【正文】 四月 213:41 上午 四月 2103:41April 05, 2023161。 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 四月 21四月 2103:41:5203:41:52April 05, 2023161。 四月 21四月 21Monday, April 05, 2023161。 1比不了得就不比，得不到的就不要。 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。n城市北部和東部地區(qū)用地平坦、開(kāi)闊92布局襄樊城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向分析三、中心城區(qū)空間布局93布局襄樊1970年建成區(qū)1996年建成區(qū) 2023年建成區(qū)城市各片區(qū)發(fā)展動(dòng)力三、中心城區(qū)空間布局94 布局襄樊（二）城市遠(yuǎn)景構(gòu)想三、中心城區(qū)空間布局95 布局襄樊滿足城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展需求（三）城市空間布局原則完善功能結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市職能的提升，尤其是 為 商貿(mào)金融、商務(wù)辦公、文化、現(xiàn)代物流、研發(fā)等服務(wù)職能提供合適的發(fā)展空間加強(qiáng)城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)，傳承城市文化突出城市自然特色，展示城市魅力協(xié)調(diào)城市內(nèi)外部交通聯(lián)系，改進(jìn)城市各片區(qū)之間的交通組織 三、中心城區(qū)空間布局96 布局襄樊（方案一）三區(qū)均衡發(fā)展，高新區(qū)位置不變（四）基于三種發(fā)展模式的空間布局方案三、中心城區(qū)空間布局97 布局襄樊（方案二）集中北部發(fā)展，產(chǎn)業(yè)在樊城和襄陽(yáng)的北部均衡布局 （四）基于三種發(fā)展模式的空間布局方案三、中心城區(qū)空間布局98 布局襄樊（方案三）集中北部發(fā)展，產(chǎn)業(yè)重心在襄陽(yáng)北部地區(qū) （四）基于三種發(fā)展模式的空間布局方案三、中心城區(qū)空間布局99布局襄樊三、中心城區(qū)空間布局（四）基于三種發(fā)展模式的空間布局方案片區(qū)職能分工100基于行政區(qū)劃因素考慮的均衡發(fā)展優(yōu)化襄城、強(qiáng)化樊城、擴(kuò)展油坊崗（襄陽(yáng)）、聯(lián)系余家湖。規(guī)劃漢 —丹鐵路老河口東至丹江口段為觀光鐵路。 83一、襄樊城市發(fā)展特性的再認(rèn)識(shí)二、城市空間發(fā)展策略三、中心城區(qū)空間布局 四、建設(shè)理念及行動(dòng)計(jì)劃第五章 布局襄樊84（二）城市空間發(fā)展趨勢(shì)聚焦襄樊： 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和空間很大； 綜合化交通系統(tǒng)縮短了襄樊與世界的距離； 余家湖電力化工區(qū)的建設(shè)為工業(yè)發(fā)展開(kāi)辟新領(lǐng)域，為中心區(qū)改善環(huán) 境、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)騰出空間。四、文化發(fā)展80四、文化發(fā)展謀劃襄樊（一）核心策略結(jié)合自然環(huán)境本底，塑造山青、水秀、城美的城市空間形象（ 1）保護(hù)城市戰(zhàn)略性景觀環(huán)境，維護(hù)和 強(qiáng)化整體山水格局的連續(xù)性（ 2）構(gòu)建 “ 綠道 ” 和 “ 藍(lán)道 ” 組成的生態(tài)體系， 將城市外圍的生態(tài)（漢江、魚(yú)梁州、 萬(wàn)山、峴山）輻射引入城市。 限制建設(shè)區(qū)主要包括：二級(jí)水源保護(hù)區(qū)和水源涵養(yǎng)區(qū)、主要河流兩側(cè)、城市生態(tài)隔離綠帶、蓄滯洪區(qū)、一般農(nóng)業(yè)區(qū)以及山體。從事汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的人數(shù)占城市人口比例較高，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也都是該城市的支柱產(chǎn)業(yè)。 功能特點(diǎn)： 功能綜合，除了汽車(chē)生產(chǎn)以外，還擁有汽車(chē)和零部件貿(mào)易、汽車(chē)科研、汽車(chē)文化功能。另外，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值 2023年達(dá)到 191億元，占全國(guó)的22％，僅次于長(zhǎng)春、沈陽(yáng)地區(qū)和上海及周邊地區(qū)。搶產(chǎn)業(yè)先機(jī)： 要抓住 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā) 展的關(guān)鍵期，迎來(lái) 襄樊市的 “汽車(chē)時(shí)代 ”。? 按照城市居民生活用水量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) （ GB/T50331—2023 ）， 襄樊市的人均用水 120 ～ 180升 /日 161。調(diào)整后的城市性質(zhì)擬確定為：61 城市發(fā)展目標(biāo)展望襄樊活力高效的經(jīng)濟(jì)高地協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域中心安全生態(tài)的宜居家園開(kāi)拓創(chuàng)新的文化名城62五、人口發(fā)展的 需求與容量展望襄樊人口年齡結(jié)構(gòu)?總體上處于由成年型向老年型轉(zhuǎn)變階段現(xiàn)狀基數(shù) 襄城區(qū)： 樊城區(qū)： 襄陽(yáng)區(qū)： 襄樊市現(xiàn)狀建成區(qū)人口約 。58副中心城市的內(nèi)涵展望襄樊? 生態(tài)優(yōu)良適宜人居的和諧城市 —— 以實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處為目標(biāo)，加快建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型城市。56省域副中心的定位是城市區(qū)域地位的大跨越南水北調(diào)工程及其配套工程使襄樊由濱江變?yōu)榱藶I湖城市鐵路樞紐格局的變化和高速鐵路、高速公路的建設(shè)電力的發(fā)展與化工企業(yè)的搬遷周邊城市發(fā)展態(tài)勢(shì)三、 機(jī)遇與挑戰(zhàn)展望襄樊57區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略要求四、 目標(biāo)與定位 展望襄樊?“ 十一五 ” 規(guī)劃要求 首先，要切實(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，大力培育有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟(jì)全球化與區(qū)域化 特點(diǎn) —— 城市間在競(jìng)爭(zhēng)與合作在廣度和深度上加快，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。⑵ 漢江污徑比增加，主要污染物濃度將升高，水環(huán)境容量會(huì)大幅降低。 沿江 “ 雙城 ” 的舊城格局 39四、城市空間 —— 特點(diǎn)鮮明、亟待整合解讀襄樊（二）中心城區(qū)空間特征空間結(jié)構(gòu)特征（ 1）結(jié)構(gòu)形態(tài)特點(diǎn)鮮明161。?2023年產(chǎn)值 ，居湖北省第二位 35四、城市空間 —— 特點(diǎn)鮮明、亟待整合解讀襄樊（一）市域空間特征 自然地形161。n 可持續(xù)發(fā)展能力競(jìng)爭(zhēng)力：指標(biāo)偏低，特別是在環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)投入上。 科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)支出總額、電話機(jī)數(shù)、互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)均名列前茅。?湖北省第二大糧棉油基地?鄂西北重要的交通樞紐和旅游門(mén)戶、集散中心21二、城市經(jīng)濟(jì) —— 整體質(zhì)量高、發(fā)展?jié)摿Υ?經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與階段：?襄樊市經(jīng)濟(jì)總量在全國(guó) 278個(gè)地級(jí)以上城市居第 50—60 位，在湖北省居第3位。城市發(fā)展的動(dòng)力從 :城市發(fā)展的空間也經(jīng)歷了由 : 余家湖工業(yè)組團(tuán) 綜合型城區(qū)的歷程 。 背景：國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略重心東移。 “ 雙城 +外圍工業(yè)組團(tuán) ” 的城市格局。? 工業(yè)化進(jìn)程加快，變消費(fèi)城性市為生產(chǎn)性城市 1966年漢丹鐵路全線通車(chē)， 1970年焦枝鐵路建成， 1976年襄渝鐵路在樊城交會(huì) 1970年代以后，大批三線企業(yè)落戶61980年代初至今： 交通樞紐、汽車(chē)生產(chǎn)基地 回眸襄樊? 城市進(jìn)入快速發(fā)展階段 第二汽車(chē)制造廠襄樊生產(chǎn)基地、余家湖火電工程上馬 建立了國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)兩大工業(yè)基地。成為湖廣一帶的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。10二、歷版總體規(guī)劃回顧回眸襄樊65版58版56年、 58年、 60年、 65年總體規(guī)劃 ? 背景：恢復(fù)和發(fā)展基礎(chǔ)性工業(yè)? 突出工業(yè)布局，建設(shè)樊北、樊西等工業(yè)區(qū)。建設(shè)油坊崗、余家湖、樊城西北的工業(yè)基地。161。湖北省副中心城市，比相鄰城市得到更多的關(guān)注和發(fā)展機(jī)會(huì)161。湖北省第三位。 ?n 科技化與信息化競(jìng)爭(zhēng)力：競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。 31 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)解讀襄樊現(xiàn)狀 ? 汽車(chē)零部件的聚集度居全國(guó)十大汽車(chē)工業(yè)城市前列。東密西疏，東強(qiáng)西弱。⑸ 漢江通航期縮短，通航船噸位下降，沿江供水設(shè)施將出現(xiàn)取水困難。崔家營(yíng)水利樞紐工程對(duì)襄樊發(fā)展的有利作用：補(bǔ)償工程可提高漢江襄樊段的水位，形成人工湖，改善城市景觀、取水、航運(yùn)、環(huán)境保護(hù)等方面的條件。二、政策背景展望襄樊? 科學(xué)發(fā)展觀的提出 黨的十六屆三中全會(huì)提出 “ 堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展 ” ，按照五統(tǒng)籌的要求推進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)的改革和發(fā)展。要按照以人為本、執(zhí)政為民的要求，注重解決人民生活和社會(huì)發(fā)展中的重大問(wèn)題。59發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)與制約因素展望襄樊正在發(fā)生的有利變化?一二三產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整有了明顯進(jìn)步?投資力度逐年增強(qiáng)，投資對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用顯著?對(duì)外開(kāi)放逐步擴(kuò)大，出口和招商引資取得了新進(jìn)展城市發(fā)展的制約因素?偏離國(guó)家發(fā)展主軸線，處于上位城市輻射的邊緣，受區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射有限?周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較低?勞動(dòng)力平均受教育程度較低襄樊具有的優(yōu)勢(shì)?良好發(fā)展基礎(chǔ)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展前景的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?區(qū)域交通樞紐?底蘊(yùn)深厚的文化，豐富的歷史文化資源?良好的城市建設(shè)基礎(chǔ)條件60 城市定位展望襄樊9