物流成本的構(gòu)成與分類-免費(fèi)閱讀
【正文】 營業(yè)用卡車 實(shí)際平均一日一車行走里數(shù)比 自家用卡車裝載比率 =自家用卡車的平均裝載率 247。 現(xiàn)代物流的核心考核指標(biāo)： 加速資金周轉(zhuǎn)率、降低庫存水平 ? 物流成本的概念必須拓展。 ? 我國社會物流成本水平占 GDP的比重 18%（原因） ? 產(chǎn)品附加值影響物流成本占 GDP的比重 ? 生產(chǎn)增值與物流增值的比率 ? GDP構(gòu)成也影響物流成本占 GDP的比重 ? 地理環(huán)境、人口分布情況和公共基礎(chǔ)設(shè)施決定了物流成本的下降空間 ? 我國物流產(chǎn)業(yè)正處于起步階段，還面臨著很多問題 21 存在的問題 ? 管理體制落后、觀念落后，專業(yè)物流管理人才欠缺 ? 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，發(fā)展不平衡 ? 庫存大導(dǎo)致存貨資金占壓資金比例過高 ? 技術(shù)落后，裝備陳舊，效率低下 ? 物流各環(huán)節(jié)未能有效銜接 ? 第三方物流發(fā)展滯后 ? 關(guān)于現(xiàn)代物流的理論研究和實(shí)際運(yùn)作比較滯后，無法發(fā)揮規(guī)模效應(yīng) ? 國內(nèi)的快遞市場競爭日益激烈 22 發(fā)展我國物流產(chǎn)業(yè)的建議 ?政府角度 宏觀環(huán)境、法律法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)規(guī)范、信息統(tǒng)計(jì)與分析研究、理論研究、人才培養(yǎng) ?企業(yè)角度 ? 借鑒國外先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn) ? 發(fā)展第三方物流 ? 物流企業(yè)準(zhǔn)確市場定位，避免盲目競爭 ? 物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，增強(qiáng)國際競爭力 企業(yè)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容 ? 企業(yè)包括：制造企業(yè)、流通商品企業(yè)、 物流企業(yè) ? 按成本項(xiàng)目基本分類：物流功能成本 （表 23） 存貨相關(guān)成本 1物流功能成本 ?運(yùn)輸成本：運(yùn)輸合理化 ? 人工費(fèi)用 ? 營運(yùn)費(fèi)用 ? 其他費(fèi)用 ?倉儲成本：庫存水平影響服務(wù)水平 ? 倉儲持有成本 ? 缺貨成本 ? 在途庫存持有成本 ? 包裝成本： 占流通成本的 10% ? 材料費(fèi)用 ? 機(jī)械費(fèi)用 ? 技術(shù)費(fèi)用 ? 輔助費(fèi)用 ? 人工費(fèi)用 ? 裝卸與搬運(yùn)成本 ? 人工費(fèi)用 ? 營運(yùn)費(fèi)用 ? 合理損耗費(fèi)用 ? 其他費(fèi)用 ? 流通加工成本 ? 設(shè)備費(fèi)用 ? 材料費(fèi)用 ? 人工費(fèi)用 ? 其他費(fèi)用 ?配送成本：訂單、協(xié)議 （指定地點(diǎn)、時(shí)間） ? 運(yùn)輸費(fèi)用 ? 分揀費(fèi)用 ? 配裝費(fèi)用 ? 流通加工費(fèi)用
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