【正文】 可能性愈高表示很容易找出，可能性愈低表示很難找出，愈難評分愈高，最高 /低是 10分 /1分。（祥見附表） 專業(yè) 誠信 增值 后果 評定準(zhǔn)則： 后果 的 嚴(yán) 重 度 等級 危險(xiǎn) 無警訊 潛在的故障模式如果會毫無警訊的影響到汽車的安全操作和或不符合政府的有關(guān)規(guī)定 ﹐ 則屬于高度危險(xiǎn) 10 危險(xiǎn) 有警訊 潛在的故障模式如果會在有警訊的情況下 ﹐ 影響到汽車的安全操作和或不符合政府的有關(guān)規(guī)定 ﹐ 則屬于非常危險(xiǎn) 9 很高 汽車零組件無法操作 ﹐ 但是不影響主要功能 8 高 汽車零組件還能運(yùn)作 ﹐ 但是功能降低 ﹐ 導(dǎo)致顧客不滿 7 中等 汽車零組件還能運(yùn)作 ﹐ 但是舒適便利的項(xiàng)目無法運(yùn)作 ﹐ 讓顧客感到不舒服 6 低 汽車零組件以及舒適便利的項(xiàng)目都能運(yùn)作 ﹐ 但是表現(xiàn)降低 ﹐ 讓顧客感到有些不滿意 5 很低 完工安裝發(fā)出異音項(xiàng)目不合格 ﹐ 而且大部份的顧客都注意到 4 輕微 完工安裝出異音項(xiàng)目不合格 ﹐ 而且一般顧客都注意到 3 很輕微 完工安裝發(fā)出異音項(xiàng)目不合格 ﹐ 但很少有顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷 2 無 無影響 1 設(shè)計(jì) FMEA表 填寫說明 專業(yè) 誠信 增值 1 級別 ? 產(chǎn)品特殊特性分級，如： ? 關(guān)鍵 重點(diǎn) 主要 重要 項(xiàng)目 功能 潛在失 效模式 潛在失 效后果 嚴(yán)重度 S 級別 潛在失效 起因 /機(jī)理 頻度 O 現(xiàn)行設(shè)計(jì) 控制方法 9 10 11 12 13 14 15 16 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明 專業(yè) 誠信 增值 1 潛在失效原因或機(jī)理 典型的失效原因 : 規(guī)定的材料不對 、 設(shè)計(jì)壽命估計(jì)不對 、 應(yīng)力過大 、 潤滑不足 、 維修保養(yǎng)指引不當(dāng) 、 差的環(huán)境 、 計(jì)算錯(cuò)誤 – 典型的失效機(jī)理 : 屈服、疲勞、材料不穩(wěn)定、蠕變、磨損、腐蝕 項(xiàng)目 功能 潛在失 效模式 潛在失 效后果 嚴(yán)重度 S 級別 潛在失效 起因 /機(jī)理 頻度 O 現(xiàn)行設(shè)計(jì) 控制方法 9 10 11 12 13 14 15 16 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明 專業(yè) 誠信 增值 潛在失效起因 /機(jī)理 1．失效（次品）出現(xiàn)的原因（成因 /起因）。 4 .小組開會時(shí)可以由組長決定參加人員。 在規(guī)定條件下 , 產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上下限之間 產(chǎn)品在工作范圍內(nèi) , 導(dǎo)致零組件的破裂 、 斷裂 、卡死 、 損壞現(xiàn)象 專業(yè) 誠信 增值 FMEA小組 /裝配 /生產(chǎn) /采購 /品管 /生管 /物控 /技術(shù)等部門的代表，組長可以輪流由各部門代表擔(dān)任。 失效模式應(yīng)該以物理或技術(shù)語言進(jìn)行描述，不同于客戶所見的現(xiàn)象 項(xiàng)目 功能 潛在失 效模式 潛在失 效后果 嚴(yán)重度 S 級別 潛在失效 起因 /機(jī)理 頻度 O 現(xiàn)行設(shè)計(jì) 控制方法 9 10 11 12 13 14 15 16 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明 專業(yè) 誠信 增值 潛在的失效模式 （續(xù)） – 失效模式可能是高一級子系統(tǒng) 、系統(tǒng)的潛在失效模式的起因，也可能是它低一級的零部件潛在失效模式的后果。 6． 失效原因必須具體 。 上游工序失效后果 ?當(dāng)前工序 失效模式 ?下游工序潛在失效模式的起因 – 典型的失效模式 : ? 彎曲、斷裂、變形、 粘合、毛刺、 斷路、 短路 ? 搬運(yùn)損壞、不正常的設(shè)置、其它。 4． 失效原因是 5M1E出現(xiàn)問題 。如果該項(xiàng)目有多種功能，且有不同的失效模式，應(yīng)把所有功能單獨(dú)列出。專業(yè) 誠信 增值 FMEA失效模式 與后果 分析 Failure Mode and Effects Analysis ISO/TS16949系列教材 主講：廖為慶 高級顧問師 專業(yè) 誠信 增值 課 程 目 標(biāo) ?理解 FMEA ?執(zhí)行 FMEA 專業(yè) 誠信 增值 什 么 是 FMEA “早知道 ……… 就不 會 ” 有些“ 早知道 ”是必需的 ! 有些“ 就不會 ”是不允許發(fā)生的 核能電廠、水庫、衛(wèi)星、飛機(jī) ……. 有效運(yùn)用 FMEA 可減少事后追悔 早知道 作好防震設(shè)計(jì) 就不會 造成大樓倒塌 早知道 改進(jìn)電力輸配設(shè)計(jì) 就不會 造成大停電 早知道 不濫墾濫伐 就不會 造成土石流 早知道 會下大雨 就不會 淋成“落湯雞” 專業(yè) 誠信 增值 “我先 …… 所以 沒 有” 我先 看了天氣預(yù)報(bào) 所以沒有 淋成“落湯雞” 我先 評估金融大樓高度 所以沒有 影響飛安 我先 安裝了計(jì)算機(jī)防火墻 所以沒有 被黑客入侵 有些 我先 是必需的 ! 有些 所以沒有 是預(yù)期可避免的 核能電廠、水庫、衛(wèi)星、飛機(jī) ??. 有效運(yùn)用 FMEA 可強(qiáng)化事先預(yù)防 什 么 是 FMEA 專業(yè) 誠信 增值 FMEA可以理解為 通過小組 ?發(fā)現(xiàn)潛在失效及后果 ?消除或減少失效機(jī)會 ?思考和行動(dòng)文件化 專業(yè) 誠信 增值 FMEA 歷史 六十年代 航空業(yè) 七十年代 汽車業(yè) 現(xiàn)在 各行業(yè) 專業(yè) 誠信 增值 發(fā)現(xiàn)和評價(jià)產(chǎn)品 /過程中可能出現(xiàn)的失效及其失效后果 ,及早加以排除 ,并將不可避 FMEA的目的 免之失效的影響降至最低 ,以期產(chǎn)品不致失效或出現(xiàn)不宜送交客戶之缺點(diǎn)。用盡可能簡明的文字來說明設(shè)計(jì)意圖和功能（包括該項(xiàng)目運(yùn)行的環(huán)境信息。 3． 設(shè)計(jì) FMEA可 以 把 過 程 控 制 不 當(dāng) 作 為 失 效 原 因 ， 但過程 FMEA不可以用設(shè)計(jì)不當(dāng)作為原因 。 – 來源流程圖 過程 功能/要求 潛在失 效模式 潛在失 效后果 嚴(yán)重度 S 級別 潛在失效 起因 /機(jī)理 頻度 O 現(xiàn)行過程 控制方法 9 10 11 12 13 14 15 16 專業(yè) 誠信 增值 過程 FMEA的 開發(fā) 表格 ? 10潛在 的失效模式 – 潛在的 可能發(fā)生的 不能滿足 過程 要求 或不能滿足設(shè)計(jì)意圖 的 形式，是對某具體工序不符合要求的描述。 專業(yè) 誠信 增值 1 頻度 (O) – 失效原因或機(jī)理出現(xiàn)的可能性 頻度愈高，分?jǐn)?shù)愈大，最高分?jǐn)?shù)為 10分，最低分為 1分。 系統(tǒng)失效模式 被分析的項(xiàng)目失效模式 （子系統(tǒng)） 零件失效模式 后果 起因 專業(yè) 誠信 增值 1 潛在的失效 后 果 – 失效模式對系統(tǒng)功能的影響 ，如顧客感受的一樣。 （ 包括客戶代表 /公司最高主管 ） 。 （ 秘書 ） 負(fù)責(zé)完成各種報(bào)告 /會議記錄 。 – 典型的 后 果 : ?噪音 、 無規(guī)律的動(dòng)作 、 不良的外觀 、 不穩(wěn)定 ?斷續(xù)的運(yùn)作 、 粗糙 、 不運(yùn)作 、 讓人不愉快的氣味