鋼筋混凝土工程的事故分析以及質(zhì)量保證的管理方法-建筑工程管理論文-免費閱讀
【正文】 還必須清楚本工程的施工組織方案 ,清楚自己分管分部或 分項工程在整個工程中的組織位置 ,不能因為自己分管部分的工期延誤而影響整個工程。兩車混凝土的澆筑間隔不得過長 ,以免造成人為施工縫。查位置包括查受力筋位置、箍緊位置間距、保護層厚度、鋼筋搭接長度、構(gòu)造鋼筋數(shù)量位置。查隔離 ,主要是查模板的隔離劑涂刷情況 ,對木模板查澆水情況。該文檔資料的版權(quán)屬于提供者所有，有關(guān)版權(quán)的問 題請直接與提供者聯(lián)系。由于混凝土早期養(yǎng)護不當 ,表面水分散失過快 ,造成收縮裂縫 ?？v向受力筋位置出現(xiàn)差錯 ,最常見于梁、板的上部 受力筋 ,往往造成受力筋下移。造成漲模的主要原因是 :模板的側(cè)向支撐剛度不夠 ,模板本身強度不足 ,夾檔支撐不牢固。/PBRP BR 模板工程模板工程是混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成形的一個十分重要的組成部分。 我是你的優(yōu)樂美 對提供的文檔資料進行篩選和編輯，但是并不聲明或保證其內(nèi)容的合法性、正確性或可靠性。在許多工程結(jié)構(gòu)中 ,鋼筋混凝土構(gòu)件是主要的承重結(jié)構(gòu) ,因而造成的人員傷亡也是比較嚴重的。另外施工人員的技術(shù)水平也對工程質(zhì)量有一定的影響。只要在這幾方面把好關(guān) ,鋼筋的加工應(yīng)該是不會出現(xiàn)質(zhì)量事故的?；炷凉こ藤|(zhì)量事故主要包括混凝土質(zhì)量事故和混凝土裂縫事故。產(chǎn)生原因是結(jié)本論文由無憂論文網(wǎng) 整理提供構(gòu)構(gòu)件下面的地基未經(jīng)夯實或必要的加固措施遭到破壞 ,或者模板剛度不足 ,使混凝土澆筑后地基產(chǎn)生不均勻沉降 ,引起不 均勻沉降裂縫 ,影響結(jié)構(gòu)的受力性能。查邊角主要是針對垂直構(gòu)造的模板 (包括墻、柱、井筒等 ),重點抓陰陽角處模板 ,必須固定牢固 ,以防膨脹。 BR三查對鋼筋奉行查制作、查
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