南京王家灣物流中心(wlc)全球物流服務(wù)流程一體化-免費(fèi)閱讀
【正文】 2023年 2月 26日星期日 上午 12時(shí) 39分 40秒 00:39: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 26日星期日 12時(shí) 39分 40秒 00:39:4026 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , February 26, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :39:4000:39Feb2326Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。一旦這個(gè)系統(tǒng)開始使用，王家灣將會(huì)在組織內(nèi)部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和無紙化辦公，并允許合作伙伴使用這個(gè)新的系統(tǒng)進(jìn)行所有的交流。王家灣和第三方物流公司達(dá)成了一個(gè)協(xié)議，如果早晨在上海取到貨，第三方物流公司將會(huì)在下午開始運(yùn)輸接受到的貨物。三井總部與上海分公司進(jìn)行交流，制定采購方案。進(jìn)口的數(shù)量很穩(wěn)定，而且隨著夏普業(yè)務(wù)很好的發(fā)展以及對(duì)夏普產(chǎn)品持續(xù)增長(zhǎng)的需求，有一定的上升趨勢(shì)。通過平臺(tái)，訂單信息、物流服務(wù)請(qǐng)求以及訂單完成信息都可以快速準(zhǔn)確地交流，有時(shí)候，也用電子郵件交流信息。 裝箱結(jié)束后 10分鐘內(nèi)必須封箱，在封條上注明封箱時(shí)間，并于 1小時(shí)內(nèi)將集裝箱運(yùn)送至龍?zhí)都b箱碼頭或者上海。 21 案例分析 若馬士基需調(diào)整 CLP，則在收貨反饋后的 6小時(shí)內(nèi)發(fā)出二次 CLP。 貨運(yùn)代理流程是由一個(gè)不屬于王家灣的貨運(yùn)代理公司（即使王家灣有貨代能力）處理，它的主要責(zé)任是辦理出口貨物的清關(guān)手續(xù)。 王家灣主要參與沃爾瑪?shù)某隹诓少彉I(yè)務(wù)，在對(duì)沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)中，王家灣采用的主要運(yùn)輸方式是海運(yùn)。 14 公司背景 海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)內(nèi)進(jìn)駐有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、報(bào)關(guān)公司和貨代公司等。 王家灣物流中心在建立初期成立了三個(gè)事業(yè)部： 國(guó)內(nèi)物流事業(yè)部 、 國(guó)際物流事業(yè)部 和 電子商務(wù)事業(yè)部 ，并一直延續(xù)至今，另外的物業(yè)管理事業(yè)部是為進(jìn)駐企業(yè)提供服務(wù)的。 WLC位于紫金山北麓，臨近 312國(guó)道，同時(shí)也是滬寧高速和南京長(zhǎng)江二橋的連接點(diǎn)。 5 公司背景 南京地理位置的重要性 南京市位于長(zhǎng)江下游和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，是江蘇省的省會(huì)；作為六朝古都，南京從古至今一直都是全國(guó)教育科研、交通運(yùn)輸和旅游業(yè)的中心； 南京現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)東部地區(qū)的第二大商業(yè)中心 ，僅次于在其東南方向 300公里遠(yuǎn)的上海市。 ?勞動(dòng)力質(zhì)量偏低： 公司招聘主要渠道是內(nèi)部推薦 ,其次才是公開招募；此外，由于物流教育在中國(guó)剛剛起步，公司很難找到符合自身需求并且具有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的員工。其中 16個(gè)可以停靠萬噸級(jí)貨輪，南京港同時(shí)也是長(zhǎng)江流域最大的集裝箱港口。致力于通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和現(xiàn)代化物流管理模式，建立南京乃至華東地區(qū)具有影響的綜合物流基地。 13 公司背景 國(guó)際物流事業(yè)部 國(guó)際物流事業(yè)部成立于 2023年，現(xiàn)有 40名員工。 公司下一步的發(fā)展目標(biāo)是將國(guó)內(nèi)物流事業(yè)部與國(guó)際物流事業(yè)部的業(yè)務(wù)以及各部門的管理與控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行集成。在中國(guó)范圍內(nèi)，沃爾瑪?shù)牟少徎顒?dòng)包括 3個(gè)流程：從制造工廠到王家灣的貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理以及集中裝箱海運(yùn)到目的地。王家灣在收貨入庫前需驗(yàn)貨，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞，損壞貨物拒絕入庫。 22 案例分析 開始裝箱之后，王家灣需要通知貨代公司，同時(shí)裝箱信息，比如說封條編碼、待運(yùn)貨物的數(shù)量以及體積等應(yīng)該發(fā)送給龍?zhí)洞a頭的航運(yùn)公司。 23 案例分析 信息傳遞的特征 有幾個(gè)合作伙伴參與到沃爾瑪?shù)娜虿少彉I(yè)務(wù)中：馬士基（無論是丹麥總部還是南京分公司）、貨運(yùn)代理公司、制造商以及南京王家灣。大部分進(jìn)口的貨物都是夏普最終電子產(chǎn)品的戰(zhàn)略器件，在中國(guó)沒有技術(shù)和能力來生產(chǎn)這些器件。這與沃爾瑪?shù)某隹诹鞒逃兄艽蟮牟煌?。夏普給予反饋，告知恒天公司該業(yè)務(wù)的貿(mào)易方式以及貨物進(jìn)入工廠的時(shí)間等信息。 （ 2）不像西方社會(huì)，電子郵件在中國(guó)企業(yè)中應(yīng)用并不廣泛，許多中國(guó)企業(yè)的經(jīng)理并不是每天都檢查電子郵件
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