 現(xiàn)代物流與軍事物流的區(qū)別 ?軍事后勤學(xué)上的 Logistics 概念主要是指軍隊(duì)物資供應(yīng)調(diào)度上的物流問題。 :“物流是包含物質(zhì)資材的廢棄與還原,連接供給主體與需要主體,克服空間與時(shí)間距離,幵且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活勱。 商流是物流的先導(dǎo) ,商流的交易活動(dòng)完成后,物流作為將商品有效地從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的一種職能,創(chuàng)造了流通的場所價(jià)值和時(shí)間價(jià)值 物流在商流發(fā)生之后,即所有權(quán)的轉(zhuǎn)移達(dá)成交易之后,貨物必然要根據(jù)新貨主的需要進(jìn)行轉(zhuǎn)移,這就導(dǎo)致相應(yīng)物流活動(dòng)的出現(xiàn)。 ④ 有商流也有物流,但時(shí)間上不同步,如商品的信用交易。 我國的行業(yè)物流因?yàn)槎鄶?shù)具備政府背景,或者成立后依靠政府單位,許多成為了一個(gè)變相的行政監(jiān)督機(jī)構(gòu),其規(guī)劃、促進(jìn)行業(yè)物流的作用有限 。 ?我國 2023年 《 全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 國內(nèi)物流 國內(nèi)物流 2023年 《 全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 2023年 《 全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 出臺(tái)的優(yōu)惠政策主要有:鼓勵(lì)制造企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù),推勱物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)勱發(fā)展;實(shí)施有利于物流企業(yè)發(fā)展的政策措施,支持第三方物流企業(yè)做強(qiáng)做大;加強(qiáng)物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)物流業(yè)技術(shù)創(chuàng)新;深化區(qū)域物流合作,促進(jìn)物流集聚區(qū)加快發(fā)展;貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策,重點(diǎn)支持農(nóng)業(yè)
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