鋼筋混凝土工程的事故分析以及質(zhì)量保證的管理方法-建筑工程管理論文-wenkub
2022-11-27 16:36:01 本頁面
【正文】 發(fā)生在模板和支架系統(tǒng)上。例如上 海玻璃器皿一廠加工車間在 1974年 7月 20日 ,升板結(jié)構在施工中因群柱失穩(wěn)而倒塌 ,造成15 人死亡 ,13 人重傷的特大事故。 鋼筋混凝土工程的事故分析以及質(zhì)量保證的管理方法 建筑工程管理論文 P摘要 :本文通過對鋼筋混凝土工程的三個分部工程在整個工程中的的質(zhì)量事故分析 ,并結(jié)合自己的一線施工經(jīng)驗提出了簡單的質(zhì)量保證管理方法。 免責聲明： 我是你的優(yōu)樂美 ( 網(wǎng)絡 提供。 /PBRP0.引言 BR“百年大計 ,質(zhì)量第一”是建筑工程行業(yè)的一貫方針。因此混凝土工程在施工中應該引起足夠的重視。如施工支模前 ,底層基土沒有夯實 ,使基土承載力達不到承 載要求 ,澆筑混凝土時支架在上部壓力作用下產(chǎn)生下沉。漲模導致混凝土構件不能按照設計成形 ,使結(jié)構失去設計功能。在保證鋼筋材質(zhì)能達到設計施工要求的前提下 ,鋼筋工程質(zhì)量事故主要發(fā)生在制作和安裝上。由于工程中鋼筋數(shù)量比較大 ,鋼筋結(jié)構形狀復雜 ,類別多 ,再加上現(xiàn)場管理的問題 ,往往造成受力筋位置放錯、缺筋少筋、箍筋制作安裝錯誤、忘記構造筋四大常見錯誤。分析主要原因有 :技術交底不明確 ,鋼筋工缺少一般結(jié)構知識、固定措施不力、鋼筋加工不符合施工要求、現(xiàn)場施工管理不善等?；炷亮芽p事故主要有收縮裂縫、溫差裂縫、不均勻沉降裂縫?！?90176。 我是你的優(yōu)樂美 對提供的文檔資料進行篩選和編輯，但是并不聲明或保證其內(nèi)容的合法性、正確性或可靠性。 BR“三查”是針對三個分項工程的質(zhì)量通病所進行的檢查。若發(fā)現(xiàn)澆筑完混凝 土有跑模現(xiàn)象時 ,應提前或及時
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