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世界運輸路線的介紹-免費閱讀

2025-02-21 17:10 上一頁面

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【正文】 ? 二、石油進出口地區(qū)分布 ? 世界石油消費 ? 美國最大( 26%)、西歐第二( 20%)、日本第三( 8%) ? 俄羅斯與中國也是石油消費大國 ? 主要石油出口國家 ? 海灣、西北非 /西非、拉美、俄羅斯;最具代表的是石油輸出國組織( OPEC) —— 兩伊、科、沙特、尼日利亞、阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿爾及利亞、利比亞、委內(nèi)瑞拉、印尼(加蓬、厄瓜多爾) ? OPEC的總旨:石油政策與石油價格 ? 主要石油進口國家 ? 美洲(北美、南美) ? 西歐(德、法、意、荷、比) ? 日本(年進口 2億噸以上) ? 中國( 2023年起每年超 7000萬噸,以現(xiàn)在的發(fā)展速度,幾年后將達 2億噸) ? 三、世界石油運輸 ? 石油的應用范圍 —— 生活中無所不在,石油需求量空前大,而石油資源分布與消費群體不平衡, —— 巨大的海運需求 ? 每年約有 18億噸的海運石油運輸量, 10萬噸船運的話,需1800次(不包括成品油) ? 石油運輸除了海運外,還有管道運輸(成本是海運的 15倍) ? 海上運輸線 ? 共有九條 ? 主要的石油出口港 ? 哈爾克島 —— 伊朗 ? 艾哈邁迪 —— 科威特( 2億噸) ? 臘斯特努臘 —— 沙特( 2億噸) ? 延布 —— 沙特( ) ? 烏姆賽義德 —— 卡塔爾 ? 阿爾澤 —— 阿爾及利亞(二管道過地中海通向歐洲) ? 錫德爾 —— 利比亞 ? 拉各斯 —— 尼日利亞 ? 馬拉開波 —— 委內(nèi)瑞拉 石油進口港 西方七國(除英國外)都是石油進國,美國與日本是世界最大的海運石油進口國 主要港口有:鹿特丹、新加坡、千葉、馬賽、蔚山等。 已探明的儲量約為 1400億噸,每年開采 30億噸,可開采40— 50年。 ? 1547年,意大利佛羅倫薩外港 —— 里窩那是世界上第一個自由港。如上海、馬尼拉 ? 轉(zhuǎn)運港 ? 大陸橋頭港 ? 第三節(jié) 港口的發(fā)展 ? 一、港口功能的轉(zhuǎn)變 ? 單一功能的階段 ? 60年代以前,貨種以雜件為主,港口的主要功能是裝船卸船;業(yè)務范圍:貨物裝卸、存儲、船舶靠泊;活動區(qū)域:碼頭及沿岸水域。 ? 海運港口一般指位于海岸(河口、海灣),以裝卸貨物以及貨物增值為主要目的的水、陸區(qū)域。風大流急,航行困難。 ? 全長 375KM,最窄550M,東西 /南北走向。 ? 南行航線包含東南亞航線 ? 東行航線 ? 遠東 —— 北美西海岸(美、加、墨) ? 遠東 —— 北美東海岸(包加勒比海國家) ? 遠東 —— 南美西岸國家 ? 2)以澳大利亞、新西蘭為起點 ? 東行航線 —— 北美東岸 /西岸航線(二個重要港口斐濟的蘇瓦、美國的火奴魯魯) ? 東行航線 —— 南美西岸 ? 3)北美東 /西岸 —— 南美西岸航線 ? 太平洋航線中,東行航線運量最大,增長也最快;西行航線以前主要是初級產(chǎn)品,近幾年機電等產(chǎn)品增長較快,多以集裝箱為主。 ? 2、分支航線 ? 為主干航線提供服務的航線。世界(運輸線路)地理 第一節(jié):航線類型 ? 海運航線:船舶在兩港間海上航行的路線 ? 一、根據(jù)行徑水域分 ? 遠洋航線 ? 大洋航線,經(jīng)過一個洋或數(shù)個洋;如中國至美國、歐洲。如寧波 — 香港、寧波 — 橫濱。 ? 二、大陸橋 ? 二種以上運輸方式組成,跨越大陸的運輸線。 ? 3)霍爾木茲海峽 ?位于波斯灣內(nèi) ,連接波斯灣與安曼灣 ,呈“人”字形 ,全長150KM,航道寬5KM,水深 10219M ?石油海峽 ? 4)英吉利海峽 ? 隔離英國與歐洲大陸之間的海峽 (西經(jīng) 1度零分,北緯 50度 20分)。 海運船舶 第一節(jié)、船舶類型 散貨船 運載非包裝大宗貨物, 如礦石、谷物、煤、散 裝水泥和化肥等 特點:單甲板,無吊機, 單程。 ? 衡量港口大小的主要指標有:吞
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