【正文】 2023年 2月 26日星期日 下午 7時 26分 0秒 19:26: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 26日星期日 7時 26分 0秒 19:26:0026 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , February 26, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :26:0019:26Feb2326Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 退貨與回收物流管理概述 工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的廢舊物料有： （ 1）生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢舊物料 （ 2）流通過程中產(chǎn)生的廢棄物料 （ 3）由于精神損耗而產(chǎn)生的廢舊物料 合理組織回收物流的意義 （ 1）使社會資源量相對增加。 （ 4） 及時系統(tǒng)是一種微調(diào)整手段 。 及時系統(tǒng)（ JIT） 及時系統(tǒng)產(chǎn)生于 1973年，它是由豐田英二和大野耐一在日本豐田汽車公司首先采用的系統(tǒng)，又稱看板系統(tǒng)或精益生產(chǎn)。 廣泛應(yīng)用的 “ 看板管理 ” 系統(tǒng)控制實(shí)質(zhì)上就是拉動型控制 。 推進(jìn)型控制的特點(diǎn)是集中控制 ， 每個階段物流活動都要服從集中控制指令 。 ④ 短期調(diào)整 。 在生產(chǎn)過程中按預(yù)定時間及順序檢查計劃執(zhí)行的結(jié)果 ， 掌握計劃量與實(shí)際量的差距 ， 根據(jù)發(fā)生的原因 、 差距的內(nèi)容及嚴(yán)重程度 ， 采取不同的處理方法 。 （ 2）生產(chǎn)物流控制的方式 生產(chǎn)物流有兩種基本的控制方式：負(fù)反饋控制方式和前饋控制方式。 （ 1） 控制系統(tǒng)的組成要素 控制系統(tǒng)的組成要素如下： ① 控制對象 。 對生產(chǎn)物流供應(yīng)計劃進(jìn)行修訂時 ， 通常采用的方法有： 。 。 因此 ， 企業(yè)的生產(chǎn)物流計劃與企業(yè)其它計劃要進(jìn)行綜合平衡 。 （ 2） 收集企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)數(shù)據(jù)資料 生產(chǎn)物流計劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動在物資方面的綜合反映 ， 對企業(yè)的整個生產(chǎn)過程會產(chǎn)生重要的影響 ， 所以編制生產(chǎn)物流計劃前需要掌握詳盡的企業(yè)內(nèi)部資料 。 生產(chǎn)物流管理概述 現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)物流管理是指對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動所需各種物料的采購、驗(yàn)收、供應(yīng)、保管、發(fā)放、合理使用、節(jié)約代用和綜合利用等一系列計劃、組織、控制等管理活動的總稱。 企業(yè)銷售物流管理的原則與方法 目前銷售物流管理問題正受到社會的普遍關(guān)注 。在營銷方面 ， DRP的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在： ① DRP的實(shí)施改善了服務(wù)水準(zhǔn) ， 保證了準(zhǔn)時遞送和減少了顧客的抱怨； ② 更有效的改善促銷計劃和新產(chǎn)品引入計劃； ③ 提高了預(yù)計短缺的能力 ， 使?fàn)I銷努力不花費(fèi)在低儲備的產(chǎn)品上； ④ 改善了與其他企業(yè)的協(xié)調(diào)功能 ， 因?yàn)?DRP有助于共用一套計劃數(shù)字； ⑤ 提高了向顧客提供存貨管理服務(wù)的能力 。 分銷需求計劃（ DRP） 分銷需求計劃 （ distribution requirement planning， 簡稱 DRP） 是指應(yīng)用 MRP的原則 ， 在配送環(huán)境下從數(shù)量和提前期等方面確定物料配送需求的一種動態(tài)方法 。 其次，合作為排除浪費(fèi)和重復(fù)活動創(chuàng)造了條件。 1. 發(fā)展分銷渠道的原因 首先 ， 分銷渠道中由于中間商對其代理的區(qū)域市場較為熟悉 ， 并且擁有一批固定的客戶群 ， 能幫助廠商迅速地打開當(dāng)?shù)厥袌觯? 其次 ,中間商對本地客戶的資信情況和投資環(huán)境更加了解，可以幫助廠商規(guī)避交易和投資風(fēng)險； 通過中間商還可以減少自己構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)所必需的高昂費(fèi)用，降低了整體銷售成本； 此外，中間商一次性定購批量產(chǎn)品，因而大大減輕了廠商的壓力。 經(jīng)過總結(jié)分析 ， 提煉出三多三少采購法 。 為了保證企業(yè)的運(yùn)營 ， 企業(yè)需要對原材料 、 零部件 、 設(shè)備 、 辦公用品以及其他產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行采購 。 ② 長期目標(biāo)型 與供應(yīng)商保持長期的關(guān)系是有好處的，雙方有可能為了共同利益對改進(jìn)各自的工作感興趣，并在此基礎(chǔ)上建立起超越買賣關(guān)系的合作關(guān)系。 表 42 供應(yīng)商評估表 評估指標(biāo) 指標(biāo)權(quán)重 評估數(shù)值 （ 3） （ 1） （ 2） A供應(yīng)商 B供應(yīng)商 C供應(yīng)商 技術(shù)水平 8 7 8 5 產(chǎn)品質(zhì)量 9 8 9 7 供應(yīng)能力 7 10 7 8 價格 7 7 6 8 地理位置 2 3 6 9 可靠性 6 4 7 8 售后服務(wù) 3 4 6 7 綜合得分 （ 2） （ 3） 后累加 289 308 302 由于各項(xiàng)指標(biāo)的重要性程度是不同的，所以需要確定權(quán)重，這是一項(xiàng)既需要經(jīng)驗(yàn)又需要技術(shù)的工作。 供應(yīng)商管理是企業(yè)保證物資供應(yīng) 、 確保采購質(zhì)量和節(jié)約采購資金的重要環(huán)節(jié) 。 但是 ， 由于物資匱乏 ， 即使是計劃分配到的物資 ， 也要四處走關(guān)系才能買到 。 現(xiàn)代物流管理要求做到準(zhǔn)時化采購 ，即 JIT采購 。而現(xiàn)代采購物流管理理論則更加強(qiáng)調(diào)企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系管理 ， 如果制造企業(yè)與供應(yīng)商之間建立起一種“ 互利雙贏 ” 的合作關(guān)系 ， 則更有利于雙方的長遠(yuǎn)發(fā)展 。所以 ， 供應(yīng)商管理構(gòu)成了本章的重要內(nèi)容 。 JIT 采購是 JIT生產(chǎn)在采購物流管理中的應(yīng)用 。 所謂采購管理主要是靠關(guān)系搞物資 ， 盡可能多的囤積物資 ， 有時甚至不考慮經(jīng)濟(jì)效益 。 供應(yīng)商管理的重要性在二十世紀(jì)四十年代就受到發(fā)達(dá)國家的重視 ， 經(jīng)過六十多年的實(shí)踐以及理論探索 ， 供應(yīng)商管理已經(jīng)有了很多優(yōu)秀的研究成果 。為了克服主觀因素的影響，建議使用層次分析法（可參考有關(guān)文獻(xiàn)）。 ③ 滲透型 這種關(guān)系形式是在長期目標(biāo)型基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。 由于采購內(nèi)容的不同 ， 供應(yīng)商就有不同的種類 ， 對各個供應(yīng)商要相應(yīng)采取不同的策略 。 即多從生產(chǎn)廠采購 ， 少從流通領(lǐng)域采購；多從大企業(yè)采購 ， 少從小企業(yè)采購；多從近處采購 ， 少從遠(yuǎn)處采購 。 產(chǎn)品由分銷渠道擴(kuò)散到客戶手中 ， 具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢： （ 1）分銷渠道減少了市場中交易的次數(shù)。 3. 分銷渠道結(jié)構(gòu)設(shè)計 ? 如圖 42所示，制造企業(yè)典型分銷渠道一般是從制造商起，經(jīng)過批發(fā)商，最后到零售商。 在制造企業(yè)分銷渠道上 ， DRP的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛 ， 對企業(yè)而言 ， DRP即可用于規(guī)劃原材料的進(jìn)貨補(bǔ)貨安排 ， 也可用于企業(yè)產(chǎn)成品的分銷計劃 。 在物流方面 的優(yōu)點(diǎn)集中體現(xiàn)在： ① 由于實(shí)行了協(xié)調(diào)裝運(yùn) ， 降低了配送中心的運(yùn)輸費(fèi)用； ② DRP能準(zhǔn)確確定何時需何種產(chǎn)品 ， 降低了存貨水平和倉庫空間需求； ③ DRP減少了延遲供貨現(xiàn)象 ， 降低了顧客的運(yùn)輸成本； ④ 改善了物流與制造之間的存貨可視性和協(xié)調(diào)性； ⑤ DRP能有效地模擬存貨和運(yùn)輸需求，提高了企業(yè)的預(yù)算能力。 對企業(yè)分銷渠道中的物流 、 信息流進(jìn)行高效協(xié)調(diào)和集成是銷售物流管理成功的關(guān)鍵 。 通過生產(chǎn)物流管理工作 ， 能夠按照企業(yè)生產(chǎn) 、 銷售和科研的需要 ， 制訂生產(chǎn)物料供應(yīng)的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)方案 ， 指導(dǎo)整個生產(chǎn)物流活動；能夠協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系 ， 正確處理生產(chǎn)物料供需矛盾 ， 保證生產(chǎn)順利進(jìn)行；能夠降低企業(yè)產(chǎn)品成本 ，使企業(yè)取得更多的經(jīng)濟(jì)效益 。 這些資料包括： 生產(chǎn)物料消耗定額 、 生產(chǎn)計劃 、 在制品數(shù)量 、 產(chǎn)品設(shè)計更改單 、 物料供應(yīng)與物料消耗規(guī)律分析 、 上期生產(chǎn)物流計劃在執(zhí)行中的問題 、 在途及庫存生產(chǎn)物料資源 、 委托加工生產(chǎn)物料資源 、 預(yù)計計劃期初資源等 。 ③ 編制計劃 生產(chǎn)物流供應(yīng)計劃一般有三部分組成 ， 即生產(chǎn)物流核算表 、 待購生產(chǎn)物流表和文字說明 。 生產(chǎn)物料供應(yīng)部門可以對生產(chǎn)用主要原料 、 燃料和材料 ， 按消耗定額承包給生產(chǎn)單位 。 多在訂貨前修訂 。 控制對象是由人 、 設(shè)備組成的一個系統(tǒng)單元 ， 通過施加某種控制或指令 ， 能完成某種變化 。 控制對象 控制目標(biāo) 控制主體 信息 收集 輸入 隨機(jī)干擾 輸出 控制對象 控制目標(biāo) 控制主體 輸入 隨機(jī)