汽車銷售管理信息系統(tǒng)論文-免費(fèi)閱讀
【正文】 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 8 頁 共 50 頁 長 城 供 應(yīng) 商倉 庫庫 存 單入 庫 單入 庫 采 購 員客 戶退 貨 單銷 售 員銷 售 單缺 貨 單 補(bǔ) 充 訂 貨 單催 貨 單售 后 人 員 圖 22 業(yè)務(wù)流程圖 數(shù)據(jù)流程分析 通過調(diào)查可以繪制出原系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖。 2020 年中國汽車產(chǎn)銷量超過 1800 萬輛，即使按每年增長 10%的保守估計(jì)，中國汽車產(chǎn)銷量 在 2020 年也要超過 2020 萬輛，一個(gè)國家的市場總規(guī)模與人口有密切關(guān)系，比如，中國有 7億部手機(jī)，鋼鐵產(chǎn)量為世界的 48%，有近 億網(wǎng)民，其中有兩億網(wǎng)民嘗試過網(wǎng)上購物。 k) 關(guān)于汽車集中交易的重大變化和發(fā)展，出現(xiàn)了新的動態(tài)，即政府部門高度關(guān)注和支持，地方政府部門更加關(guān)注和支持，在市場規(guī)劃、建設(shè)及政策鼓勵(lì)等方面，有更大的提升。其經(jīng)營規(guī)模越來越大，甚至擁有三四百家至一千家 4S 店或?qū)Ｙu店。 g) 由于國內(nèi)汽車銷售市場發(fā)展非常不平衡，因此形成部分大中城市因交通擁堵等影響，對汽車銷售消費(fèi)調(diào)控性的動向明顯，而三四線城市及農(nóng)村汽車市場，將成為今后十年發(fā)展的重要市場。 d) 國內(nèi)汽車市場潛力巨大，無論從哪個(gè)方面包括一線大城市，盡管有限行問題，但汽車購買潛力仍然十分巨大。使領(lǐng)導(dǎo)者及時(shí)了解工作人員的情況，提高決策的科學(xué)性。 2）庫存管理：主要包括倉庫管理員對業(yè)務(wù)員的進(jìn)車訂單進(jìn)行審核，審核后才能把訂單里的車輛入庫，分為訂單審核，車輛入庫，庫存查詢，入庫單查詢。 d）該系統(tǒng)以單位的銷售管理為核心，提供了進(jìn)車管理，庫存管理，銷售管理等功能。首先，對保定長城汽車公司的性質(zhì)和概括要有初步的了解，公司資料主要來源于對企業(yè)的實(shí)際調(diào)查。 信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展將為企業(yè)降低產(chǎn)品成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、拓展銷售渠道、提高服務(wù)效率等提供了可能，是汽車企業(yè)增強(qiáng)競爭實(shí)力的必經(jīng)之路 [7]。 汽車銷售管理系統(tǒng)不但能使各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，而且操作簡單，賬目清晰 [2]。保定長城汽車公司銷售 的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)仍然運(yùn)用人工記賬的傳統(tǒng)方法，既容易出錯(cuò)又會導(dǎo)致賬目混亂，查詢和統(tǒng)計(jì)起來也非常不方便。 企業(yè)與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商等協(xié)作伙伴的商業(yè)信息交流主要通過電子郵件、電話及傳真的方式實(shí)現(xiàn)，這將會嚴(yán)重影響商業(yè)信息交流的及時(shí)性和可靠性 [5]。如何在效益、效率上取得提升成為關(guān)鍵問題。此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的銷售管理信息系統(tǒng)基本上能夠滿足現(xiàn)代銷售管理的需求，信息錄入項(xiàng)目齊全，完整。 b）對于需求作出分析 本系統(tǒng)將選用 SQL Server 2020 和 Visual Studio 2020。 可行性分析 管理上的可行性 提升單位管理水平。 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 第 5 頁 共 50 頁 詳細(xì)調(diào)查 國內(nèi)汽車銷售市 場綜合情況基本分析 a) 20202020 年，中國連續(xù)兩年達(dá)到新車銷售世界第一的目標(biāo)， 2020 年從國內(nèi)汽車消費(fèi)潛力情況看，很有可能達(dá)到 19002020 萬輛，而且汽車行業(yè)一定會盡全力保持連續(xù)三年世界新車銷量第一。 f) 由于汽車產(chǎn)銷很可能實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年新車產(chǎn)銷世界第一，輿論認(rèn)為國內(nèi)汽車產(chǎn)銷增長過快，各方面不能平衡。京城治堵有可能率先解決這一問題，值得汽車行業(yè)關(guān)注。既有專賣店扎堆經(jīng)營的趨勢，更有現(xiàn)代的、大型的、綜合的、超大型汽車市場、汽車城，特別是汽車園區(qū)的高速發(fā)展。雖然形不成像家電國美、大中那樣的社會影響力，和銷售市場控制力，但一定會形成對汽車銷售市場和汽車消費(fèi)市場有決定性的重大影響。調(diào)查管理業(yè)務(wù)流程時(shí)應(yīng)順著原系統(tǒng)信息流動的過程逐步進(jìn)行。數(shù)據(jù)流程圖具有抽象性和概。 組織機(jī)構(gòu)分析 組織結(jié)構(gòu)圖 組織結(jié)構(gòu)，指的是一個(gè)組織（部門、企業(yè)、車間、科室等）的組成以及這些 組成部分之間的隸屬關(guān)系或管理與被管理的關(guān)系。 l) 多品牌經(jīng)營、多地經(jīng)營、多網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營、集團(tuán)化經(jīng)營，正在國內(nèi)形成汽車銷售的主 流趨勢。其數(shù)量并不是很多，但其市場銷售占有率較大，必將對汽車銷售市場產(chǎn)生重要影響。 h) 在汽車銷售市場發(fā)展過快的巨大影響下，汽車銷售市場與汽車后市場不相適應(yīng)的 矛盾越來越突出。盡管刺激汽車消費(fèi)的政策已經(jīng)退出，但汽車消費(fèi)潛力仍然在不斷發(fā)展 e) 京城治堵方案重大影響之一，部分城市受其
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